广州作为一个港口城市，在我国的海外交通和贸易中的地位和作用是其它城市无法相比的。秦汉时海上丝路已经兴起，广州已是一要港。魏晋南朝时期，通往印度洋的丝路开通，广州在南海中的枢纽地位得以确立。
有问题就有答案
古代的海上丝绸之路的起点是哪座沿海城市？
古代海上丝绸之路起点主要是广州和泉州，终点多止于阿拉伯国家。
广州作为一个港口城市，在我国的海外交通和贸易中的地位和作用是其它城市无法相比的。秦汉时海上丝路已经兴起，广州已是一要港。魏晋南朝时期，通往印度洋的丝路开通，广州在南海中的枢纽地位得以确立。
唐代广州迅速繁荣，臻于极盛，宋代又有所推进。元朝时泉州取代广州，成为对外贸易主港，明代外贸中心又回到广州，一直到清中期。
通过这条航线，我国的丝绸以及陶瓷、茶叶等商品源源不断地输往沿线国家，同时沿途各国出产的产品或由他国贩来的商货运来我国，所以广州不仅是海上“丝绸之路”的起航点，也是海上“丝绸之路”的最重要港口，它在丝路上的地位和作用是其他港口无法取代的。
元朝的漕运和海运涉及的政策？
元朝朝廷大规模地挖河造船，对促进经济发展无疑是有利的。总的讲来，元代的漕运是海运、河运并行而以海运为主。在航行实践中，元代劳动在航途上树立航标，确立港口导航制，编出通俗的口诀，对水文和气象进行预测预报，为开发我国东部海域的航运做出了贡献。
同时，海运的开通和发展，加强了元代南北物资和文化的交流，促进了元代造船技术的提高和外贸事业的发展，沿海城镇也由此而繁荣，对元代的政治、经济和文化都产生过积极的作用。
郑和下西洋的出发地点是什么？
郑和下西洋的出发地点是南京。
郑和下西洋是明代永乐、宣德年间的一场海上远航活动，首次航行始于永乐三年（1405年），末次航行结束于宣德八年（1433年），共计七次。由于使团正使由郑和担任，且船队航行至婆罗洲以西洋面（即明代所谓“西洋” ，故名。
在七次航行中，三宝郑和率领船队从南京出发，在江苏太仓的刘家港集结，至福建福州长乐太平港驻泊伺风开洋 ，远航西太平洋和印度洋，拜访了30多个国家和地区，其中包括爪哇、苏门答腊、苏禄、彭亨、真腊、古里、暹罗、榜葛剌、阿丹、天方、左法尔、忽鲁谟斯、木骨都束等地，已知最远到达东非、红海。
阿拉伯造船历史？
阿拉伯作为沙漠地区，理应缺少用于造船的木材。但为什么历史上阿拉伯人在印度洋上的航海如此广阔？整个非洲东海岸南至莫桑比克岛，东至摩鹿加群岛，甚至泉州。在自然条件限制下，他们是如何做到这一点的。
来自沙漠的阿拉伯人为何会成为航海民族？
阿拉伯半岛的四周在早期有着大量绿洲地带
阿拉伯的人航海，并不是一蹴而就的。这其中既有他们早期的自身努力，也有后来大扩张后直接获得了其他地区的航海成果。
首先，阿拉伯人地区并不是全都像现在这样，以沙漠地区为主。除了靠近的约旦地区和靠近两河流域的波斯沿岸，西部与南部海岸在早期也都是具有植被的绿洲城市。早期的阿拉伯人甚至可以在这里兴修水利，发展一定程度的灌溉农业。
在这个基础上，早期的阿拉伯人有足够的贸易中转站立足，也有足够的资源来进行初期的航海探索。
来自沙漠的阿拉伯人为何会成为航海民族？
在航海史上有着重要地位的阿拉伯帆船
阿拉伯人对人类航海史的最大贡献，就是三角帆与印度洋季风航线的探索。这些工作都在公元前就已经完成。以阿曼地区和亚丁湾地区为基地的阿拉伯航海家，发现了印度洋上不同季节的风向规律，做到了从阿拉伯地区直航印度西海岸的壮举。
当然，阿拉伯人并不是第一个搞航海的民族。在他们之前，古代的苏美尔人与波斯帝国雇佣的希腊人，都是沿着海岸线从波斯湾慢慢航行到印度河口的。
