6、要求向海关申请无纸化报关，如时间紧急，可直接发彩色扫描件、先申报；但仍需正本以备海关人工审单时使用。
有问题就有答案
出口蔬菜怎么找客户，山东省农产品出口种类？
山东省农业银行产品出口包括蔬菜，水果，粮食等几大类。
农产品出口流程？
农产品出口到流程
1、客户咨询
2、客户下单
3、上门收货(或自送)
4、中港物流公司入仓
5、海关报关
6、中港物流公司出仓
7、中港两地通关
8、入中港物流仓
9、派送入仓
10、签收完成
农产品出口报关资料
1、快件报关需要提供准确的品名及中文装箱清单。由中港物流公司统一申报。
2、一般贸易报关，请详细阅读以下相关事项。
3、提供全套准确的报关资料（包含：装箱单、发票、合同、代理报关委托书、报关面单）。
4、除报关面单（也称：报关草单）外，所有文件为有中文版的盖章正本。
5、装箱单、发票、合同、委托书都需加盖公章。
6、要求向海关申请无纸化报关，如时间紧急，可直接发彩色扫描件、先申报；但仍需正本以备海关人工审单时使用。
7、如海关规定需要商检的货物，需提供“出境货物通关单”，异地的可提前给换证凭条。
为什么海南要从岛外运进大量的蔬菜？
去海南过冬的网友说：海南山好水好气候好，平均气温26°C，一年四季皆可以种植蔬菜，但超市或菜市场有一半多蔬菜来自于岛外，为什么本地不能生产大量蔬菜，这个问题我们首先看看海南自然条件。
海南岛面积不大，才3.5万平方公里，相当于广东省的五分之一，如果从上图的地形地貌来看，也是一个多山的岛屿，山地丘陵约占了一半以上，中间有多条隆起的山脉 ，这些山脉大多是印支运动时期开始，有大量的花岗岩侵入形成，燕山运动与喜马拉雅运动又再一次强烈隆起，形成几座海拔上千米中低山脉，如五指山。
从地形条件来看，海南面积小，低山丘陵多，平原面积狭小，河流发育不充分，不能形成肥沃的冲积平原，没有特别好的土壤生成环境，不太适合种植蔬菜。我们国家农耕条件较好的地区，主要分布在河流冲积平原上，如河南、山东、安徽北部等省份主要分布在黄淮平原上，即使是江南地区，虽然水热条件较好，但与上述省份相比还要逊色很多。
海南的地形条件与山东寿光、潍坊一带有相似之处，大家知道，寿光一带成为北京的菜篮子，是我们国家重要的蔬菜生产基地，可是海南为什么不行呢？这还与气候条件有关。
常常有人说，海南长夏无冬，热量资源非常丰富，四季均可种植，但蔬菜的生长需要适度的温差条件，也就是有冷有热蔬菜长势才好，对于海南来说，每年的三月份开始，南海季风开始建立，天气干热，常常在40度上下，这么高的气温，人都喘不过气来，蔬菜也长不好，整个一个夏季，气温太高，影响了蔬菜生长，产量不会那么高。
秋冬季冷空气经常南下，天气也凉爽了，热量资源、光照条件非常充足，这个季节反而是海南的蔬菜生长旺季，有大量的蔬菜供给。
而山东寿光一年四季只有伏天开始休伏，让土壤喘一口气，冬季光照条件好，因有了大棚温室，反而蔬菜产量并不低，比夏季一点也不弱。所以寿光的地形、气候条件非常适宜种植蔬菜。不仅我们国家是这样，中纬度地区是世界上重要农业生产地带，如美国大平原。粮食、蔬菜稳产高产，获得大丰收。
海南多自然灾害，与广东不相上下，台风特别多。这里不适宜生存，历史上只有少量的人口居住，随着人类征服自然、改造自然能力逐步提高，海洋运输业迅速崛起，这里才慢慢地发展起来，从农业生产发展历史来看，这里农耕经验与黄淮平原不能相比，黄淮平原上有5000年的农耕文明，而海南相差很远，这也是海南蔬菜产量上不来的一个原因。
