有问题就有答案
究竟应该依靠什么行业？
本人在深圳，就深圳而言，未来的经济增长基本靠互联网和高新科技，两者是相辅相成的.一个是加大与世界各国的经济发展，一个是加强产业升级，把原有的靠劳动力赚钱转化为靠高技术赚钱.发展互联网，加强国内资源共享链接进而做全世界的生意，深圳作为对外的一个接口，坐拥全国最多的年轻人和千千万万的高素质理科生，完全有这个实力带领全国走向一个更繁荣的盛世.
大家都知道在出生率越来越低的现在，人口红利已经到达了一个拐点，老龄化问题日趋严峻.我们唯有从一个量到质的变化才能保证国民经济的持续增长.人均JDP越高，人口增长越慢，我们将面临越来越少的劳动资源.这时候怎么提高经济增长呢，反观欧美国家等一些经济领先的国家，发达国家投入到教育的资源远高于发展家，这使得其劳动力生产效率更高，从而可以享受更高的人均收入。
我在深圳死磕互联网，苦学英语，从一点一滴做起，最起码能保证在未来十年的竞争力.像国民偶像任正非学习，推进自主创新发展.做出好的产品，独秀于世界.过去高速度发展，房地产收益.未来高质量发展，资本市场为王.高质量的发展需要优质教育，努力学习高端新技术，比如自媒体，人工智能，互联网技术……绝对错不了，国家在想进办法立身世界一哥的地位，你我做为国之一份子，理应更自强，个人强，国才强，我在深圳加油，你在哪呢……
跨境电商如何布局欧洲海外仓？
欧洲海外仓需要和当地商人进行合作，熟知当地人文环境，经济环境
为什么感觉欧洲却没有较大规模的互联网公司呢？
有位学者说过：“欧洲的孩子可能更有教养，但美国的孩子可能最终会有更大的自由度去探索新的事物。”我想这是一个文化方面的原因，但还有一个客观的原因。
（在欧洲的大学都能闻到保守的味道）
欧洲国家都太小了，虽然联合成了欧盟，但是其间的文化、经济和民生方面的壁垒依旧坚不可破。任何一个科技公司的发展都少不了市场和资本的支撑，而国家就是其最坚实的后盾，参考一下现在的20强科技公司，大部分都在和美国，这两个国家最大的特征就是国土和人口多，有超级支撑。
（中美占了20强的大部分）
先说第一个因素：文化
欧洲是现代科学的发源地，第一所现代大学诞生在欧洲，其依然拥有着世界一流的教育资源，人才和技术的土壤肥沃，但为什么自从诺基亚被苹果和三星超越之后再鲜有听闻欧洲的科技公司呢？就算我们要说欧洲的汽车工业发达，最炫酷的超跑，最牛轰的大众集团，但是如果我们稍微把眼光放远点看，燃油汽车的历史使命即将完成，新能源汽车的未来在哪里？现在我只看得到美国的特斯拉，日本的丰田和比亚迪甚至是吉利。每一次科技革命脱颖而出的往往不是老牌巨头。
为什么欧洲现在几乎在所有行业都失去创新进取的能力？我想这个欧洲的文化很有关系。
欧洲是个保守的地方，英国自诩为绅士国家，法国依然觉得自己是最浪漫的，意大利对此一直不服气，他们坚守着自己的光荣传统，就像英国这个弹丸小国依然维持着英联邦一样，在国际事务上他们更是只唯美国马首是瞻。
欧洲是个宗教色彩更为浓厚的地方，他们害怕人工智能，害怕机器人，他们维持着伦理不愿意做生物技术的突破，他们的学生都很有水平和教养，但都害怕失败，这点和日本武士道很像，如果失败就要去切腹自尽，欧洲人虽然不会这么极端，但是失败一次会让他们永远的被鄙夷，欧洲人不能容忍自己的失败，更不容忍别人的失败。
（英国执着于这种出租车）
在这点上，美国人要开放的多，失败和破产本来就是家常便饭。在法律上，美国人创业失败或者公司破产并没有太多惩罚性损失，而欧洲国家对于破产要严厉很多，破产一次不管是从自身心理还是外在压力，都和天塌下来一样。从这点来说，他们和我们人很像。
正是基于这种保守的思想，欧洲的风险投资就显的谨慎和小气。年轻人本就没有接受充分的创新教育，虽然技术水平很高，但是好不容易有了个好点子最后还找不到人投资，我怎么感觉在说我们？所以许多欧洲的人才最后都跑到美国去了！
欧洲有培养人才的土壤，可惜没有让人才长大成参天大树的空间。
