有问题就有答案
外贸业务员,单证员,验货员用英语怎么说
1.客户 询盘 :一般在客户下perchase Order之前,都会有相关的Order Inquiry给业务部,做一些细节上的了解。
2.报价:业务部及时回复客人查询,确定货物品名,型号,生产厂家,数量,交货期,付款,包装规格及柜型等,peroforma Invoice 给客户做正式报价。
3.得到订单:经过洽谈,收到客户正式的订单perchase Order。
4.下生产订单:得到客人的订单确认后,给工厂下订单,安排生产计划。
5.业务审批:业务部收到订单后,首先做出业务审核表。按“出口合同审核表”的项目如实填写,尽可能将各种预计费用都列明。合同审批需附上客人订单传真件,与工厂的收购合同。审核表要由业务员签名,部门经理审批,再交管理部人员审核后才能执行。如金额较大的,或有预付款和佣金等条款的,要经公司总经理审批才行。合同审批之后,制成销售订单,交给部门进程员跟进。
6.下达生产通知:业务部在确定交货期后,满足下列情况可下达生产通知, 通知工厂按时生产:
6.1:如果是L/C付款的客户,通常是在交货期前1个月确认L/C已经收到,收到L/C后应业务员和 单证 员分别审查 信用证 ,检查是否存在错误,交货期能否保障,及其他可能的问题,如有问题应立即请客人改证。
6.2:如果是T/T付款的客户,要确认定金已经到账。
6.3:如果是放帐客户,或通过银行D/A等收汇等,需经理确认。
7. 验货:
7.1:在交货期前一周,要通知公司验货员验货。
7.2:如果客人要自己或指定验货人员来验货的,要在交货期一周前,约客户查货并将查货日期告知计划部。
7.3:如果客人指定由第三方验货公司或公正行等验货的,要在交货期两周前与验货公司联系,预约验货时间,确保在交货期前安排好时间。确定后将验货时间通知工厂。
8.制备基本文件。工厂提供的装箱资料,制作出口合同,出口商业发票,装箱单等文件(应由业务 跟单员 制作,交给 单证 员)。
9.商检:如果是国家法定商检产品,在给工厂下订单时要说明商检要求,并提供出口合同,发票等商检所需资料。而且要告诉工厂将来产品的出口口岸,便于工厂办理商检。应在发货一周之前拿到商检换证凭单/条。
10. 租船订仓:
10.1.如果跟客人签定的合同是 FOB CHINA条款,通常客人会指定运输代理公司或船公司。应尽早与货代联系,告知发货意向,了解将要安排的出口口岸,船期等情况,Q确认工厂的交货能否早于开船期至少一周以前,以及船期能否达到客人要求的交货期。应在交货期两周之前向货运公司发出书面定仓通知(ING ORDER),通常在开船一周前可拿到定仓纸。
10.2.如果是由卖方支付运费,应尽早向货运公司或船公司咨询船期,运价,开船口岸等。经比较,选择价格优惠,信誉好,船期合适的船公司,并告诉业务员通告给客人。如客人不同意时要另选客人认可的船公司。开船前两周书面定仓,程序同上。
10.3.如果货物不够一个小柜,需走散货时,向货代公司定散货仓位。拿到入仓纸时,还要了解截关时间,入仓报关要求,等内容。
10.4.向运输公司定仓时,一定要传真书面定仓纸,注明所定船期,柜型及数量,目的港等内容,以避免差错。
11. 安排拖柜:
11.1.货物做好并验货通过后,委托拖车公司提柜,装柜。拖车公司应选择安全可靠,价格合理的公司签定协议长期合作,以确保安全及准时。要给拖车公司传真以下资料:定仓确认书/放柜纸,船公司,定仓号,拖柜委托书,注明装柜时间,柜型及数量,装柜地址,报关行,及装船口岸等。如果有验货公司看装柜,要专门声明,不能晚到。并要求回传一份上柜资料,列明柜号、车牌号、司机及等
11.2.传真一份装车资料给工厂,列明上柜时间、柜型、订仓号、订单号、车牌号以及司机。
11.3.要求工厂在货柜离开工厂后尽快传真一份装货通知给业务部,列明货柜离厂时间、实际装货数量等,并记装箱号码和封条号码作为提单的资料。要求工厂装柜后一定要记住上封条。
12.委托报关:在拖柜同时将报关所需资料交给合作报关行,委托出口报关及做商检通关换单。通常要给报关留出两天时间(船截关前)。委托报关时,应提供一份装柜资料,内容包括所装货物及数量,口岸,船公司,定仓号,柜号,船开截关时间,拖车公司,柜型及数量,本公司的联系人和等。
13. 获得运输文件:
13.1. 最迟在开船后两天内,要将提单补料内容传真给船运公司或货运代理。补料要按找L/C或客人的要求来做,并给出正确的货物数量,以及一些特殊要求等,包括要求船公司随同提单出的船证明等。
13.2. 督促船公司尽快出提单样板及运费帐单。仔细核对样本无误后,向船公司书面确认提单内容。如果提单需客人确认的,要先传真提单样板给客人,得到确认后再要求船公司出正本。
13.3. 及时支付运杂费,付款后通知船公司及时取得提单等运输文件。支付运费应做登记。
