如果是外贸商务沟通，建议使用自己企业域名的邮箱，或者使用Gmail，outlook邮箱。不建议使用163、等国内邮箱。因为许多国内邮箱已经被垃圾邮件玩儿坏了。
外贸邮件签名，商务沟通使用哪个邮箱好？
如果是外贸商务沟通，建议使用自己企业域名的邮箱，或者使用Gmail，outlook邮箱。不建议使用163、等国内邮箱。因为许多国内邮箱已经被垃圾邮件玩儿坏了。
直接领导非得让下属签字？
大家好，我是老九，从大三拿到公司合同开始兼职工作，二十年来经历过国企、私企、外企和自主创业。作为传媒公司现任策划总监兼法务总监，职场中别的没有，经验满满。
不知道有多人在职场中遇到过为领导代签的问题，一份责任书，一个承诺函或者其他带有权责性的文件，领导因为各种原因而回避本该由其签署的义务，要求下属进行代签。每个签字的人，心里应该都曾经打鼓，不知道这薄薄几张纸下面会潜藏怎样的风险。那么今天老九就来给大家梳理一下这其中的原由，同时聊聊如何规避这些潜在的风险！
代签的形式和问题以及原由
首先我们从题干倒过来来说说，为什么领导要让下属代签。其实代签并不完全是领导想坑人或者甩锅，这本身是一种正常的行政行为。严格意义上，其实各个部门处理问题，分管主任签字也是一种代签。因为决策企业行为的窗口都应该是在一个端口，但这样公司是不可能运作的，所以权力的逐级细分和下放签字权的让渡都是一种代签的形式。尤其大企业，机要秘书很多时候是可以代签决策的，只要老板认可授权。
但是这里面也存在漏洞，从而被人滥用。通常对于存在风险的，尤其是对外的或者有重大利益关联的文件，领导可能就会让下属代签。一方面规避自身风险，另一方面是保护企业安全。这就很类似我们经常看到的临时工事件，企业出问题大多数都是临时工啊，新员工啊，业务不熟等等造成的，企业并不知情或者只是疏忽了。当然，也有从一开始就想甩锅的领导。总之出去正当的流程性代签，很多时候就是因为规避风险导致领导少有的让渡出自己的签字权。
代签导致的问题是什么？最明显的当然就是背锅了。任何文书性的东西，一旦签字落款就代表着履行义务，承担责任。那么谁签字，谁就是第一责任人。虽然你是代表公司签字，真正的责任人是企业，是法人。但是凡是出现问题，那个执行的人永远不可能独善其身。这就带来最不爽的结果——你代签了，事情办好了没有功劳，事情搞砸了必须背锅，徒叹奈何？
而由此引深出来，代签还存在细分的不同形式，而导致的结果也有差异。具体来说，代签可能是领导让你代替他签字，签的是他的大名。如果出现问题，他可能甩锅这不是他签的。而另一种更彻底，领导之间让你去署名，跟她没有关系。这两种形式不同，前者存在越俎代庖甚至是作伪的风险，而后者则可能存在越权或其他隐患。总而言之，代签肯定存在风险，不管签谁的名字都是要慎思的。
如何规避风险？
最后，咱们来聊聊最重要的点吧。通常当领导提出这样的要求时，你是不太能够拒绝的。毕竟你得考虑前途，而且这种风险时隐形的也不一定会发生。所以直接回绝，不会是最好的选择。老九建议你先仔细看看文件内容，评估下风险。低风险的话，扛了，领导那里卖个面子。风险较大你可以建议多人联名去签，这样既是分担风险，也是自我保护，抱团抗险。你可以说，这个内容要多个部门协作才能搞定，我和某某某某们一起去执行会更好，这样大家工作起来也更好配合云云。借口你随意找，虽然可能得罪同事，但评估下风险大家以后统一操作彼此帮扶，还是可取的。
如果上述方法不行，那就要进行取证，拿走文件回去签，争取时间。签字的时候，拍摄视频，说明缘由，苦衷和自己对此无法承担责任等等，作为证据留底。万一出现大问题的话，这是可以为你免责或者减轻责任的关键了。
总而言之，这确实不是很好处理的事情，但是也是必须面对的问题。如何处理，需要智慧，但保护自己，一定是第一要务！
那么，以上就是我个人的一些看法和观点 ，希望对你有所帮助以。还是那句话——个人意见，自有局限，如果大家有其他看法，欢迎交流斧正！