其次是供需关系，马克思的政治经济学也告诉我们：供给不足，需求较多，价格就要上涨，对于海南来说，每年有大量的“候鸟大妈”南下广东、海南，这些人不能生产，只能是消费，突然来了这么多人，原来供需平衡被打破，供给不足，当地不仅菜价较高，还需要从其它地区调进大量蔬菜才能满足供应。
近几年海南经济发展很快，国家有很多优惠政策，还成立了海南自贸区，加之三沙市的建立，南海吹填造岛，国际上风云莫测，这意味着海南的位置越来越重要，海南由原来的前哨又变成的后方基地，为此蔬菜的生产、供给非常重要。
从长远来看，海南蔬菜还需大量调进，还有很长的一段路要走。要解决好海南蔬菜供应问题，还要立足于本地，加大海南农业生产基地的建设，增加投入，解决海南蔬菜的紧张局面。海南台风多，找到适合于这种不利的自然条件下温室建设，减少自然灾害及不利的自然条件影响，力争把海南建成第二个珠海特区，实现既定的长远目标。
蔬菜出口需要什么手续？
根据对蔬菜等农产品办理出口的了解，整理出以下内容，供您参考：
一、出口农产品的流程
1、农产品出口的一般程序：
签订合同、货物的准备、催证、审证、租船／航空、订舱报检、报关、投保、装船、制单结汇、核销退税。
农产品出口按品种、规格、供货期、数量、运费等分门别类向外商报价，经双方磋商确认后签订正式销售合同。至少在装运期一个月前，收到销售方转送信用证后，经严格审证正确无误后准备发货；同时向出口地口岸检疫局报检，取得出口植物检疫证书；办妥出口货物的全部单证后，向海关报关；货物装运、开制汇票，并同所有单证交给出口地有关银行议付。
2、注意病虫害检疫
不管是进口还是出口，病虫害检疫永远是关键。进货、备货时首先注意是否带有病虫，尽可能做到不带有病虫，严格把关，如果发现有检疫对象，不是退货就是销毁，轻者采用熏蒸处理，这对农产品的质量带来重大影响。所以在出口商需先要了解进口国的检疫要求。例如，哪些品种属于禁止进口的植物？哪些属国际公约所规定的濒危、珍稀植物？能否带土？哪些病虫属进口国的检疫对象？合同上是否有进口国的附加申明等等。
3、重视时间概念。
第一是农产品，特别是鲜货，延误时间影响质量，影响保鲜度；
第二是从签约到发货直至抵达，预定时间一定要做到正确无误。
二、新鲜蔬菜办理出口手续
我国在2002年8月《进出境蔬菜检验检疫管理办法》要求，所有的出口蔬菜都要在检验检疫系统有登记备案，检验检疫系统要对蔬菜的生长加工运输贮存进行严格的监控。新鲜蔬菜出口到国外，首先加工蔬菜的生产企业应当到所在地检验检疫机构办理卫生登记手续，然后由已获得卫生登记资格的加工企业向蔬菜种植基地所在地的检验检疫机构办理出口蔬菜种植基地备案手续，在出口蔬菜加工企业和种植基地获得上述资质后，按照一般出口货物的检验检疫流程进行出口报验，检验检疫合格后即可出口到国外。
三、我国出口农产品的注意事项：
1、弄清农产品进口国的法律规定和饮食习惯。要选择合适的农产品种类，即出口的农产品必须是进口国允许的，而不同的国家有不同的要求。
2、控制农产品的农药残留。出口农产品的生产，要坚决制止使用高毒、高残留的农药；严格按规定控制农药浓度的安全间隔期；实施标准化的水、肥管理技术。
3、不同的定价策略。根据不同用途或不同加工选择原料确定价格；对不同客商采取不同的经营策略；
如何发展蔬菜产业？
大家好，我是农村利利，我来回答这个问题。
目前新型冠状病毒仍处于爆发上升期，全国上下从城市到乡村，一起打响“防范病毒”的保卫战。新型冠状病毒感染肺炎的出现对于我国蔬菜产业发展产生了巨大影响。
一、当前对蔬菜产，业的影响
现阶段，受影响最大的地区为湖北省，湖北是我国长江流域冬春季蔬菜重要的生产基地，也是魔芋、莲藕、莼菜等水生蔬菜的全国重要农产品优势产区。目前，湖北全省蔬菜在田生产面积约550万亩，总产量约1000万吨。武汉、咸宁、孝感、黄冈、黄石等5地市，在园蔬菜面积共计72万亩，主要种植品种有大白菜、包菜、萝卜、红菜薹、蒜苗、莴笋、西兰花、芹菜、莲藕等预计产量达到150万吨左右。
