巴基斯坦和沙特可以说是一对互补性非常强的盟友。沙特这个油霸，除了有钱，别无长处，而小巴穷，但战斗力较强，有较完整国防工业，还是穆斯林国家中唯一一个有核国家，所以沙特需要小巴这个打手兼保镖，小巴需要沙特这个款爷。巴基斯坦不仅跟沙特同为逊尼派国家，而且位于东侧，可以“夹击”沙特宿敌。所以沙特对巴基斯坦从来没有小气过，2017年沙特赞助“中巴经济走廊”项目100亿美元，2018年提供60亿美元的直接金融援助，帮助巴基斯坦解决外汇危机。巴基斯坦购买土耳其的T-129武装直升机等就是沙特赞助的，要求巴基斯坦购买穆斯林国家武器，所以武直-10遗憾出局。但接着沙特和土耳其关系恶化 ，土耳其的阿尔泰坦克出口巴基斯坦告吹，小巴重新考察我们的VT-4坦克。在空军项目上，枭龙项目重新启动的资金，包括第一条生产线采购和安装全部是沙特支付的，沙特刚开始是提供免息贷款，然后就不了了之，小巴自己没有掏一分钱，这不算最大援助？巴基斯坦空军目前是枭龙加F-16的配置，已经够用，而且可以自产自行升级，战斗力虽然比台风阵风差点，但是也不容小觑，这次印巴，枭龙破了杀戒，确定击落米格-21，很可能击杀苏-30MKI，极大的提升巴基斯坦对枭龙的自信心。枭龙 block 3型计划采用KLJ-7A主动相控阵雷达，最大探测距离达到170公里，并且跟毛子的苏-57的N050雷达一样是带两块侧视AESA雷达的三面阵结构（没错，让高端的武器白菜化是我们的一贯目标），这一款雷达放眼国际军售市场已经是非常不错的战斗机雷达，性能已经强于阵风的半吊子RAB-2雷达。小巴现在在寻求获得我们下一代空空导弹弹种，霹雳-15远程空空导弹和霹雳-10E第四代空空导弹这对组合，希望给枭龙block 3配上这对空空导弹的出口型号。如此一来，枭龙一只脚也踏进四代半战斗机行列，所以小巴对于获得四代机不强。沙特所能帮小巴升级，最好的也就是台风阵风这些，虽然要比枭龙要强，但是提升幅度有限，而且对于维护和后勤来说要增加一套，比较吃力。而且今年2月份，沙特皇家空军司令穆罕默德·本·卡泰比将军当巴基斯坦空军参谋长索海尔·阿曼上将面，对记者称沙特正在研究向巴基斯坦订购大批“枭龙”战斗机和“超级马西夏克”教练机的问题，后者是巴基斯坦自行研制的螺旋桨初级教练机，可见即使是款爷也相当看好。小巴现在想要获得的是阿联酋的二手幻影2000-9，这个同样土豪国的幻影2000-9是2004年才开始交付的，而且因为阿联酋后来买了F-16E/F用的很少，可以说是八成新，28架连同给达索公司的翻修维护费也只收9亿美元。但是沙特手头上没有这样的二手好货，只有些狂风战斗轰炸机。四代机上小巴目前最想获得其实是歼-11B这样重型战斗机，但歼-11B涉及知识产权问题，需要俄罗斯点头（基本不可能，印度买了那么多苏-30MKI），另一款重型四代机F-15，以现在美国与巴基斯坦和印度关系，及时沙特愿意赞助，也很难获得。去年卡拉奇航展上，巴基斯坦空军参谋长阿曼上将正式宣布，为应对印度的第五代战斗机计划，巴基斯坦将正式开始自己的第五代战斗机项目。所以，额…沙特款爷，骨头鹰就靠你了…
有问题就有答案
vt外贸电商平台，为什么沙特不帮助巴基斯坦升级空军呢？
谢邀，巴基斯坦枭龙的钱就是沙特掏的，五代机上也希望款爷多多帮忙
