尤其是比较大型的展会是找客户的非常好的方法，很多大的国外厂商都会参展，在展会上找到的客户，相对比较可靠且信任度高。举个我们行业的例子，我们公司会参加广交会，一年2次。还会参加国际行业展会，比如迪拜BIG5展之类的，客户非常精准。
有问题就有答案
传统国际贸易的交易环节？
传统外贸的基本流程如下：
1、 客户询盘：业务部，做细节了解。
2、报价：确定货物给客户做正式报价。
3、得到订单：洽谈后收到客户正式订单。
4、下生产订单：给工厂下订单，安排生产计划。
5、下达生产通知：业务部在确定交货期后通知工厂按时生产。
6 .验货：交货期前一周，通知公司验货员验货。
7、制备基本文件：工厂提供装箱资料、制作出口合同、出口商业发票、装箱单等文件。
8、商检：下订单时说明商检要求，并提供出口合同，发票等商检所需资料。
9、租船订仓：尽早与货代联系，告知发货意向，了解将要安排的出口口岸，船期等情况。
10、安排拖柜：货物做好并验货通过后，委托拖车公司提柜，装柜。拖车公司料。
11、委托报关将报关所需资料交给合作报关行，委托出口报关及做商检通关换单。
12、 获得运输文件： 支付运杂费后通知船公司及时取得提单等运输文件。
13、 准备其他文件： 商业发票、FORMA原产地证书。
如何接到外贸订单？
做了这么多年外贸，总结了6种最实用的开发客户方法，分享给大家：
1、参加国际性展会
▲广交会是国际范围内数一数二的交易会
尤其是比较大型的展会是找客户的非常好的方法，很多大的国外厂商都会参展，在展会上找到的客户，相对比较可靠且信任度高。举个我们行业的例子，我们公司会参加广交会，一年2次。还会参加国际行业展会，比如迪拜BIG5展之类的，客户非常精准。
优点：能和客户进行直面的交流和沟通，当下签单的机会比较大，这样就省去了电销、走访、客户跟踪等开发步骤，节约了时间成本。
缺点：客户在展会上货比三家，优点缺点也都摆在这里了，客户随便看看就能找到同类产品的好坏，所以必须练就自身过硬的质量。
2、通过客户来找客户
很多客户在交流的过程中会提供一些其他的人脉引荐，利用这些机会，就可以找到更多的客户，当然是需要一定的基础。
优点: 通过客户介绍的客户，相对来说，比较精准，容易成交。
缺点：需要一定的人脉关系，维护成本较高，并且数量有限，机会成本较高。
3、搜索引擎等进行搜索
比如Google，可以找到有相关产品需求的客户网站和展示页，从里面可以找到客户的，通过与之沟通找到客户。
优点：用的最多的外贸推广途径应该就属谷歌了，谷歌他本身就是国外的搜索引擎，外国人基本都是通过谷歌去搜索相关信息，就像国内的百度一样，当你打开百度，随便搜索一个和你行业产品有关的关键词，看看展示页上的广告，也就能猜出个大概。
缺点：不适用于所有行业，一般会上谷歌搜索产品源的客户基本都是企业采购商，此类需求产品都相对比较专业、冷门、高端（机械钢材、珠宝钻石），建议先找一个推广平台了解一下。另外谷歌需要，时不时就会出现失败的现象；谷歌搜索到的客户重复率、无效率也很高。
4，海关的数据
是非常官方且有效的，可以通过国内或者国外的海关数据库查到相关的公司信息，这些数据有收费和免费的。
优点：精准获客，能够非常精准的获取客户的资料信息，便于开发
缺点：海关数据一般都是半年以前或者多年前的旧数据，所以，客户的时效性就比较差。
5、B2B平台找客户
优点：大家第一个想到的就是阿里巴巴，而且门槛低，对中小企业比较友好，b2b推广模式给人的感觉就是：平台就在这，资源就在这，剩下的就看你用什么方法去吸引客户注意了。
缺点：大大小小的公司全都往里挤，都想在这里面碰运气，进来的人越多，竞争就越大，门槛越低，询盘的质量也就越低，都是相对的，加上阿里巴巴大多都是中小企业，你再怎么砸钱做广告也砸不过大企业，成本高，效率低。