此次期间，湖北蔬菜产业对外销售受到较大影响，具体体现在：水生蔬菜和高山蔬菜具有明显地域特色和区域优势，具有保障全国蔬菜供应和出口创汇的作用，因前者已到收获销售晚期，影响较小；后者二季菜一般4月份播种，持续时间延长，会影响高山蔬菜的播种，直接影响菜农收入。
当下，湖北的越冬菜，包括大白菜、甘蓝、花菜、芥菜、萝卜、红菜薹等十字花科叶菜，洋葱、大蒜、韭菜等葱蒜类，秋冬莴苣、西芹、豌豆及春土豆等耐寒菜都是重要的外调蔬菜，直接供应长三角，参与供应全国冬春蔬菜市场。
对湖北省内蔬菜产业影响主要是：以武汉、宜昌、襄阳、十堰等市的城郊农业为代表，城市周边主要种植设施蔬菜，冬覆膜种植莴苣、芹菜、越冬萝卜等，1~4月上市，直接影响市场供应；拱棚生产实现春提前，可种植茄果类、菜用瓜、喜温性叶菜，在4~7月上市，同时由于，也会影响上述品种的播种。
未来，武汉的蔬菜供应结构为35%来自本地，65%来自外地。随着从海南、广西、云南等地调运过来的茄果类、瓜类等蔬菜的减少，将造成蔬菜供应的品种相对减少，但山东、河北、辽宁等地蔬菜可以持续供应，蔬菜供应的数量仍然充足，市场供应不会受到影响。
其次，受影响较大的地区包括湖南、安徽和河南等周边省市，作为全国辣椒、黄花菜、山药、芦笋等特色蔬菜的重要产区，也是我国重要的喜凉蔬菜栽培生产基地，一般采用冷棚种植，包括大白菜、萝卜类、西兰花、洋葱、生菜、结球甘蓝、芹菜、芦笋、韭菜等，集中在春节前后上市，可一直持续到4月份，主要供应珠三角、港澳地区冬春蔬菜淡季市场。
蔬菜作为典型的鲜活农产品，运输路途损耗大，成本高，产业发展体现了“优先就近供应，其次批量外销”的规律，因此，此次受影响严重地区，出现城市蔬菜日常供应严重不足等问题，主要表现为：
（1）蔬菜供应呈现整体充足，局部市场短缺的特点。
受春节影响，每年临近年底各种蔬菜价格均会出现不同幅度的上涨，特别是叶菜类，春节后价格开始回落。今年受影响，区域市场上蔬菜供不应求，叠加春节假期因素，部分城市蔬菜价格一直居高不下。经过数日调运蔬菜进京，蔬菜的上市量日环比快速增加，菜价连续上涨的势头才得到遏制。
由于的爆发，直接影响湖北全省的蔬菜生产供应，近期山东、河南、四川多省份采用无偿捐赠的形式调运各类大宗蔬菜，保障疫区日常生活所需。按照武汉市目前在城人口900万计算，刨除现有城市供应，经估算研判，未来10至15日内，潍坊寿光市每天可调集各类蔬菜600吨发往武汉，能极大地缓解由引起的局部蔬菜市场供应不足问题。同时，农业农村部召开蔬菜生产保供给会商调度会，督促7个南菜北运大省和3个设施蔬菜重点省，扩大冬春蔬菜种植面积，增加蔬菜供给量，为当前防控保障“菜篮子”供应。
（2）蔬菜运输成本增加，城乡流通渠道不畅。
受影响，全国多个省市启动一级响应，按照交通运输部“一断三不断”的要求，监督排查辖区内高速公路、普通国省道、县乡公路等公路网尤其是县乡村道路运行情况，确保通往大型农贸市场、蔬菜交易市场、蔬菜基地、蔬菜重点产区（村）等关键场所的公路畅通。
由于检验检疫的需求，间接造成运输时间和人力成本的增加。多地的“封城封路”措施给蔬菜运输尤其是跨省跨地区的运输造成很大困难。一方面，封路无法组织工人采摘蔬菜，另一方面，各种蔬菜运输车调度困难。
为防止向乡村蔓延，各地对农村防控尤为重视，也采取了各种措施进行严防死守。这对防止蔓延在短时间内起到了积极作用，但是却给人们的正常生活和生产所需车辆的通行带来麻烦，给蔬菜生产和运输带来了不小的影响，甚至直接影响后续“菜篮子”的有序供应。