巴基斯坦和沙特可以说是一对互补性非常强的盟友。沙特这个油霸，除了有钱，别无长处，而小巴穷，但战斗力较强，有较完整国防工业，还是穆斯林国家中唯一一个有核国家，所以沙特需要小巴这个打手兼保镖，小巴需要沙特这个款爷。巴基斯坦不仅跟沙特同为逊尼派国家，而且位于东侧，可以“夹击”沙特宿敌。所以沙特对巴基斯坦从来没有小气过，2017年沙特赞助“中巴经济走廊”项目100亿美元，2018年提供60亿美元的直接金融援助，帮助巴基斯坦解决外汇危机。巴基斯坦购买土耳其的T-129武装直升机等就是沙特赞助的，要求巴基斯坦购买穆斯林国家武器，所以武直-10遗憾出局。但接着沙特和土耳其关系恶化 ，土耳其的阿尔泰坦克出口巴基斯坦告吹，小巴重新考察我们的VT-4坦克。在空军项目上，枭龙项目重新启动的资金，包括第一条生产线采购和安装全部是沙特支付的，沙特刚开始是提供免息贷款，然后就不了了之，小巴自己没有掏一分钱，这不算最大援助？巴基斯坦空军目前是枭龙加F-16的配置，已经够用，而且可以自产自行升级，战斗力虽然比台风阵风差点，但是也不容小觑，这次印巴，枭龙破了杀戒，确定击落米格-21，很可能击杀苏-30MKI，极大的提升巴基斯坦对枭龙的自信心。枭龙 block 3型计划采用KLJ-7A主动相控阵雷达，最大探测距离达到170公里，并且跟毛子的苏-57的N050雷达一样是带两块侧视AESA雷达的三面阵结构（没错，让高端的武器白菜化是我们的一贯目标），这一款雷达放眼国际军售市场已经是非常不错的战斗机雷达，性能已经强于阵风的半吊子RAB-2雷达。小巴现在在寻求获得我们下一代空空导弹弹种，霹雳-15远程空空导弹和霹雳-10E第四代空空导弹这对组合，希望给枭龙block 3配上这对空空导弹的出口型号。如此一来，枭龙一只脚也踏进四代半战斗机行列，所以小巴对于获得四代机不强。沙特所能帮小巴升级，最好的也就是台风阵风这些，虽然要比枭龙要强，但是提升幅度有限，而且对于维护和后勤来说要增加一套，比较吃力。而且今年2月份，沙特皇家空军司令穆罕默德·本·卡泰比将军当巴基斯坦空军参谋长索海尔·阿曼上将面，对记者称沙特正在研究向巴基斯坦订购大批“枭龙”战斗机和“超级马西夏克”教练机的问题，后者是巴基斯坦自行研制的螺旋桨初级教练机，可见即使是款爷也相当看好。小巴现在想要获得的是阿联酋的二手幻影2000-9，这个同样土豪国的幻影2000-9是2004年才开始交付的，而且因为阿联酋后来买了F-16E/F用的很少，可以说是八成新，28架连同给达索公司的翻修维护费也只收9亿美元。但是沙特手头上没有这样的二手好货，只有些狂风战斗轰炸机。四代机上小巴目前最想获得其实是歼-11B这样重型战斗机，但歼-11B涉及知识产权问题，需要俄罗斯点头（基本不可能，印度买了那么多苏-30MKI），另一款重型四代机F-15，以现在美国与巴基斯坦和印度关系，及时沙特愿意赞助，也很难获得。去年卡拉奇航展上，巴基斯坦空军参谋长阿曼上将正式宣布，为应对印度的第五代战斗机计划，巴基斯坦将正式开始自己的第五代战斗机项目。所以，额…沙特款爷，骨头鹰就靠你了…
99坦克为什么没有安装VT？
最大的原因是：99坦克是一种用于大规模野战的重型主战坦克，而VT-5是侧重于侦察以及复杂地形的轻型坦克。从官方的宣传和配置上来看，它走的是与瑞典轻坦类似的时髦路线，主打的是“城市战”，自然武器站成为必不可少的加分项。
对于作为冲击矛头和兵团中坚的99坦克而言，12.7mm机枪+40榴弹发射器的武器站反而很多余，它有专门的步兵战车进行搭配，在高级战场上直接通过数据链与部队整体结合作战，压根没什么使用武器站的机会，暂时也无意将99式投入到城市环境作战。
顺带放一张96B坦克外贸版VT-2B的图片，武器站赫然在上，这种东西对于我军来说属于已经吃透掌握的技术，实在不稀奇。
我军对武器站这种设备的研究历史并不短，更不陌生。96能装，VT-4能装，VT-5也能装，请问99式坦克什么不能装？
