有问题就有答案
LNG是什么业务
答：LNG是液化天然气业务。主要包括自产气与贸易气两个部分，根据不同的业务类别受到天然气价格的影响也各不相同，其中：1、自产气包括位于新疆的两个生产工厂，哈密新能源工厂以煤为原料制取LNG，吉木乃工厂以哈国输送的天然气为原料生产LNG，两个工厂在满负荷生产情况下，生产成本基本保持衡定，国内天然气价格的涨跌直接影响净利润水平；2、江苏启东LNG接收站以国际贸易与港口接卸业务为主，其中码头接卸以收取仓储接卸费为主，不受天然气价格波动影响；国际贸易利润主要体现在贸易利差，受国际天然气采购价格波动和国内天然气销售价格双重影响。公司天然气业务的多元化运营模式并非单纯的天然气期货走势所决定和影响的。
新能源汽车出口需要哪些手续
新能源汽车出口流程1.申报前准备出口前，外贸人要了解出口国家或地区对汽车产品的相关法律、法规等规定，确保出口产品符合相关安全、环境保护、节能等领域的强制性技术要求——汽车技术法规及产品准入管理体制（包括管理机关、流程等）。2.发送舱单信息及进行货物申报舱单传输人在办理申报手续以前向海关传输预配舱单主要数据。3.货物申报根据海关总署规范申报要求，提供箱单、发票、合同电子文本，通过国际贸易单一窗口向海关申报，汽车出口适用于全国通关一体化模式，企业可以自主选择出口报关地和出境口岸。（ps：纯电动车不需要申领出口许可证）4.货物运抵当新能源汽车全部运达海关监管作业场所后，相关场所经营人以电子数据向海关提交运达报告。接到报告后，海关即可办理货物、物品的查验或者放行手续；同时，国际贸易单一窗口将反馈相关信息。若报关单在口岸地被布控查验，国际贸易单一窗口会告知企业货物需查验；接到通知后，企业到口岸地海关查验部门办理查验手续；口岸地海关根据企业申请安排查验计划，按查验指令实施查验，查验完毕后录入查验结果。未见异常，车辆即放行。5.货物放行货物放行分有查验和无查验两种情况。无查验的，H2018系统根据电子运抵报告完成报关单自动放行操作。有查验的，则根据查验结果确定后续处置。（1）查验正常的由查验地海关录入查验处理结果，H2018系统自动完成放行作业。（2）查验异常的由申报地海关进行查验后续处理，若可以放行，申报地海关录入综合处置结果完成放行作业。6.装船出口海关完成报关单放行后，企业凭海关电子或纸质放行凭证到监管场所办理货物出运手续。7.结关货物出运后，系统对符合条件的报关单进行自动结关。
网络金融对我国国际贸易的影响是什么
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由于电子商务及网络的快速发展，人们对商务，网络更多的需要更加广泛应用于人们的实际生活。马云说：“的电子商务和美国、日本的巨大区别，在于发展阶段和发展层次” 。网络通信和信息技术的突破性进展使得电子商务活动呈现出勃勃生机。我国的电子商务起步虽晚，但发展势头强劲，网络上贸易发展不亚于实际当中的贸易。电子商务及网络经过十年的发展，在2009年全社会对电子商务的认识已经进入到一个新的层次，从企业追求通过电子化的交易概念求新求变转变为以商务作为核心和根本，吸纳电子手段丰富业务渠道，最终实现市场价值的提升。
本论文结合当前国际国内发展，研究和探讨电子商务与网络贸易分别在的发展，趋势，特点，及其相互作用相互影响等等，在此基础上展现对本国国内贸易的影响和启示。
前言
电子商务和网络贸易的兴起是国际贸易领域里一场划时代的商业革命。随着新世纪的来临，人类社会即将步入知识经济时代。在这场变革中，世界经济结构的重大调整，世界市场的重新构造，国际贸易创新的深化，对每一个国家来说都将产生深刻的影响。作为最大的发展家，正面临着与其他发展家同样的机遇与挑战。为了能更有效的参与国际市场竞争和在经济全球化过程中获取更大的利益，我们应高度重视网络贸易的发展态势，认真研究和探索网络贸易发展规律及其对国际贸易产生的影响，以便采取积极的对策措施，培育企业的创新机制和企业的国际竞争能力，使我国对外贸易在新世纪的国际竞争中赢得优势和主动，保持快速和健康的发展。在向信息经济世界的转变过程中，传统商务由于存在太多的弊端，已经不能胜任现时条件下的贸易环境。电子商务作为因特网技术发展日益成熟的直接结果，是未来商业发展的新方向，故本文作电子商务和网络贸易对贸易的影像与与启示的研究。
21世纪是电子商务时代，电子商务是一种全新的经济形式，它是一个众多产业的含义很广的概念，它具有低成本、即时性等特点，实现了商务流程的现代化，提升了传统商务的效率。电子商务对国际贸易的影响是革命性的，它深化了国际分工，统一了国际市场，更新了国际贸易交易手段，使国际市场格局发生改变，给发展家和小企业创造了机遇，电子商务应用于国际贸易是21世纪不可抗拒的历史潮流。电子商务在发展起步较晚，但电子商务来势凶猛，发展迅速。电子商务的特点： 电子商务的发展相对于传统的商务活动而言，是一次质的飞跃，从最根本上说，电子商务有如下特点:（1）、电子商务的交易具有无国界性、无地域性。（2）、电子商务中使用的货币是电子货币(Electronic Money, 以下简称EM)。（3）、电子商务中的交易人员具有隐匿性。（4）、电子商务中的交易场所是虚拟市场。（5）、电子商务中的交易信息载体是数字化是无形的。
电子商务具有时空、速度、低成本、个性化、信息量大、方便快捷高效等传统商务所无可比拟的优势，它加速了企业内部和外部的信息交流，突破了交易和交易形式的时空界限，大幅度提高了企业管理素质和运作效率，降低了运营成本，有效提高了市场竞争力和影响力，为消费者提供了更多更灵活的选择和实惠。电子商务在企业商务运作中起了广告宣传、咨询洽谈、网上订购、网上支付、电子帐户、服务传递、意见征询、交易管理等作用。同时电子商务还在企业管理、内部行业结构的重组方面够具有重要作用.