好了，我是老九，用二十年的职场经验为你 答疑解惑， 希望我的分析能够给予大家一些帮助，我们期待下次再见！
本文由策划人老九原创，欢迎关注，带你一起长知识！
外贸跟单员需要有什么常识？
跟单员的主要工作是在企业业务流程运作过程中，以客户定单为依据，跟踪产品（服务）运作流向并督促定单落实的专业人员，是各企业开展各项业务，特别是外贸业务的基础性人才之一。 外贸跟单员的职责：跟单员的主要工作是在企业业务流程运作过程中，以客户定单为依据，跟踪产品（服务）运作流向并督促定单落实的专业人员，是各企 业开展各项业务，特别是外贸业务的基础性人才之一。一名合格的跟单员需要掌握外销、物流管理、生产管理、单证与报关等综合知识。 外贸业务员的工作内容和职责： 1、及时安排好打样。要按客户的要求，书面详细列出打样单。打样单上应严格明晰四大要素：货号、原料、颜色搭配和做法。打样单的格式应严格参照大 货订单格式，即货号-颜色-数量应列出表格，而不能是其它的任何格式。打样单应由外贸部经理签字后，方能安排打样，外贸部经理不在时，由外贸部经理指定的 人签字。如涉及XX模、五金模具是否要开，应请示外贸部经理。如打样需新购原料或辅料，应书面通知采购部购买。如采购过程中涉及最少起订量的，应马上汇报 外贸部经理，由外贸部经理决定如何处理。 样品完成后，应仔细审核样品，寄出前，必须拍照存入电脑档案。如果是新客户，样品是否向客户收费、收多少、快递费是预付还是到付，需请示经理，由经理决定。总的原则是：如果是少量样品，样品免费，运费到付。如样品数量较多，应考虑样品收费，运费到付。 2、严格把握“核价单”，精确地报出美金销售价格。一般情况下，核价单只要掌握两种就可，一种是“一般贸易核价单”，一种是“进料加工核价 单”。核价单原则上是由计划部提供的。业务员在向计划部索取核价单时，应拿到Excel的电子格式，而不是纸张打印件。拿到计划部提供的核价单后，业务员 应逐字逐行进行审核，检查是否有任何可能的差错。特别要有能力看出明显的错误，如发现一个XX皮康纸的金额为5元，一个XX里布的用量为1米，应立即通知 计划部，要求计划部立即改正错误。 当遇到计划部未能及时提供核价单，客户又要马上提供报价时，业务员应立即动手，收集相应的核价单数据，自己制作出准确的核价单。 业务员一定要看清楚核价单中利润和销售利润率的计算方法的公式是否正确。 利润=美金卖价X汇率X0.96-成本 销售利润率=利润÷（美金卖价X汇率）X100% 美金卖价确定后，原则上必须经外贸部经理审核后，方能对外报价。个别客户提出佣金要求的，业务员必须把事情的来龙去脉向外贸部经理汇报清楚，由经理决定如何操作。 3、积极主动与客户保持联系，促使客户及早下订单。样品寄给客户之后，应在快递网页上查阅客户是否已经收到样品，确认客户样品收到后，应立即发信给客户，非常客气地询问客户对样品的评价，询问客户是否有下订单的可能。 4、业务员应始终牢固树立“订单就是命令”的企业理念。客户下订单后，业务员应在第一时间整理出中文订单，并立即下发到有关部门。客户下订单 后，业务员应立即放下手头其它并非万分要紧的事情，全身心投入到对客户订单的分析，围绕“货号-原料-颜色搭配-做法”四个要素，与打样时的最后确认样核 对（必要时要再次与打样间沟通），如有客户交待不清的，应立即发电子邮件与客户书面确认。客户确认后，立即打印出中文订单并下发。从收到客户原始订单到中 文订单下发，整个过程的时间，能半小时解决的，坚决不能用1小时解决，能1小时解决的，坚决不能用2小时解决，以此类推。整个过程，最长不能超过48个小 时。如果期间业务员正好轮到休息，则无条件调休。如客户原始订单有交待不清，业务员发电子邮件后，客户在上班时间的4个小时内没有回复的，此时业务员应立 即做两件事：第一，打给客户，催促客户尽快书面回复；第二，口头汇报外贸部经理，讲明情况，如外贸部经理提出新的建议的，立即按经理的要求去做。 