一朋友，开门店，日子艰难，吃穿住行四大行业，餐饮冲击最大，朋友是行一行业，只能是糊口而已，房租水电房贷，娃读书，煎熬。
有问题就有答案
2020年鼠年庚子年大家今年生活怎样？
国家日子不会好过，小家肯定受影响。
大河没水小河干。
一服装设计师朋友，在阿迪做，外贸难啊
一朋友，开门店，日子艰难，吃穿住行四大行业，餐饮冲击最大，朋友是行一行业，只能是糊口而已，房租水电房贷，娃读书，煎熬。
体制内的人稍微好一丢丢。
菜鸟外贸业务员如何三年收入二十万以上？
题主问题过于空旷、描述应该也有一些问题，三年收入二十万以上？还是三年内达到二十万年薪？我就姑且当做后者吧，毕竟外贸业务，靠提成业绩吃饭的，三年时间还赚不到二十万 只能说这个外贸业务员 身为一个业务、销售 却只会摸鱼上班吃底薪了！一个外贸业务、是帮助所在企业搞定国外采购商、拿下订单 获得订单中的高额提成、甚至很多业务能谈成一个大单 只是一单的提成就能达到题主所说的二十万了。题主说的“菜鸟”外贸业务员 如何三年收入20W+ 简单来说就是外贸业务员怎么做好，怎么起步，怎么成功！我看来有以下几点必要因素！一、差异化思维：
后外贸时代，差异化才能让客户认识你和其他供应商的不同，才能让客户认识你的产品和其他家的产品不同，才能让客户认识你跟其他业务员不同。核心是通过差异化来体现你的专业化，这样才能在众多的竞争对手中脱颖而出。（毕竟你要知道，现在外贸环境这么好，你的每一个目标客户 都有很多的同行业务员 也在争取这个客户）
建议大家从小范围的差异化开始：
1. 知己，先和过去的自己相比，做差异化和针对性的提高，走出自己的舒适区。
2. 知彼，先从公司内部开始，向同事以及老业务学习的同时，想想在客户跟进，客户维护，处理订单等细节如何做到和他们不同。以后在慢慢在和同行的业务员比，打造自己的差异化，专业化。
二、分享---输出才能更好的输入：
记得初中的时候因为数学不好，经常厚着脸皮去请教成绩好的同学。当有一天请教一个同学数学题的时候被拒绝了，他说，“不教，教你让你知道”言外之意就是，我才不教你呢，教会了你我又没有好处，考试还有可能超过我。说得很实在，也无力反驳。然后再也没有然后了，也不知道现在那同学现在怎么样了
……其实我想说，输出才能更好的输入，复盘分享的时候，其实也是一种提高。
三、你远比自己想象中的优秀和无所不能：
有的外贸业务员没有订单的时候每个月领着几千块钱的底薪，除去日常开销几乎所剩无几。这时候你想着转行，但又不知道自己还能做些什么？曾经我也这样，脑子里都是负能量。每天为了改变现状，不断的学习，努力提高自己。最终你会发现你远比你自己想象中的优秀和无所不能，以后你可能是外贸主管，经理，专业采购，是Soho，等等。努力加上方法，未来可期。
写在最后：1. 知己后，针对性的筛选自己最迫切需要和欠缺的，比如客户开发mail group, Google开发，市场分析，建站等等。 了解不同领域的知识技能，找到适合自己的，然后把这一块做好。
2. 让思考成为一种习惯, 你要思考和学习的比你优秀的业务是怎么做到，以及成功路上的努力和自律。
3. 立即行动，不要做思想的巨人，行动的矮子。从0到1的过程需要你不断地试错和实践。
2020下半年已经开始，希望在路上的外贸人能够越来越好！！
年薪应该是多少啊？
地区福利待遇不一样，业务能力不一样，工作经验不一样，口才不一样，都没有什么可比5K的工资双休+社保，无吃住，业绩也不咋样，我在佛山拿着2.5K单休无社保，包住跟吃一餐，工作3个月出了3个小单，又能说什么？（一样工作2年）这些都是面试的时候达成一致的。在广州也有拿着2.5K底薪的，都是看面试时是怎么说。
一个普通二本大学生一年的收入有多少？
是不是二本生,没有那么重要，你是不是把自己看成二类人，对你的人生会起到至关重要的作用。二本大学生成了亿万富豪的不在少数，我的身边年薪几十万的二本毕业生也不在少数，他们都有一个共同点：没有感觉白读了这些年。
马云的母校杭州师范大学在很多年间，一直都有二本招生。马化腾和史玉柱的母校深圳大学刚刚成立的时候，也是有二本招生的。他们几个每年赚多少钱我想咱们就不必去仔细计算了。