（一）对外贸易领域电子商务运用与发展 .
我国自1990年开始从事EDI的研究、启用和推广，并采用了国际通用的UN/EPIACT标准，1991年成立了EDIACT委员会，在促进EDI发展的同时，推动了国际标准化工作，推动了计算机应用以及电子通讯网络的建立和发展。具体作了以下几项工作：
1．实行电子报关 ：2001年1月1日起，全面实施电子报关，也就是采用电子数据报关单的形式报关。电子数据报关单形式申报是指申报者按照《海关进出口货物报关单填制规范》的规定，通过计算机系统向海关传送报关电子数据并备齐随附单证的报关。目前，我国海关启动的有H883报关自动化系统和EDI海关自动报关系统。 它是海关利用计算机对进出口货物进行全面监控及处理，实现监管、征收、统计三大海关业务一体化的综合性信息应用项目。20世纪90年代初起，全国海关系统中有北京、天津、上海、广州、九龙等海关正式启动了H883报关自动化系统，从1998年又开始启动了EDI海关自动报关系统。
2．租船 ：在进出口贸易合同签订以后，企业要办理货物运输租船订舱手续，一般由企业委托对外贸易运输公司或租船公司办理，也可以在网上寻找合适的船运公司；查找合适的航班；查询租船费用。 然后由进出口企业在网上填写“进出口租船订舱联系单”，连同进出口合同电子副本发送给外运公司或租船公司，委托其具体安排运输事宜。然后，外运公司或船公司根据委托与各承运人或船主联系具体安排；进出企业在网上查询、接受外运公司或租船公司发来的配船回单；并将船名和预计到港日期通知国内外进出口企业，以便其作好装货准备。
（二）利用电子商务促进对外贸易的建议 ：
对于一国的贸易发展来讲，电子商务是机遇与挑战并存。无论是机遇还是挑战，电子商务取代传统贸易已成为不可逆转的潮流。作为发展家，我国只有快速发展电子商务，才可能在21世纪贸易竞争中占据主动地位，赢得与发达国家站在同一起跑线上的机会。
1. 加快信息基础设施建设，电子商务在一国的应用与发展有赖于完备的信息基础设施作为基础。而我国在信息基础设施建设方面的落后，有可能使我们失去电子商务给经济发展带来的机遇，在竞争中拉大与发达国家的差距。为了促进我国电子商务的发展，在加快信息基础设施建设的同时，更要有效利用现有的网络资源。
2. 加强关键技术研究，技术问题是各国发展电子商务共同面临的问题，由于我国技术研究力量相对薄弱，对这一问题的解决尤显迫切。通过电子商务发展国际贸易，涉及外经贸及与其业务相关的银行、税务、海关、外汇、保险等诸多部门和行业，电子商务在我国的推行也有赖于以上各行业、部门和单位之间的协调与共同努力。
3. 推动社会公众认识，在电子商务的发展过程中，的支持、鼓励与引导至关重要，这是推行电子商务比较成功的国家的共同经验。我国信息化意识较为淡薄，虽然中央已于1998年4月组建成立，但地方各级对全球信息化浪潮所可能带来的冲击认识不够，在推广电子商务的活动中缺乏主动性，措施不得力，没有起到应有的作用。目前，电子商务在我国仍处于起步阶段，必须充分发挥的引导和促进作用。
4. 大力推动企业信息化，企业是推行电子商务的重要主体，企业的积极参与是发展电子商务的必要保证。但目前，我国企业正处于改革的攻坚阶段，在企业经营机制及领导、员工思想观念上，还没有真正实现从计划经济到市场经济的转变。没有良好的效益和追求发展的内在动因做基础，必然造成企业信息化意识淡薄，缺乏发展电子商务的积极性。
5. 加强法律法规的研究与制定，现行国际贸易法是基于传统的有纸贸易而制定的，许多规定不适用于电子商务，对电子商务的发展会带来许多难以克服的障碍。为了保证电子商务的发展，围绕电子商务发展及相关的网络管理、信息安全、金融结算、知识产权保护等问题，应加快现行法律的修改步伐，及时制定、新的贸易法规。
6. 积极参与国际合作与对话，对于国际性讨论对话活动，我国虽有参与，但不够积极。事实上，这些对话活动不但直接影响着电子商务下新贸易规则的制定，决定不同国家、地区之间的利益分配，而且加强了各国与世界的交流，提高了各国电子商务的国际兼容性。对此，我国应予以足够重视。
7. 参加国际公约和贸易伙伴协议，我国要积极参加各种国际公约，在经济全球化的今天，我国加入各种国际公约有利于我国电子商务的与相关的贸易摩擦越来越多，是当前国际贸易环境的显着特点。鼓励企业参与电子商务降低贸易成本，、增强网络品牌鼓励企业着力塑造有影响力的网络品牌。品牌是外贸企业重要的无形资产，具有高附加值的品牌必然占有更大的竞争优势，扩大的品牌效应可大大提高企业的可信度。
电子商务的影响是多层面的：
（一）对贸易主体的影响