人才们千辛万苦弄到投资，公司已经发展起来，可是到最后却发现很难扩张，然后就是被美国和的公司收购！这样的案例已经数不胜数。
有一句话说，如果腾讯只是专注做聊天软件，苹果只是做电脑，那么他们一定是已经被收购了。欧洲的公司就是这个毛病，他们只专注一个领域，一方面是文化使然，另一方面想扩大业务却力不从心，因为作为互联网和科技届的“后起之秀”，站起来后环顾四周却发现每条路都被别的巨头占领了，他们只能一心一意发展特长才能立足。可惜到最后的确发展的很好，可惜都被那些巨头收购了！
而这正是欧盟关注的问题，美国硅谷的巨头们，苹果被欧盟裁定偷税，微软被一再罚款，facebook已经三进宫罚款，欧盟在反垄断上是六亲不认，专门打击美国的科技巨头，何解？还不是要给自己的孩子留点喘息的空间？
最后说一说客观上的原因，国家小，连眼界都小
我以前是做化工工程设计，石油炼化行业和煤炭行业的关键设备、催化剂和工艺包都要进口美国、法国、英国和德国，有时候还有荷兰，就传统的工业技术来说，欧洲依然是领先世界，不仅如此，还有汽车行业、航空业等制造业技术，欧洲依然能够靠着这个过得很好。
（欧洲这么的地图，你指望能形成什么合力）
可是这就像第一次科技革命来临之前，手工业作坊主说我有一千多个工人，我一天生产五千件衣服，我怕什么？可惜蒸汽时代的到来摧毁了他的一切，用了蒸汽机的工厂只需要一百个工人就有超过他两倍的生产力，还比什么比？
欧洲的老牌工业巨头坚守着自己的荣光，甚至连坚守都变得很难，因为在传统行业上已经迎头追赶，像那些化工用的催化剂和工艺包现在卖给的价格有时候只有以前的十分之一，为什么？因为也有的卖了啊，虽然没那么好，但是差距正在快速缩小。
所以这些欧洲国家要集中力量坚守老阵地，已经没有能力开发新阵地，只有可以一方面在传统行业发起猛攻，另一方面还要在新行业上弯道超车！因为大，有人才和市场，有的导向，可以完美做到全面出击！
欧洲国家太小了，而且也安逸惯了。许多人说欧洲人都那么懒了为什么还能生活那么好，一个答案就是他们的产品科技附加值高，但是这个优势还能保持多久？
老行业即将失守，新行业又没赶上，欧洲，悲呼！
燕山大学招生章程？
一.学校概况
学校名称：燕山大学。学校代码：10216。办学层次：普通本科。办学类型：公办全日制普通高等学校。
燕山大学是河北省、教育部、工业和信息化部、国家国防科技工业局四方共建的全国重点大学。学校学科专业以工为主，以重型机械和亚稳材料为优势，工、理、文、管、经、法、艺、哲、教等多学科共同发展，具备学士、硕士、博士完整的人才培养体系。
校址：河北省秦皇岛市。
二.招生省份与类别
燕山大学2021年面向北京、天津、河北、黑龙江等全国30个省（自治区、直辖市）招收本科生，其中含艺术类、体育类、高水平运动队、少数民族预科班、国家专项计划、地方专项计划、中外合作办学等类别。
三．录取原则
1.学校普通本科招生对象为：参加全国普通高等学校统一招生考试的学生，德智体美劳综合衡量、择优录取。
2.学校将招生计划总数的1%作为预留计划，主要用于各省（自治区、直辖市）生源质量调控及解决同分考生的录取问题。
3.调阅考生档案的比例控制在各省（自治区、直辖市）招生计划数的120%以内。
4.对符合条件的加分考生的录取，根据教育部和各省招委统一政策执行。
5.对于实行平行志愿的省份，若录取人数未完成招生省份计划总数，按各省招委政策进行征集志愿。
6.除高考改革省份外，我校录取原则是：对进档考生按分数优先原则依次分配专业，不设专业志愿分数级差；在投档成绩相同的情况下，依次按照考生专业志愿顺序比对语文、数学、外语的高考成绩；进档考生不能满足所报专业志愿录取条件的，如果服从专业调剂，则调剂到尚有缺额专业，如果不服从专业调剂，则予以退档。
7.实行“专业（类）+院校”志愿，我校的录取原则是：对于投档到同一专业的考生按投档成绩从高分到低分依次录取；当进档考生不能满足所报专业志愿录取条件时，不进行专业调剂，予以退档。