所以，还有一种就是你可以关注一些行业性B2B网站，比如我们公司做家居建材，我们除了阿里，还重点使用一个叫BuildMost的平台，这个平台是专门服务建材和家具的，因此我们可以在这里找到很多国外客户的信息和询盘。避免了在阿里巴巴挤堆竞争。
6、自建站
优点：①灵活自由 ②自建站可以根据自己的需求定制开发，满足企业发展需求
缺点：需要大量的专业技术人员不断的优化，推广。并且需要运营和维护，所以成本不低。
以上是主要六种，当然还有其他例如国外社交媒体等等。
希望答案对你有帮助~
外贸单证是指什么？
外贸单证:就是指在国际结算中应用的单据、文件与证书，凭借这种文件来处理国际货物的支付、运输、保险、商检、结汇等。 因此，狭义的单证指单据和信用证。 广义的,则指各种文件和凭证。
就出口贸易而言，出口单据是出口货物推定交付的证明，是结算的工具。单证作为一种贸易文件，它的流转环节构成了贸易程序。单证工作惯于企业的外销、进货、运输、收汇的全过程，工作量大，时间性强，涉及面广，除了外贸企业内部个部门之间的协作配合外，还必须与银行、海关、交通运输部门、保险公司、商检机构以及有关的行政管理机关发生多方面的联系，环环相扣，互有影响，也互为条件。
常见的外贸单证有：
1、资金单据：汇票、本票和支票、信用证
2、商业单据：商业发票、海关发票
3、货运单据：海运提单、租船提单、多式运输单据、空运单等
4、保险单据
5、其他单证：商检单证、原产地证书、其他单据（寄单证明、寄样证明、装运通知、船龄证明等）
生产型外贸企业和贸易型外贸企业有什么区别？
生产型外贸企业和贸易型外贸企业区别如下
1、产品不同 生产型企业只能进出口自己生产的产品和与产品相关的设备原料。 贸易型企业可以进出口一切商品（原则上，不包括有些特定商品）。
2、范围不同 生产型企业范围比较集中。 贸易型企业范围大，一般为进出口所有商品，除特定商品。
3、退税不同 外贸企业实行免、退税方法，?对本环节中的增值部分免税，进项税额退税；所退税额是国内采购部分发生的增值税。 外贸型企业对于出口商品没有限制，只要是在国内采购并且开具增值税发票的产品都可以退，当然商品退税率不能为0。
做外贸需要注意什么？
1．外贸公司不是工厂的敌人而是朋友。在企业发展的很长一段时间里，离不开外贸公司的合作。通过外贸公司把货物卖到国外（还不是代理出口，因为客户是外贸公司的），当然会损失不少潜在的利润----这也正是很多工厂老板耿耿于怀的----但却是多数中小工厂的必由之路。外贸公司熟悉国际市场和外贸操作，与他们合作，不但可以大大降低进军国际市场的前期风险，还能获得关于市场需求的宝贵经验，这些经验对于改进产品以适应国际买家需求至关重要。此外，在供应货物给外贸公司的时候，外贸公司会规定很多关于包装、运输和单证制作的要求。不要小看和厌烦这些条条框框，因为这多半是国外买家的要求。仔细按照要求去做，并多与外贸公司沟通，争取多了解一些关于这些要求的前因后果，供自己日后参考。
所以，作为新人，第一件要注意的事情就是认真积极地与现有合作的外贸公司配合，按照不同的订单留心整理归档。外贸公司将会是你第一个老师。
2． 外贸市场不是一两个月时间就能开发出来的。外贸是个系统工程，除了价格最重要外，其他的运输和单证交接也是关键。所以绝不像一般交易那么简单：报价格，客户接受就签合同。即使找到了一个有意向的客户，客户也需要时间来了解你，观察你，以确信你能够在这个价格条件下准时地保质保量交货，并提交单证。因为互不见面相隔千里，这个过程更长。更何况很多时候客户不会现成的产品，而需要略加改动，确认销售样品等等。你不但要学习外贸，更要熟知产品知识以便回答客户询问，增加客户对你的信心。