中文订单的发文放范围应在订单的最上面显示清楚。显示发放范围的标准格式是“发：沈阿瑟（1）、张三（6）、李四（3）、王五（6）、钱六（5）、赵七（1）、李八（1），共23份。” 中文订单中应绝对杜绝模糊语言，如“与上次一样”、“与去年一样”、“有关部门”等等。 在中文订单的右下角，业务员应手工亲笔签下自己的姓名，而不能在电脑中打印出自己的姓名。手工亲笔签名，表明业务员已对订单的内容已经彻底审核，已经没有任何丝毫的差错，也表明业务员已对此订单已经完全承担全部的责任。 当然，订单最终确认的另一个重要的指标是客户30%定金到账，或信用证到手。如定金或信用证未到位，可下发订单，让计划部先计算用料，但要书面通知采购部：“所有物料采购等通知”。 简要的说,外贸业务员主要负责联系客户,签订合同。外贸跟单员主要负责合同的执行，主要包括（但不限于）备货、租船订舱、报验、报关、制单结汇、收汇核销、退税等。 外贸业务员的工作挑战性大，机遇也多，工作压力大，前途远大，对从业水平要求比较高，待遇比较好；外贸跟单员工作要求认真仔细，有责任感，专业水平好，但工作压力相对较小，挑战性也差，前途一般，待遇不会有大的发展，但是，外贸跟单员往往是业务员的基础。...
做外贸一定要懂英语吗？
英语作为从事外贸工作的基本语言工具，英语对于外贸的重要性和必要性显而易见。做外贸业务员，必须懂英语，而且要求水平比较高。
这事一点不存在侥幸。肯定有人说：那谁还有那谁谁，不懂英语，把外贸做得风生水起；那谁谁，不懂英语，整天拿订单。没错，真的有很多这样的例子。不过，得声明一点：我说的是，外贸业务员一定要懂英语，而不是说外贸公司领导。领导不懂英语的话，业务员需要随时翻译给他听，不影响他指导工作。但是外贸业务员直接面对的是客户，所有的一切客户开发工作，都是和英语息息相关的。即使那些非英语国家，在做国际贸易的时候，也是默认用英语的。
先回答2个问题：
1，英语不好可以做外贸吗？
答案是，可以，但是必须尽快提升，才能不影响你的外贸工作发展。
2-不懂英语，可以做外贸吗？
答案是，做领导可以，但是你需要懂外贸如何开展，并且配备随时为你服务的翻译人员，包括文字翻译和口译，包括看懂单据、邮件、分析邮件中的客户情绪等等，否则你没法指导业务员工作；
做外贸业务员，不可以，完全没法开展工作。除非你的是日语业务员、韩语业务员等小语种，对英语要求不高，那也要有起码的基础。
答案比较悲观，对吗？接下来看看，为什么做外贸业务员一定要懂英语，而且英语要比较好。
1.外贸业务员的哪些工作需要用到英语？
坦白说，从开发到谈判，到下订单，发货等，所有的一切都需要英语。
1）开发客户：需要定位目标市场，懂得获取和运用英文关键词。找到合适的客户，就要开始开发，开发信、、聊天等等，都需要英语。
2）谈判：等客户回复你之后，一封封详细的邮件，你要尽最大可能不去误解客户的意思。尤其一些对于数据要求很严格的产品，一个小差错会导致整个订单的崩塌。而且，你要准确地讲你的观点和态度传达给客户，一句不恰当的表达，可能会让你失去合作机会。
3）接待客户：毫无疑问，你的客户你来接待才是最好的。但是英语口语不行的话，让同事接待，首先他不了解客户；其次不可能每次让同事帮你。
4）发货相关的各种单据，不仅数据要准确，很多时候时间紧迫，需要及时提供。万一出现差错，改单是小事，涉及到金额就麻烦了
5）投资平台，每天进行的宣传、操作，都需要用英语。不要指望翻译软件，出错率太高，完全依赖软件，会让你的订单出现大的差错的。
6) 再细致些，就牵扯到你与客户之间的合同、协议。有的合同长达十几页全英文，里面充满了各种条款，需要业务员一个字一个字地仔细核查，避免不利于我们的条款。漏掉一个关键性词汇，或者误解一句话，都会导致你的利益受损。举个例子，有一次审核与客户的合同，长达十几页的全英文，我几乎一个词一个词地看，一个字不放过，借助网上总结的合同软条款，发现中文尚且很容易引起歧义，何况是英文呢？