14. 准备其他文件
14.1.商业发票:L/C 要求提供的文件中,对商业发票要求最严格。发票的日期要确定在开证日之后,交货期之前。发票中的货物描述要与L/C上的完全相同,小写和大写金额都要正确无误。L/C上对发票的条款应显示出来,要显示唛头。如果发票需办理对方大认证,一般要提前20天办理。
14.2.FORMA原产地证书:FORM A 原产地证要在发货之前到检验检疫局申办。需注意的是运输日期要在L/C 的交货期和开船日之前,在发票日期之后。未能在发货之前办理的,要办理后发证书,需提供 报关单 ,提单等文件。经转运的货物,FORM A证书通常要到的商检公司办理加签,证明未在港对货物进行再加工。
14.3.一般原产地证:一般原产地证可在贸易促进会办理,要求低一些。可在发货之后不太长的时间内补办。如果原产地证书要办理大加签,也和发票一样要提前20天办理。
14.4.装运通知:一般是要求在开船后几天之内,要通知客人发货的细节,包括船名,航班次,开船日,预计抵港日,货物及数量,金额,包装件数,唛头,目的港代理人等。有时L/C要求提供发送证明,如传真报告书,发函底单等,注意按客人要求的时间内办理。
14.5.装箱单:装箱单应清楚地表明货物装箱情况。要显示每箱内装的数量,每箱的毛重,净重,外箱尺寸。按外箱尺寸计算出来的总体积要与标明的总体积相符。要显示唛头和箱号,以便于客人查找。装箱单的重量,体积要于提单相符。
15.交单:
15.1.采用L/C收汇的,应在规定的交单时间内,备齐全部 单证 ,并严格审单,确保没有错误,才交银行议付。
15.2.采用T/T收汇的,在取得提单后马上传真提单给客人付款,确认受到余款后再将提单正本及其他文件寄给客人。
15.3.如果T/T收汇的,要求收全款才能做柜的,要等收款后再安排拖柜。拿到提单后可立即寄正本提单给客人。
16.业务登记:每单出口业务在完成后要及时做登记,包括电脑登记及书面登记,便于以后查询,统计等。
17.文件存档:所有的文件、L/C和议付文件必须留存一整套以备查用。
18.单证员平时应注意收集运价变动,船期,航线,等信息,为业务员报价提供帮助。
跟单文员用英语怎麼说
外贸跟单员实际上已经可以称为"高级文员了"相对薪资比较丰厚,但是要求也相当高,希望大家能不断充实自己!挑战自己!
1、 “要做老板,先做业务员;要做总经理,先做跟单员。”如果你想学 管理,最好的就是从跟单员开始。毫不夸张的讲:“在一个工厂里,相对而 言,除跟单员外,几乎所有的工作都是执行性质的,唯跟单员工作是计划性、 管理性的。-------奇怪吗?不奇怪 。一个工厂所有的工作都是以客户和订 单为中心去展开,作为站在‘订单的高度上’去工作的跟单员,当然就没有 谁比他更抽象、更有管理性了!!”
2、跟单员的工作其实真的很重要:
A. 面对客户、面对订单开展工作的跟单员 ,在当今社会竞争日益激烈 的市场经济环境下,重要性不断突显出来,在很多公司,跟单员成了老板们 的“特别助理”
B. 跟单员是企业与市场、业务员与客户之间联系的纽带
C. 随着商品市场的多样化、小批量化以及节奏的加快 ,跟单员工作质 量的好坏直接影响公司的服务品质和企业形象
D. 跟单员工作是一项非常“综合性”和“边缘性”的“学科” :对外 要有业务员的素质,对内要有生产管理的能力。
E. 作为一个企业的接单、跟单、出货的窗口 ,跟单员不了解工厂生产 环节的运作情况,那是难以想象的
F. 在订单的生产来说,执行者是生产部门 ,跟单员对客户负责而追求 的交期达成率就几乎“掌握在” 生产部门的手里了。于是 ,沟通、跟催等 能力就特别致命。这是跟单员工作的挑战性所在。
G. 有些时候,跟单员是业务经理的助理;有些时候 ,跟单员是业务部 门所有业务人员的助理;有些时候,跟单员是老板的助理;更多的时候,跟 单员是客户的助理。
3、跟单员这个岗位是对传统组织架构的一种超越:它可能挂在业务部 , 也可能挂在总经理室或厂长室,但它的工作却是跨部门的,它似乎要去“指 挥”很多部门。------于是它不只是对传统组织形式的一种超越,同时更是 对传统“官本位” 组织作风的一种超越。是的,可以不必夸张的说 :自从 有了跟单员这个岗位,企业的管理似乎也上了一个新的台阶。
(1) 一个企业之存在,一个企业之生存与发展,都是以订单为主线条的,作为订单的跟进者,跟单员的工作跨越了一个企业运作体系的每一个环节! 文员
(2) 站在订单和客户要求的角度,跟单员的“官”虽然小,但是,“权力”却大着呢!----问题的关键只在于,你是否能把它用好。
(3) 跟单员的“权力”是做事做出来的:事是别人在做,而你又不是别人的顶头上司,于是,你的沟通技巧、借力使力、四两搏千斤的能力和手法就特别重要!