8.实行“院校专业组”志愿，我校的录取原则是：在同一专业组内对进档考生按照分数优先原则依次分配专业，不设专业志愿分数级差；在投档成绩相同的情况下，依次按照考生专业志愿顺序比对语文、数学、外语的高考成绩；进档考生不能满足所报专业志愿录取条件的，如果服从专业调剂，则调剂到同一专业组尚有缺额专业，如果不服从专业调剂，则予以退档。
9.对于内蒙古自治区考生，进档后我校采取“分数清”的录取原则。
10.报考我校艺术类、社会体育指导与管理专业的考生，省统考专业成绩须达到生源所在省份要求的合格标准；高考文化课成绩须达到生源所在省份划定的艺术类、体育类专业本科相应批次录取控制分数线。
（1）对于实行平行志愿投档的省份，我校设计学类、音乐表演、舞蹈表演和社会体育指导与管理专业执行各省平行志愿投档规则，对进档考生按各省投档规则计算的成绩从高到低依次录取。若成绩相同，依次比较高考文化总成绩、语文成绩、数学成绩、外语成绩。
（2）对于不实行平行志愿投档的省份，我校设计学类按进档考生的“高考文化成绩*20%+省统考专业成绩*80%”的总成绩择优录取；音乐表演、舞蹈表演、社会体育指导与管理专业按进档考生的统考专业成绩择优录取；若成绩相同，依次比较高考文化总成绩、语文成绩、数学成绩、外语成绩。
（3）我校舞蹈表演专业要求男生身高1.75米及以上、女生身高1.68米及以上；社会体育指导与管理专业要求男生身高1.75米及以上、女生身高1.65米及以上。
11.高水平运动队录取原则详见《燕山大学2021年高水平运动队招生简章》。
12.工业工程（中外合作办学）专业为燕山大学与澳大利亚科廷大学本科合作教育项目，报考该项目的考生，文化课成绩须达到生源所在省份划定的本科一批次录取控制分数线，外语成绩要求110分及以上，外语教学为英语，具体详见该项目招生简章。
13.燕山大学欧洲学院是燕山大学在波兰设立的海外校区。报考波兰校区的考生，文化课成绩须达到生源所在省份划定的本科一批次录取控制分数线，外语成绩要求110分及以上，外语教学为英语，具体详见该项目招生简章。
14.根据我校专业设置及培养要求，英语、日语、俄语、德语、法语和翻译专业要求英语语种考生。
15.我校部分专业按专业类招生，其中机械类含机械设计制造及其自动化、材料成型及控制工程、机器人工程；材料类含金属材料工程、无机非金属材料工程、高分子材料与工程、材料物理；电气类含电气工程及其自动化、自动化、智能科学与技术、测控技术与仪器；电子信息类含电子信息工程、电子科学与技术；工商管理类含工商管理、会计学、旅游管理、电子商务；外国语言文学类含英语、翻译；土木类含土木工程、工程力学、建筑环境与能源应用工程；公共管理类含公共事业管理、行政管理；化工与制药类含化学工程与工艺、生物工程、能源化学工程；能源动力类含能源与动力工程、石油工程；设计学类含产品设计、视觉传达设计、环境设计。
16.我校除外语科目外的高考科目均要求汉语言答卷。
17.我校招生专业选考科目要求详见本科招生网站。
18.河北省生源的少数民族考生可报考我校少数民族预科班，按教育部及河北省招委相关政策进行录取、培养和就业。学生预科学习结束，考核达标后转入我校学习。
19.考生体检方面，学校参照教育部、、残联印发的《普通高等学校招生体检工作指导意见》（教学[2003]3号）和《教育部办公厅、办公厅关于普通高等学校招生学生入学身体检查取消乙肝项目检测有关问题的通知》（教学厅[2010]2号）执行。
四．收费标准
1.各专业学费标准详见各省（自治区、直辖市）公布的招生计划。
2.住宿费为每生每年800元。
五．其它事宜
1.学生在学校规定期限内达到所在专业毕业要求的，由燕山大学具印颁发经教育部电子注册、国家承认学历的本科学历证书（证书种类为普通高等教育书）；符合学校学位授予条件，颁发燕山大学学士学位证书。