希腊化时始后，立国埃及的托勒密王朝开始逐步开发红海，并与阿拉伯人有了频繁接触。随着同埃及敌对的塞琉古帝国控制了亚洲大量海岸，托勒密希腊人去东方的路线比较困难。
经过长期摸索与阿拉伯人的交流，公元前1世纪希腊人终于在《厄立特里亚航海记》中，比较详细的表明自己开始掌握印度洋航线。他们还向南进入了非洲东岸。后来的海上丝绸之路雏形就这么来的。一直到今天，在阿拉伯和印度西海岸，还有沿着这条贸易航线做买卖的私人小船。
来自沙漠的阿拉伯人为何会成为航海民族？
今天依然活跃在印度洋的阿拉伯商船
希腊人从红海出发，抵达印度后，就与另一群搞航海的当地人发生联系。在印度以东，印度本地的航海家与部分南洋群岛的土著一起，开发路线到锡兰岛。这条路线随后穿过南洋地区，经过马六甲海峡抵，达越南南部，并一直到广州为止。秦末汉初的南越国首都，在当时就是一个东亚大陆的口岸。在六朝时期，印度人甚至已经可以坐船抵达山东半岛了。
在地中海地区，腓尼基人与希腊人一路向西。他们的航程，抵达了西班牙沿海、摩洛哥以西。甚至进入大西洋，最远到不列颠的康沃顿地区去进口锡矿。更有勇敢者向北，探索到靠近北极圈附近有冰山的海面。
此外，希腊人还开始向南航行到东非海岸各地。他们与埃塞尔比亚人接触，并因为进口黄金和象牙的需要，促成了东非历史上几个早期港口城市。
来自沙漠的阿拉伯人为何会成为航海民族？
公元1世纪就已经成型的海上贸易路线
公元7世纪，随着阿拉伯人的迅速扩张，他们占领了埃及与整个北非，向东征服波斯与中亚，还经常入侵北印度。阿拉伯的海员与改宗的本地人一起，也就将阿拉伯人的航海辐射范围，扩大到了整个南洋、东非、西非。阿拉伯海盗还定期袭击地中海北部各地，并一度占领了西西里这样的重要海岛基地。
这次扩张，也就让阿拉伯人从原先有限的范围，一下子扩充到几乎当时航海家所能抵达的任何地区。他们向东，继续追随者印度人和波斯人步伐，将航海线路开发到了广州以北的福建沿海。
来自沙漠的阿拉伯人为何会成为航海民族？
阿拉伯手抄本上的航海家与船只
阿拉伯人的后裔，还追随香料来源，深入了南洋各地，最远抵达菲律宾的马尼拉一带。他们一起成为了南北朝到宋元时期，沿海贸易经济的主力军。
整个过程自然不是一朝一夕就完成的。但当更多阿拉伯人与改宗者前往海外，往往会在新的港口定居下来。这些人的后代，又从先祖定居的口岸出发，抵达新的地方贸易。唐宋时期到元朝，很多在沿海定居的阿拉伯人，其实就是从越南南部的占城来的。这些占城的阿拉伯后裔，则可以能是从锡兰或印度来的。
来自沙漠的阿拉伯人为何会成为航海民族？
历史上泉州的崛起就有赖于阿拉伯人
正是阿拉伯人这种承上启下的集大成者模式，在很大程度上促进了原先各个海区的交融。他们不仅成为了很多地方发展经济的主力，也帮助了郑和与达伽马这样的早期航海家。他们舰队中的船只，都在一定程度上受着阿拉伯帆船的技术影响。他们在印度洋等地的探索，也顺着阿拉伯航海家的路线展开......（完）
宋元时期政治经济文化结构框架？
政治上：中央集权是为了加强皇帝的权力,宰相的行、军权、司法权、财权全部被分散集于皇帝手中；宋代少数民族与汉族并立、先后完成封建化过程,元代回族开始产生,宋元时期民族融合进一步加强；元代确立行省制度基本沿用至今,西藏正式归于中央管辖,对琉球（）的管辖加强.
经济上：封建经济继续发展；农业取得重大发展,土地得到充分利用、南北作物得到更多交流,农业商品化加强；南宋时期经济重心移到南方；手工业上生产技术和规模进一步发展,有些技术处于世界领先水平、出现了一些手工业生产中心,民族特色鲜明；商品经济活跃,纸币出现；对外贸易频繁,设立有专门管理对外贸易的机构,元代出现了世界级的外贸港口.