（3）露地蔬菜种植生产受到影响，设施蔬菜影响较小。
当前，比较严重的省份主要集中在湖北、湖南、安徽、河南等省份，是长江流域冬春季蔬菜主要产地。该区域冬春季节气候温和，1月份平均气温≥4℃，可进行喜凉蔬菜露地栽培，是我国最大的冬春喜凉蔬菜生产基地。以露地生产和小拱棚种植为主，主要种植结球甘蓝、花椰菜、莴笋、芹菜、芥菜、大白菜、萝卜、普通白菜、芥蓝、蒜苗等喜凉蔬菜，集中在11月—翌年4月上市，正是此次新型冠状病毒感染肺炎的持续时段。
菜农受种、肥、药等农资短缺和出行等限制，对节后应进入春季茬口蔬菜的种植，产生巨大影响。正常年份，该区域蔬菜不仅供应北京市场，还要供应全国多地。这部分蔬菜调运不出来，河北冬储大白菜、暖棚圆白菜、云南菜花将会出现大量短缺；来自四川、重庆的白萝卜将会变得紧俏。山东、辽宁等采用设施生产的区域，受此次影响有限，可实现跨省调运，补充其他地区蔬菜供应不足。
二、近期针对蔬菜产业的对策建议
根据蔬菜产业发展规律，针对发生区域，为恢复蔬菜生产、减少菜农的损失，建议采取以下措施。
第一，2月，北方地区将有一次中等强度冷空气影响，气温下降4—6℃，局地超过8℃。接下来，需做好极端天气防范应急预案，落实防灾减灾技术措施，确保主要蔬菜产品不脱销、不断档，全力保障蔬菜生产。
第二，结合冬春蔬菜生产特点，统筹安排好蔬菜产品结构和生产布局。节后复产，需进一步丰富长江流域蔬菜种植品种类型，根据影响严重的湖北及周边市场需求，选择相对集中连片、有棚栽设施的基地抢播快生菜，如小白菜（大白菜秧）、广东菜心、竹叶菜、苋菜等品种，保障蔬菜均衡供应。
第三，当前，湖北及周边地区正处于冬春过渡期，温度回升，昼夜温差变化大。蔬菜田间生产需做好瓜类蔬菜苗期管理，对于设施栽培茄果类蔬菜和西甜瓜，要尽快定植，定植水和缓苗水要浇透，最好采用膜下滴灌，注意通风排湿；对菜豆、毛豆等豆类蔬菜采用温床或工厂化育苗，要加强苗床管理，增加棚室外层覆盖、棚内加设小弓棚、地面全膜覆盖、加强热风供给，保温防寒，为夏季蔬菜定植做好准备；对在园蔬菜如设施延后栽培的茄果类蔬菜，进行早春管理，防寒防冻，做好温室设施保温工作，注意棚膜的透光性，做好设施的通风透气，做好茄果类蔬菜保花保果和病虫害防治等。
第四，发生期间，在满足防疫需求的情况下，加强蔬菜生产基地间的互助合作，对成熟蔬菜及时采收，及时上市，增加供应。
第五，受影响，部分种植户生产的茄果类蔬菜存在来不及采收或来不及销售的情况，需要延期采收。主要是冷棚及连栋拱棚生产为主的地区，可以通过通风及减少覆盖等措施，进行适当降温；对于瓜类蔬菜可以适当疏果，摘掉部分幼果、幼瓜,这样既能适当减少短期内的营养消耗；番茄、辣椒的果实在成熟后可暂不采摘，适当延期一周左右采收，茄子不宜超过5天；有条件的农户可采收后保存，用塑料薄膜覆盖防止脱水，置于5℃左右的环境中，适当保存后销售。
三、对蔬菜产业的长远影响
长期来看，2020年上半年，蔬菜市场整体运行将因新型冠状病毒感染肺炎的影响发生较大波动。因为蔬菜产业的特点，预计下半年若无重大气象灾害，将逐步恢复正常生产水平，符合常年规律，蔬菜生产将保持稳中有增、供应宽松的局面。
考虑近期可能对蔬菜加工需求产生抑制影响，对生鲜蔬菜需求增加，短期内市场价格会保持在高位。由于蔬菜生产季节性强，进入夏季，预计蔬菜产量将大幅增加，部分受影响的蔬菜产区的生产会逐步恢复，蔬菜市场价格肯定回落，综合考虑蔬菜播种面积增加、人力成本上涨等因素，预计2020年下半年蔬菜均价或同比小幅下降。
（1）消费市场的升级