VT-5在航展上的亮相就是一身城市战披挂，采用了城市战模块化装甲，前后左右乃至顶部都可以加挂反应装甲，连裙板也给反应装甲替换了，再加上满脸的格栅，再配上自动武器站，整一个进城吃鸡的节奏。同时还侧面反映出一个问题：外贸款装甲技术别指望与亲儿子们比，最好裹棉被取暖。
外贸版坦克就不要与15式轻坦挂钩的太狠了，毕竟外贸的意向客户可没多少需要在高原打仗，所以与瑞典坦克那样追求城市战不失为时髦的选择。
瑞典CV-90-120轻型坦克引领了新一波轻坦的潮流，这东西论装甲比不上VT-5，论火力估计也没戏，但确实成了许多国家对轻坦时髦指数的判别标准。瑞典人搞了“城市战模块”，那么VT-5不把那些大白菜技术也堆出来怎么行？
说到底VT5坦克只是一种用于外贸的“商品”，讲究的是数据高大上、配置炸天、跑分吓死人，与我们买手机、DIY电脑是同样的道理。商品么，竞标的时候就被人了，再牛的销售也使不出力气。
比如波兰的漂亮01...咳..PL-01坦克，除了漂亮和不明觉厉的隐身，它靠的不就是那些堆砌的电子设备拉分么？外形吓死人，出库就进坟。参数各种亮，天生场。
好吧，面对如此时髦洋气高大上的货，再看看那些圆头圆脑傻大黑粗污渍斑斑光板一样的前苏联产品，顿时对后者失去购买了是吧？瞧瞧VT-5飙车的样子，武器站闪闪发光，顿时不明觉厉。
通过VT5的这些先进外设，等于直接对世界发出声音：“军事科技的某方面技术，我已经追赶上来了，这就是硬实力”。
至于99坦克么，这才是家里的亲儿子，自然设计和新技术应用不会像VT-5那种商品那么浪，一切都需要本着稳妥、实用的原则推进，没必要做的过度超前。有外贸产品充作实验平台，还愁没真正可靠的技术被应用上来？99坦克只是不想装武器站罢了。
你看印度那个负面例子，心比天高，脚踩虚空，国产“阿琼”坦克拼命堆砌各种时髦指标，乱糟糟的改了又改，却始终没有触碰到真正核心的“可靠性”问题上来，结果坦克是BUG横飞故障无数，最终无奈的下马。
99坦克这几年的发展非常迅速，从当年阅兵时的98款到现在的最新款，已经完全不是一个车子了。但现代坦克的发展这些年都遇到了瓶颈；战争的模式大家在琢磨，坦克与现代战争的关系也在被琢磨，归纳起来就是：“什么样的战争需要什么样的坦克做到什么样的事情”？
所以各国一方面应用了很多坦克技术，一方面却很谨慎的没有真正的实锤。目前包括武器站技术在内，都只是“无人炮塔”和“模块化”这类技术的延伸，吸取的是巷战和不对称作战的一些经验，却并不见得适合兵团级的对战。
总之，99坦克装不装武器站，得看战争模式的变化与未来战争科技的进步来看，没必要在自己的主战武器上试验一种自身已经透熟的技术。
你觉得老王说的对么？
please的音译是什么？
please的音译是: [pliːz]vt. 使喜欢；使高兴，使满意
vi. 讨人喜欢；令人高兴
int. 请（礼貌用语）
Please allow me to offer you my apologies .请允许我向各位表示歉意。
One dish in particular pleased the guests .有一道菜特别使宾客满意。
He has to be pleased with the results .他不得不对这些成绩感到满意。
Will the next witness please take the stand ?请下一位证人出庭作证。
Please let me know when you 're ready to go .你走的时候请关照一声。
4坦克怎么样？