7) 付款相关：主要是指信用证。哪怕再负责的银行审证人员，最后的决定权和审核责任仍然在你自己。一些信用证复杂的，长达十几页，翻译公司和银行审证员都不能完全依赖，需要你一条一条去看，一个单词一个单词地去审查。
以前收到过一次中东国家的信用证，软条款非常多，里面有个字眼是一个单词的过去时和现在时的差别，导致特别大的差距；单据要求就加了一个单词，一开始没注意，后来排查到这是非常严格的一个机构的缩写，得到机构的认证单据花费很高、时间长达半个月，根本达不到约定的交单时间。
通常，合同好协议里面，对责任的划分，最喜欢用软条款，签名要求、时间要求、单据要求、付款限制等。一个不符点，遇到不优质的客户，财货两空。这时候，业务员的英语就显得极为重要了。没有哪个同事愿意担负责任，替你审核十几页的全英文资料，你自己的客户，只有你自己负责到底。
这只是几个大的方面。一名合格的外贸业务员，一天8小时工作中，可以说80%以上的时间是在和英语打交道。英语不是万能的，但是想成为优秀的外贸业务员，英语不好是万万不能的。
2.英语水平如何影响外贸工作
有人会反对了：基本的英语会说会写不就行了，邮件不都是简洁明了吗？
是的，基本的会说、会写的确可以应付一部分工作，比如做单证员、跟单员，接触到的工作内容和英语有限，弄懂常用的表达就可以。
但是，外贸业务员面对的是形形的客户，每天处理不同的事情，并不是简单的邮件就可以搞定的。
英语水平不足，大大影响你的工作，例如：
1）工作效率低。别人几分钟写出来的邮件，你需要1-2小时，还得借鉴翻译软件
2）不敢打。一个就能快速搞定的事情，由于不敢开口，没法，多少客户就此错过了。
3）不敢让客户来访。对于小产品，快速成单的产品，客户来访说明非常有诚意想做这个产品，而如果口语不过关，客户来了，怎么接待呢？同事不了解也不会愿意帮你，总不能让领导给你翻译。
4）邮件表达不够充分，甚至经常误传达。很多客户的邮件非常复杂，表达了充分的情绪，我们也要非常情真意切地回复客户邮件，并不是简单敷衍几句。比如需要表达你们的合作诚意，采取了何种改进，经历了何种情绪变化，结果你简单来了一句：我们也非常有诚意，我们经历了很多，终于改进了。。。这是最忌讳的邮件回复，而往往出现这个情况，很大程度上就是因为英文表达不够。
之前带过一个员工，英文水平一般般，几乎不敢开口说，能听懂大概，不怎么会写。每次遇到客户抛出来的复杂问题，我指导半晌，清晰列明邮件里面需要表达的观点、处理，她要做的只是转换成英文表达出来，但是往往最后的邮件内容就是几句话匆匆盖过。不是她故意的，而是翻译不出。
谁也没有义务每天给你一封一封地修改、检查、翻译邮件文档，因为大家都很忙，都有自己的工作。
3.英语不好，你的外贸工作会面临什么损失？
上面提到了对外贸工作的影响，承上启下，影响工作给你带来的损失，就两个字：订单。
开发信发的少、客户源少、不打、聊天不敢，发布产品要花费比别人多几倍的时间，那么长久下去，你的客户开发力度就不够，跟进深度达不到，谈判力度浮于表面，最直接的结果当然就是拿不到订单。
再深一点讲，领导也不会将手里的客户资源分配给你的。因为领导怕你能力不足，浪费这个客户资源，更愿意将他们交给他更放心的人。
结语
总结一点：英语不好，可以做外贸。但是想要成为优秀的外贸业务员，你的英语必须达标。最理想的状态是：让英语成为你的左右手一样方便的工具，不再因为它而耽误工作。外贸客户开发不容易，辛苦得来的客户若是因为英文不达标而损失了，那就太可惜了。
最后，分享我学英语的一点心得。建议大家找英语学习大咖，我不擅长。
1-不单独背单词。我学单词的是，把单词带入文章和句子中，这样记住单词比较快，更牢固。
2-先学会写，才能会说。不存在那种你不会写，就能说出来的情况。只有写的流畅了，才能慢慢地敢于说出来。
