美国日常支付方式（国内如何开通paypal）

国际结算业务中的常用单据

1.国际贸易中的常用票据

信用证支付与其他常用支付的异同

<!--

--> 信用证上的DRAWEE和REIMBURSEMENT BANK的区别：DRAWEE是信用证上指定付款的银行，在多数情况下，付款行就是开证行。对符合信用证的单据向受益人付款的银行（可以是开证行也可受其委托的另家银行）。REIMBURSEMENT BANK偿付行受开证行在信用证上的委托，证行向议付行或付款行清偿垫款的银行（又称清算行）。
信用证（Letter of Credit，L/C），是指开证银行应申请人（买方）的要求并按其指示向受益人开立的载有一定金额的、在一定的期限内凭符合规定的单据付款的书面保证文件。信用证是国际贸易中最主要、最常用的支付。

简述汇付，托收，信用三种支付的联系与区别

一，信用证，托收，汇付三者之间的区别：

国外客人付款terms of payment,Net 30 days和T/T 30天,各有什么区别和风险呢

Net 30 days,是净月结30天的意思 啊,一般是指发货后.30天.
关于TT 30,这个比较难理解,
建议在签合同时,
TT WITH IN 30DAYS AFTER SHIPMENT DATE,提单日后30天内TT
OR
TT WITH IN 30DAYS AFTER INVOICE DATE,发票日后30天内TT

外国人使用手机支付吗

其实说到手机支付，在这方面是遥遥领先的。别的国家的情况我们先不说，这次就先说一下澳洲这边的情况吧。国外的话刷卡是比国内更先流行起来的，适用范围也更广泛，但是说到手机支付，其实许多外国人了解的并不多，用到的也并不多。有很多来到生活或者工作的外国人，一开始都会惊叹的手机支付发展速度之快，覆盖面积之广，甚至买个菜买个水果都可以用手机支付。如果这些外国人回到他们自己的国家，大部分人会表示已经习惯了的便捷支付，回到家乡有些不适应。澳洲的话，前一阵刚刚启用了一个新的手机支付平台，叫NPP（New Payments Platform）。通过这个平台，人们可以通过手机号码或者电子邮箱地址进行即使转账，省去了繁琐的银行手续，人们通过NPP就能快捷地实施资金流通。在启用后的试点阶段，NPP对其澳洲用户做出了调查，其中59%的人表示并不习惯使用这种进行支付，其中。41%的澳人认为这种的转账是不安全的。为了防止转账出现错误，NNP平台提供了双重验证，但是仍有18%的人担心，在支付过程中可能会输入错误的号码而导致转账给陌生人。而那些愿意使用这一平台进行支付的人，41%也只愿意进行小额钱款转账，即小于50澳元的转账。专家表示，其实相比美国等一些国家的人来说，澳人是更乐意接受新技术的，只是他们需要时间去适应。专家也解释道，与其它支付相比，其实手机支付的安全性更高，因为如果有人偷走了你的手机并使用了支付功能，那么银行会对你进行补偿。人们可以对手机设置密码和指纹锁，但是却没有办法对钱包这样做。

美国人不存钱，那他们银行的钱哪来的

答案:美国人确实是可能不太喜欢存钱，但是他们许多可能喜欢存股票、存房子，个人感觉美国人比人喜欢存股票。自从2008年全球金融危机之后，美国股市出现了10来年的一个大的牛市，在这次爆发之前，美国股市也创下了一个高点。纳斯达克综合指数在过去十几年当中，差不多上涨了6倍多，道琼斯指数也上涨了三倍多。其简单点来说，就是美国人可能比较喜欢存股票。而在同一个时期，国内平均的房价差不多上涨了三四倍，人可能比较喜欢存房子。就算没有任何人到一个具体的银行去存钱，这个也可以从银行间同业拆借市场借款，甚至有的情况下可以向美联储借款，另外美国企业还有资金，股市、房市的市值都很大，总有一些人可能有许多的资产或资金，而这些资金可能就会进入大的金融市场，银行在里面或许就会起到一个中介的作用。另外许多银行可能有自己的投资银行部门和信用卡公司，这两者可能都会给银行带来很大的利润，普通的贷款和存款的利差可能并不是许多银行利润的大部分来源。

