有问题就有答案
物流人辛苦吗
作为一个从基层走出来的物流人，我想说，物流人很辛苦，而且有时候还要扛得住压力。下面的6个故事，前4个是我亲身经历的，后2个是我看到的同行业的物流人的辛苦，写于2018年11月1日。今天分享给各位，希望各位物流人都好好的！物流人丨那一刻，我们崩溃到怀疑人生：挺过来的人才能笑傲江湖！就在前几天，天津滨海新区大港仓库着火的消息，瞬间在各大媒体上开始传播。作为一个曾经管理过几年仓库的物流人，看到视频的那一刻，我的心情特别沉重。虽然不在现场，但我能体会到兄弟们面对大火时的那种绝望、崩溃和无可奈何！大火烧掉的不仅仅是我们看得见的存货，还有我们这些年日日夜夜辛苦打拼下来的成果。有人说，成年人的崩溃，都是静悄悄的，物流人不也如此吗？咱们招谁惹谁了，整这么一下子，还TM让人活吗？！业务没了，我们还可以继续开发，但心气儿没了，就什么都没了。你知道吗？物流人很坚强，我们不怕车辆因为堵车晚到挨客户骂、不怕竞争对手抢客户时恶意杀价、不怕晚上加班、周末加班甚至是逢年过节加班、不怕室外作业时的寒风瑟瑟和烈日炎炎，这些，我们都能挺得住。物流人很胆小，我们最怕听到那句话——出事儿了！我们怕仓库着火、怕因为工作上的事儿受到外人的欺负、怕货车在路上出现交通事故、怕受到客户的投诉......这就是真实的世界，残酷无情。今天，我们选择了几个物流人的“崩溃瞬间”，分享给你。他们都是我们物流人其中的“一个”，并不遥远，希望通过他们的故事，让你看到一个物流人的真实世界。01“出了这个仓库，见你一次我打你一次”在仓库里工作过的朋友，对仓管员这个角色应该不陌生，这个岗位把的是入库和出库关。认真收货的仓管员经常会发现，比如货物数量短少（即少于进仓单上的数量）、箱皮褶皱、箱皮破损的情况。当然，发货的时候，如果不认真核对，有可能会造成货物多发。这些都会造成在库的产品库存差异。仓管员L对待工作的态度非常认真，在一次收货过程中，他挑选出来了十几箱异常产品（褶皱或者破损）。一旁的司机看在眼里，疼在心里，因为按照车队对他们的考核，异常产品的索赔费用最终会从司机的运费中扣掉。司机尝试着跟这位仓管员协商，私下里告诉他，能不能少让他赔一些，顺手就要往他的口袋里塞钱。仓管员当然不能同意，那是他的底线。司机看他软的不吃，就给他来硬的。扬言“出了这个大门，见你一次我打你一次”。仓管员看他的架势，虽然是虚张声势，但心里还是戈登了一下。一边是公司的制度，还有自己做人的底线；一边是只身一人在他乡，受到别人的威胁。后来，公司的负责人知道了此事，他找到了那个“口出狂言”的司机。现场没有发生武力，也没有口角，他只是当着大家的面说了一句：“你打我可以，打我的职工，不行”！02“你踢坏了我的心脏支架”那个冬天的下午，仓库的一名叉车司机，在场院内装车（室外作业），不知为何跟司机起了争执，两个人就吵吵起来。后来，物流经理听到对讲机里的汇报，马上从办公室下来。此时的司机师傅，上来就是跟经理一顿哭诉，说那个主管帮着叉车司机说话（司机认为叉车司机有错），又说，他们俩刚才踹他的上半身，然后，摸着他的心口，说那里疼。“我刚做完心脏支架手术，你们得送我去医院”，司机说道。遇到这样的事儿，物流经理不能说司机在耍赖，虽然，他很清楚自己的职工在穿着军大衣的情况下，腿根本抬不起那么高。恰好，车队的办公室就在旁边，他们的调度人员开车迅速把司机送到了医院。第二天，司机的老婆和孩子找上门了，讨要说法，让项目组出医药费，给他们补偿。