有问题就有答案
跨境电商交易主体为什么受物流因素影响明显
物流是跨境电商的一个瓶颈，关系到跨境电商的发展未来。特别是进口跨境电商，一定要在国内有个安全、快捷、低成本的清关公司（云邮跨境服务）
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跨境电子商务是一种新型贸易和新型业态，具有广阔的市场空间和良好的发展前景。对于外贸出口而言，跨境电商能够有效化解当前外贸企业面临突出问题，有效拓市场、促转型、树品牌，把跨境电商打造成为外贸出口的新的增长点。其中，物流是跨境电商发展的重要基础和支撑，也是目前跨境电商发展主要瓶颈之一，货物从仓库发货，到安全完好的送到收件人的手上，客人收到的不仅是一件货物，更是一次购物体验的享受。实际上，所有的跨境电商卖家都清楚，物流是决定跨境电商成败的重要因素之一，今天加拿大双清包税专线就来谈谈我们如何打破跨境物流困境僵局，为跨境出口电商卖家解决跨境物流难问题。在目前的跨境电商市场大环境下，跨境出口电商市场上得供应链者得天下。完善的供应链服务能够为跨境出口电商卖家解决后顾之忧。
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创业做跨境电商会有瓶颈吗
会。前期。中期。后期。都有。不管哪个平台
学习电子商务的发展前景以及困难
趋势一:电子商务服务业将成为服务贸易新的经济增长点
自20世纪60年代以来，全球产业结构由“工业型经济”转向“服务型经济”，出现了以电子商务服务为特征的新型服务业。新型贸易服务业的特征是:电子商务服务通过建立全球化的交易规则、标准和服务体系，在不同国家地区贸易商之间、贸易商和之间形成高效的电子化业务流程，进而实现跨境电子化贸易和贸易高效化。
目前，正处于电子商务服务业的形成期，预计未来20年，电子商务服务业将成为服务贸易中新的经济增长点，并加速国际贸易服务领域的变革，这也是全球贸易服务领域变革的必然趋势。
电子商务服务业并不是一种“自然演化”的自发过程，而是一种面对国际竞争压力的“追赶”结果，这也是电子商务服务后行的发展家的普遍现象。所以，学习和借鉴先行国家的经验非常重要。但因为国际环境以及经济和社会发展水平的原因，不可能完全重复先行国家和地区走过的道路，电子商务发展的当务之急是:树立创新意识，结合国情，选择低成本、见效快、可持续发展的有效模式。
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趋势二:公共服务将带动企业供应链电子商务发展
鉴于非市场化因素即的公共服务是目前影响电子商务发展的主要瓶颈，国际电子商务发展明显呈现出以公共服务带动企业供应链电子商务发展的新趋势。
为充分发挥引导、市场驱动的优势，APEC经济体成员、企业纷纷建立创新服务体系，通过实施电子商务“单一窗口”服务，统一电子商务标准，完善法律规则体系，以及加快贸易手续简化进程等举措，为提升企业供应链功效创造了有利条件。
作为以中小企业为主体的发展家，在电子商务发展初期，更需要将引导与作为市场主导的企业行为相结合，选择有限干预的理性运行模式，制定与经济社会发展水平相适应的战略，以寻求低成本、见效快、可持续的发展。
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趋势三:电子商务服务的全球化时代即将到来
电子商务服务的出现，突破了传统贸易以单向物流为动作格局，实现了以物流为基础，信息为核心，商流为主体的全新战略。这意味着只要市场的开放程度纳入一定的规范，电子商务就具备了“可贸易”的条件，将畅通无阻地进入国际贸易领域。
目前，随着国际电子商务环境逐步完善，“可贸易”的条件日趋成熟，国际电子商务服务正从区域、经济体成员内信息聚合向跨区域、跨境和全球化电子商务交易服务发展，使得电子商务服务也从经济体内向跨经济体、跨区域及全球化服务延伸。
可以预言，电子商务服务将带动全球电子商务发展，成为新时期国际电子商务发展的焦点问题，这也预示着电子商务服务的全球化时代即将到来
目前电子商务主要存在哪些问题