鼓励大型连锁超市与农民专业合作社等开展“农超对接”，建设“场地挂钩”的绿色蔬菜种植基地，全面推进“蔬菜绿色生产行动计划”。抓住新型冠状病毒感染肺炎后市场资源重新配置的机遇，大力发展蔬菜的田间初级加工，拓宽蔬菜产品的销路，探索一条“绿色蔬菜直供社区”的新模式。
（2）销售渠道的畅通
的爆发将会进一步改变优鲜蔬菜的交易。比如买菜，之前我们还是习惯去菜场，但是这次之后，很多人将习惯于在网上买菜了。
接下来，电子商务、网上交易、推销、社区门店连锁、冷链配送等现代物流将会推广，如盒马生鲜、京东7Fresh、叮咚买菜等，实现农产品流通现代化。
（3）蔬菜生产更智能
蔬菜生产具有短周期、不耐储存等特点，2003年非典发生时期，持续时间较长，由于户外作业防疫的需要以及交通条件的变化，传统露地蔬菜种植将会受到极大影响，城市周边的设施农业得到前所未有的发展。
受劳动力成本提高的影响，未来蔬菜生产的新设备、新机械将会逐步推广，包括新型传感器的研发投产、水肥一体化高效节水灌溉设施、植保无人机、5G网络、北斗导航等，蔬菜生产将逐步进入数字化、智能化阶段。
（4）蔬菜商品化率提高
建设田头预冷、净菜加工等商品化处理设施，提高蔬菜商品质量、减少损耗。在外销量较大的产地和大中城市郊区，按菜地面积和商品化处理需求，配置相应的预冷设施、整理分级车间、冷藏库，以及清洗、分级、包装等设备，提高产品档次和附加值，扩大销售半径，增强市场调剂能力。
未来，食品加工企业与蔬菜主产区建立长期稳定的合作关系，在上市旺季进行深加工，制成腌制蔬菜、脱水蔬菜、速冻蔬菜与保鲜蔬菜等，缓解集中上市压力，增加蔬菜附加值，特别是出现蔬菜“卖难”时尽可能减少农民的经济损失。
（5）供应模式多样化
统筹考虑城市人口、蔬菜基地规模、交通区位、物流走向，建设和改造大型销地批发市场和产地蔬菜批发市场，重点建设冷藏保鲜、加工配送、电子结算、信息与追溯平台、质量安全检测、交易厅棚和废弃物处理等基础设施，建成灵敏、安全、规范、高效的蔬菜物流和信息平台，保障蔬菜供应、稳定市场价格。
增加城市农贸市场和社区菜店等零售网点，重点建设城乡一体化标准菜市场，配套建设社区菜市场或相应的商业设施，规范发展蔬菜早市、晚市和周末农贸市场，为流动菜贩、直销菜农提供便利条件，方便居民购买。
（6）产业空间的优化
此次对于露地蔬菜种植影响较大，对设施蔬菜的生产影响较小。从蔬菜产业的空间发展来说，城市管理者会优先考虑在城市周边发展适度规模的蔬菜产业，来保障城市的基本需求；从蔬菜产业结构来说，此次再次突显了设施蔬菜生产，能快速、多茬、连续生产的特点，而且受外界影响小，蔬菜的设施生产与露地生产的比重将进一步提升。
（7）蔬菜流通信息化
未来，蔬菜生产信息将与流通信息相结合，建成覆盖全国蔬菜主产区和主要批发市场的蔬菜公共服务平台，规范信息采集标准，健全信息工作机制，加强采集点、信息通道、网络中心相关基础设施建设，定期收集发布蔬菜价格、供求等信息，在大中城市建立蔬菜市场监测预警体系，完善蔬菜信息监测、预警和发布制度。
我国重要的农产品出口基地是哪里？
农产品出口基地主要在山东，约占全国的百分之九十，其中烟台是以龙大集团为代表的主要向日本出口冷冻蔬菜和粉丝为主，青岛向韩国出口泡菜的企业接近三十家，出口粮占韩国市场份额接近百分之七八十，象永芳源食品有限公司出口量超过两万吨的企业有四五家，青岛的胶州出口冷冻辣椒加工辣椒粉为主。最大还是在潍坊，特别是安丘被称为世界的菜篮子，光大葱的出口面积就达三十多万亩，出口企业达四百多家，还有大姜.竽头.草莓.洋葱.大蒜等也有几十万亩。
对日本出口商品排名？
日本从进口十大商品类别有哪些?