一开始，物流经理并没有当回事儿，跟他们讲道理，可他们哪能听得进去，又是威胁又是撒泼。后来，干脆直接去仓库门口，躺在地上。提货车辆进不来，装完的车辆出不去。不得已，物流经理想到了报警（因为他们这种行为算是影响企业经营了，属于当地派出所管理的范畴）。两个警察开车把他们带走了，但没过多久，俩人又来了，故技重施。一边是家属在门口不停地“捣乱”，你无可奈何；一边是明知道自己的员工没有错，不能低下这个头；一边是司机师傅在医院里躺着，尽管各项指标没什么事儿，但就说自己不舒服。光脚的不怕穿鞋的，仓库还要运营，跟他们耗不起，最后给了一些补偿才了事。03“一碗面，老板给热了三遍”因为项目启动之初，一些硬件上的原因，存在先天的缺陷，物流经理来到项目组以后，虽然想尽办法解决，但作业效率的提升也不是很明显。室外的作业环境，在人员招聘中成了硬伤，很多人宁可工资少点，也不愿意来这种冬天冻死、夏天热死的仓库上班。为了完成每天的客户订单，物流经理跟职工一起加班。到了吃饭的点儿，职工都去吃饭了，物流经理带着一部分主管人员去仓库里能抢客户的订单。晚上吃饭的时间很少会有早于八点，睡觉的时间也非常晚。周末双休对物流经理来说，那是奢侈。周末的中午，仓库依然忙碌无比，客户工厂爆仓，门口等待卸货的海运柜，还有，着急发货的客户订单。物流经理去吃饭的时候，食堂已经关门，只得到旁边的小饭店。那一顿饭，花了近一个半小时，物流经理没有吃什么大餐，就点了一碗面，他唯一的愿望就是像正常人那样安静地把饭吃完，可是，从坐下来的那一刻开始，就没有断过，客户的、车队的、工厂的、同事的......饭店的老板心疼他，把那碗面给热了三遍。后来，总部派人过来支援，项目组才挺过了那段煎熬的日子。04 “几十个人冲进仓库来了”那天，是个星期日，为了避开第二天的早高峰，物流经理提前去了离公司总部最近的职工宿舍，计划周一一大早报完账就往回走。大约晚上九点多的时候，项目组夜班的班长打过来，说几十个人冲进仓库儿......物流经理没敢继续往下听，给主管领导简单汇报了一下，就赶紧打车往项目组赶。那天，宿舍门口连一辆出租车都没有，不得已，跟装卸队的队长打，后来，安排了一辆车。物流经理着急的心恨不得马上飞过去，怎奈那辆夏利轿车在120迈的速度下已经晃得让人发慌。仓库现场的情况，让物流经理稍感欣慰，因为那是一帮农民工，他们没有太胡来。了解了一下情况，原来是有一辆车在附近的公路上撞到了他们的老乡，当时，肇事司机把受伤的师傅送到了医院，但听说仅医药费可能就要3万时，一下子慌了神，最后，悄悄地开溜了。一打听车牌号，说是之前拿我们的仓库地址做过登记，所以，人家就找上门了。一边是躺在医院的病人，紧急用钱救命；一边是农民工朋友在现场为工友鸣不平；一边是怎么也联系不上车队队长，还有，口袋里远远无法凑够的那些钱。后来，物流经理的上级领导到了现场，先找人凑了一部分钱给农民工垫上救急，然后，联系了车队的负责人，处理后面的事情。05“我家都舍不得回，就是为了多跑一圈赚点钱，你们有没有良知啊”这是前几天，在网上看到的一个故事。凌晨1点半，司机师傅才把货物拉完。简单休息了几个小时就准备开工。然而，早上5点起来一看，油箱空了，“油耗子”们一滴油都没剩给他。工作20.5个小时，休息3.5个小时，这种工作强度，不是常人能够忍受的。用这样的工作强度换来的收入，却被“油耗子”偷走了。如果按300升油算，每升柴油7.5元，这一油箱的油至少让他损失了2250元。