外贸跟单的全部流程是怎样的
外贸流程详解
外贸出口流程主要包括:报价、订货、付款、备货、包装、报检、报关、装船、提 单、交单、结汇。用几个字来简单概括的话,就是“约-货-款-运-单”。和国内贸易相比,多 了或更强调“单”即运输单据,比如发票、装箱单和提单等,其中海运提单是货权凭证,一 定意义上提单就是货也是款,这是由国际贸易的政策、运输、货币等特殊性决定的。
一、报盘
在国际贸易中一般是由询盘、报盘作为开始。通俗意义上也可以说“询价、报价”,但 实际磋商的内容包括:所购产品量的标准等级、质量等级、规格型号、技术参数、包装、 交货期的要求、运输,然后是价格。
常用的报价基于三种贸易术语: FOB“船上交货”、CNF“成本加运费”、CIF“成本、
保险费加运费”。
在一份专业的报价中,价格术语是核心部分之一。选择以 FOB 价成交,在运费波动不 稳的市场条件下对我们有利。但在由于是进口商与承运人联系派船的,货物一旦装船,出口 商对出口货物的控制力小,而且延船等因素会造成我们相应的费用或损失。
在 CIF 价出口的条件下,船货衔接问题可以得到较好的解决,使得出口商有了更多的 控货权、灵活性和机动性,而且在运输和保险上也可赚一点差价,出口盈利才有保障。但一 些大的进口商,以自己可以在运输、保险方面得到优惠条件而要求出口商以 FOB 价成 交,就是在保证自己的控制权。所以即使出口商提供很优惠的条件,也很难将价格条件改过 来。所以到底是迎合买家的需要,还是坚持自己的原则,出口商在报价时多加斟酌十分必要, 要看出口商的着重点与眼光。
作为一名业务人员,只懂外贸或仅通单证、航运,有可能会挂一漏万,真正高水平的业 务人员,总能利用各种贸易属于扬长避短,CIF 和 FOB 的选择就是最好的证明。要想在国 际贸易这一难度高、风险大的行业中立于不败之地,重视对信息情报的收集也是相当重要的。 而从报价过程中以及与客人商定价格中,最能看出一个业务员的综合水准,总的来说:一要 选择合适的术语,二要了解价格组成的结构,三要掌握报价空间与层次性策略。
二、接单(签约)
贸易双方就报价达成意向后,一般需签定《购货合同》(Sales Contract),约定商品名称、 规格型号、数量、价格、包装、产地、装运期、目的港、付款、索赔、仲裁等内容这标 志着出口业务的正式开始。但是这是正式的做法,一般适合于在与大、中型国外采购商做生 意的情况下。随着现在国际贸易的发展,双方在这一环节上都追求灵活性和效率性,所以一 个新客户通过 Email/Fax/MSN 发送正式定单或甚至只是语句性的描述的都可以下发定 单,你确认了“合同”也就成立了,当然这也符合《合同法》的规定的。但在没有和客户签 订正式《购货合同的情况下,为了起码的安全保障也便于双方后续的沟通和操作,很多公司
都要给客户开个《形式发票》(Proforma Invoice),上列型号、规格、数量、价格、包装、装
运期、目的港口、付款等。
三、付款
最常用的国际付款有两种,即 LC 和 TT。
1、LC
信用证分为光票信用证和跟单信用证两类,但最常用的还是跟单信用证,即附有指定单 据的信用证。简单地说,信用证是保证出口商收回货款的保证文件,是银行信用。远期和即 期信用证的选择,不一定即期的就好,要根据具体情况而定:如果做即期又对开证行信用或 不符点担心则最好要求客户安排保兑,就成了“双保险”;做远期的话,银行都提供贴现的 融资业务,不过要收取贴现率,目前一个月约是信用证金额的 0.5%,如 LC90Days 则为 1.5%, 这个要在定合同的时候与客户协商好,需由客户承担。
2、TT
TT 付款是以外汇现金结算,由客户将款项汇至贵司指定的外汇银行账号内,
有前、后 TT 之分,“前、后”是相对于(排产或)船期来讲的。
注意:如果对新客户采取又是 LC 远期或不保兑的即期,或者说对老客户采取远期 D/P、 D/A 甚至 OA 这样的,有一个办法可以既规避收汇风险又可以留住生意甚至扩大生意, 那 就是 投 “ 出口 信 用 保险 ”。 我们 目前 就 在和 信 保 在 合 作 , 他 们 的 网站 是 。
四、备货
备货在整个贸易流程中,居于举足轻重的重要地位,技术、品质、数量和交期须按照合 同逐一落实,尤其在 LC 付款条件下交期更显重要。业务员必须要在整个过程中紧密关注并 做好协调,尤其对生产和品质比较弱的企业。
五、包装
很多国内企业不重视这一点,其实不管民用、商用还是工用产品,包装都是产品的重要
组成部分,必须要在保护性、唛头标识上做到合格和专业。
六、报检
1、属法定检验的出口商品,须办出口商品检验证书,这是出口报关的前提。目前我国