美国人是怎么养车的

我似乎比較有资格回答这个问题，我没在居住过，一生中大部分时间在美国，拥有过20多辆车，在通用汽车工作过，自己开过贸易公司，做过汽车出口。我现在的习惯是车子开30万到50万公里才卖掉换车，目前的车子开了26万公里左右，外观除了少数刮伤以外，还相当新，机件该换就趁早换，一律用正厂零件，在大型经销商的保养厂修理。至今性能毫无减退。美国的工钱非常昂贵，一小时往往要一百美元以上，而且不足一小时也要按照一小时计算，所以，能自己做的日常保养，譬如换机油，就尽可能自己做。让人换机油，通常用质量不确定的机油和最便宜的滤油器，大约要100美元左右，自己换机油，可以确保用最高品质的全合成机油和滤油器，平均每1万英里（16000公里）的成本大约是22美元。所以我都自己换机油，每1万英里换一次，足足有余，因为我每个工作天开车200英里（320公里），上下班通勤而已，不是商业用途。基本都是高速公路，机油不容易老化，不需要经常换机油。滤油器都用全合成机油专用的，每20000英里（32000公里）换一次。美国人并不诚实，特朗普每天说谎无数次，仍旧获得将近一半美国人的支持，美国人的诚信可见一斑。我亲眼看到 Acura 4S店为了省钱购买大量粘度不符合规格的特价机油，连大型4S店都干这种事，一般加油站附设的换机油服务能可靠到哪里？所以，还是自己换机油最好。到4S店换机油，需要预约，需要等待很长的时间，还要冒生命危险，因为很多美国人拒绝戴口罩，或者即使戴口罩，也不会遮住鼻子，跟这些烂人在狭小的休息室一起等待一两个钟头？绝无可能！我自己换机油，滤油器，空气滤清器，室内空气滤清器，不用出门，在自家车库二三十分钟就搞定，省时省事省钱，又能保障质量，何乐不为？上面几张图里面有我换机油的工具，一个手动抽油泵浦，两个电动的（其中一个用了6年 开始漏油），用汽车电池当做电源，接两根油管，细的通到量油尺的洞里面，一直延伸到油底壳处，粗的通到旧的机油桶，换出来的废油拿到 WalMart 回收，不要钱。我的滤油器在发动机上方，用简单工具即可拆换，所以我的油底壳螺丝从未打开过。这种换机油更彻底，因为油泵的吸力可以把油底壳的残渣吸出来。传统的换机油依靠地心引力排油，反而不见得能把沉积于油底壳底部的残渣全部排掉。冷车的时候，我会花10秒到20秒原地暖车，让机油分布到几件上，然后在发动机转速不超过1500转的状况，缓缓开出社区，这个过程大约1英里，然后在公路上以不超过2000转的状况慢速行驶，到水箱温度达到正常工作温度后才正常行驶（时速70-90英里 即 112-144公里）。我开车速度很快，但是不喜欢刹车（尽量用变速箱换挡减速），不喜欢猛加速，或者做没必要的剧烈动作，所以我的刹车皮通常能耐用10万英里（16万公里）以上，轮胎可以用预期寿命的两倍以上，我现在用的米其林预期寿命是9万英里，已经跑了9万多，看起来还很新，纹路很深，大概跑20万英里没问题。虽然比其他牌子稍微贵一点，但是因为耐用，使用成本反而很低，而且性能优于其他厂牌。我很少洗车，一年洗不上几次，通常就是自己用高压自来水冲冲即可，但是如果去过海边，或者车上沾了虫尸，务必马上冲洗掉。没事不要乱装乱用一些不符合车厂规格的零件或装饰品，更不要改装汽车，车子是交通工具，不是用来显摆的东西。昂贵的车只能招贼，甚至招来杀身之祸，乔丹的爸爸就是这样死的，大家可以自己查。我卖过，也开过顶级豪华车（劳斯莱斯幻影，宾利等），结果是开到哪里都担心，后来就不愿意开那些车了。我在大型医院工作，停车场里面很多豪车，但是有趣的是，开豪车的绝大部分都是收入低的黑人拉美人或新移民护工清洁工之流，基本都是倾全家之力付首付，买一辆豪车显摆，以示自己日子过得滋润。反而高收入的医生护士，一般都开比较实用的中型轿车或SUV。车子，甚至房子都已经不是用来显摆的工具了，等到更富有的时候，大家自然明白。还记得以前用手机显摆的时候吗？现在是不是很多人觉得可笑？如果你有这个感觉，你已经提升到比较高的层次了。

我司进口一批设备，国外卖方的合同的付款是:100%L/C at sight。请问这是什么意思

你们是买方，应该由你们向银行申请，给卖方出具信用证，也就是即期的信用证全额付款，即100%L/C at sight。是否能保障你们的权益，要看你们如何规定具体条款。如果是经验丰富的人来操作开证，就可以保障你们的权益。完全不懂信用证的人，恐怕就很难说了，有可能造成不良的后果。