男西或便服套装,上衣、长短裤及工装、马裤,衣箱、手提包及类似容器,绝缘电线、电缆及其他绝缘电导体;光缆,专用或主要用于8469至8472机器的零件、附件,印刷机;喷墨印刷机;印刷用辅助机器,女西或便服套装,上衣,裙,裙裤,长短裤及马裤,游艺场所、桌上或室内游戏用品,针织或钩编的套头衫、开襟衫、外穿背心及类似品,自动数据处理设备及其部件等,出口至日本最多的可以说就是服装了,还有就是他们那没有的蔬菜或海鲜之类的。
日本从进口的主要农产品有玉米、大豆、鸡肉、新鲜蔬菜、冷冻蔬菜、新鲜和
干燥水果和酒精饮料等。
出口贸易的一般流程是怎样的？
外贸出口 流程 一般分五步完成，下面对每一步进行详细分解。 第一步,签订外贸合同之前之后的工作 1.签订外贸合同之前的业务调研和业务关系建立。. 与异国商人做买卖,由于语言和地域空间上的局限,使得我们要承担更大的风险,特别是资信风险,此外还有对进口地区法律,风土人情的不了解和运输航线长等诸多因素都将大大增加不确定因素的发生,从而使风险成本成倍增加.因此,出口调查工作显得尤为重要.我们在做外贸业务之前一定要对出口地市场做一番详细调查,弄清楚进口商的底细和当地市场的行情,以及航运路线和码头的情况.知己知彼百战不殆.不打无准备的仗. 配合以我们对外商情况的了解去谈判,去签外贸合同,我们的主动性会明显增加. 然而,一笔业务的成交往往需要供求双方经过口头或书面数回合甚至十数回合的 询盘 、发盘、还盘,并以最终的接受或确认接受而终止.这些回合之间的往来文件组成了外贸合同的基本条款.然而哪些重要条款是需要我们在签订外贸合同之前反复斟酌的呢?这主要有品名、数量、包装、价格、装运、支付、保险七项: a.品名 品名的选择也有学问，不同品名征收不同的关税。品名选择的好，可以合理地避税。比如冷冻薯条，我们可以用薯制品代替它，也可以用冷冻蔬菜替代它，以至于我们可以选择一个关税较低的品名。 b.数量 数量条款需要注意单位的使用和不同产品溢短装机动幅度. c.包装 要结合工厂的实际经验和客户的要求。 d.价格 价格应该是买卖双方共同关注的焦点.对于出口商来说恰当的报价很重要,不能胡乱报价,这就要掌握一个原则:”不能遗漏费用的计算”. 出口报价通常使用 FOB ， CFR ， CIF 这三种报价。对外报价时，应该按如下步骤进行：明确价格构成，确定成本，费用和利润的计算，然后将各部分合理汇总。 FOB ：成本+国内费用+预期利润 CFR ：成本+国内费用+预期利润+出口运费 CIF ：成本+国内费用+预期利润+出口运费+出口保险费 ·核算成本 实际成本=进货成本--退税金额(注：退税金额=进货成本/(1+增值税率)X退税率) ·核算费用 (1)国内费用=包装费+(运杂费+商检费+报关费+港杂费+其他费用)+进货总价X贷款利率/12X贷款月份 (2)银行手续费=报价X手续费率 (3)客户佣金=报价X佣金比率 (4)出口运费 (5)出口保险费=报价X110%X保险费率 ·核算利润(利润=报价X预期利润率) 关于 FOB C3报价的核算： 明佣:FOBC3报价=实际成本+国内费用+客户佣金+银行手续费+预期利润 暗佣:佣金不算在合同价之内. e.装运 要注意问题: (1)船龄 (2)及时发送装船通知,特别是在FOB, CFR 条件下.装船通知要严格按照 信用证 要求制作(如果是 信用证 业务). f.付款 目前 国际贸易 主要采用三类付款电汇, 信用证 和托收 ·电汇 又分为交货前电汇和交货后电汇. 交货前电汇,主要作为定金,预付款等 交货后电汇,交货完成后,电汇全部或部分余额货款以完成付款. ·信用证 目前信用证一般采用不可撤销、保兑、跟单信用证. 