有问题就有答案
跨境电商与外贸电商有区别吗
跨境电商和外贸电商有如下几点本质区别 1、主体不一样;在外贸电商时代,出口企业无非是运用电子商务手段推广宣传自己及产品,从网上寻找外商求购信息等,故主体是信息流;而在跨境电商时代,人们却要试图利用网络把商品直接销售给海外消费者,故主体是商品流。 2、环节不一样;在外贸电商时代,进出口的环节并没有任何缩短或改变,而跨境电商则要求尽量减少或缩短各种环节以尽量降低中间成本。 3、交易不一样;在外贸电商时代,交易都是在线下完成的,而跨境电商则大多在线上直接完成交易。 4、税收不一样,外贸电商体现的是传统的一般贸易,涉及到复杂的关税、增值税及消费税等,而跨境电商面临的税收一般就要简单很多,如很多只涉及行邮税而已。 5、模式不一样;外贸电商的基本模式是B2B,而跨境电商的主流模式却是B2C。 显然,跨境电商的确不等于外贸电商,跨境电商体现的是一种与传统的外贸电商有极大不同的新型的运行模式;只不过广义的跨境电商也包含了外贸电商而已。
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现在正在做手做外贸,有谁知道比较好的外贸平台,之前有听说一个网站的外贸不错,或者其他网站,谢谢
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谁知道国际著名的外贸电子商务网站都有哪些
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外贸电商平台有哪些好项目
国内可以用的平台基本就是这几个,速卖通 亚马逊 ebay 敦煌
外贸电商怎么做
要想做外贸电商,就需要找网络电商平台,先要选择产品,再与平台商谈,入住平台后,需要购买流量,打广告,吸引粉丝,开直播,让更多的人知道你,才可以销售产品。
电子商务好,还是国际贸易好,好纠结
建议就做电子商务运营推广,外语好未必就要做外贸。
我是学国际贸易专业的,现在还是做了电子商务、网络营销这块,我觉得很有趣的。
我的博客:
做外贸电商,选择哪种物流比较划算
做外贸电商选择物流是很有讲究的,是要结合自己的销售情况来进行选择的。首先在外贸平台讲究的是不能够断货,如果断货的话会对自己的产品的排名和销量产生重大的影响。所以在发货上就要判断一下自己的产品处在什么样的一个阶段。如果一个产品是应季的产品,那么首先要赶季节,最好就选择空派的。货物到达仓库以后,根据销售情况你要计算一下,在库的数量能够坚持多少天。如果库存期低于15天,那么下一批货你还是必须要选择空派,甚至要选择空派中的红单。如果,库存期在15~30天,可以选择比较一般的空派。如果库存期超过45天,则可以选择海运或者是欧铁。如果你发的货不是在欧洲而是在北美,那么没有铁路可以选择,但是在海运上面有两种选择,一个是快船,一个是慢船,快船的时效大概在20天左右和慢船呢,可能超过40天,因此你的库存期如果在30天左右,可以选择用快餐,而超过45天的库存期就可以选择普通的海运。计算库存期的方法是很简单的,你取7天的销售总量除以7,得到一个最近一周的日均销量,然后把你剩余的库存处于日均销量,就可以得到你的在库数量的库存期。但是你要注意到有一些销售平台,它的产品销售会有一定的翘尾效应,比如说亚马逊平台商库存期比较短的时候,产品销量有时候会骤增。这个时候就有可能会断货,为了确保不断货就要用比较快的物流。但是订货的数量不可因为翘尾效应就过多的订购,否则库存期超过90天以后被亚马逊降权,你的产品又容易造成冗余库存,最后会被收长期库存费。外贸销售平台发货的和库存数量的定制是一门艺术,需要丰富的经验。一般来说,管理库存的人员操作一年以上才能够有效的把控。除了根据经验,还需要利用电子表格进行一些科学的计算。这些在发货上的经验都是以往卖家的血泪史,一定要有所重视。多种配送都要结合起来,不要一味的只用空派,因为这样会造成产品的运输成本大增,产品的价格就不会有竞争力,也不要一味的只有海运或者是高铁,因为慢的物流丢货率也比较高,一旦丢了一票货造成长时间的断货,也会造成重大的损失,而且海运和欧铁的发货量一般来说都会比较大,按照你的库存期一般来说都要按照45天来计算。路上要跑45天,在库数量就必须满足45天,中间就会比较压资金,大概就会压90天的货物的资金,对于一些小公司来说,90天货物的资金可能就是他的全部资产会比较的困难。因此低价格的慢物流和高价格的快物流要结合起来,并且为了确保库存的安全,货物最好进行开票,不要把货过多的货物集中在一票货运中去,否则一旦有一票货物丢失,损失会非常的惨重。