电子商务对与交易的主体影响主要体现在：1、传统中介机构的退出和改变，原有的传统贸易形式需要有中介机构从中进行买卖服务或者担保。电子商务的发展使得企业与企业间的直接对话成为了可能。这样原有的交易主体由三方交易变为直接的双方交易。2、中介机构的虚拟化，导致“虚拟”企业的出现，电子商务展中原有的中介机构成为了许多企业的电子化代言人，他们负担着一些企业联合体的职能，为买家提供大量的商品信息也同时为卖家提供商品需求信息。这样的做法使得交易变成了企业联合体与采购商的对话。其实也就实现了产业链的更紧密的链接。3、网络交易平台的介入加深了电子商务的平民化。近些年，电子交易平台的独立化使得电子商务的交易主体也随之平民化，通过淘宝、易购等交易平台，更多的企业可以将虚拟的销售拓展到消费者的面前。实现一对多的零售交易，这时交易的主体也就变成了企业自身。
（二）对贸易成本的变动
任何参与贸易的主体无论是生产企业还是中介平台在贸易中都会自觉地参加到产品流通中来，从这一点看来贸易的双方不单单是用技术、材料、产品来满足市场，同时还要运用包装、运输、营销等活动来实现产品的价值。所以这样的过程中成本的控制是必不可少的保持获利的手段。企业对于降低利润的需求从来都没有停止过。电子商务的出现很快就得到了贸易双方的广泛认同，正是因为其对于成本的节约明显作用。
电子商务的出现使国际贸易企业扩大了视野，需求贸易的企业可以通过广泛的互联网络获取信息，并通过交易平台提供的咨询保证确定信息的可靠性，然后在电子商务的帮助下，实现“面对面”的与贸易对方取得联系并实现直接的“考察”。这无疑降低了国际贸易中搭载确认信息上的成本。这也是电子商务获得国际贸易者青睐的原因。再有国际贸易的复杂程度决定了交易成本的增加，在国际贸易的往来中，传统的交易双方所形成的文件和资料将是要以万计的，在这样的交易中文本成本已经高的离谱了。查显示，在传统的国际贸易中，一笔进出口业务要处理交易相关机构的单据约200350份，业务流程长达数月；而纸张、行文、打印及差错的总开销约为货值的7%；但是，电子商务也使得传统贸易成本中所以电子贸易的数据性就成为了节约这一开支的重要手段。据美国《福布斯》的统计表明，电子商务可以节省企业交易成本的5%-10%。文件和信息的电子化很明显可以节约纸制文件的成本，也方便了双方在洽谈中的文件往来。对于一些关键性文件的电子化也提高了保密程度。
（三）电子商务自身的发展和完善带来了交易的变化，主要表现在一下几个方面：
1、电子订单的使用，改变了贸易内容的载体。交易中EDI取代了传统的有纸贸易，EDI将订单、发票、提货单、海关申报单、进出口许可证等日常往来的经济信息，按协议用国际标准化的文件通过网络进行传送；这使文件传送速度提高了81%；在这样的电子文件交接中节省了邮寄带来的时间，这样做实际也解决了文件的时时传递问题，在合约鉴定的过程中节省了宝贵的时间。
2、电子商务的支付形式简单化。传统的贸易支付是通过开信用证、托收等支付，还要使用汇票、本票、支票等单证。而新型的国际贸易使用电子支付系统,电子商务的担保者往往是银行或者具备资质的中介机构，所以在电子商务的支付形式上看更加的简单和便捷。
（四）对贸易税收的影响
电子商务经济的出现对国际贸易税收的主要体现在以下几个方面:
1、交易发生的地点给税收带来了困难。税收的基本标准主要是依据当地税务制度而定的，电子商务的支持的国际贸易其决定了交易行为发生在网络上，交易人所在地、交易发生地无法准确划分，从而无法确定此次交易的税款应当有谁来征收的尴尬。有人曾测算，因为交易地点的约束不合理造成逃税的金额占电子商务交易税收的18%甚至更高。
2、税收部门很难准确的了解交易的细节和相关信息。税收的标准是交易的账目和凭、报表等，传统的税收依靠的这些资料都是书面的报告，然而在电子商务的条件下所有的账目和信息都是电子形式的，而且这些电子表格都可以随时改的这就给税收带来了无据可依的状况。
3、电子商务的所得性质界定困难。税收的标准之一就是营业所得的形式，针对不同的行业各国都有不同的征税的标准和办法。无形交易和有形交易的税收标准时完全不同的。但是在电子商务中有形的交易也变成了无形的交付。
（五）对交易前的影响
国际贸易的前期工作主要是双方资料和商品信息的收集和交换，这些在工作在传统的国际贸易中是十分繁琐的，往往会根据当时情况的变化而随着改变。这些都是需要人工来往才能实现。在电子虽然也需要信息的收集和交互但是这一时期的工作已经不再是繁琐复杂的了，人们只需要在双方的网站或者贸易平台上公布或者传递信息就可以实现对对方的了解和资料收集。目前一般的做法是贸易公和生产企业可以在网络平台上建立样品库，介绍产品和公司。同时，买方也可随时上网查询自己所需商品的信息来源，互拉互动，共同完成商品信息的供需实现过程。
（六）对合同订立的影响。
买卖双方自达协议后将会进行合同的签订，以往的做法是双方见面或者将合同的文本进行邮寄来实现合同的签订。但是在电子商务进入国际贸易后，这个合同签订的过程以及实现了网络化。我国的《电子签名法》从2005年4月1日正式生效。所谓电子签名，是指以电子表现的用于鉴别签名者身份的字母、符号、数字或其他代码等电子记录，包括数字签名、口令、生物鉴定等。《电子签名法》赋予电子签名与传统签名同样的法律效力以及法律责任。该法还规定了其应当具备的条件，每一个互联网的使用者应用可靠的电子签名就能表明白身的身份。对于使用电子报税、电子报关以及用电子文档提出行政申请的人们来说，不必再去载文档、打印、手工填写，再手写签名去送达有关部门，只需要提供符合法律规定的电子签名，与电子文档一同发送相关部门即可。