VT4主战坦克在展会上是第二次亮相,全长10.1米、宽3.4米、高2.3米,战斗全重52吨,装备有1 200马力的国产电控水冷涡轮增压柴油发动机,最大公路速度68千米/小时,最大行程500千米,潜渡水深4.5米,可跨越2.7米宽的壕沟,爬坡度60%。值得一提的是, VT4的发动机和CF-1000系列综合传动集成的一体化动力包性能上极为出色,不但使VT4的机动性明显增强,而且可以整体用装,野战条件下的维修和更换非常简便。发动机的进气百叶窗在尾部动力船上方，排气百叶窗在尾部正中,其左侧是一个粗大的排烟口。VT4组克采用电动炮塔,其上所装的主地为1门12毫米高膛压滑膛饱，能够发射尾翼稳定脱壳穿甲弹、破甲弹、高爆榴弹和炮射导弹,其中炮射导弹最大射程5000米。主炮基数38发,其中22在自动装弹机内，射速可达8发秒。辅助武器包括布置在车长舱口后方的遥控武器站,1挺布置在主炮右侧的7.62毫米并列机枪。需要说明的是，设置遥控武器站避免了以往车长探身车外操控高射机枪而易遭敌火力杀伤的危险,特别是在城市战条件下具有重要意义,从遥控武器站加装的武器来看,是1艇12.7毫米高射机枪。
VT4坦克的火控系统完全实现了数字化,整套火控系统包括炮长用双通道观瞄镜(集成有激光测距仪)、车长独立周视热像仪、双向火炮稳定系统、横风传感器、数字化弹道计算机、多功能显控设备具备“猎一歼”作战能力。其中炮长和车长的热像仪都是第二代政冷凝视型热像仪,具有更高的温感灵敏度、分辨率和探测距离。从机动展示情况看, VT4坦克在高速越野状态下,炮塔和火炮能够始终保持稳定,这显示出VT4坦克的炮塔驱动系统和火控系统是非常先进的。VT4坦克的其他车载电子系结包括数字化惯性导航系统和GPS分位导航系统、数字化短波电台、娄据传输系统等。为了给增多的车4电子系统以及乘员提供一个良好温度环境, VT4坦克还加装了空调设备。
VT4坦克的基型装甲采用焊模结,车首上装甲和炮塔前部还分别布置了模块化附加双防反应装甲,其中炮塔前部的附加装甲呈契型。在炮塔两则以及后部也都用钢制防护栅栏围了起来(侧前方栅栏形状与上届稍有所不同,外面多了一层装甲板) ,以防御破甲弹的功击。不仅如此,这个钢制围栏还可以充当储物筐,放置乘员的背包、附加油桶等物品。为了保护脆弱的G走装置和上部履带, VT4坦克还在车体两侧加装了组合式裙板,底部是平齐的。不难看出, VT4主战坦克的附加装甲和防护栅栏是借鉴了西方近些年对主战坦克进行城市战改造的经验,同样属于城市战模块化装甲套件。
20亿美元能买哪些武器装备？
20亿美元对于普通人来说是一个天文数字，但是对于一个国家采购武器装备来说，也只是能算是一个中等额度，如果是用于购买现代化的主战装备的话，那可能也只是个起步费用。下面我们按照购买陆、海、空三大军种主力作战装备看下20亿美元能够买多少武器装备。一架B-2隐身轰炸机的价格约为24亿美元，20亿美元还不够买一架
1）陆军：陆军装备包括坦克、武装直升机、火炮、枪械、等，武装直升机的价格基本在2000万美元以上，美国AH-64“阿帕奇”军火市场上的价格超过4000万美元；主战坦克的单价一般在400万美元以上，在军火市场以“实惠”著称的俄罗斯T-90S的价格约为450万美元；而大口径自行火炮的价格比主战坦克还要贵，普遍在1000万美元左右。由此可以看出，20亿美元采购陆军主战装备的话大概可以购买50架“阿帕奇”武装直升机或者400辆T-90主战坦克，对于武装一个中小国家的陆军力量还是很有效果的。国产自用的武直十武装直升机的价格约为2000万美元“阿帕奇”出口单价超4000万美元国产VT-4外贸型坦克单价约540万美元