3-语法一定要学透，尽管经常运用的就只有几种。都说单词是基础，我觉得语法同样重要，因为这完全影响到你对句子的理解和表达，语法错乱的话，单词即使再简单，客户也会误解你的意思。
4-多读、多模仿，找一本双语书，听着英文原稿，一遍遍听。我曾经把《飘》《简爱》《傲慢与偏见》整本书听了至少3遍。学英语没有捷径的。
外贸公司出口油画的具体流程？
一．客户询盘 通常在客户下purchase 之前，都会有相关的Inquiry给业务部，做一些细节上的了解。 二．报价 业务部及时回复客户查询，确定货物品名，型号，生产厂家，数量，交货期，付款，包装规格及柜型等，proa Invoice 给客户做正式报价。 三．得到订单 经过洽谈，收到客户正式的订单purchase 四．下生产订单 得到客人的订单确认后，给工厂下订单，安排生产计划。 五．业务审批 业务部收到订单后，首先做出业务审核表。按“出口合同审核表”的项目如实填写，尽可能将各种预计费用都列明。合同审批需附上客人订单传真件，与工厂的收购合同。审核表要由业务员签名，部门经理审批，再交管理部人员审核后才能执行。如金额较大的，或有预付款和佣金等条款的，要经公司总经理审批才行。合同审批之制成销售订单，交给部门进程员跟进。 六．下达生产通知 业务部在确定交货期后，满足下列情况可下达生产通知, 通知工厂按时生产： 1：如果是付款的客户，通常是在交货期前1个月确认LC已经收到，收到LC后应业务员和单证员分别审查信用证，检查是否存在错误，交货期能否保障，及其他可能的问题，如有问题应立即请客人改证。 2：如果是TT付款的客户，要确认定金已经到账。 3：如果是放帐客户，或通过DA等收汇等，需经理确认。 七．验货 1：在交货期前一周，要通知公司验货员验货。 2：如果客人要自己或指定验货人员来验货的，要在交货期一周前，约客户查货并将查货日期告知计划部。 3：如果客人指定由第三方验货公司或公正行等验货的，要在交货期两周前与验货公司联系，预约验货时间，确保在交货期前安排好时间。确定后将验货时间通知工厂。 八．制备基本文件，及工厂提供的装箱资料，制作出口合同，出口商业发票，装箱单等文件（应由业务跟单员制作，交给单证员）。 电子商务是全世界的大趋势。为了赶上潮流，2300万家中小企业中有很多都在绞尽脑汁希望寻找一条近路，尽快地搭上电子商务的快车。想要搭上电子商务的快车，让产品充斥整个地球，就来环球卖易网搭建企业产品展示平台、进行网络宣传推广和网上信息获取。 九．商检 如果是国家法定商检产品，在给工厂下订单时要说明商检要求，并提供出口合同，发票等商检所需资料。而且要告诉工厂将来产品的出口口岸，便于工厂办理商检。应在发货一周之前拿到商检换证凭单条。 十．租船订仓： 1．如果跟客人签定的交易合同是FOB CHINA条款，通常客人会指定运输代理公司或船公司。应尽早与货代联系，告知发货意向，了解将要安排的出口口岸，船期等情况，Q确认工厂的交货能否早于开船期至少一周以前，以及船期能否达到客人要求的交货期。应在交货期两周之前向货运公司发出书面定仓通知（SHIPPING 通常在开船一周前可拿到定仓纸。 2．如果是由卖方支付运费，应尽早向货运公司或船公司咨询船期，运价，开船口岸等。经比较，选择价格优惠，信誉好，船期合适的船公司，并告诉业务员通告给客人。如客人不同意时要另选客人认可的船公司。开船前两周书面定仓，程序同上。 3．如果货物不够一个小柜，需走散货时，向货代公司定散货仓位。拿到入仓纸时，还要了解截关时间，入仓报关要求，等内容。 4．向运输公司定仓时，一定要传真书面定仓纸，注明所定船期，柜型及数量，目的港等内容，以避免差错。 十一．装柜 1．货物做好并验货通过后，委托拖车公司提柜，装柜。拖车公司应选择安全可靠，价格合理的公司签定协议长期合作，以确保安全及准时。