这样的打击，让他忍不住一边痛哭，一边爆粗口。他气得大骂：你们太欺负人了！“我们开卡车的容易吗？”这句话，他流着泪，前前后后重复了三遍。要知道，这辆大货车是他的全部家当，是贷款四五十万元买回来的。每个月，仅仅是车贷就得还1万多块钱。父母看病的钱、家人的生活费、孩子上学的钱，全靠他和他的大货车。这些可恶的“油耗子”，一次作案，就干净利索地把整个油箱抽空。司机师傅崩溃了，“我家都舍不得回，就是为了多跑一圈赚点钱，你们油耗子到底有没有良知啊？”要多拉几趟货，才能把这次的损失弥补回来？要再多推迟几天回家团圆，才能多赚点钱给孩子添新衣？06“别担心我了，我这一天还照顾不好自己吗？”看过贾冰演的一个小品，名字叫《当外卖来敲门》。外卖小哥把顾客定的外卖送到门口的时候，突然发现，装着麻辣烫的袋子烂掉了，茼蒿和宽粉都洒了出来。情急之下，路过楼道的快递小哥给出主意，让他再订一份送给客户，反正，客户当时不在家，时间来得及。在等待的过程中，外卖小哥的肚子发出了饥饿的信号。看着洒出来的麻辣烫，觉得扔了可惜，就凑合着吃了几口。这个时候，顾客回来了。外卖小哥好言好语相劝时，电梯的门打开了，另一个外卖小哥走了出来。本来以为救星来了，谁知他竟然两手空空。原来，那份新定的麻辣烫，让他给弄丢了，跟着一起丢的还有几份其他的外卖。外卖小哥贾冰干了五年没让客户给过一个差评，这次却被新来的小哥给霍霍了，气的高低要给他一个差评。没想到，新来的灰头丧气地讲出了自己的故事，原来，他辛辛苦苦挣钱就是为了尽快回家结婚。现在倒好，公司的电动车丢了要赔，顾客的差评要赔，等赔完公司的损失，大不了婚就不结了。热心肠的外卖小哥贾冰见状，直接让新来的把单转给他。可是，70个差评什么时候能补回来？没来得及多想，小哥就开始给每一个顾客打道歉，但都被怼了回来。就在几将崩溃的时候，家里的老妈又打来了，问他在干嘛？外卖小哥强装微笑，说自己在饭店里，改善生活，吃麻辣烫呢。而他实际的位置，是在顾客的楼道里，吃的是洒出来的那份已经凉了的麻辣烫......他是谁的儿子，谁的丈夫，又是谁的父亲。姜文在《中年》中说过一段嘲讽的话：“中年是个卖笑的年龄，既要讨得老人的欢心，也要做好儿女的榜样，不停迎合上司的心思。中年为了生计、脸面、房子车子票子不停。后来就发现激情对中年人是一种浪费，梦想对于中年是一个牌坊，守得住忠烈，还要做得好。”想对负担还不是那么重的物流人说，年轻就是资本，放手去干吧，你能挺过多少坎，就能成多大事！想对物流人中的老大哥、大姐说，既然生活要继续，那就不要在情绪上委屈了自己，找一个私密的地方，放声哭吧，或者是，穿上跑鞋，放肆地奔跑，让汗水带走那些压抑在心底的不快。如果你身边有处在崩溃边缘的物流人，别忘了拉他们一把。你们的温暖，对他们而言非常重要。生活不易，请继续努力，愿每一个物流人，在未来的路上都能步伐坚定且内心温柔。我相信每一个物流人都曾经遇到过让自己“崩溃”的瞬间，你是怎么走出来的？欢迎在下方留言区分享你的故事。以上，仅供参考！如果觉得这个回答不错，那就给我点个赞吧，或者转发给更多的人。-作者-冯银川，85后，央企物流总监，天津大学MBA，马拉松跑者。专注于物流和个人成长。我每周会在自己的头条号——《川哥笔记》上更新至少2篇文章；每天会在悟空问答上回答至少2个物流或者个人成长方面的问题。有空的时候可以去我的主页逛逛，希望能帮到你！
电商运营助理每天应该做什么
