CIF: COST, INSURANCE AND FREIGHT(．．．Named port of destination)，即成本、保险费加运费(……指定目的港)。
有问题就有答案
FOR的含义是什么？
CIF: COST, INSURANCE AND FREIGHT(．．．Named port of destination)，即成本、保险费加运费(……指定目的港)。
FOB（Free On Board的首字母缩写），也称“离岸价”，是国际贸易中常用的贸易术语之一。
FOR不属于贸易术语。贸易术语（Trade Term）又称贸易条件、价格术语，是进出口商品价格的一个重要组成部分。它是用一个简短的概念或三个字母的缩写，来说明交货地点、商品的价格构成和买卖双方有关费用、风险和责任的划分，确定卖方交货和买方接货应尽的义务。使用贸易术语，既可节省交易磋商的时间和费用，又可简化交易磋商和买卖合同的内容，有利于交易的达成和贸易的发展。
贸易术语分类：E组 （DEPARTURE起运）1个 ：EXW （EX WORKS）工厂交货（…指定地点）F组 （MAIN CARRIAGE UNPAID 主运费未付）3个：FCA：FREE CARRIER货交承运人（…指定地点） ； FAS：FREE ALONGSIDE SHIP装运港船边交货（…指定装运港） FOB：FREE ON BOARD装运港船上交货（……指定装运港）C组 （MAIN CARRIAGE PAID主要运费已付）4个： CFR：成本加运费（…指定目的港） ； CIF：成本、保险加运费付至（…指定目的港）；CPT：运费付至（…指定目的地） ；CIP：运费、保险费付至（…指定目的地）D组（ARRIVAL到达）5个 ：DAF：DELIVERED AT FRONTIER 边境交货（…指定地点）；DES：DELIVERED EX SHIP 目的港船上交货（…指定目的港）； DEQ ：DELIVERED EX QUAY 目的港码头交货（…指定目的港）；DDU： DELIVERED DUTY UNPAID 未完税交货（…指定目的地）；DDP： DELIVERED DUTY PAID 完税后交货（…指定目的地）
空运贸易术语？
除了海运专用的FAS、FOB、CFR、CIF之外的其它术语都可以适用于空运（其实适用任何运输，当然也适合空运），关键是卖方承担的费用和风险的不同而采用对应的术语——比如与FOB对应的FCA，与CFR对应的CPT，与CIF 对应的CIP等。
《2010通则》中的FAS术语与《1990年美国对外贸易定义修订本》中的FAS术语的规定有较大的差别。按照美国术语的解释，FAS的全称是Free along Side,即指货交各种运输工具的旁边，包括陆运在内均适用。因此，对美国出口时则需要在FAS之后加上Vessel字样才表示《2010通则》中FAS的含义。
cfp贸易术语？
CFR在贸易术语中是一个英文简写，全称是Cost and Freight，汉译为“成本加运费”意思是在装运港船上交货，买家要负责产品运输到指定目的地港过程中的相关费用。
根据国际商会对CFR的解释，买卖两方要分别承担不同的义务，具体如下：卖家需承担产品在装运越过船舷前的全部风险及费用和清关等相关手续，其中包括进出口许可证、其他官方批准证件、海关相关手续和费用、运输单据等；同样，买家则负责承担产品在装运越过船舷后的全部风险及费用和相关手续，包括进口手续和外贸运输等。
11个国际贸易术语的简称？
11个贸易术语如下EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP、FAS、FOB、CFR、CIF。
贸易术语也被称为价格术语，是在长期的国际贸易实践中产生的，用来表示成交价格的构成和交货条件，确定买卖双方风险、责任、费用划分等问题的专门用语。
以上信息来源网络，仅供参考！
年版国际贸易术语解释通则中新增加的贸易术语是什么？
2020年版国际贸易术语解释通则中新增加的贸易术语是DPU。
DPU(delivered at place Unloaded)由卖方将货物交付至买方所在地可以卸货的任何地方，而不必须是在运输终端，但要负责卸货，承担卸货费。
新增加的DPU术语是原来的DAT术语重新重命名，是为了反映作为目的地的交货地点可以是任何地方而不仅仅是终点。
11种贸易术语记忆口诀？
(一)工厂交货( EXW) 本术语英文为"EX Works(... named place)"，即"工厂交货(......指定地点)"。 它指卖方负有在其所在地即车间、工厂、仓库等把备妥的货物交付给买方的责任，但通常不负责将货物装上买方准备的车辆上或办理货物结关。买方承担自卖方的所在地将货物运至预期的目的地的全部费用和风险。