要给拖车公司传真以下资料：定仓确认书放柜纸，船公司，定仓号，拖柜委托书，注明装柜时间，柜型及数量，装柜地址，报关行，及装船口岸等。如果有验货公司看装柜，要专门声明，不能晚到。并要求回传一份上柜资料，列明柜号、车牌号、司机及等 2．传真一份装车资料给工厂，列明上柜时间、柜型、订仓号、订单号、车牌号以及司机. 3．要求工厂在货柜离开工厂后尽快传真一份装货通知给业务部，列明货柜离厂时间、实际装货数量等，并记装箱号码和封条号码作为提单的资料。要求工厂装柜后一定要记住上封条。 十二．委托报关 在拖柜同时将报关所需资料交给合作报关行，委托出口报关及做商检通关换单。通常要给报关留出两天时间（船截关前）。委托报关时，应提供一份装柜资料，内容包括所装货物及数量，口岸，船公司，定仓号，柜号，船开截关时间，拖车公司，柜型及数量，本公司的联系人和等。 十三． 获得运输文件 1． 最迟在开船后两天内，要将提单补料内容传真给船运公司或货运代理。补料要按找LC或客人的要求来做，并给出正确的货物数量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司随同提单出的船证明等. 2． 督促船公司尽快出提单样板及运费帐单。仔细核对样本无误后，向船公司书面确认提单内容。如果提单需外商确认的，要先传真提单样板给客人，得到确认后再要求船公司出正本。 3． 及时支付运杂费，付款后通知船公司及时取得提单等运输文件。支付运费应做登记。 十四． 准备其他文件 1．商业发票：LC 要求提供的文件中，对商业发票要求最严格。发票的日期要确定在开证日之后，交货期之前。发票中的货物描述要与LC上的完全相同，小写和大写金额都要正确无误。LC上对发票的条款应显示出来，要显示唛头。如果发票需办理对方大认证，一般要提前20天办理。 2．原产地证书： A 原产地证要在发货之前到检验检疫局申办。需注意的是运输日期要在LC 的交货期和开船日之前，在发票日期之后。未能在发货之前办理的，要办理后发证书，需提供报关单，提单等文件。经转运的货物，A证书通常要到的商检公司办理加签，证明未在港对货物进行再加工。 3．一般原产地证：一般原产地证可在贸易促进会办理，要求低一些。可在发货之后不太长的时间内补办。如果原产地证书要办理大加签，也和发票一样要提前20天办理。 4．装运通知：一般是要求在开船后几天之内，要通知客人发货的细节，包括船名，航班次，开船日，预计抵港日，货物及数量，金额，包装件数，唛头，目的港代理人等。有时LC要求提供发送证明，如传真报告书，发函底单等，注意按客人要求的时间内办理。 5．装箱单：装箱单应清楚地表明货物装箱情况。要显示每箱内装的数量，每箱的毛重，净重，外箱尺寸。按外箱尺寸计算出来的总体积要与标明的总体积相符。要显示唛头和箱号，以便于客人查找。装箱单的重量，体积要于提单相符。 十五.交单 1．采用LC收汇的，应在规定的交单时间内，备齐全部单证，并严格审单，确保没有错误，才交银行议付。 2．采用TT收汇的，在取得提单后马上传真提单给客人付款，确认受到余款后再将提单正本及其他文件寄给客人。 3．如果TT收汇的，要求收全款才能做柜的，要等收款后再安排拖柜。拿到提单后可立即寄正本提单给客人。 十六．业务登记 每单出口业务在完成后要及时做登记，包括电脑登记及书面登记，便于以后查询，统计等。 十七．文件存档 所有的LC和议付文件必须留存一整套以备查用。 许多人对我说：现在的生意难做，客户真难侍侯，不管你怎么做，他/她还是不满意。这是个普遍存在的问题。大家都认为：要使客户满意，关键是要不断提高产品质量和服务质量。大报小报都这么说，这种说法对不对？错！ 提高客户满意度的关键不在这里。关键是什么？提高客户满意度的关键是：您必须按自己的实际能力，有效地控制您客户对您产品或服务的期望值。 十八．单证员平时应注意收集运价变动，船期，航线，等信息，为业务员报价提供帮助。