信用证业务较为复杂,一般套用已有格式根据具体情况稍加改动.在外贸合同签订之后,一定要立即敦促进口商严格按照合同条款及时合理开立有效信用证. 一拿到有效信用证就立刻备货或与工厂签订国内购货合同;如果公司出现且条件符合,可以拿着有效信用证到银行打包放款,或者在取得全部信用证规定的单据后向银行申请出口押汇. ·托收 包括D/A承兑交单,D/P付款交单.在D/P项下还有远期付款交单, 在远期付款交单项下还有信托业务,即进口商凭信托收据从银行获得货运单据,代表银行去码头提货. g.保险 需要注意的问题: (1)保险险种和费率, (2)保赔地点, (3)保险金额,视不同情况而定，一般为合同金额的110％投保. (4)保险日期,应至少为装船期的前一天或等于装船日. 2.外贸合同的签订后的崔证、审证、改证. 崔证、审证、改证 外贸合同签订之后，应立即催促买方严格按照合同条款开立有效信用证。接到到买方开来的信用证之后立即组织审证，看看信用证是否符合合同条款，是否有我方做不到的条款，是否附有软条款陷进等。在收到信用证以后,应立即作如下的检查： a.买卖双方公司的名号和地址写法是不是和发票上打印的公司名号和地址写法完全一样？ b.信用证提到的付款保证是否符合受益人的要求？信用证的款项对吗？ c.信用证的金额总数应与合同相吻合并包括该合同的全部应付费用。 d.付款的条件是否符合要求？除非对某些特定的国家或某些特定的进口商，出口商通常要求即期付款。在远期信用证条件下，汇票的期限应与合同中所规定的一致。有一种信用证要求开立远期汇票，但却可即期支付，这种信用证被称为“假远期信用证”，其对受益人所起的作用与即期信用证是一样的。 e.信用证提到的贸易条款是否符合受益人原先提出的要求？ f.是否赶得上在有效期和货运单据限期内把各项单据送交银行？ g.能提供所需的货运单据吗？ h.有关保险的规定是否与销售合同条款一致？超过销售合同中规定投保范围的任何费用应由申请人负担。投保金额。绝大多数信用证要求按 CIF 发票金额的110％投保。 i.货物说明（包括免费附送的物品）、数量和其他各项写对了吗？ 如果按上述各条目检查的时候发现有任何遗漏或差错，那么应该就下列各点立即做出决定，采取必要的措施： —能不能更改计划或单据内容来相应配合？ —是不是应该要求买方修改信用证，修改费用应该由哪一方支付？ 若有疑问，可向本单位的联系银行或通知行咨询。但有一点请记住：只有申请人和受益人及有关银行共同同意，才有权决定修改。 第二步,备货,托运, 报检 ＃备货 1.跟工厂签订供货合同. 2.对供货质量要根据我方要求严格控制. 3.头程运输问题, 即从工厂到码头的运输.如果这一段运输安排不妥善将是一个费用发生点.特别是在以FOB条件成交的情况下,需要提前与指定船公司取得联系.书面确认好所有费用.最好在合同签订之前安排这些事情.如果不能与指定船公司达成书面文件,可与买家协商更换船公司. ＃商检 报检 工作一般由工厂来安排,` 报检 程序： 报验－交商检费－商检局抽样化验或技术鉴定－获得商检换证凭单－换取出境货物通关单－(签发品质证书,如果需要) 报检所需单据: 报检委托书、报验单、发票、箱单、合同和信用证复本、其他证书 ＃托运 报检的同时安排托运,向货运代理发送 海运 委托书安排租船订舱. 注意提前与货运代理取得联系,安排头程运输,使得每个工作环节紧扣,节省时间和费用.同时准备付给船公司运费的外汇,以及时取得提单. 第三步,报关装船 报关工作一般由货运代理来完成. 报关程序:报关程序：申报-查验-征税-放行-结关 报关所需提供的单据: 1.