（三）网络贸易的剧烈发展对贸易有巨大影响与启示
网络贸易是电子商务的重要组成部分之一，它是指在网络平台基础上直接进行在线交易(Trade on Line)，利用数字化技术将企业、海关、运输、金融、商检和税务等有关部门有机连接起来，实现从浏览、洽谈、签约、交等全部或部分业务自动化处.从我国目前的经济发展水平和企业的经营状况来看，网络贸易是机遇与挑战并存，而且是挑战大于机遇，对贸易发展有很多启示：
1.转变观念，迎接网络时代的挑战。随着科学技术的迅猛发展，特别是信息技术的日新月异，网络时代已快步向我们走来。网络将会对人类社会的政治、文化、经济等各方面造成巨大的冲击，只有及早融入全球数字化竞争，才能更好地参与全球经济的运行，分享国际分工的利益。目前，我国居民和企业对网络贸易的观念淡薄，传统的购物习惯和销售仍根深蒂固，认识上的滞后将会阻碍网络贸易在我国的发展。因此，我们应该充分利用各种手段，大力宣传网络和信息在未来竞争中的重要作用，促进居民和企业转变观念，重视网络贸易的发展，构筑推进网络贸易发展的环境。
2.加快信息基础设施投资和建设。信息基础设施是制约网络贸易发展的“瓶颈”。我国在信息基础设施投资和建设方面已取得一定成效。例如，我国自1994年正式接入Internet以来，国内用户数已超过80万，WWW站点数1500多个，在CN册的域名5100多个，ChinaNTE已覆盖了31个省市，CERNET已连接了260所大学。“九五”期间投资建设的计算机网络得到了快速发展，实现了互联互通。虽然我国网络架构已基本形成，但与国外相比，国内信息基础设的投资仍严重不足，其建设仍是初步的，金融电子化和商业电子化的目标还很遥远。以Internet普及率为例，目前我国上网用户数只占人口总数的0.07%，而美国多达30%以上，相差400多倍。因此，我国必须切实有效地加大对信息基础设施的投资和建设，以便为网络贸易的发展打下坚实的基础。
3.加快企业经营管理的网络信息化建设，提高企业的国际竞争力。在知识经济时代，企业单靠传统管理从事经营活动，已经远远不能适应市场竞争的需宴。上网开拓市场，已被全球大公司认为是成本最低而效率最高的经营手段。目前，世界上企业之间的兼并浪潮发展迅猛，全球一体化的趋势进一步加强，企业间的竞争也越来越激烈。但是网络和信息技术的发展也为中小企业参与竞争提供了有利的武器，使其在利用信息资源方面与大企业处于同一起跑线上，仅花费很低的成本就能在因特网上实现跨国经营。
4.加强对网络贸易的研究，规范网络贸易的发展。网络贸易是一种全新的商业领域，具有广阔的发展前景，但同时也带来了不少新的问题，如交易的安全性、网络贸易的征免税、知识产权的保护、电子合同的有效性及纠纷的处理等等。这些问题的解决直接影响到网络贸易的发展，而且由于网络贸易的发展速度很快，业务没有最终定型。在其发展过程中既有本身的新进展，又有与现有体制的，这给规范网络贸易的发展带来一定的困难。因此，必须对市场的发展保持高度的敏感，加强对网络贸易的研究，制订和完善相应的政策、标准、法律和法规，保证和规范网络贸易在我国的健康发展。
总之，电子商务与网络贸易是一种新形势，新趋向，一种良好的发展方向，必定对我国现代化经贸发展注入新的活力，开拓新的市场。新型的国际贸易运行对于我国扩大国际贸易机会、提高贸易效率、降低贸易成本、增强企业竞争力和应变能力将发挥重要的作用，我国外贸企业应抓住电子商务发展和网络贸易的助推来的商机，积极调整对策，提高其竞争优势.，实现电子商务和网络贸易在世界的跨越。
--> 摘要
由于电子商务及网络的快速发展，人们对商务，网络更多的需要更加广泛应用于人们的实际生活。马云说：“的电子商务和美国、日本的巨大区别，在于发展阶段和发展层次” 。网络通信和信息技术的突破性进展使得电子商务活动呈现出勃勃生机。我国的电子商务起步虽晚，但发展势头强劲，网络上贸易发展不亚于实际当中的贸易。电子商务及网络经过十年的发展，在2009年全社会对电子商务的认识已经进入到一个新的层次，从企业追求通过电子化的交易概念求新求变转变为以商务作为核心和根本，吸纳电子手段丰富业务渠道，最终实现市场价值的提升。
本论文结合当前国际国内发展，研究和探讨电子商务与网络贸易分别在的发展，趋势，特点，及其相互作用相互影响等等，在此基础上展现对本国国内贸易的影响和启示。
前言
