有问题就有答案
- 1 海运提单品名和报关单上品名不一致怎么办
- 2 海运提单中的木箱单位是用CARTON吗
- 3 信用证中关于提单的规定Shipment must be effected in 20FT GP container only and bills of lading to evidence the same.请问提单中应该如何填写呢
- 4 海运提单要求空白抬头和空白背书,就是指不填写收货人和不要背书.对还是错
- 5 关于信用证交单事情~~急1,信用证上写着:full set of ship on board marine bill of lading ssued to order of PROBANK S.A marked freight collect and notify to the applicant.那么问下:这样到时候提单上收件人(Consigned to o
- 6 大家都在问
海运提单品名和报关单上品名不一致怎么办
提单上单号与提单号码不一致的原因是船公司的保留号和申报单上的提单号相同,但海运公司提单系统WI不一致。最终将产生提单号,即提单号,原件号仅为S/O号或订舱号N, O,。
订单号是进出口货物提单或运单的数量。
委托人向报关业务委托委托报关业务,并在本专栏中填写提单或出口货物运单的数量。
提单或运单的数量应输入,携带单号的数量必须完全符合清单系统所输入的单证号(包括数字,英文大小,符号,空间等)。
报关单只同意输入单一的运输编号。如果单票货物对应于多个装运订单,则将单独提交。水运,海运,铁路运输,空运,但不涉及转运,此栏必须填写。
拓展资料
提单上单号与提单号码不一致的原因是船公司的保留号和申报单上的提单号相同,但海运公司提单系统WI不一致。最终将产生提单号,即提单号,原件号仅为S/O号或订舱号N, O,。
订单号是进出口货物提单或运单的数量。
委托人向报关业务委托委托报关业务,并在本专栏中填写提单或出口货物运单的数量。
提单或运单的数量应输入,携带单号的数量必须完全符合清单系统所输入的单证号(包括数字,英文大小,符号,空间等)。
报关单只同意输入单一的运输编号。如果单票货物对应于多个装运订单,则将单独提交。水运,海运,铁路运输,空运,但不涉及转运,此栏必须填写。
海运提单中的木箱单位是用CARTON吗
CARTON是纸箱,WOODERN CASE才是木箱
信用证中关于提单的规定Shipment must be effected in 20FT GP container only and bills of lading to evidence the same.请问提单中应该如何填写呢
不用特意填写.
只要你用20尺集装箱就可以.提单上自然会体现出20尺集装箱的字样.
海运提单要求空白抬头和空白背书,就是指不填写收货人和不要背书.对还是错
所谓提单空白抬头是指Consignee(收货人)栏标注:TO ORDER,意思就是凭指示
空白背书提单是指背书人(提单转让人)在提单背面签名,而不注明被背书人(提单受让人名称
再问: 然后呢? 对还是错?
再答: 错的 空白抬头就是在收货人那里填TO ORDER 而不是不填,空白背书是要背书但是不注明被背书人
关于信用证交单事情~~急1,信用证上写着:full set of ship on board marine bill of lading ssued to order of PROBANK S.A marked freight collect and notify to the applicant.那么问下:这样到时候提单上收件人(Consigned to o
1.提单的收货人应该填写:TO ORDER OF PROBANK S.A.,提单上应该注明:FREIDHT COLLECT,提单的通知方填写:开证申请人的名称(具体应该按照信用证上的开证申请人的名称照抄).2.这个条款是给议付行的指示,也就是要求...
大家都在问
解释:海运提单(Ocean Bill of Lading),是承运人收到货物后出具的货物收据,也是承运人所签署的运输契约的证明,提单还代表所载货物的所有权,是一种具有物权特性的凭证。海运提单一般都可以更改的,具体步骤如下:(1)托运人、定舱人在船舶开航后,需要更改已确认或签发的提单内容时(如更改卸货港、唛头、货名、货物件数、货物重量、货物尺码、货物包装形式、交货条款等),必须提供正式的书面申请和船公司格式的保函或有效银行担保,并填写提单更改、支付改单费,经船公司或其代理公司书面确认后,方可办理;(2)提单在缮制过程中出现的个别字母的错误,可加盖更正章予以更正,但该字母的差错必须是不影响该词或该语句的涵义。且必须在全套提单上进行更改,否则必须重新签发提单;每一份提单的更改不得超过三处,否则必须重新签发提单;(3)如在正本提单签发后(即船舶开航后)发生的变更,修改后的提单必须及时通知代理;(4)因提单的更改而需要重新签发提单时,必须要求托运人、订舱人交还原签发的全套正本提单。提单的更改:如托运人、订舱人提出更改已确认的提单时,应尽量赶在船舶开航之前办理,以减少因改单产生的费用和手续。因为改的地方不同,船公司收取的更改费也不一样:如更改收发货人、唛头等,一般航线收取RMB100-200不等的更改费,美加线收取USD40的更改费。更改件数、毛重、体积,需要同时更改国内海关舱单,支付改单费再加舱单更改费RMB240-1000不等。更改品名的话,需要提供出口报关单原件,如果是美国线走约价的,更改品名还要引起运价变动。若目的港更改要支付改港费。报关之后,提单上面的件数、毛重就不能更改了,因为按海关要求,报关单、提单 、舱单的数据必须保持一致。但收发人、唛头、品名中的规格等可以更改,如果是在船公司截单时间之前,不需要花费更改费,如果是在船公司截单之后,需要花费更改费。如果等提单签发以后,更改收货人的话,就必须征得原收货人的同意。