所以，从你开始工作，一直到获得第一个订单，花费三个月到半年时间一点也不奇怪。当然，如果你的产品有绝对的优势，或有机会参加广交会等大型交易会，这个过程可能会短一点。
因此，在最初的几个月中要有心理准备，积极工作但不必急于求成。但是，如果在此期间连意向性的询问或回复都没有，就要及时检讨了，是价格原因，不是目标市场选错，或者工作不对头等，相应地做些调整。 这就是第二点要注意的问题：理性对待市场开发，不奢望立竿见影。 接下来，做些必要的准备工作。一块工作是学习外贸，一块工作是熟悉产品。
外贸学习的好方法是以单证为中心和关键点，用单证把外贸流程各个步骤“串”起来。通过工厂业务资料、同行交流和互联网下载等，把外贸常见单证如发票、装箱单、商检、提单、产地证、汇票、受益人声明、信用证等收集范本，存底备查。对于工厂来说，产品类别相对固定，出口程序大同小异，做过一次全套单证，以后照搬就是。特别是信用证，五花八门，来自欧洲、中东、东南亚等的信用证往往各有其鲜明的地区特色和特殊条款。有机会的话，把不同地萄信用证选择有代表性的存档。碰到特殊条款，记录处理，积累经验。 熟悉产品知识是成功外贸业务员的基础。越了解产品，客户就越尊重你，讨价还价时言语就更有分量。有时间多下车间，请教车间主任和老技术工人，条件允许的话甚至不妨亲自操作一些生产环节。这不但可以搞好人际关系，更重要的是让获悉一些书本上没有的东西方。了解产品的生产过程，容易偷工减料的环节，主要原料，原料的来源产地，原料的品质以及因此造成的成品品质差异，品质检测的方法，技术参数，常见的品质问题及导致因素等。了解产品生产成本的构成，水电人工包装等的均摊核算。这样，将来就可以自己估算产品价格，对价格底线心中有数。这是一个外贸人独立开展业务的关键。
积极地结交几个朋友或几个老师。一个是货代，一个是商检局（如果产品属于商检范围），一个是银行的国际结算部。这三个方面是今后新手外贸工作中常常需要咨询的。有这些朋友和老师提点一下，事半功倍。
多与你的老板或直接部门领导沟通。很多时候，老板或领导本身并不懂外贸，容易犯外行指导内行，急于求成的毛病。见到你整天坐在电脑前面忙碌，却一直没有实际的订单，难免心生疑忌。因此，开始的时候要主支与他们交流，汇报工作，随时告知进展状况、碰到的问题和解决方法----至少是试图解决的想法。让领导知道你在干什么，这很重要，否则辛苦却得不到肯定与支持，影响工作的情绪。 尊敬你可能碰到的前辈同行或同事。把他们当作你学习的机会。新手上路，不奢望吹糠见米地挣大钱，关系才是将来发展的重要资源。外贸行业繁琐小事很多，但也是扎实学东西的机会----虽然是小事，可“知道怎么做”和真正去做往往有差别。被委派去做这些小事的时候，只要不影响自己的本分工作，尽量去做。努力开发出来的客户被前辈同行“抢”去，也不必太计较，因为这很可能出于老板的授意----为的是稳妥留住客户。同时这也是多数行业中新手的常情。 最后，遵守职业道德。信誉在外贸这一行非常重要。你工作的地方，也是你学习产品行业知识的地方，更有可能成为你一辈子经营的项目。无论将来你跳槽到同行业的另外厂家，还是自己做外贸，行业圈子就这么大，消息灵通，一旦信誉受污，很受影响。对于外贸新手而言，不做“私活”，不商业机密（如客户资料），不吃回扣，都很重要。因为你立足未稳，关系不广，一旦出事根本无力解决。
注意以上几点，就能为自己的“新手”生涯创造一个相对宽松健康的环境，避免技术因素和人际关系的困扰，把精力更多地投入到市场开发中去
外贸工厂如何有效找客户？
谢邀！
这个话题应该是我回复的最频繁的话题之一。
外贸客户开发，最为熟悉的就是我们常说的：B2B平台（免费的或者付费的），展会，海关数据，谷歌搜索，开发信，社交媒体...