电子商务和网络贸易的兴起是国际贸易领域里一场划时代的商业革命。随着新世纪的来临，人类社会即将步入知识经济时代。在这场变革中，世界经济结构的重大调整，世界市场的重新构造，国际贸易创新的深化，对每一个国家来说都将产生深刻的影响。作为最大的发展家，正面临着与其他发展家同样的机遇与挑战。为了能更有效的参与国际市场竞争和在经济全球化过程中获取更大的利益，我们应高度重视网络贸易的发展态势，认真研究和探索网络贸易发展规律及其对国际贸易产生的影响，以便采取积极的对策措施，培育企业的创新机制和企业的国际竞争能力，使我国对外贸易在新世纪的国际竞争中赢得优势和主动，保持快速和健康的发展。在向信息经济世界的转变过程中，传统商务由于存在太多的弊端，已经不能胜任现时条件下的贸易环境。电子商务作为因特网技术发展日益成熟的直接结果，是未来商业发展的新方向，故本文作电子商务和网络贸易对贸易的影像与与启示的研究。
21世纪是电子商务时代，电子商务是一种全新的经济形式，它是一个众多产业的含义很广的概念，它具有低成本、即时性等特点，实现了商务流程的现代化，提升了传统商务的效率。电子商务对国际贸易的影响是革命性的，它深化了国际分工，统一了国际市场，更新了国际贸易交易手段，使国际市场格局发生改变，给发展家和小企业创造了机遇，电子商务应用于国际贸易是21世纪不可抗拒的历史潮流。电子商务在发展起步较晚，但电子商务来势凶猛，发展迅速。电子商务的特点： 电子商务的发展相对于传统的商务活动而言，是一次质的飞跃，从最根本上说，电子商务有如下特点:（1）、电子商务的交易具有无国界性、无地域性。（2）、电子商务中使用的货币是电子货币(Electronic Money, 以下简称EM)。（3）、电子商务中的交易人员具有隐匿性。（4）、电子商务中的交易场所是虚拟市场。（5）、电子商务中的交易信息载体是数字化是无形的。
电子商务具有时空、速度、低成本、个性化、信息量大、方便快捷高效等传统商务所无可比拟的优势，它加速了企业内部和外部的信息交流，突破了交易和交易形式的时空界限，大幅度提高了企业管理素质和运作效率，降低了运营成本，有效提高了市场竞争力和影响力，为消费者提供了更多更灵活的选择和实惠。电子商务在企业商务运作中起了广告宣传、咨询洽谈、网上订购、网上支付、电子帐户、服务传递、意见征询、交易管理等作用。同时电子商务还在企业管理、内部行业结构的重组方面够具有重要作用.
（一）对外贸易领域电子商务运用与发展 .
我国自1990年开始从事EDI的研究、启用和推广，并采用了国际通用的UN/EPIACT标准，1991年成立了EDIACT委员会，在促进EDI发展的同时，推动了国际标准化工作，推动了计算机应用以及电子通讯网络的建立和发展。具体作了以下几项工作：
1．实行电子报关 ：2001年1月1日起，全面实施电子报关，也就是采用电子数据报关单的形式报关。电子数据报关单形式申报是指申报者按照《海关进出口货物报关单填制规范》的规定，通过计算机系统向海关传送报关电子数据并备齐随附单证的报关。目前，我国海关启动的有H883报关自动化系统和EDI海关自动报关系统。 它是海关利用计算机对进出口货物进行全面监控及处理，实现监管、征收、统计三大海关业务一体化的综合性信息应用项目。20世纪90年代初起，全国海关系统中有北京、天津、上海、广州、九龙等海关正式启动了H883报关自动化系统，从1998年又开始启动了EDI海关自动报关系统。
2．租船 ：在进出口贸易合同签订以后，企业要办理货物运输租船订舱手续，一般由企业委托对外贸易运输公司或租船公司办理，也可以在网上寻找合适的船运公司；查找合适的航班；查询租船费用。 然后由进出口企业在网上填写“进出口租船订舱联系单”，连同进出口合同电子副本发送给外运公司或租船公司，委托其具体安排运输事宜。然后，外运公司或船公司根据委托与各承运人或船主联系具体安排；进出企业在网上查询、接受外运公司或租船公司发来的配船回单；并将船名和预计到港日期通知国内外进出口企业，以便其作好装货准备。
（二）利用电子商务促进对外贸易的建议 ：
对于一国的贸易发展来讲，电子商务是机遇与挑战并存。无论是机遇还是挑战，电子商务取代传统贸易已成为不可逆转的潮流。作为发展家，我国只有快速发展电子商务，才可能在21世纪贸易竞争中占据主动地位，赢得与发达国家站在同一起跑线上的机会。
1. 加快信息基础设施建设，电子商务在一国的应用与发展有赖于完备的信息基础设施作为基础。而我国在信息基础设施建设方面的落后，有可能使我们失去电子商务给经济发展带来的机遇，在竞争中拉大与发达国家的差距。为了促进我国电子商务的发展，在加快信息基础设施建设的同时，更要有效利用现有的网络资源。
2. 加强关键技术研究，技术问题是各国发展电子商务共同面临的问题，由于我国技术研究力量相对薄弱，对这一问题的解决尤显迫切。通过电子商务发展国际贸易，涉及外经贸及与其业务相关的银行、税务、海关、外汇、保险等诸多部门和行业，电子商务在我国的推行也有赖于以上各行业、部门和单位之间的协调与共同努力。
3. 推动社会公众认识，在电子商务的发展过程中，的支持、鼓励与引导至关重要，这是推行电子商务比较成功的国家的共同经验。我国信息化意识较为淡薄，虽然中央已于1998年4月组建成立，但地方各级对全球信息化浪潮所可能带来的冲击认识不够，在推广电子商务的活动中缺乏主动性，措施不得力，没有起到应有的作用。目前，电子商务在我国仍处于起步阶段，必须充分发挥的引导和促进作用。