在电商团队混，态度高于能力，而态度又需要高情商，否则能力提升有限。如果你是刚毕业的电商应届毕业生，我建议，你可以从“纯电商”小团队开始，因为框架小、活多，锻炼的空间更大，发展的机会就更高。运营助理每天应该做些什么？1、基础推广—修改标题，优化上下架2、基础装修—自定义装修、发布关联产品、店招修改（美工不是随时等着你来用的，基础要会。）3、基础客服—售前咨询、售后处理4、竞争对手分析—竞争对手流量数据、销量数据、推广数据跟踪5、后台操作与管理—发布宝贝、上下架宝贝等6、数据软件使用—生意参谋、生意经、看店宝、店侦探等这些都是最基本的，如果你是在大公司，基本上岗位编制完整，你是一个才进入公司的运营助理，说实话是很难接触深度......一般都是让你收集数据，你就基本一天做文档的货，久了你自己都会觉得没意思，更厌烦。做电商，先别想着学什么运营，而是想着怎么端正态度、吃苦耐劳，积极进取突出个人价值，自然你的负责任会关照你，否则，哪个团队你都呆不久。没有危言耸听，纯属“过来人”的点滴建议。如果你真的想深入了解“淘宝运营”，先好好读读我头条专栏的文章，看看我的视频，保证能让你有所收获！
快手小店是自己发货还是厂家发货
快手小店的话，一般都是自己发货的，因为快手小店是需要自己个人申请的。然后经过一系列的流程，才可以把自己的商品上传到快手小店里面，他开快手小店的话，必须要进行实名认证。所以说他上传的商品都是属于他个人所拥有的商品的哦。
各快递公司上班时间都是怎样的
每个城市每家快递公司上下班的时间都不一样，根据业务量的大小，上下班时间也不一样。快递行业平均工资在8000左右吧，根据个人的能力水平及付出工资也不一样。快递行业就是多劳多得，如果只送件根据城市的定位也不一样，通常一二线城市相比三四线城市来说，送件单价要高一点。只送件一个月挣不了多少钱，收件提成要高一些。不过只要站点快件多，收入也是可观的。没个站点也不一样。如果准备迈入快递行业，首先要做好吃苦的准备，往往机会是留给我准备的人的，加油[互粉]
拼多多的上面卖的视频软件怎么发货
商家直接给你发链接，不实际发货
我是个服装人，做批发的，现在因为，压货好多，怎么办啊
服装批发有做大路货的（也有人说是散货）和品牌服装批发的，也有自己注册商标，去厂里贴牌生产批发的。不管做什么批发的，现在特殊时期都会压货，有了库存怎么办呢，我自己也开了三家服装店，08年开始开店，散货、品牌都做过、现在开的三家都是品牌店，我结合我这段时间的处理库存的方法给你几条建议：1.现在开始复工了，服装店也开始营业了，你可以把你的老客户全部分下类（做批发久了应该有合作的老客户）优质客户、生意好的、信誉好的、给他铺货、价格低一点，你定价、按多少个点给他、比如一条裤子卖给顾客100元，给他返点（他的利润）30元，第二天把70元转账给你。这样能处理一部分。2、线上销售：建一个群自己的朋友、亲戚叫他们拉人进群，把货拍照进群销售、快递到家3、招推手、二级代理、快手、抖音直播、一件代发、负责售后。4、经上面不亏本的处理后还剩下的库存，如果你想不计成本快速回笼资金、可以考虑收库存服装的亏本全部打包处理给他。以上是我的建议、说的不好的地方请谅解，希望能帮到你。
橱窗带货怎么看商家发货了没
网上自助在橱窗下单之后，后台是有数据的，点击抖音，然后点击我的，找到订单，点开订单之后里面会有自己的订单信息，有没有发货，从哪发货，或者发货了走到了哪里都会有详细的记录，这个是非常简单的，只要自己会网上购物，查询订单信息是肯定会的。