2.新生报到后，学校要进行新生入学资格和身体复查，对于弄虚作假、不符合录取条件的将取消入学资格。
3.学校设有“国家奖学金、国家励志奖学金、国家助学金、国家助学贷款、校内奖学金、校内助学金和校内勤工助学岗位”等学生奖励、资助体系，奖励品学兼优的学生、帮助家庭经济困难的学生顺利完成学业。
4.招生-8057069 ；学校网址： www.ysu.edu.cn。
世界最大货运公司？
1、UPS
UPS是全球最大的快递公司，全球最大的快递公司，也是全球领先的专业运输和物流服务提供商。 2016年，UPS的营业额达到610亿美元。每个工作日，公司都会向180万客户发送包裹，共有600万名收件人。该公司的主要业务是在美国和200多个国家和地区。
该公司已建立了一个巨大的、可靠的全球运输基础设施，开发了一个全面的、竞争和有保证的服务组合，并继续利用先进技术来支持这些服务。该公司提供物流服务，包括集成供应链管理。
UPS的业务收入根据地区和运输。从地区来看，美国国内业务占总收入的89％，欧洲和亚洲占11％。从运输，国内陆运占54％，国内航空运输占19％，国内延迟运输占10％，对外运输占9％，非包裹业务占4％。
2001年1月10日，UPS通过发行4.33亿美元的新股份收购了Fritz Group Inc.的加州物流公司，并将该公司纳入UPS不断扩大的物流业务，使其成为一个更大的运输集团。
2、FedEx
FedEX中文名为美国联邦快递公司，同时也是美国最大的快递公司之一，其总部位于美国田纳西州孟斐斯，并在全球各地建有多个分公司。与UPS类似，其业务最大来源也是美国本地，占比近80%；而区别与UPS的是其快递，约85%的占比都来自空运。FedEx从1971年创立至今，拥有671架飞机，其中空客A300-600有44架，空客A310-200/300有59架。
3、DHL德国
德国邮政是德国的国家邮局，也是欧洲领先的物流公司，并且正在寻求成为世界第一。最近改变了品牌（更名为德国邮政世界网，简称DPWN）。
Europe的全球邮政和国际邮政业务部门提供全球快递服务;通过与DHL的全球合作伙伴关系（2002年底，DHL由德国邮政全球网络全资拥有）。
物流部门成立于1999年，通过收购Danzas品牌的公司。该部门提供一站式服务，并在整个物流链中提供服务。服务包括全球航空、航运、欧洲陆运服务和定制物流解决方案。
集团包括DHL、德国邮政、邮政银行三大着名品牌，它是欧洲地区领先的物流公司，是UPS在欧洲市场的主要竞争对手。德国邮政的网络已覆盖220个国家和地区的12万多个目的地，2005年收入为445.94亿欧元，全球雇员数为502,545人。
4、马士基集团
马士基（全名：A. P. 穆勒-马士基集团）世界十大着名船公司之首，全球最大的集装箱航运公司。丹马士（曾用名有利集运、马士基物流）为客户提供各种一站式的服务，包括：出口物流、仓储、分拨、空运、海运代理、报关代理和拖车服务。丹马士能够根据客户的具体要求，度身定制各种服务。如：标签、条形码、取货包装、货物特殊处理、挂衣仓储、客户管理及其它高附加值服务。马士基物流80年代末进入，80年代末在华已有16个办事机构。
5、日本运通公司
日通公司是日本典型的、最具代表性的一家物流公司，其物资运送范围之广可以用“无所不运”来形容。 从民用物资到军用物资、从原材料（如石油、矿产）到商品、从现钞到黄金珠宝等贵重物品……只要是法律允许运输的物品，就都是日通公司的运输对象。以家庭投递为主的“宅配便”业务是物流公司进军的新领域。
6、莱德系统
莱德系统公司在全球范围内提供一系列技术领先的物流、供应链和运输管理服务。该公司提供一系列产品，包括全方位服务租赁、商业租赁、汽车维修和集成服务。还提供全面的供应链解决方案。、从输入原材料供应到产品分销，领先的物流管理服务和电子商务解决方案致力于为整个供应链中的客户提供支持。