无论是哪种渠道，它都有存在的意义，但是基于个体的差异，你要筛选出适合自己的，分出主次，然后去认真坚持。同时开发客户一定是多条腿走路，无论什么渠道，方法，它都只是我们获得询盘，获得客户，获得销售机会的一种渠道。
那么在现在的外贸竞争环境和国外客户的采购行为习惯下，我的经验和建议是要学会更主动的去开发客户和塑造公司（个人）形象IP，尤其是社交化客户开发，一定一定要引起自己的重视。因为越往后发展，B2B平台的流量都会被社交平台的流量稀释掉一部分，这个如果是老外贸应该会更有亲身的业务体会，B2B平台的流量这几年是在逐年下降，包括传统的线下展会，比如广交会。而社交平台的流量是在逐年递增，这就是整体的发展趋势，所以一定要尽早布局，尽早融入进趋势。
那么在实际外贸实操过程中，站在外贸业务员的角度，你可以实际去执行和操作的客户开发方法主要有哪些呢？可以参照我以前有写过的一些文章分享参照。
关于谷歌找客户：
https://mp.weixin..com/s/cgHHuql8hqy64ueAREOW5g
https://mp.weixin..com/s/mum5rji22CiTY9YitnD1eQ
https://mp.weixin..com/s/8H3R3mxcmrmFzd4k1mBSSw
关于写好开发信：
https://mp.weixin..com/s/9dv4MvJHNjVJIzWpiogDdg
https://mp.weixin..com/s/TzfIvZNNp4lwP-lhim2aog
关于社交媒体类：
https://mp.weixin..com/s/DO5BPXRa7a7sVkSrmNoZTQ
https://mp.weixin..com/s/HAqmSYjFEChaOJDWPO_j1Q
最后，我们要进行开发客户工作的时候，一定要对自己的公司、产品有一个清晰的市场认知和定位，知道适合自己的是哪一部分客户群体是前提条件，要做有针对性的精准开发，而不是盲目的撒网式开发。同时，一定要注重询盘转化和深入了解客户的能力提升，善于去发掘客户心理需求及客户企业情况。
另外要特别强调，现在的外贸市场环境下，开发客户都不是一朝一夕的事情，如果你确定了方法，就坚持努力的去做。如果只是抱着三天打鱼两天晒网，想起来才去做一做的心态，不会有太好的收益和结果。
请问外贸高手报关的数量和实际装的有出入的情况下的后果？
报关的数量和实际装的有出入，这个是指报关件数么？如果是的话，你的货物虽然可以放行，但不能结关。需要改到正确的数据后才能结关，以至于不会影响后面的退税、核销等环节。
外贸出口流程是什么？
外贸出口 流程 一般分五步完成，下面对每一步进行详细分解。
第一步,签订外贸合同之前之后的工作
1.签订外贸合同之前的业务调研和业务关系建立。.
与异国商人做买卖,由于语言和地域空间上的局限,使得我们要承担更大的风险,特别是资信风险,此外还有对进口地区法律,风土人情的不了解和运输航线长等诸多因素都将大大增加不确定因素的发生,从而使风险成本成倍增加.因此,出口调查工作显得尤为重要.我们在做外贸业务之前一定要对出口地市场做一番详细调查,弄清楚进口商的底细和当地市场的行情,以及航运路线和码头的情况.知己知彼百战不殆.不打无准备的仗.
配合以我们对外商情况的了解去谈判,去签外贸合同,我们的主动性会明显增加.
然而,一笔业务的成交往往需要供求双方经过口头或书面数回合甚至十数回合的 询盘 、发盘、还盘,并以最终的接受或确认接受而终止.这些回合之间的往来文件组成了外贸合同的基本条款.然而哪些重要条款是需要我们在签订外贸合同之前反复斟酌的呢?这主要有品名、数量、包装、价格、装运、支付、保险七项:
a.品名
品名的选择也有学问，不同品名征收不同的关税。品名选择的好，可以合理地避税。比如冷冻薯条，我们可以用薯制品代替它，也可以用冷冻蔬菜替代它，以至于我们可以选择一个关税较低的品名。
b.数量
数量条款需要注意单位的使用和不同产品溢短装机动幅度.
c.包装
要结合工厂的实际经验和客户的要求。
d.价格
价格应该是买卖双方共同关注的焦点.对于出口商来说恰当的报价很重要,不能胡乱报价,这就要掌握一个原则:”不能遗漏费用的计算”.
出口报价通常使用 FOB ， CFR ， CIF 这三种报价。对外报价时，应该按如下步骤进行：明确价格构成，确定成本，费用和利润的计算，然后将各部分合理汇总。
FOB ：成本+国内费用+预期利润
CFR ：成本+国内费用+预期利润+出口运费
CIF ：成本+国内费用+预期利润+出口运费+出口保险费
·核算成本
实际成本=进货成本--退税金额(注：退税金额=进货成本/(1+增值税率)X退税率)
·核算费用
(1)国内费用=包装费+(运杂费+商检费+报关费+港杂费+其他费用)+进货总价X贷款利率/12X贷款月份
(2)银行手续费=报价X手续费率
(3)客户佣金=报价X佣金比率
(4)出口运费
(5)出口保险费=报价X110%X保险费率
·核算利润(利润=报价X预期利润率)
关于 FOB C3报价的核算：
明佣:FOBC3报价=实际成本+国内费用+客户佣金+银行手续费+预期利润
暗佣:佣金不算在合同价之内.