思想上：是封建文化高度繁荣的阶段,在科技方面有突出发展,理学产生、宋词元曲繁荣、世俗文学出现。
拓展资料
宋元时期（960—1368年）是封建社会民族融合的进一步加强和封建经济的继续发展时期。907年，契丹首领耶律阿保机建立辽朝，定都上京。960年后周大将赵匡胤黄袍加身，建立宋朝，定都东京。北宋建立后，结束了五代十国的局面。1038年，党项首领李元昊建立了西夏。北宋中期，出现了财政困难等危机，为了克服统治危机，王安石实行了变法。1115年，女真族首领完颜阿骨打建立金朝。1127年金军南下，结束了北宋的统治。南宋的统治开始。南宋与金对峙，南北经济都有新的发展。同时也加强了经济文化交流。蒙古族的首领铁木真于1206年统一蒙古各部，建立了蒙古。成吉思汗及其子孙发动了大规模的战争。忽必烈在1271年建立元朝，1279年统一了全国。元的统一促进了多民族国家的发展。元朝实行的行省制度，有效地管辖了全国。
元朝有市舶司吗？
有
元至元十四年(1277)，元朝在攻取浙、闽等地后，立即在泉州、庆元(今浙江宁波)、上海、澉浦(今属浙江海盐)四处港口设立市舶司。后来又陆续添设广州、温州、杭州三处。经过裁并，到13世纪末，只在庆元、泉州、广州三处港口设置。
古代港口城市？
古代海运港口城市有广州，泉州，宁波。
1.广州港，这是从秦汉一直到现在都是我国重要的港口，这是南海，珠江交汇处的重要港口，从地理位置说明其重要性。是古代海上丝绸之路的重要港口。
2.泉州港，泉州港古代称为“刺桐港”，是古代海上丝绸之路起点，被誉为“东方第一大港”，泉州港起于南朝时期，兴于宋元，衰与明清。
3.宁波港，是一个具有1200多年历史的古老港口，是我国海岸线中部上的一颗明珠，也是古代海上丝绸之路的始发港之一。
古代工商业经济最发达的朝代是哪个？
既然是古代工商业经济最发达的朝代，那理所当然是宋朝，晚清虽然被大炮轰开国门之后工商业开始迅速发展，远超历代，但从历史的角度来说，晚清属于近代史。所以只能出局。
提起大宋，便会想到偏安，顺便联想起和谈纳贡，再然后就是一大堆的屈辱史，但宋朝并没有我们表面看上去那么不堪，宋朝之所以没有南北统一，很大的原因就是宋立国以前，辽国已经是做为强国盘踞在北方五十年了，而且因为占有幽云十六州而垄断了重要的战争资源—战马.所以宋朝只能偏安一隅，不仅打不过去，更多的时候还是以防守居多……
正因为大宋国土资源有限，所以宋朝对于立国之本和其他的朝代有所区别，它并不过分的强调以农为本，它的商贸非常发达。
因为有宋一代，因为边境强敌的问题，所以朝廷一定要保留庞大的和经常性的岁贡支出，并且因为宋朝实行的是高薪而不养廉的制度。所以官僚机构也需要一笔庞大的支出。在国土资源有限，而开支却大幅度高于其他的朝代的情况下，总不可能无限增加土地赋税（虽然宋朝的土地税是历朝历代最繁重的）所以只能通过发展贸易进行开源。
北宋的工商贸易原本已十分发达.到了南宋，又丢失了一大块土地，理所当然的工商贸易对于南宋王朝来说所就变得更加重要了。甚至可以这样说：南宋是靠工商贸易立国的，贸易的重要性催动了商业发展，商业发展必然带动手工业和采矿行业的发展。
宋朝时期的治金、采矿、陶瓷工业已经十分发达。资料记载北宋时期已经开始大量开采金、银、铜、铁、煤等矿藏，全国各地也出现了世界历史上最早的制造工场和加工工厂。南宋军器监这样的大型国企员工数量达5000人之多.
北宋的首都开封和南宋临安当时人口都超过上百万，商业更是繁荣，据统计，当时开封大中型工商从业者达到六千四百多家，小商贩摊位上以万计。在城市周围和乡村的交通要道逐渐形成了许多大大小小的集市。这种集市在岭南称为“墟市”，北方称为“草市。这样的集市遍布全国。
如此同时，宋朝当时的海外贸易也空前繁荣，海外贸易范围极大，与大宋保持通商贸易的国家达到50多个。据《梦梁录》记载，当时大的海商所用的船可以容纳500－600人。而且出海的商人掌握了全世界最为先进的航海技术，包括指南针的应用，从而使海外贸易获得阶梯式的发展。
四大发明中的三大发明的发现或应用都来自宋代。因为宋代工业、商业、贸易的高度繁荣，客观上要求与之相匹配的技术与工艺，这是工商业发展的必然结果。
综上所述，宋朝才是古代工商业发展的巅峰，没有之一。