进出口商品检验工作主要有四个环节:报检---接受报验---抽检---发证。
2、有的客户还会要求第三方机构的检验证书或自己派验货员过来检验,我们也需要及
时联络、送检(或接检)和取得证书,在 LC 付款下,此检验证书也是需要提交的重要
单据。
七、报关
须由专业持有报关证人员,持箱单、发票、报关委托书、出口结汇核销单、出口货物合 同副本、出口商品检验证书等文本去海关办理通关手续。但是,很多公司目前都是由委托货 代来做报关的,为了效率和专业。
八、装船
无论做 FOB 还是 CIF,我们都要积极与货代联系定舱,越早越好,让货代选择价格优 惠、信誉好、船期、航程合适的船公司,应在交货期两周之前向货代发出书面定舱通知,随 后尽早确认拉柜(也叫做箱、做柜)日期。
装柜日确定后,我们要与生产更紧密沟通进度确保装柜。在装柜日,最好亲自或安排监
装,如果要客检那同时还要提前安排好时间的衔接。
柜拉了,海关放行了,装船了,船开了,要配合货代认真对单,CIF 情况下要安排好付 运海运费,要确认货代及时给你投保了,从而第一时间取得正确的提单和保单。
注:整柜的截关时间一般与拉柜日要隔 2 天,否则冲关的话有可能爆舱或被甩柜。需要 熏蒸的话,截关时间与拉货日还要再多预留 1 天。走散货的话,截关时间与拉货日还要再多 预留 2 天。
九、交单结汇
提单是出口商办理完出口通关手续、海关放行后,由外运公司签出、供进口商提货、结 汇所用单据。
提单的审核非常重要,否则回导致很多麻烦。着重审核: 提单种类、份数、抬头、收货人、通知人、出单人、承运人、指示方、装货港、卸货港、
货物描述、转船分批装运描述、清洁性描述、装船批注、背书描述,原则是要符合信用证要
求、事实和常理。 要确保提单是物权凭证,降低风险,就须要求提单是:“由船公司签发的三分之三全套
已装船清洁海运提单”,也就是:Ocean B/L 或 Marine B/L、Clean、Shipped On Board、3/3 Full
Set;要提高灵活性,就允许提单可以背书流通。
按照信用证规定,将内容正确且份数一定的提单,连同商业发票、装箱单,如果客户有 要求还须及时备齐原产地证等文件,在确认货款全部 TT 到帐后寄给客户或 LC 收妥无误后 交银行议付结汇。
当然,单证和财务人员还需要办理出口收汇核销和退税手续。
以下是一个外贸公司的出口流程全图,我的珍藏,拿出分享。
以上说的是获得客户源后的业务工作(Sales),完整的外贸工作至少还包括前端的国际市 场开拓(Marketing)。在有的公司一个外贸业务员身兼这两种职能,有的还承担了高阶的 Project Management 职能,但在外企一般都是分工细化了的。无论如何,外贸业务工作,首 先要对外贸流程有总体的把握,外贸业务环节要专和精,单证和航运知识要在统筹了解的基 础上积极深入学习并总结,这是真正成为外贸高手的必经之路。
附:国际贸易付款汇总
代码 付款名称 英文名称 说明
1 信用证 LETTTER OF CREDIT 信用证 L/C(Letter of Credit)
2 托收 COLLECTION 付 款 交单 D/P(Documents against
Payment)
承付交单 D/A(Documents against
Acceptance)
3 汇付 REMITTANCE 信汇 M/T(Mail Transfer)
电汇 T/T(Telegraphic Transfer)
票汇 D/D(Demand Draft)
4 现付 IN CASH 银行本票 P/N(Promissory Notes)
现金支付 (In Cash)
现金支票 (Cash Draft)
5 记账 OPEN ACCOUNT 记账 O/A (Open Account)
6 免费 FREE 免费不是实际付款,考虑到在国 际贸易业务和管理、统计方面的需要, 用在样品、赠送、捐赠、援助等不付 款的情况。
大家都在问
1.注册一个阿里巴巴中文会员,他们会向你询价,价格合理他们就会下单给你的。2.聘请业务员出去到外贸公司推销跑业务也可以拉到外贸单子。3.最好的就是聘请外贸业务员直接联系外国客户这样走火赚的多。
怎样才能进入外贸公司做跟单员
一、 日常工作:
⒈ 全面准备并了解服装加工订单资料(客户制单、生产工艺、最终确认样、面/辅料样卡、确认意见或更正资料、特殊情况可携带客样),确认所掌握的所有资料之间细节是否统一、详尽。对指示不明确的事项详细反映给技术部和业务部,以便及时确认。
⒉ 务必保证本公司与服装加工厂之间所有要求及资料文字化并明确、一致!