重点大学的学生平均收入超过二本学校的学生，这是有统计数字支撑的。但是二本院校就读的，同样也有很多优秀的学生。前面讲过的马云和马化腾我们不说，就说每年从二本考研进入北大和清华的孩子都是存在的。
有的人认为人生是一条直线：上不了好的小学就上不了好的中学，没有好的高中就去不了好的大学，上不了好的大学就找不到好的工作。我把这种思维称为懒惰性的思维。在还没有尝试之前，就“果断”放弃，这只能证明自己不愿思考，太过怯懦。
当我们把人生当中的某一次或几次挫折，完全归结于外界的原因而不是自己原因的时候，我们就很容易掉入这样的思维陷阱。比如说认为自己上了一个二本大学，大学就白上了，也不可能有更好的收入了，这是自我放弃而不是外在环境造成的结果。
按照平均水平来说，二本大学的师资力量、学习氛围、生源质量和社会认可度当然不如重点大学，但你不能感觉人生就这么完了。有的人在二本大学里刻苦读书，考研进入重点大学；有的人在二本大学里拿遍了各大奖学金，找到了一份好工作；有的人在二本大学里找到了与社会亲密接触的机会，勇敢大胆的走向了创业之路；也有的人在二本大学里自怜自哀、自暴自弃。
如果自认为二本大学不符合你的学习能力，那你就坚强一点爬起来找一条通向未来的道路，坚定地走下去。如果你坚持认为上二本大学只是虚度光阴，那你可以回去复读，重新考进重点大学。
如果你已经从二本大学毕业，但认为这几年的时光是虚度了。那选择虚度的人是你，而不是二本大学。你不应该怪罪二本大学，你应该责怪那个不够努力的自己。
外贸业务员与电商行业？
外贸业务员相当于做销售工资提成可能会高更高，运营接触到更多方面对接，业务员可能积累客户资源，运营可以激励管理经验，个人更倾向于运营。现在电商行业也是发展的渠道，只要你付出会有很好的回报。
关于外贸公司的利润？
1美金1毛的费用不算多啊,正常.
比如你的外国客户汇2万美金进来,外贸公司就赚2000了.
他们主要是出份单证去报关,然后办理退税,所以还是有一点点赚的.
至于退税,你可以问他们拿报关底单,看上面的hscode,可以查到货物的退税率.
这样就不用担心他们骗你退税了.
在外贸中中间人到底做些什么工作？
也不是很危险的,如果你能够把客人和买家的关系弄好就没有问题了.就好象上面的一样签协议.但同时你不要让他们多接触.你要在中间说不同的话.如果你是做外贸.那在给货货代公司走的时候,你一样可以在货代那赚点回扣,同时也可以在货代的价格基础上再加一点,那你的佣金就会更加多.我是货代公司的..
外贸工厂还有订单吗？
最近一段时间，海运价格确实出现了明显的下跌，但海运价格下跌是受多方面因素的影响，并不代表着海运价格下跌了，外贸工厂就没有订单了。
我们先来看一下海运价格为什么会出现大幅下跌。在2021年7到9月份这段时间，对海运行业而言，可以说是日子最好过的时候，因为当时集装箱价格非常昂贵。
在2021年8月份，从到美国，一个40英尺的集装箱，运费最高时期曾经达到2万美元。
而且即便价格高，你也不一定能够顺利把货运出去，因为当时美国西海岸一些主要港口出现了严重的拥堵，很多货物到港口之后都没法按时卸货，结果导致货物周转周期非常慢。
但是今年跟去年却恰恰相反，今年的海运价格相对去年高峰时期已经出现了明显的下降，目前很多航线价格都下降到1万美元以下，其中到美西航线的价格更是从1.8万美元左右高峰时期降到目前的2500美元左右，跌幅超过80%。
在海运价格大幅下降的情况下，目前已经有很多海运公司开始停止了部分船只。
根据海运咨询机构德鲁里发布的数据显示，从9月19日到10月23日的5周里，在跨太平洋、跨大西洋、亚洲-北欧和亚洲-地中海等主要航线总共750个预定航次中，取消了122个航次，取消率为16%。其中，全球三大航运联盟陆续合计取消了101个航次。
那为什么过去一段时间全球海运价格会出现暴跌呢？
这里面有几个方面的原因。
第一、全球供应链开始恢复。