4. 大力推动企业信息化，企业是推行电子商务的重要主体，企业的积极参与是发展电子商务的必要保证。但目前，我国企业正处于改革的攻坚阶段，在企业经营机制及领导、员工思想观念上，还没有真正实现从计划经济到市场经济的转变。没有良好的效益和追求发展的内在动因做基础，必然造成企业信息化意识淡薄，缺乏发展电子商务的积极性。
5. 加强法律法规的研究与制定，现行国际贸易法是基于传统的有纸贸易而制定的，许多规定不适用于电子商务，对电子商务的发展会带来许多难以克服的障碍。为了保证电子商务的发展，围绕电子商务发展及相关的网络管理、信息安全、金融结算、知识产权保护等问题，应加快现行法律的修改步伐，及时制定、新的贸易法规。
6. 积极参与国际合作与对话，对于国际性讨论对话活动，我国虽有参与，但不够积极。事实上，这些对话活动不但直接影响着电子商务下新贸易规则的制定，决定不同国家、地区之间的利益分配，而且加强了各国与世界的交流，提高了各国电子商务的国际兼容性。对此，我国应予以足够重视。
7. 参加国际公约和贸易伙伴协议，我国要积极参加各种国际公约，在经济全球化的今天，我国加入各种国际公约有利于我国电子商务的与相关的贸易摩擦越来越多，是当前国际贸易环境的显着特点。鼓励企业参与电子商务降低贸易成本，、增强网络品牌鼓励企业着力塑造有影响力的网络品牌。品牌是外贸企业重要的无形资产，具有高附加值的品牌必然占有更大的竞争优势，扩大的品牌效应可大大提高企业的可信度。
电子商务的影响是多层面的：
（一）对贸易主体的影响
电子商务对与交易的主体影响主要体现在：1、传统中介机构的退出和改变，原有的传统贸易形式需要有中介机构从中进行买卖服务或者担保。电子商务的发展使得企业与企业间的直接对话成为了可能。这样原有的交易主体由三方交易变为直接的双方交易。2、中介机构的虚拟化，导致“虚拟”企业的出现，电子商务展中原有的中介机构成为了许多企业的电子化代言人，他们负担着一些企业联合体的职能，为买家提供大量的商品信息也同时为卖家提供商品需求信息。这样的做法使得交易变成了企业联合体与采购商的对话。其实也就实现了产业链的更紧密的链接。3、网络交易平台的介入加深了电子商务的平民化。近些年，电子交易平台的独立化使得电子商务的交易主体也随之平民化，通过淘宝、易购等交易平台，更多的企业可以将虚拟的销售拓展到消费者的面前。实现一对多的零售交易，这时交易的主体也就变成了企业自身。
（二）对贸易成本的变动
任何参与贸易的主体无论是生产企业还是中介平台在贸易中都会自觉地参加到产品流通中来，从这一点看来贸易的双方不单单是用技术、材料、产品来满足市场，同时还要运用包装、运输、营销等活动来实现产品的价值。所以这样的过程中成本的控制是必不可少的保持获利的手段。企业对于降低利润的需求从来都没有停止过。电子商务的出现很快就得到了贸易双方的广泛认同，正是因为其对于成本的节约明显作用。
电子商务的出现使国际贸易企业扩大了视野，需求贸易的企业可以通过广泛的互联网络获取信息，并通过交易平台提供的咨询保证确定信息的可靠性，然后在电子商务的帮助下，实现“面对面”的与贸易对方取得联系并实现直接的“考察”。这无疑降低了国际贸易中搭载确认信息上的成本。这也是电子商务获得国际贸易者青睐的原因。再有国际贸易的复杂程度决定了交易成本的增加，在国际贸易的往来中，传统的交易双方所形成的文件和资料将是要以万计的，在这样的交易中文本成本已经高的离谱了。查显示，在传统的国际贸易中，一笔进出口业务要处理交易相关机构的单据约200350份，业务流程长达数月；而纸张、行文、打印及差错的总开销约为货值的7%；但是，电子商务也使得传统贸易成本中所以电子贸易的数据性就成为了节约这一开支的重要手段。据美国《福布斯》的统计表明，电子商务可以节省企业交易成本的5%-10%。文件和信息的电子化很明显可以节约纸制文件的成本，也方便了双方在洽谈中的文件往来。对于一些关键性文件的电子化也提高了保密程度。
（三）电子商务自身的发展和完善带来了交易的变化，主要表现在一下几个方面：
1、电子订单的使用，改变了贸易内容的载体。交易中EDI取代了传统的有纸贸易，EDI将订单、发票、提货单、海关申报单、进出口许可证等日常往来的经济信息，按协议用国际标准化的文件通过网络进行传送；这使文件传送速度提高了81%；在这样的电子文件交接中节省了邮寄带来的时间，这样做实际也解决了文件的时时传递问题，在合约鉴定的过程中节省了宝贵的时间。
2、电子商务的支付形式简单化。传统的贸易支付是通过开信用证、托收等支付，还要使用汇票、本票、支票等单证。而新型的国际贸易使用电子支付系统,电子商务的担保者往往是银行或者具备资质的中介机构，所以在电子商务的支付形式上看更加的简单和便捷。
（四）对贸易税收的影响
电子商务经济的出现对国际贸易税收的主要体现在以下几个方面:
1、交易发生的地点给税收带来了困难。税收的基本标准主要是依据当地税务制度而定的，电子商务的支持的国际贸易其决定了交易行为发生在网络上，交易人所在地、交易发生地无法准确划分，从而无法确定此次交易的税款应当有谁来征收的尴尬。有人曾测算，因为交易地点的约束不合理造成逃税的金额占电子商务交易税收的18%甚至更高。
2、税收部门很难准确的了解交易的细节和相关信息。税收的标准是交易的账目和凭、报表等，传统的税收依靠的这些资料都是书面的报告，然而在电子商务的条件下所有的账目和信息都是电子形式的，而且这些电子表格都可以随时改的这就给税收带来了无据可依的状况。
3、电子商务的所得性质界定困难。税收的标准之一就是营业所得的形式，针对不同的行业各国都有不同的征税的标准和办法。无形交易和有形交易的税收标准时完全不同的。但是在电子商务中有形的交易也变成了无形的交付。
（五）对交易前的影响
国际贸易的前期工作主要是双方资料和商品信息的收集和交换，这些在工作在传统的国际贸易中是十分繁琐的，往往会根据当时情况的变化而随着改变。这些都是需要人工来往才能实现。在电子虽然也需要信息的收集和交互但是这一时期的工作已经不再是繁琐复杂的了，人们只需要在双方的网站或者贸易平台上公布或者传递信息就可以实现对对方的了解和资料收集。目前一般的做法是贸易公和生产企业可以在网络平台上建立样品库，介绍产品和公司。同时，买方也可随时上网查询自己所需商品的信息来源，互拉互动，共同完成商品信息的供需实现过程。
（六）对合同订立的影响。
买卖双方自达协议后将会进行合同的签订，以往的做法是双方见面或者将合同的文本进行邮寄来实现合同的签订。但是在电子商务进入国际贸易后，这个合同签订的过程以及实现了网络化。我国的《电子签名法》从2005年4月1日正式生效。所谓电子签名，是指以电子表现的用于鉴别签名者身份的字母、符号、数字或其他代码等电子记录，包括数字签名、口令、生物鉴定等。《电子签名法》赋予电子签名与传统签名同样的法律效力以及法律责任。该法还规定了其应当具备的条件，每一个互联网的使用者应用可靠的电子签名就能表明白身的身份。对于使用电子报税、电子报关以及用电子文档提出行政申请的人们来说，不必再去载文档、打印、手工填写，再手写签名去送达有关部门，只需要提供符合法律规定的电子签名，与电子文档一同发送相关部门即可。
（三）网络贸易的剧烈发展对贸易有巨大影响与启示
网络贸易是电子商务的重要组成部分之一，它是指在网络平台基础上直接进行在线交易(Trade on Line)，利用数字化技术将企业、海关、运输、金融、商检和税务等有关部门有机连接起来，实现从浏览、洽谈、签约、交等全部或部分业务自动化处.从我国目前的经济发展水平和企业的经营状况来看，网络贸易是机遇与挑战并存，而且是挑战大于机遇，对贸易发展有很多启示：
1.转变观念，迎接网络时代的挑战。随着科学技术的迅猛发展，特别是信息技术的日新月异，网络时代已快步向我们走来。网络将会对人类社会的政治、文化、经济等各方面造成巨大的冲击，只有及早融入全球数字化竞争，才能更好地参与全球经济的运行，分享国际分工的利益。目前，我国居民和企业对网络贸易的观念淡薄，传统的购物习惯和销售仍根深蒂固，认识上的滞后将会阻碍网络贸易在我国的发展。因此，我们应该充分利用各种手段，大力宣传网络和信息在未来竞争中的重要作用，促进居民和企业转变观念，重视网络贸易的发展，构筑推进网络贸易发展的环境。
2.加快信息基础设施投资和建设。信息基础设施是制约网络贸易发展的“瓶颈”。我国在信息基础设施投资和建设方面已取得一定成效。例如，我国自1994年正式接入Internet以来，国内用户数已超过80万，WWW站点数1500多个，在CN册的域名5100多个，ChinaNTE已覆盖了31个省市，CERNET已连接了260所大学。“九五”期间投资建设的计算机网络得到了快速发展，实现了互联互通。虽然我国网络架构已基本形成，但与国外相比，国内信息基础设的投资仍严重不足，其建设仍是初步的，金融电子化和商业电子化的目标还很遥远。以Internet普及率为例，目前我国上网用户数只占人口总数的0.07%，而美国多达30%以上，相差400多倍。因此，我国必须切实有效地加大对信息基础设施的投资和建设，以便为网络贸易的发展打下坚实的基础。
3.加快企业经营管理的网络信息化建设，提高企业的国际竞争力。在知识经济时代，企业单靠传统管理从事经营活动，已经远远不能适应市场竞争的需宴。上网开拓市场，已被全球大公司认为是成本最低而效率最高的经营手段。目前，世界上企业之间的兼并浪潮发展迅猛，全球一体化的趋势进一步加强，企业间的竞争也越来越激烈。但是网络和信息技术的发展也为中小企业参与竞争提供了有利的武器，使其在利用信息资源方面与大企业处于同一起跑线上，仅花费很低的成本就能在因特网上实现跨国经营。