⒊ 事先尽可能多地了解各加工厂的生产、经营状况并对工厂的优/劣势进行充分评估,做到知根知底。
⒋ 跟单员言行、态度均代表本公司,因此与各业务单位处理相应业务过程中,须把握基本原则、注意言行得体、态度不卑不亢。严禁以任何主观或客观理由对客户(或客户公司跟单员)有过激的言行。处理业务过程中不能随意越权表态,有问题及时请示公司决定。
⒌ 预先充分估量工作中问题的潜在发生性,相应加强工作力度,完善细化前期工作,减少乃至杜绝其发生的可能性。不以发现问题为目的,预先充分防范、工作中重复发掘、及时处理问题并总结经验,对以后的工作和细则进一步完善方为根本之道。
二、 生产厂中验货工作程序:
⒈ 面/辅料到厂后,督促工厂最短时间内根据发货单详细盘点,并由工厂签收。若出现短码/少现象要亲自参与清点并确认。
⒉ 如工厂前期未打过样品,须安排其速打出投产前样确认,并将检验结果书面通知工厂负责人和工厂技术科。特殊情况下须交至公司或客户确认,整改无误后方可投产。
⒊ 校对工厂裁剪样版后方可对其进行版长确认,详细记录后的单耗确认书由工厂负责人签名确认,并通知其开裁。
⒋ 根据双方确认后的单耗要与工厂共同核对面/辅料的溢缺值,并将具体数据以书面形式通知公司。如有欠料,须及时落实补料事宜并告知加工厂。如有溢余则要告知工厂大货结束后退还我司,并督促其节约使用,杜绝浪费现象。
⒌ 投产初期必须每个车间、每道工序高标准地进行半成品检验,如有问题要及时反映工厂负责人和相应管理人员,并监督、协助工厂落实整改。
⒍ 每个车间下机首件成品后,要对其尺寸、做工、款式、工艺进行全面细致地检验。出具检验报告书(大货生产初期/中期/末期)及整改意见,经加工厂负责人签字确认后留工厂一份,自留一份并传真公司。
⒎每天要记录、总结工作,制定明日工作方案。根据大货交期事先列出生产计划表,每日详实记录工厂裁剪进度、投产进度、产成品情况、投产机台数量,并按生产计划表落实进度并督促工厂。生产进度要随时汇报公司。
⒏ 针对客户跟单员或公司巡检到工厂所提出的制作、质量要求,要监督、协助加工厂落实到位,并及时汇报公司落实情况。
⒐ 成品进入后整理车间,需随时检查实际操作工人的整烫、包装等质量,并不定期抽验包装好的成品,要做到有问题早发现、早处理。尽最大努力保证大货质量和交期。
⒑ 大货包装完毕后,要将裁剪明细与装箱单进行核对,检查每色、每号是否相符。如有问题必须查明原因并及时相应解决。
⒒服装加工结束后,详细清理并收回所有剩余面料、辅料。
⒓ 对生产过程中各环节(包括本公司相应部门和各业务单位)的协同配合力度、出现的问题、对问题的反应处理能力以及整个定单操作情况进行总结,以书面形式报告公司主管领导。
跟办:
1)有较好的外语基础,掌握一定的专业外语,同时至少对服装生产流程有基本上的了解:接单--备料--开裁--扫粉(如有车花或钉珠)/排花(如是喱士排花款)--车缝--手工--后整--查货--包装
2)接单:清楚明白不同客户对样办款式及风格上的需求,在跟客户接单时,能及时发现一些生产上可能出现的问题,诱导客户接受既具他的产品独特风格而又适于大货生产的产品(注意:“是否适合于生产大货”这一点是做样办时特别重要考虑到的!!!因为,如果难度太大而不是普遍工厂能到好,那么无疑就是大大提高了生产成本。。。。),把客户各项要求清楚地标明在办单上
3)布产:A.让纸样师傅做图稿的同时安排备料,认真做到跟进每工序的进度并记录生产过程中碰到的每个问题、需注意的事项、每种物料的用量及各工序生产工时以作成本核算的基本资料。
4)看办:样办完成后,可请本厂设计师一起看办(这个对于初入门的跟单员相当重要,可以从中学到一些技术上的东西),看看这办是否已做到如你从客户那了解到的他所要的样办。