去年海运价格之所以出现暴涨，有一个很重要的原因是在欧美一些国家严重爆发的情况下，很多港口都缺乏工人，缺乏货车司机，所以导致很多货物周转缓慢。
但是从今年开始，很多国家已经开始放宽对的管控，物流等各方面已经恢复到日常的状态，所以供应链也开始变得顺畅，港口的货物周转率明显提升。
在全球供应链逐渐恢复的背景下，船只不再一船难求，所以价格随之也跟着下降了。
第二、全球贸易下降。
除了受供电影响之外，这一轮海运价格暴跌最直接的原因还是跟全球贸易下降有很大的关系。
只有2022年3月份之后，在全球纷纷进入加息通道的大背景下，全球的经济贸易各方面也受到了很大的影响。
前两年美国通过大量放水向市场释放了大量的资金，民众手头的钱多了，大家消费的也比较强烈，所以全球货物贸易比较旺盛。
但美国持续大放水也导致了严重的后果，那就是通货膨胀，最近几个月时间，美国的CPI一直达到8%以上，在物价持续上涨的情况下，也大大抑制了美国居民消费。
对欧洲来说也是一样的道理，进入2022年3月份以来，在全球能源价格快速上涨的背景下，欧洲的天然气价格，石油价格，电力价格都出现了明显的上涨，欧洲居民的能源成本大幅增加，再加上物价快速上涨，很多欧洲居民的消费能力都出现了明显的下降。
而一直以来，美国和欧盟都是全球最主要的货物进口地区，在这两个地区消费能力下降之后，一些货物贸易商就开始减少进口量。
再加上全球进入加息通道之后，未来全球经济增长并不太乐观，欧美一些国家甚至有可能进入衰退当中。
也正因为出于这种担心，欧美一些进口商开始减少订单，对货运的需求也没有那么强烈了，这也是导致海运价格下降的重要原因。
在欧美进口量减少之后，很多外贸企业确实受到了很大的影响。
从最近两个月外贸进出口数据来看，我国外贸出口增速确实放缓了。
根据海关统计的相关数据显示，2022年8月份，以美元计价，进出口总值为5504.5亿美元，同比增长4.1%，其中出口3149.2亿美元，同比增长7.1%。
虽然出口仍然保持增长，但跟7月份相比，同比下降已经达到10.9个百分点。
至于9月份进出口数据表现如何，目前海关还没有公布具体的统计数据。按照惯例，每个月的7~8日，海关总署会公布上个月的进出口数据，但目前已经10月20日了，海关总署仍然没有公布具体的数据。
不过从9月份进出口的实际表现来看，9月份的出口增速应该会比8月份更快。
在外贸出口增速放缓之后，确实有很多外贸企业订单有了明显的下降。对这一点我相信，东莞和深圳的企业感受是最明显的，一直以来东莞深圳都是我国最主要的外贸出口城市之一，其中深圳的外贸出口常年处于全国第一的位置。
但是进入2022年之后，有不少企业出口数据出现了明显的下降，甚至有部分企业因为数据大幅下滑而破产的。
比如东莞凤岗的库珀，最高峰时期员工曾经达到上千人，他们主要为深圳一家跨境电商供货。
但是这两年这家跨境电商因为一些特殊原因被平台查封之后，他们的订单也受到了很大的影响，进而导致东莞这家工厂很多货款没法收回，结果资金链受到影响只能关门歇业。
我相信出现这种情况的不只是东莞库珀这家企业，实际上很多企业或多或少都会受到一些影响。
从我身边所认识的一些人反映的实际情况来看，2022年东莞有不少企业的订单都出现了明显的下降，甚至有一些企业因为没有订单而选择放假，有些企业只能给员工发1000多块钱的基本工资。
当然，虽然有不少外贸企业订单减少了，但也有一些企业订单会因为一些特殊情况而不断增加。
比如最近一段时间欧洲准备进入冬天了，因为欧洲天然气价格很高昂，所以很多欧洲居民就开始采购一些电热毯、热水器、小太阳作为取暖工具，所以最近两个月时间浙江很多生产保暖装备的企业订单出现了大幅度增长。
根据海关总署公布的数据显示，今年1月，欧盟27国进口电热毯月度数量为18.9万条，2月、3月分别为7.3万、6.1万条，4月至6月分别为15.4万、22.2万、52.1万，7月更是迅速增至129万条，环比增长近150%。
由此可见，至于货运价格暴跌之后外贸企业有没有订单是要看具体情况的，从整体来说，很多传统企业确实会受到一定的影响，但是对那些具有较强竞争力的行业，他们的订单仍然持续增长。