(二)货交承运人(FCA) 本术语英文为“Free Carrier(... named place)”，即“货物交承运人(......指定地点)”。 它指卖方应负责将其移交的货物，办理出关后，在指定的地点交付给买方指定的承运入照管。根据商业惯例，当卖方被要求与承运人通过签订合同进行协作时，在买方承担风险和费用的情况下，卖方可以照此办理。本术语适用于任何运输。
(三)船边交货(FAS) 本术语英文为“Free Alongside ship(... named port of shipment)”即“船边交货(......指定装运港)”。 它指卖方在指定的装运港码头或驳船上把货物交至船边，从这时起买方须承担货物灭失或损坏的全部费用和风险，另外买方须办理出口结关手续。本术语适用于海运或内河运输。
(四)船上交货(FOB) 本术语英文为“ Free on Boaro(... named port of shipment)”，即“船上交货(......指定装运港)”。 它指卖方在指定的装运港把货物送过船舷后交付，货过船舷后买方须承担货物的全部费用、风险、灭失或损坏，另外要求卖方办理货物的出口结关手续。本术语适用于海运或内河运输。
(五)成本加运费(CFR或 c＆F) 本术语英文为“ Cost and Freight (named port of shipment)”，即“成本加运费(......指定目的港)”。 它指卖方必须支付把货物运至指定目的港所需的开支和运费，但从货物交至船上甲板后，货物的风险、灭失或损坏以及发生事故后造成的额外开支，在货物越过指定港的船舷后，就由卖方转向买方负担．另外要求卖方办理货物的出口结关手续。本术语适用于海运或内河运输。
(六)成本、保险费加运费(CIF) 本术语英文为“Cost,Insurance and Freight(...named port of shipment)”，即“成本、保险费加运费(......指定目的港)”。 它指卖方除负有与“成本加运费”术语相同的义务外，卖方还须办理货物在运输途中应由买方承担购货物灭失或损坏的海运保险并支付保险费。本术语适用于海运或内河运输。
(七)运费付至(CPT) 本术语英文为“Carriage Paid to)：tid to(... named place of destination)”，即“运费付至(......指定目的地)”。 本术语系指卖方支付货物运至指定目的地的运费。关于货物灭失或损坏的风险以及货物交至承运人后发生事件所产生的任何额外费用，自货物已交付给承运人照管之时起，从卖方转由买方承担。另外，卖方须办理货物出口的结关手续。本术语适用于各种运输，包括多式联运。
(八)运费及保险费付至(CIP) 本术语英文为“Carriage and Insurance Paid to(... named place of destination)”，即“运费及保险费付至(......指定目的地)”。 它指卖方除负有与“运费付至(......指定目的地)”术语相同的义务外，卖方还须办理货物在运输途中应由买方承担的货物灭失或损坏风险的海运保险并支付保险费。本术语适用于任何运输。
(九)边境交货(DAF) 本术语的英文为“Delivered at Frontier(...named place)”，即“边境交货(......指定地点)”。 它指卖方承担如下义务，将备妥的货物运至边境上的指定地点，办理货物出口结关手续，在毗邻国家海关关境前交货，本术语主要适用于通过铁路或公路运输的货物，也可用于其他运输。
(十)目的港船上交货(DES) 本术语的英文为“Delivered Ex Ship(... named port of destination)”， 即“目的港船上交货(......指定目的港)”。 它系指卖方履行如下义务，把备妥的货物，在指定目的港的船甲板上不办理货物进口结关手续的情况下，交给买方，故卖方须承担包括货物运至指定目的港的所有费用与风险。本术语只适用于海运或内河运输。
(十一)目的港码头交货(DEQ) 本术语的英文为 ：“Delivered Ex Quay (Duty Paid)(...named port of destination)”，即“目的港码头交货(关税已付)(......指定目的港)”。 本术语指卖方履行如下义务，将其备好的货物，在指定目的港的码头，办理进口结关后，交付给买方，而且卖方须承担所有风险和费用，包括关锐、捐税和其他交货中出现的费用。本术语适用于海运或内河运输。
为什么报价的时候要用cip术语？
CIP是外贸类报价的专业术语，意思是卖方价格包含了运费，保费，出口清关费用。
外贸邮件里samplecutting是什么意思？
是剪样（商业术语）。销售业务中不可缺少的样品。如经营纺织品、服装、纸张、木材、金属、塑料、石材、玻璃、涂层等，都能涉及到提供一定规格、尺寸的样品。这个样品就叫做剪样（sample cutting）。