5)成本资料:样办寄给客户后就得做成本资料存档及给客户报价,这一项需要特别谨慎认真。大家都知道,如果成本出了点错或是报价出错,会对以后这个款的大货带来很大损失。。。。。。
跟大货生产:
1)有较好的外语基础,掌握一定的专业外语,同时至少对服装生产流程有基本上的了解:接单--备料--开裁--扫粉(如有车花或钉珠)/排花(如是喱士排花款)--车缝--手工--后整--查货--包装
2)接单:特别注意与跟办同事衔接好相应款式在做办时存档的资料----这部分工作得特别细心,如:做办时是这样做,而客户已要求大货更改另外的做法。。。
3)布产:将生产单及各工序在做办时遇到的问题、修改方法以及人客意见的资料分发给各相应工序。。。
4)跟进生产:多到车间走走,向各工序的管理人员了解各款大货在生产过种中所碰到的问题,如有必要,需向客户反映问题及建议或征求意见。。。
5)货期及质量:跟进货期的同时要让QC控制好质量。。。
6)出货箱单资料:需预先提供出箱装单资料给船务部用于做报关资料。。。
7)包装出货:一般情况下,不同客户有不同的唛头、唛头位置车法、包装资料。按客户要求做就可以了啦。。。
1头办:设计图纸发外厂做头办,头办批核尺寸和板型(和设计师一起),若不OK继续做复办。
2确认生产款:做面辅料订购预算单交采购部订购。
3发面辅料:开单发面辅料(CMT单不用发面料)
4做产前办:用大货面辅料(如没有物料可暂代,但需标示清楚)做正确产前办,追办并批复(包括工艺、尺寸、辅料、款式等,总之是大货前样)。
5生产进度和质量跟进,确保货期和质量:开裁、裁数、初期查验、中期查验、尾期查验、交货、退主辅料清算。中间要解决各种生产中问题,对每款易出问题部分要时时提点检查。如裁数多了或少了,物料补订和补发,对FOB单数量的正常接受范围外的:要不要多的数量、接不接受少了数量,三期的质量问题如何解决如何监督,货期晚了如何解决等等。
跟单除了专业技术之外,还有的就是要注意和工厂的关系处理,这是一个很重要的关键
跟单的步骤包括:产前样的确认,船样的确认,生产中工厂和公司之间的衔接沟通,原料的质量鉴定,生产技术,产品包装,交期的跟催和跟进,等等,总之包括生产的全过程。
还有的一种跟单是业务跟单,多为外贸公司,对技术的知识要求不是太高,主要是负责生产工厂和客人的联系,并安排出货和船期,付款等
跟内单的大致流程如下:(仅供参考)
从客从下单到签定完合同,根据排料室提供的排版图进行前期的面料准备工作,同时可着手下投产资料单给各个部门(包括计划办、品质部、技术部、采购部)。面料到厂后可根据工厂的实际情况到车间跟踪一下生产进度,以便更好的与客人沟通,并及时让客人了解工厂的大货操作情况,以备在出现特殊情况下(如交期不及时、不能按时交货等)让客人在第一时间得到消息,避免出现客人提前订好船期或空运,因退仓不及时而给工厂造成不必要的损失。
跟单注意事项:
1:物料是否正确。
2:尺寸是否“OK”。
3:款式是否错误。
4:做工是否细致。
5:成品颜色是否“OK”。
6:有无漏定物料。
7:物料是否能按预定时间到加工厂。
8:时间上是否有问题。
上海办跟单流程
一、 收到HK寄上来的服装加工订单相关资料
1、 办公室助理核对资料与清单是否相符,如有不符以清单用email与HK寄件人联系。
2、 请HK在寄件时,附上清单一份。并用email通知上海,并告知速递单号,当上海收到后会以此邮件确认是否收到。
3、 办公室助理核对后将以Laytte&Baby boy/girl 两组交到各跟单同事手上。
二、 Update program chart 表格
1、 跟单同事收到资料后,按Season分别将资料的最update期与收到资料的日期填于 Update program chart表格内。