e.装运
要注意问题:
(1)船龄
(2)及时发送装船通知,特别是在FOB, CFR 条件下.装船通知要严格按照 信用证 要求制作(如果是 信用证 业务).
f.付款
目前 国际贸易 主要采用三类付款电汇, 信用证 和托收
·电汇
又分为交货前电汇和交货后电汇.
交货前电汇,主要作为定金,预付款等
交货后电汇,交货完成后,电汇全部或部分余额货款以完成付款.
·信用证
目前信用证一般采用不可撤销、保兑、跟单信用证.
信用证业务较为复杂,一般套用已有格式根据具体情况稍加改动.在外贸合同签订之后,一定要立即敦促进口商严格按照合同条款及时合理开立有效信用证.
一拿到有效信用证就立刻备货或与工厂签订国内购货合同;如果公司出现且条件符合,可以拿着有效信用证到银行打包放款,或者在取得全部信用证规定的单据后向银行申请出口押汇.
·托收
包括D/A承兑交单,D/P付款交单.在D/P项下还有远期付款交单,
在远期付款交单项下还有信托业务,即进口商凭信托收据从银行获得货运单据,代表银行去码头提货.
g.保险
需要注意的问题:
(1)保险险种和费率,
(2)保赔地点,
(3)保险金额,视不同情况而定，一般为合同金额的110％投保.
(4)保险日期,应至少为装船期的前一天或等于装船日.
2.外贸合同的签订后的崔证、审证、改证.
崔证、审证、改证
外贸合同签订之后，应立即催促买方严格按照合同条款开立有效信用证。接到到买方开来的信用证之后立即组织审证，看看信用证是否符合合同条款，是否有我方做不到的条款，是否附有软条款陷进等。在收到信用证以后,应立即作如下的检查：
a.买卖双方公司的名号和地址写法是不是和发票上打印的公司名号和地址写法完全一样？
b.信用证提到的付款保证是否符合受益人的要求？信用证的款项对吗？
c.信用证的金额总数应与合同相吻合并包括该合同的全部应付费用。
d.付款的条件是否符合要求？除非对某些特定的国家或某些特定的进口商，出口商通常要求即期付款。在远期信用证条件下，汇票的期限应与合同中所规定的一致。有一种信用证要求开立远期汇票，但却可即期支付，这种信用证被称为“假远期信用证”，其对受益人所起的作用与即期信用证是一样的。
e.信用证提到的贸易条款是否符合受益人原先提出的要求？
f.是否赶得上在有效期和货运单据限期内把各项单据送交银行？
g.能提供所需的货运单据吗？
h.有关保险的规定是否与销售合同条款一致？超过销售合同中规定投保范围的任何费用应由申请人负担。投保金额。绝大多数信用证要求按 CIF
发票金额的110％投保。
i.货物说明（包括免费附送的物品）、数量和其他各项写对了吗？
如果按上述各条目检查的时候发现有任何遗漏或差错，那么应该就下列各点立即做出决定，采取必要的措施：
—能不能更改计划或单据内容来相应配合？
—是不是应该要求买方修改信用证，修改费用应该由哪一方支付？
若有疑问，可向本单位的联系银行或通知行咨询。但有一点请记住：只有申请人和受益人及有关银行共同同意，才有权决定修改。
第二步,备货,托运, 报检
＃备货
1.跟工厂签订供货合同.
2.对供货质量要根据我方要求严格控制.
3.头程运输问题,
即从工厂到码头的运输.如果这一段运输安排不妥善将是一个费用发生点.特别是在以FOB条件成交的情况下,需要提前与指定船公司取得联系.书面确认好所有费用.最好在合同签订之前安排这些事情.如果不能与指定船公司达成书面文件,可与买家协商更换船公司.
＃商检
报检 工作一般由工厂来安排,`
报检 程序：
报验－交商检费－商检局抽样化验或技术鉴定－获得商检换证凭单－换取出境货物通关单－(签发品质证书,如果需要)
报检所需单据:
报检委托书、报验单、发票、箱单、合同和信用证复本、其他证书
＃托运
报检的同时安排托运,向货运代理发送 海运 委托书安排租船订舱.