4.加强对网络贸易的研究，规范网络贸易的发展。网络贸易是一种全新的商业领域，具有广阔的发展前景，但同时也带来了不少新的问题，如交易的安全性、网络贸易的征免税、知识产权的保护、电子合同的有效性及纠纷的处理等等。这些问题的解决直接影响到网络贸易的发展，而且由于网络贸易的发展速度很快，业务没有最终定型。在其发展过程中既有本身的新进展，又有与现有体制的，这给规范网络贸易的发展带来一定的困难。因此，必须对市场的发展保持高度的敏感，加强对网络贸易的研究，制订和完善相应的政策、标准、法律和法规，保证和规范网络贸易在我国的健康发展。
总之，电子商务与网络贸易是一种新形势，新趋向，一种良好的发展方向，必定对我国现代化经贸发展注入新的活力，开拓新的市场。新型的国际贸易运行对于我国扩大国际贸易机会、提高贸易效率、降低贸易成本、增强企业竞争力和应变能力将发挥重要的作用，我国外贸企业应抓住电子商务发展和网络贸易的助推来的商机，积极调整对策，提高其竞争优势.，实现电子商务和网络贸易在世界的跨越。
2022年为什么外贸行业遍地哀嚎
2022年单看过去的大半年公开的进出口数据还是很好看的，不仅没降，还升了。然而就好像平均工资一样，具体到个体，恐怕就不尽如人意了。就我所知道的身边的外贸企业，从贸易公司，到小微企业，再到几千人的大厂，从传统手工业到稍微有点技术含量的行业，几乎都无一不在哀叹今年简直太难了。往年一般淡季在三四五月，如今都八月已过半，依然还是“淡出个鸟”的样子，许多厂无单可做，不得不轮休，乃至于放假，甚至于关门大吉，参看广东不少电子厂关门歇业的消息，可见一斑。究其原因，大致认为：一、影响，国外虽然躺平了，但也有爱惜自己羽毛的，躲在家里避险，不愿外出购物。二、海运费高涨，虽有回落，却仍不便宜，是往年普通水平的三到四倍。商品价格自然水涨船高。三、俄乌，导致的能源短缺，国外通货膨胀加速，更多的积蓄用来支付煤电汽油等，消费乏力，市场萎靡。四、一些产品线外移至东南亚国家地区。总而言之，若只是单一因素影响，尚且有希望回暖，几个因素一起爆发，想旺都难。
潍焦控股是干什么的
1 潍焦控股是一家从事煤炭开采、加工和销售的企业。2 公司主要业务包括：煤炭采选、煤炭加工、煤炭销售、煤炭运输等。潍焦控股是山东省最大的煤炭企业之一，拥有完整的产业链条和先进的生产技术。3 除了煤炭业务之外，潍焦控股还涉足了新能源、化工、物流等领域，致力于发展成为综合性能源企业。
电动汽车出口流程
商务部《关于规范汽车出口秩序的通知》（商产发[2006]26号）规定出口汽车企业必须具备以下资质条件：1．列入发展改革委《车辆生产企业及产品公告》；2．通过国家强制性产品认证（CCC认证）且持续有效；3．具备与出口汽车保有量相适应的维修服务能力，在主要出口市场建立较完善的销售服务体系； 4、出口经营企业(含汽车企业集团所属的进出口公司)应获得符合出口条件的汽车生产企业的出口授权，并根据授权出口该企业的产品； 5、出口经营企业与汽车生产企业应在授权中约定共同承担出口产品的质量保证、售后服务等连带法律责任。 设在出口加工区内、经国家批准的产品全部出口的汽车生产企业(独立法人企业)不受以上条件的限制。 符合上述条件的汽车生产企业须于每年10月15日前，将相关证明材料和授权的出口经营企业名单(3家及以内)，报至所在省、市机电办，经当地机电办初核后，于10月31日前报至商务部产业司。
新能源汽车出口流程
1.申报前准备出口前，外贸人要了解出口国家或地区对汽车产品的相关法律、法规等规定，确保出口产品符合相关安全、环境保护、节能等领域的强制性技术要求——汽车技术法规及产品准入管理体制（包括管理机关、流程等）。2.发送舱单信息及进行货物申报舱单传输人在办理申报手续以前向海关传输预配舱单主要数据。3.货物申报根据海关总署规范申报要求，提供箱单、发票、合同电子文本，通过国际贸易单一窗口向海关申报，汽车出口适用于全国通关一体化模式，企业可以自主选择出口报关地和出境口岸。（ps：纯电动车不需要申领出口许可证）4.货物运抵当新能源汽车全部运达海关监管作业场所后，相关场所经营人以电子数据向海关提交运达报告。接到报告后，海关即可办理货物、物品的查验或者放行手续；同时，国际贸易单一窗口将反馈相关信息。若报关单在口岸地被布控查验，国际贸易单一窗口会告知企业货物需查验；接到通知后，企业到口岸地海关查验部门办理查验手续；口岸地海关根据企业申请安排查验计划，按查验指令实施查验，查验完毕后录入查验结果。未见异常，车辆即放行。5.货物放行货物放行分有查验和无查验两种情况。无查验的，H2018系统根据电子运抵报告完成报关单自动放行操作。有查验的，则根据查验结果确定后续处置。（1）查验正常的由查验地海关录入查验处理结果，H2018系统自动完成放行作业。（2）查验异常的由申报地海关进行查验后续处理，若可以放行，申报地海关录入综合处置结果完成放行作业。6.装船出口海关完成报关单放行后，企业凭海关电子或纸质放行凭证到监管场所办理货物出运手续。7.结关货物出运后，系统对符合条件的报关单进行自动结关。