2、 此表格的第一sheet是总表,内容包括Order detail、size spec、sketch、Pitch sheet、color doll 五大页资料的最Update 的日期,Fit sample、 partten、 market等资料的收到期。第一sheet的后面会每款占一sheet, 表格内填写各资料的收到件日期。面表格下面的空白处上海跟单同事详细将每款的需要什么辅料、绣花印花、何时收到Fit sample、面料是否已进口等生产进度。
3、 当某款需要什么资料或辅料时(如Sku report),跟单同事用红色字体列出所需要的资料,当HK回复解决问题后,上海跟单同事将 各栏红色字转为黑色,表示此栏问题已OK。
三、 Garment Smaple& Trim sample
1、 收到FIT办后,跟单同事应将FIT办及FIT办的评语、纸样及做PP板的数量、PP板的要求寄工厂,要求工厂做PP办 。并通知QC同事此工厂有办在做,请协助工厂将办做好。(资料应一式两份,一份工厂,一份QC)
2、 HK OFFICE 应及时提供PP办布、PP办辅料(PP办辅料数量要求达到能够生产一打成衣的数量,避免PP办经REJ后可以立即重做)。
3、 HK收到客人的PP办 评语后,希望HK能将评语翻译成中文。
4、 上海跟单同事将PP办语及PP办寄工厂开始生产,如遇客人确认可以开裁,但要修正少部份缸点并再递交修正后的PP板情况下,跟单同事应要求工厂可以开裁,但需先递交修正后的PP办给上海跟单同事确认并与HK取得共识后方能批复工厂生产。
5、 在大货面料及辅料装运前追HK同事拿缸差表、辅料表一式三份,并于辅料到厂提供一份给工厂、一份给QC。并将收到及寄出的日期记录于Update program chart 上。
6、 如需要在上海订购的印唛,应提供黑白图给HK确认后,方能通知供货商生产大货。(希望HK在收到确认图后能及时答复)
四、 生产大货
1、 在做办的同一时间内,跟单同事应与工厂联系大货面料、辅料的到位情况,要求工厂我们的面料、辅料到厂后3-5日内清单细数量,以免辅料来数或疵品多而造成走货才通知我们补辅料。
2、 当工厂通知我们的辅料差数非常大的情况下(来数少于装箱2%以下)。跟单同事应立即通知驻厂QC同事去了解情况是否属实,并及时通知HK辅料跟单同事及业务跟单同事。
3、 在寄PP办给工厂当日通知QC部负责人此款已批工厂开裁,以便安排QC查货。同时要在此时间前将所有关资料交QC部负责人。(如:Detail sheet资料、绣花/印花办、缸差表、辅料咭等资料)
4、 大货开裁后追工厂要实裁数。通知工厂准备递交Floorset sample 并于走货前10天将办直接寄美国,收件人需要与HK跟单同事联络,以免寄错。
5、 在大货开裁后,追工厂要实裁数,提醒工厂准备大货纸箱规格、入箱数量。(入箱数量应尽快提供,因要提供给HK确认,然后才能订购纸箱贴纸。)
6、 大货生产后提供相关资料给船务做OSR。
7、 追工厂大货进仓前三日提供准确的走货数量及箱数。(以便摄关)
8、 走货后追工厂提供详细的装箱单,给船务做S/A
9、 大货结速后就应将资料及一件大货办 整理存盘
大家都在问
可以做自媒体接单,或者是去阿里也可以的。鞋类现在外贸竞争很激烈,虽然潜在市场也很大。如果你有了鞋厂呢,算是解决了货源问题,要想接单还要靠去谷歌系发布产品短视频哦。
大家都在问
服装贸易公司如果有进出口权的话,那可以同国外商家直接签订合同,公司就要配备报关、接单等业务员,这样就可以直接生产完成后装箱出运就行。相反这贸易公司无法自行出口,那只有到一些服装外贸公司去接一些两手订单了。