2000年11月20日，莱德系统与丰田（美洲）及其日本母公司丰田集团组建了一家名为TTR Logistics的合资企业。由莱德和丰田拥有的新实体将专注于与丰田和北美其他日本汽车公司相关的运输和物流机会。 2000年11月14日，世界领先的国际物流技术和贸易情报公司之一莱德和From2 Global Solutions公布了战略联盟。莱德系统将使用From2的解决方案，通过互联网为其客户提供特定的国际贸易服务。
7、TNT Post Group
荷兰TPG公司是一家提供邮件、快运和物流服务的全球性公司，在1997年荷兰邮政集团公司KPN兼并了澳大利亚TNT集团公司后，KPN公司将其皇家PTT邮政与原TNT合并组建TPG公司，TPG是TNT Post Group的英文缩写，于1998年6月挂牌上市。是世界上最大的国际商务邮件服务商，也是唯一在欧洲各主要城市拥有网络的快件服务商。公司使用“皇家 PTT邮政”和“TNT”两个品牌（TNT快运、TNT物流）
8、 Expeditors International
美国康捷国际货运有限公司是一家致力于提供全球物流服务的公司。该公司向客户提供流畅的国际网络进行支持货物流通和策略应用，公司的服务内容包括空运、海运（拼货服务）及货代业务。在美国的每个办事处以及许多海外办事处都提供报关服务，另外还提供包括配送管理、拼货、货物保险、订单管理以及客户为中心的物流信息服务。
9、Panalpina
(Panalpina Group)，是世界上最大的货运和物流集团之一总部设在瑞士巴塞尔。Panalpina是世界上最大的货运和物流集团之一，在65个国家地区拥有312个分支机构，Panalpina的核心业务是综合运输业，它所提供的服务是一体化、适合客户的解决方案。通过一体化货运服务，将自身定位于标准化运输解决方案和传统托运公司之间。除了处理传统货运以外，该集团还专长于提供物流服务予跨国公司，尤其是汽车、电子、电信、石油及能源、化学制品等领域的公司。
10、德国邮政
该公司全球网点达到1300个，50000多名员工。目前该公司三家主要运营子公司为Exel（旧的NFC）、 Msas全球物流公司和Cory Environmental 。Msas是世界上规模最大的货代之一，在全球范围内提供多式联运、地区配送、库存控制、增值物流、信息技术和供应链解决方案等各项服务。Cory Environmental是英国规模最大的废品处理公司之一。Exel在地面运输供应链服务方面占有很强的市场地位，所提供的服务包括仓储和配送、运输管理服务、以客户为中心的服务、JIT服务和全球售后市场物流服务。主要业务是英国及周边，占近一半的占比，其他则分布在美洲、欧洲和非洲等地区。
世界10大物流公司特点：
1.美国物流企业占据主导地位。世界前10大物流企业中美国占有5家，其中包括两家最大的公司UPS和FedEX，同时这5家的收益之和占前10大企业收益的2/3，可见美国物流企业在世界上的地位举足轻重。在某种意义上来说，物流市场发达程度与经济发达程度成正比。
2.10大成功物流企业中，以空运、快递、陆运等业务为主要背景的公司居多。如UPS的陆运和空运业务分别占54%和19%，FedEX的空运和公路运输业务分别占83%和11%，日本通运的汽运和空运业务分别占44%和16%，TNT的邮递和速递业务分别占42%和41%，Panalpina的空运和海运业务分别占45%和31%。
3.业务的地区性集中化程度高(即本土化程度高)。如UPS的美国国内业务占其整个业务的89%，FedEX的美国国内业务占76%，DPWN的欧洲业务占其总业务的70%以上，TNT在欧洲的业务占它总业务的85%，日本通运本土化达到93%。
4.10大物流企业中绝大部门是资产密集型企业，大多拥有物流设施和网络。
因此从业务结构来看，在进军现代物流行业的诸路大军中，具备快递、空运等快运业务背景的综合企业将拥有巨大潜力。