电子商务作为企业销售渠道之一，在如今以消费者为核心的新零售时代，也将面临着发展瓶颈：1、假货聚集网上购物普遍存在着商品质量的问题，尤其在跨境电商领域更为明显，跨境电商如果保证消费者购买到的商品是否是正品而不是假货，这不仅是消费者关注的首要问题，更是电商特别是跨境电商首要解决的问题。2、物流短板目前，物流是制约电商发展最重要的一个问题，整体的社会物流体系不成熟，供应链、配送和第三方物流标准体系还不健全，物流是真正制约电商盈利的关键。在物流方便，做的较好的其实是京东，其送货速度可以说是目前行业领先，特别是当日达目前已经在北上广等一线城市实现。3、产品同质化产品的高同质化是电商企业面临的严重问题，长期的价格战容易让其他忽视更为重要的品牌、质量、服务意识等建设，过度“”使得电商的“不信任感”更为严重。4、体验感差线上门店以购物便利、门店可感触、产品可视等方面的构成了用户的体验购物，对电商形成了一定的冲击，使得线上线下形成一定的竞争关系，可替代性太强。尤其在开展跨境电商的同时，线下实体店也在紧锣密鼓的布局进口食品超市等等，加强用户购物体验也是电商需要解决的一大痛点。
如何做跨境电商
首先第一是要准备资金这个就不用多说了，做生意不准备资金，指望空手套白狼那是不可能的，但是资金的多少还是有讲究的，做过跨境的人都知道跨境自己囤货风险很大，一旦货物滞销，资金链就会周转困难，而且囤货需要前期投入很大，对于个人来说不是很推荐。我现在做的就是一种不囤货的模式，简单来说就是搬砖，前期不用囤货，风险小投入小，比较适合新手卖家。第二点是选择平台现在的跨境电商平台挺多的，但是各有利弊，可以多去了解一些平台情况，然后选择合适自己的。根据自己以往的经验，简单给大家分析一下几个较大平台吧。一.eabyEaby是老牌的跨境电商平台，在美国，欧洲都有站点，但是，因为是资历较久的平台，上面很多低货值产品都被深圳的大卖家把持，由此可见对小卖家并不友好。现在很多卖家在做海外 仓的大件货，大件货成本高，物流费也高，资金门槛自然也很高，个人感觉不太适合新人去做。二.速卖通:速卖通的母体是阿里，公司大平台前期的机会和利润也是相当可观的，但随着阿里的上市，不计成本的站外引流,卖家门槛极速提高，几天一项新规的，弄得卖家苦不堪言。作为阿里旗下，最不缺的就是卖家资源，线下招商会场场爆满。然后流量又倾斜给新进来的金牌银牌卖家，新入住的卖家资源少的可怜。且费用太多，又是保证金又是佣金，联盟佣金直通车费用，年费，提现手续费，国内快递费，国内国际运费，退款等。三.WISH是属于最容易上手的跨境电商平台，致力于让卖家简单，让买家也简单，但由于wish的简单易上手，现在竞争的激烈程度和两年前相比定是激烈了很多，要想挣钱就要做精品店铺，但精品店铺的投资就是一个长期的事情，短期的效益甚微，但若是自己觉得有能力，也可以做长期的投资。毕竟无论怎样的门槛，都不乏有成功之人。四.亚马逊亚马逊可谓是近两年来大火的跨境电商平台，由于平台大，且注册不需要押金广受亲睐，亚马逊在这一系列平台里利润可以说算得上是比较高的，但奈何规则严格，一不小心就会踩雷，弄不好就会有赔了夫人又折兵的局面，店铺被封等一系列会使卖家止不住头疼。我自己尝试过也挺多平台，但是最后选择了亚马逊，虽然规则严，但是只要避开雷区，就不会有太大问题，而且亚马逊对卖家很保护，新商品上架就可以得到流量，只需要大量铺货基本就可以出单。也不需要太多经营很适合新手卖家。第三点物流跨境的话物流是一个大问题，毕竟和国内不一样。跨国运输，运费不菲，所以，你的销售额中的一大半都会交给了物流商，特别是一些薄利的平台，看似每天订单源源不断，到头来，辛辛苦苦，起早贪黑，全都给物流打工了。抱怨也没用，跨境电商离不开物流，而如何降低运费、降低风险、在众多的物流渠道中选用性价比最高的物流渠道是需要慎重考虑的问题。跨境物流渠道大致可以分为国际快递和小包2种类型，比如全球四大快递运输公司UPS、FEDEX、TNT、DHL,还有中邮小包、新加坡邮政小包、马邮小包、小包、荷兰小包、顺丰小包等等。如果要问，跨境电商行业中使用最广泛的物流渠道是什么，那一定邮政速递的国际e邮宝了。而且国际物流的价格贵，如果在这个方面可以找到比较好的渠道的话，能省下一大部分钱。目前我们是和云途物流合作走自发货模式，基本不需要VAT.第四点就是回款对于我们卖家来说，收款是必不可少的。而且加上各国对金融外汇等会有严格的监管，加上跨境电商加以频率高，额度小的特点，对传统银行缺乏吸引力，多以收款一般是通过第三方工具来完成的。跨境电商平台的结算实际上和国内的淘宝差不多，客户下单需要先把钱打到平台，平台会在等卖家发货后客户确定签收后再把钱打给卖家。一般平台不是每天都，而是每个月两次，一般是月初和月中。目前国内我们合作的平台是pingpong，基本是国内收费最低的了。
从理性而论，跨境电商在2019年还能赚钱吗
网红经济吧，除了稳扎稳打的小规模小生意，真要做起来的新生意多半还是自带流量的网红了。