大家都在问
从事外贸工作的业务人员,其发展情况就跟外贸当前自身的发展基础情况差距不多,更新换代情况比较突出。随着外贸业务工作人员中一些新面孔的加入,这也就意味着新一波外贸业务员工作人员的培养开始了,接下来要看的就是这些新人的表现了,如果这些外贸新手可以经得住严格的外贸实践活动考验,那么毫无疑问,这批外贸新人将会成为“外贸江湖”中崭新的高手。但是,对于外贸新手来说,有效坚持到最后又是谈何容易,所以最终经过“大浪淘沙”般的历练后,留下来的外贸经营人员数量并不可观。那这又是什么原因导致的呢?很显然,这其中起着主要影响作用的便是对于外贸客户的寻找和积累。毕竟,相较于“外贸老鸟”来说,许多外贸新手在经验方面还是存在很大的不足之处的,他们在寻找客户的摸索进程中也并非顺风顺水,当外贸新人遭遇的挫折达到一个度的时候,他们就会选择放弃这个行业。今天我们就重点来跟大家分享一下外贸新手该如何寻找客户呢?首先,作为外贸新手,我们毕竟自身经验不足,这时候我们要多向外面老前辈请教学习,从中学习更好的寻找客户的手段,毕竟外贸先辈长时间工作在一线,既然它们他们对外贸工作能做到现在,这其中必有其值得我们进行学习的过人之处。但是,即使是向前辈学习,我们可不能照搬全抄,毕竟每个人特点的不同,他们所得到的实践效果情况也是不尽相同的。所以我们在向老前辈学习寻找客户的经验的时候,要适当融合自己的工作实际情况,从而可以在学习和摸索中总结出属于自己的一套寻找外贸新客户的方法其次,我们在寻找外贸新客户的时候,可千万不能因为一些传统开拓方法的效果不突出等原因而放弃了对传统方法的坚守。其中,发邮件可谓是外贸新手寻找客户入门级别方法途径,这种途径最大的优点便是我们零资本投入,便可以有效开展寻找外贸客户这实践尝试举措,缺点便是这种拓展到客户的成效不好。有时候一封邮件仿佛石沉大海一般,再也没有了音信,这种考验人耐力的等待时长很容易令人产生崩溃放弃的心理。但是一旦寻找一个有意向合作客户的话,这个客户一般发展潜力还是比较高,且这之中可以给我们带来无限的积极收益回报。由此可见,电子邮件在外贸客户寻找实践活动中发挥着十分重要的作用,我们平时也要做好相应的电子邮件发送工作。第三,我们可以充分利用一些企业公司网络黄页的信息。当前互联网水平如此发达,几乎每个企业都有着独属于自己的公司网络黄页介绍部分。在这些具有高度共享性的公司网络黄页中,一般都会对企业的基本情况进行一个简介,同时还会留有邮箱或者号码之类的,且大部分情况下,这些邮箱和号码都是有效的。作为外贸新手来说,如果不舍得投资一定成本去寻找客户,完全有很对类似网络黄页的免费平台供我们选择和利用我们通过对网络黄页信息的充分发掘和整理,从中筛选出对我们寻找客户有利而又有效的信息。第四,我们可以充分利用“人滚人”效应,其实所谓的“人滚人”效应就是通过朋友介绍而不断积累起来的客户人脉。通常情况下,我们应该善待我们的外贸客户,即使不能进行商业合作,但是我们依然可以成为朋友嘛,虽然当前这个客户可能不需要我们的产品,但是他可以介绍自己有相对应需求的朋友过来啊,通过这种放射性连锁反应,作为外贸新人,我们客户资源依旧可以得到有效拓展。当然,为了表达我们谢意,同时也是为了有效激发朋友给我们介绍客户的积极性,我们可以从中抽取一部分提成给客户,如此一来,我们的朋友会对给我们介绍外贸客户这件事情更加上心。最后,在外贸寻找客户的工作实践中,对于新手来说,万事开头难,所以即使遇到挫折,我们也不必为此自暴自弃,我们更应该树立积极态度,努力学习,积极实践,争取在外贸实践中形成独属于自己的一套寻找外贸客户的方法。
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