注意提前与货运代理取得联系,安排头程运输,使得每个工作环节紧扣,节省时间和费用.同时准备付给船公司运费的外汇,以及时取得提单.
第三步,报关装船
报关工作一般由货运代理来完成.
报关程序:报关程序：申报-查验-征税-放行-结关
报关所需提供的单据:
1.出口货物 报关单 (盖公司章和法人章)
2.装货单或运单(盖长条章)
3.商业法票(盖长条章)
4.出口收汇核销单(要记下核销单号)
5.代理报关委托书(代理报关时用)
(前五项为代理报关时必须单据)
6.购货合同(不用商检或采用电子换单的商检不用提交)
7.各类许可证
8. 海关 认为必要时应交验的外贸合同,产地证,和其他有关证明(如保单,信用证复本,商检通关单等.)
第四步,结汇收款
付完运费后,就能从船公司或货运代理那儿获得正本 海运 提单,核销单(退税联), 报关单 (退税证明联).
拿到提单后,根据不同的付款,可以将以下单据直接寄给国外进口商或送交相关银行:
1.正本提单
2.商业法票
3.箱单
4.原产地证明
5.保险单
6.其他要求单据
一般情况下,寄给国外客户的文件抬头非出口人的,出口人要给文件背书.(盖长条章即可)
＃交货前电汇
将发票和核销单提交银行结汇,获得银行出具的出口收汇核销单,以后凭以退税.
再直接将正本提单,发票,箱单,原产地证证明书,保险单等寄给客户清关提货.这是最安全的收汇.
＃交货后电汇
出口商将正本提单,发票,箱单,产地证,保险单等寄给客户清关提货,提完货,进口商电汇款.出口商收到外汇款项之后,拿着发票和核销单去银行结汇.获得银行出具的出口收汇核销单,以后凭以退税.这是最不安全的收汇.
＃信用证付款
在信用证业务项下(特别是远期信用证),拿到正本提单后,如果资金出现短缺,可以拿着提单和信用证规定的单据去银行押汇,或者直接去银行议付.
一般情况下(根据信用证规定)需提交的单据:
发票,
箱单,
提单,
产地证,
许可证,
跟单汇票,
其他可能还需要受益人证明等.
把上述信用证规定的单据送交银行议付(议付行一般都是通知行),
或者寄全套单据给开证行,——议付行审核通过,议付垫款——议付行再把单据寄往开证行——开证行审核通过后付款.开证行的付款是终极付款,没有追索权.
＃托收(薯条业务)
是卖方凭以汇票和/或其他单据委托当地银行转托进口地银行向买方收款的结算.主要有D/A,
D/P两种.托收属于商业信用,对买卖双方都有较大的风险,但较之于直接汇款风险还是较小的.但总的来说,托收对卖方不利.因为卖方的货物出运后,付款主动权在买方手里.
一旦价格下跌,汇率波动买方就有可能拒绝付款赎单.因此非资信好的客户,托收慎用.要做好充分的调查研究.
操作 流程 :
卖方提交单据和汇票给受托行,受托行转托进口地往来行作为收款行,进口地收款行根据托收委托书向买方发出进口待收赎单通知书,
买方确认,到期付款或承兑付款,代收行通知出口地托收行款已收讫,托收行付款给卖方.
对于远期付款交单D/Paftersight,银行还可以独立地凭信托收据(TrustReceipt)把单据提前借给进口商去提货,但此时,货物所有权仍归银行所有.在没有出口商授权的情款下,代收行承担信托风险,否则,由出口商承担.
第五步,核销退税
＃核销
银行收到钱后,通知出口人结汇,并出具出口收汇核销单专用联.出口企业拿着以下文件:
1.银行出具的出口收汇核销单专用联
2.外汇管理局的出口收汇核销单
3.出口收汇报关 单证 明联
4.商业法票
5.核销报告表
去外汇管理局核销,在银行出具的出口收汇核销单专用联,出口收汇报关 单证 明联上加盖”已核销”.
＃退税
去国税局退税需要提交的文件:
1. 报关单 ( 出口退税 证明联)
2.出口商业法票
3.结汇水单或收货通知书(银行出具的出口收汇核销单专用联)
4.产品征税证明(檄款书)
5.出口收汇已核销证明(出口收汇核销单退税专用联)
6.进货增殖税发票抵扣联
7.于 出口退税 有关的资料