2）海军：现代化的海军水面或者潜艇的价格都十分高昂，如果想购买类似“阿利伯克级”宙斯盾驱逐舰或者214型常规潜艇的话，20亿美元也就只够买一艘现代化大型驱逐舰或者4-6艘214型潜艇。之前泰国与我国签订了引进了8艘S20型常规潜艇的合同，总价为20亿美元，被称为“物美价廉”的实惠之作，如果换做购买欧洲国家的潜艇的话，可能数量就会减半了！我国出口巴基斯坦的054AP护卫舰单价约为4亿美元，20亿美元的话也可以采购5艘054AP护卫舰，20亿美元对于提升一个中小国家的海军作用也比较明显。美军自用的“阿利伯克”驱逐舰单价超过15亿美元中巴054AP护卫舰项目开工仪式
3）空军：国际军火市场上一架三代战斗机的价格基本在4000万美元以上，部分最新型号的价格可达8000万美元，因此，20亿美元用于采购现代化三代战斗机的话，可以装备2个团的规模，但是，考虑与之配套的培训、维护以及配套的武器装备，20亿美元也就只够装备一个团左右的三代战斗机，对一个中小国家的空军来说，也还是能够起到一定作用的。最新款F-16战斗机外贸价格超过5000万美元F-35战斗机外贸价格超1亿美元，有钱还不一定能买到
不论是购买那个军种的武器装备，20亿美元对于一个中小国家的武装力量来说，还是能够起到较为明显的作用的。但是如果是对于对于一个国防需求十分庞大的大国来说，20亿美元只能说是杯水车薪，在研发一款新型主战装备时，前期的研发投入可能都会有20亿美元。美国之所以能够拥有全球规模最大、技术最先进的武装力量，那是靠每年近7000亿美元的经费支撑的，要想建立强大的国防力量，就必须舍得“花大钱”！“福特号”核动力航母造价高达140亿美元，前期研发费用都不止20亿美元！美国正在研发的下一代战略核潜艇“哥伦比亚级”单价约139亿美元，一般国家玩不起！
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为何感觉武器比较畅销？
畅销吗？可能要归功于最近这些年各类名星产品不断，大到军舰071和“枭龙”战斗机，小到火箭炮和步枪，潜艇，无人机，坦克和导弹也有了不少出口呢，林林种种有点数不过来的感觉，是事实，也是科工进步所致。
同时也要看到，如可与国际任何先进装备并列的大飞机运-20，歼-10CE，武直-10等，还没有完成出口，我们的出口产品无论从种类，层级，还是销售对象，暂时还没有跃升性的增长和提高。如FD2000夺了标，却得不到订单。
如歼-10还没有出口对象，国际上F-16却大行其道，甚至二手F-16都卖得疯狂。
再比如百病缠身的F-35，正在大卖狂甩，我们的同类产品FC-31，也没有斩获一个订单。原因当然是多方面的，欧美同气相求，有美国多类货色在那堆得如山一样高，他们弄得铜墙铁壁的密不透风，水泼不进，不可能购买我们的装备。
亚非拉的朋友们，作为我们的传统客户，时不时还会对美俄欧产品有些许的青睐，或被国际上同类产品给夺去，毕竟武器有个继承性，以便于维护。
美俄欧的产品大行其道已是多年，市场上形成了一定依赖。后发展国家，要向虎口夺食，开拓新的市场，并不容易。
K8教练机当年开拓，开始非常艰难，后来经过使用，名头越来越大，曾一度占据中级教练机市场的70%，可谓是一个奇迹。有了K8的成功，以后“山鹰”和“猎鹰”出口，就变得毫不奇怪，教练机也成为可靠的代名词。可见只有打出了自己的牌子，尤其得到实战检验，就会着起一把火来。
比如无人机“彩虹”和“翼龙”，就是两块响当当的商标，性价比高，操作简单，售后服务一流，且从没有条件限制，从火起来一直卖到现在，在中东等地区打出了一片大大的天地。