出口货物 报关单 (盖公司章和法人章) 2.装货单或运单(盖长条章) 3.商业法票(盖长条章) 4.出口收汇核销单(要记下核销单号) 5.代理报关委托书(代理报关时用) (前五项为代理报关时必须单据) 6.购货合同(不用商检或采用电子换单的商检不用提交) 7.各类许可证 8. 海关 认为必要时应交验的外贸合同,产地证,和其他有关证明(如保单,信用证复本,商检通关单等.) 第四步,结汇收款 付完运费后,就能从船公司或货运代理那儿获得正本 海运 提单,核销单(退税联), 报关单 (退税证明联). 拿到提单后,根据不同的付款,可以将以下单据直接寄给国外进口商或送交相关银行: 1.正本提单 2.商业法票 3.箱单 4.原产地证明 5.保险单 6.其他要求单据 一般情况下,寄给国外客户的文件抬头非出口人的,出口人要给文件背书.(盖长条章即可) ＃交货前电汇 将发票和核销单提交银行结汇,获得银行出具的出口收汇核销单,以后凭以退税. 再直接将正本提单,发票,箱单,原产地证证明书,保险单等寄给客户清关提货.这是最安全的收汇. ＃交货后电汇 出口商将正本提单,发票,箱单,产地证,保险单等寄给客户清关提货,提完货,进口商电汇款.出口商收到外汇款项之后,拿着发票和核销单去银行结汇.获得银行出具的出口收汇核销单,以后凭以退税.这是最不安全的收汇. ＃信用证付款 在信用证业务项下(特别是远期信用证),拿到正本提单后,如果资金出现短缺,可以拿着提单和信用证规定的单据去银行押汇,或者直接去银行议付. 一般情况下(根据信用证规定)需提交的单据: 发票, 箱单, 提单, 产地证, 许可证, 跟单汇票, 其他可能还需要受益人证明等. 把上述信用证规定的单据送交银行议付(议付行一般都是通知行), 或者寄全套单据给开证行,——议付行审核通过,议付垫款——议付行再把单据寄往开证行——开证行审核通过后付款.开证行的付款是终极付款,没有追索权. ＃托收(薯条业务) 是卖方凭以汇票和/或其他单据委托当地银行转托进口地银行向买方收款的结算.主要有D/A, D/P两种.托收属于商业信用,对买卖双方都有较大的风险,但较之于直接汇款风险还是较小的.但总的来说,托收对卖方不利.因为卖方的货物出运后,付款主动权在买方手里. 一旦价格下跌,汇率波动买方就有可能拒绝付款赎单.因此非资信好的客户,托收慎用.要做好充分的调查研究. 操作 流程 : 卖方提交单据和汇票给受托行,受托行转托进口地往来行作为收款行,进口地收款行根据托收委托书向买方发出进口待收赎单通知书, 买方确认,到期付款或承兑付款,代收行通知出口地托收行款已收讫,托收行付款给卖方. 对于远期付款交单D/Paftersight,银行还可以独立地凭信托收据(TrustReceipt)把单据提前借给进口商去提货,但此时,货物所有权仍归银行所有.在没有出口商授权的情款下,代收行承担信托风险,否则,由出口商承担. 第五步,核销退税 ＃核销 银行收到钱后,通知出口人结汇,并出具出口收汇核销单专用联.出口企业拿着以下文件: 1.银行出具的出口收汇核销单专用联 2.外汇管理局的出口收汇核销单 3.出口收汇报关 单证 明联 4.商业法票 5.核销报告表 去外汇管理局核销,在银行出具的出口收汇核销单专用联,出口收汇报关 单证 明联上加盖”已核销”. ＃退税 去国税局退税需要提交的文件: 1. 报关单 ( 出口退税 证明联) 2.出口商业法票 3.结汇水单或收货通知书(银行出具的出口收汇核销单专用联) 4.产品征税证明(檄款书) 5.出口收汇已核销证明(出口收汇核销单退税专用联) 6.进货增殖税发票抵扣联 7.于 出口退税 有关的资料