(4) 一个公司的客户资料,对公司里的很多人都会保密,但是不可能对跟单员保密---事实上,跟单员每日都在经手着公司的客户资料。于是:一方面要求跟单员对公司忠诚,另一方面,老板、总经理们对跟单员自然会“疼爱有加”!
(5) 在企业管理来讲,跟单员前途无量!企业以订单为主线,生产以客户为中心,管理则以跟单为核心,作为一名跟单员---面对客户、面对订单开展工作的跟单员,在当今社会竞争日益激烈的市场经济环境下,重要性不断突显出来,在很多公司,跟单员成了老板们的“特别助理”
(1) 随着商品市场的多样化、小批量化以及节奏的加快,跟单员工作质量的好坏直接影响公司的服务品质和企业形象
(2) 跟单员工作是一项非常“综合性”和“边缘性”的“学科”:对外要有业务员的素质,对内要有生产管理的能力。
(3) 作为一个企业的接单、跟单、出货的窗口,跟单员不了解工厂生产环节的运作情况,那是难以想象的
(4) 在订单的生产来说,执行者是生产部门,跟单员对客户负责而追求的交期达成率就几乎“掌握在” 生产部门的手里了。于是,沟通、跟催等能力就特别致命。这是跟单员工作的挑战性所在。
“外贸业务员”,“外贸跟单员”英语怎么说
外贸业务员:foreign trade salesman;export trader
外贸跟单员:Foreign Trade Sales ;Project Coordinator
外贸单证员:vouching clerk
外贸跟单员需要什么英语水平呀
外贸跟单员的英语要求肯定没有外贸业务员的那么高,但是只要是外贸行业里的职位,一般来说起码都是大学英语四级的基础吧。不过,如果你没有考等级,但是商务英语特别是口语这方面的能力不错的话,也是可以的。 萊垍頭條
有些跟单员考试的英文翻译想请各位大侠帮忙1,The buyers shall pay 100% of the sales proceeds through sight draft/by T/T remittance to the sellers not later than
1 买方不迟于 ___ 年 ___ 月 ___ 日前将100%的货款用即期汇票/电汇送抵卖方2 买方须于2007年5月30日前通过银行开出以卖方为受益人的不可撤消 ___ 天期信用证,并注明在上述装运日期后15天内在议付有效,信用...
跟单员和业务员英文怎么说
跟单员是在生产环节中跟踪货物的质量与交期的而业务员是接单并安排生产(备货)的。
面试外贸跟单员会问什么问题
首先会问你英语怎么样,如果正式点的公司会有一个外贸主管或经理会考下你的英语,就是口语和你交流下。然后一般会问你做事是不是仔细,说这个工作很枯燥,需要有耐心。一般都是女孩子做这个,因为男的做了一段时间后肯定要求做外贸员。所以他们一般都会找个女跟单员。其他的么就是一般公司面试会问的问题(其他职位),就是一些你的具体情况吧,比如以前的工作经历啊,是不是想在他们公司长期做下去啊(每个公司都不希望员工老坏).......
去外企工作,学什么英语最好
可以从三个方面来考虑:
第一,学习工作职场中常用的英语,包括词汇,句式,情景等,以方便在外企与外籍工作人员沟通交谈.
第二,学习与工作相关的专业性英语,比如公司是做塑胶玩具类的,而你恰好又是跟单员,那么你最好多少需要懂点这方面的知识.
第三,你是一名外贸人员,你不单需要熟悉以上常用的英语句式,词汇等,你还要了解外贸相关知识,才能在外贸这一块做得如鱼得水.
学而好建议:
在开始学习的时候,先把日常用语掌握,要熟练;
在此基础上,学习些商务英语,非常有必要.
方法:首先要下决心,要有持之以恒、坚持到底的精神.熟悉单词,了解语法,每天学习一到两个小时就可以了.