亚马逊公司章程怎么开？
亚马逊公司章程，可以通过网上下载的方法，再以在亚马逊平台所从事的公司经营活动的内容进行填写的。
亚马逊公司章程，可以在网上下载公司章程格式后，再将亚马逊平台上从事经营活动的公司的名称、注册资本数额、股权分配形式等内容，套用成公司自己的，以这种。
欧洲国家的人都用什么手机？
欧洲一般用的手机有苹果、三星、LG 、Sony。国产销往欧洲的有一加、华为、中兴、联想等...科技强国不一定能造好手机的，毕竟全世界只有拥有联合国认证的100%完整工业体系，第二名的美国完成了94%，所以其他国家缺少几种产品的生产线很正常。比如说德国，德国重点发展的是重工业 所以德国的车 大型机器 及武器都很出名 其他行业就不是非常优秀了，毕竟一心不能多用嘛。真不是造不出好手机，而是手机本身已经变成消耗品 。试想放出手机的概念就是移动，顾名思义可以裙身携带的通话工具，而当下手机用来通话的次数还占不到每天操控手机十分之一的几率。个别职业除外例如快递员等，而德国的代表性就是严谨 有个笑话就说:德国人的严谨已经达到了他们的厨房都会有一个天枰，放多少佐料都要精确到极致 其实早些年手机里四大品牌德国也占有一席之地 ，西门子也是四大品牌之一S4在通信刚起步时 就可以做到在山里进行通话。德国制造给我的感觉就是精益求精，汽车、橱柜、厨卫家电等德国的品牌都属于高端品牌，包括.1 ，说德国造不出好手机本人更认为是因为手机现在驳杂而让德国的电子制造业失去了兴趣。再比如日本，我们都会说这是一个科技非常发达的国家，但是就是这么一个科技强国，却没有一个像样的手机品牌，是什么原因造成日本手机行业如此萧条？记得08年那会儿，市面上还能偶尔看到索尼和夏普的手机，现在这两个品牌的手机基本上已经消失匿迹了，夏普更是要成为富士康的囊中之物，科技先进的日本在手机行业真的那么不景气吗？手机是个竞争激烈的行业，日本国内人口有限，国内工资水平过高，手机现在的利润被压得很薄，想要完成手机在国内生产基本不可能，而其现在在相机和机器人一直处于世界领先地位，国内财团不会为了一个吃力不讨好的行业而大笔投资，而会把资金放在更容易获得收益的相机，机器人甚至互联网行业，日本软银就是一个很好的代表。除了国内，国外的品牌因素的影响也是很大，韩国三星，只有一海之隔，苹果公司更是独占鳌头，华为的崛起，也是给日本手机行业带来很大的压力，消费者也更倾向喜欢的品牌，所以要创立一个手机品牌，真的不容易。
然后铺在亚马逊卖往欧洲？
谢谢邀请！
党中央、国务院于2019年1月1日“下旨”要求调整跨境电商零售进口税收政策，提高享受税收优惠政策的商品限额上限，扩大清单范围。充分表明跨境电商的价值，但是题主所描述的，先来了解一下知识：什么是跨境电商？
跨境电子商务是指分属不同关境的交易主体，通过电子商务平台达成交易、进行电子支付结算，并通过跨境物流送达商品、完成交易的一种国际商业活动。它和国内京东、淘宝主要区别是跨境电商多了一道国际物流、清关，以及进出口税问题（限于篇幅，在此不多介绍）。
亚马逊平台，利润如何？
淘宝平台运作模式想必大家了解，在此不赘述，而对于亚马逊平台，其针对的是同际市场，消费标准和水平都比淘宝高，而且平台省去了客户服务，节省了运营开支。同样一件质量好的产品，在亚马逊上的卖的价格一般比淘宝高，利润可观，一般比淘宝利润高10%~30%。
平台转销是否靠谱？
首先自己算一笔账就知道了，其实自己属于中间商了，赚差价靠不靠谱呢？这个取决于卖的产品以及渠道经营，这儿无法给出具体的建议，但肯定的是，利润一般会少于直接在亚马逊平台上“直销”。
是不是被推广忽略？
有可能，首先要明白谁在推广。如果是淘宝卖家推广，那么你可能只是做了一把国际搬运工，最终更赚钱的还是淘宝卖家；如果是物流公司，很显然，他们是在为自己谋利啦。因此，看清平台与自己的角色，再做决定吧。
最后，建议做端到端业务，如果觉得转销门槛适合自己，那么先了解后再说。