再比如去年珠海航展亮相的“彩虹”-7隐身攻击无人机，正是高大尚的一款专事外销的产品，外销再火一把是完全可以期待的。不断提高外销技术层次，外销的数量才会与数量一起成长。
当年火箭炮也是这么火起来的，从107到SR5，叫响了火箭炮的名声，认同感才会越来越高。随着我们的发展进步，武器名星越来越多，市场也会不断得到拓展，就会在国际军火市场占有市场份额越来越大。
怎么看59式坦克改成96式坦克的驾驶模拟车？
多谢邀请。
本小编对59式坦克这些年来“魔改”成了多少种其他车型并没有太多关注，不过既然59式坦克底盘数量大、技术彻底成熟，用来改装确实在成本效益上是很有利的，这一点不用怀疑。
99式和96式坦克的高级和中级搭配，再加上新轻型坦克，陆军的装甲部队坦克体系仍将是完整的，但规模显然不会如同过去那样庞大了。这些主战坦克都应该在一线保持战力，坦克驾驶员培训用59式底盘改装的驾驶模拟车，这样的设置很合理。
现在，VT-4外贸坦克已经打开了出口渠道，更先进的坦克发展就有资金上的支持。如何在未来网络信息化的战场上成为重要的“信息收集、火力输送”平台，仍然需要有关军工部门多多思考。
坦克倒车是盲倒吗能看见后边吗？
坦克是一种突击兵器，它在战场上的表现，就是一往无前的冲击和突破，前进是它的常态，倒退意味着失败。前进状态下的坦克，既便于发扬火力，又可确保将自身防护力最强的正面装甲朝向敌方。坦克只有挂前进挡，才能体现出“陆战之王”所特有的快速突击力。反之，如果挂倒挡，坦克的机动速度必将大打折扣。比如德军的豹2坦克，前进时的最大行驶速度可达72公里/小时，而倒车时的最大速度仅为31公里/小时；再比如59式坦克，如果挂前进挡，最快可以每小时开进50公里，如果挂倒挡，每小时最多只能开进20公里，且耗油量显著增大。
指挥59式坦克倒车入位
坦克如果在战场上采取倒车行驶状态，无异于行为，不仅会因此丧失快速机动能力，极易遭到敌方坦克的迂回包围，而且会导致主动将薄弱的后部装甲及油箱暴露给敌方，从而沦为被动挨打的战场牺牲品。所以，坦克在战时条件下，除非万不得已，决不会挂倒挡、实施主动倒车。
由于坦克的设计定位是一件突击兵器，在结构设计方面，并没有过多考虑倒车装置的适配及安装，因此，坦克不可能实现像家用汽车那样轻松自如地倒车行驶。
以手势指挥59式坦克倒车
老式坦克既没有后视镜，也没有倒车影像装置，驾驶员无法看到坦克后方的情况，要想实现准确地倒车，只有采取以下两种办法：一是在坦克前方设置一名指挥人员，以手势指挥驾驶员倒车；二是车长利用周视镜观察坦克后方情况，以口令指挥驾驶员倒车。
如果这两种办法都行不通，比如坦克既无法向前方派出指挥人员，车长周视镜又出现了故障，而且受到敌情威胁，坦克只能闭窗驾驶。那么，在这种情况下，坦克要想实施倒车，就只能采取“盲倒”了。
即使是三代坦克中的M1A2，也需要人员指挥倒车
当然，“盲倒”并不等于盲目倒车，既要求驾驶员的经验相对丰富，也要掌握科学的方法。通常情况下，驾驶员首先要在坦克正前方选取一个参照物，挂倒挡之后，依据参照物与坦克车身左右两侧的角度变化情况，调整推拉操纵杆的力度，从而控制倒车时的转向幅度；同时依据自身与参照物之间的距离变化，判断坦克在倒车过程中的大致位置。
自从三代坦克问世以后，许多国家开始在坦克车体后部安装倒车摄像头，从而使新型坦克彻底告别了“盲倒”时代，即使在不依靠前方指挥人员手势和车长口令提示的情况下，坦克驾驶员通过观察倒车影像，就可以实现自主倒车。
VT-4型坦克的倒车摄像头
比如，出品的VT-4外贸型坦克，就是一款彻底告别“盲倒”的三代坦克。由于坦克后部安装了倒车摄像头，驾驶员在任何情况下都可以凭借观察到的倒车影像，轻松自如地完成倒库入位等驾驶操作。
