有问题就有答案
自己有货源，想做外贸，请问从什么开始做起
自己有货源外贸该怎么开始：1.注册公司，长远发展最好申请进出口权；2.注册商标，现下入驻电商平台有商标优先，品牌出海；3.其他如收款渠道，物流运输，合规经营等。要做的事情很多，做外贸跨境电商的话。 {!-- PGC_VIDEO:{"thumb_height": 1440, "vposter": "-sign.toutiaoimg.com/mosaic-legacy/2e7f8000e4179f60d461d~noop.image?x-expires=1994557690&x-signature=X65ivT1oHsDQDU6vZYJ4t1dHgVU%3D", "thumb_width": 808, "vid": "v02016c70000bno9kp2iv57am8i5453g", "vu": "v02016c70000bno9kp2iv57am8i5453g", "duration": 59.49, "thumb_url": "2e7f8000e4179f60d461d", "thumb_uri": "2e7f8000e4179f60d461d", "video_size": {"high": {"duration": 59.49, "h": 1440, "w": 808}, "ultra": {"duration": 59.49, "h": 1440, "w": 808}, "normal": {"duration": 59.49, "h": 1440, "w": 808}}} --}
新手做外贸如何入门
外贸新手做外贸需要：对外贸行业进行熟悉和了解，包括什么是外贸，外贸的主要经营范畴是什么，目标客户人群包括哪些等等。要充分做好了解，这样才能开展业务。外贸新手做外贸需要：加入外贸行业协会或者社群，这样会方便自己了解行业动态和趋势，并且结交该领域的人，方便自己请教问题，更快适应外贸工作。外贸新手做外贸需要：严格遵守法律，做生意需要遵纪守法，不管是做外贸行业还是做其他行业，经营者都需要严格遵守法律，按照外贸的经营范围开展工作，不能违纪违法。外贸新手做外贸需要：和有经验的人交流与沟通。外贸新手做外贸之前，最好先和有经验的人交流与沟通，这样会积累一些行业经验，并且避免走一些弯路，可以提高工作效率。外贸新手做外贸需要：保持学习，多学习外贸的专业知识，一些外贸经营概念和方法，这样会让自己积累知识，更好的运用于实际工作当中，外贸新手就是在不断的实践。外贸新手做外贸需要：多实践，多做实际的工作。其实新手仅仅学习知识还不够，还需要多实践，在实际的工作当中才能积累更多宝贵的经验。当然实践的过程中会要做好总结，会让自己尽快从新手变成老手。7外贸新手做外贸需要：多接触客户，多积累客户，并且如果条件允许的话，可以发展一些渠道商。外贸新手做外贸，需要积累一些客户，多接触一线客户，会让自己了解市场的需求，更多的熟悉外贸市场。
第一天做外贸，什么都不懂，求教怎么做
个人认为想做好外贸，需要做到以下几点：一 产品选择产品的属性直接影响获取订单的速度，比如快消品，消费品，电子产品和工业品等；产品没有好坏，适合自己的才是最好的；最好在自己深耕的领域选择产品，因为对产品知识，产品特点，产品属性比较了解，更有助于后期的销售和售后工作；切记不要看别人的产品做的比较好， 就盲目的选择跨行的产品，要充分理解“幸存者偏差”，不要只看被人成功的的结果，而忽略掉了最关键的过程--别人背后的付出。二 产品推广产品推广方法根据产品属性的不同而相应的有区别，不要盲目的跟风去做；比如工业品的独立网站+Google SEO，很多粉丝问我是怎么获客的？我告诉他们是独立站+Google SEO， 这个并不适合所有的产品；像快消品行业就比较适合亚马逊，虾皮，速卖通等一些跨境电商平台；像工业品就比较适合一些大的像阿里巴巴，制造等B2B平台；还有就是独立站+Google SEO，意思就是要独自建立自己的网站，然后通过优化网站结构，网站内容，通过其他社交平台比如pinterest，twitter，facebook，flicker，YouTube等引流到网站，从而提高网站的权重和网站的曝光度，进而达到获取询盘的目的。三 产品知识和业务能力对产品知识要足够了解，如果产品知识不够了解，即使客户找到你们了，客户会由于你的不专业而投入别人怀抱，那之前所有的努力就付之东流，这个也是最基本的能力。四 产品质量最关键的就是产品质量本身，要做好质量控制，务必呈现最好的产品给客户；因为获取一个客户的订单，要经过网络推广，沟通，多次确认，信任一点点的建立起来，这个过程是多么的艰辛和漫长；如果因为产品质量本身问题而失去客户，那是最愚蠢的想法和行为，之前所有的努力都付之一炬。
请问如何自己做国际贸易生意比较赚钱
外贸就是和老外做生意，挣老外的银子。一般的操作流程过程如下： 1）和老外谈生意，接订单―― 2）备货：下订单到工厂生产或采购―― 3）进出口商品检验检疫局检验货物（这个叫“商检”）―― 4）向海关申报出口（“报关”）―― 5）把货物运输出国,交给客人（“货运”）―― 6）从客人那里收钱结汇（“收汇”）―― 7）向外汇管理局申报（“核销”）―― 8）向国税局申报（“退税”）。 在这里边，很多工作是交给专门的机构去做的。货代帮你“报关”和“货运”以及买保险，银行帮你“收汇”，工厂帮你“商检”，所以你只要集中心思跟老外谈生意就可以了，但是你也要了解一些这些流程，不光有配合的问题，里边还有费用问题。 第一步、和老外谈生意接订单 这里有四个内容：a,客人怎么来？b,报价怎么报？c,合同怎么签？d,钱该怎么付？ a、客人怎么来？ 有几种办法，主要的有，一，网上吆喝，找买家。二，参加展会，揽生意。相对而言，网上找客人费用低，成交率低；展会费用高，成交率高。还有其它找客人的办法。 网上一边找客户一边发布信息，在中文的贸易平台上，你招来的都是国内的贸易公司，但也不要都放弃，说不准有的还有用；要上国外的贸易平台，若是你的邮箱里有Enquiry，说不准你的生意来了。 展会就比较直观了，国内的有广东的广交会，上海的华交会.国外的就更多了，就服装而言，有法国（TEXWORLD）、德国（CPD）有两大著名的展会，仅在德国还有Fashion Look、Herren-Mode-Woche、 Hamburg、Sindefingen。。。。多了去了。若是有老外前来询盘，你就可以跟老外当面外讨价还价了，这就是要报价了。狗狗比较喜欢跑展会。怎么样，哪位愿意让狗你们的代理商。哈哈~~ 小提示A 尤其是在网上找客人的业务人员，你给客人的mail 等信函是被快速阅读的，如何吸引人和得到回复，那你的mail必须符合当地的特色，比如说你按欧洲人的标准来写，那将是被认为你在了解欧洲，是“courtoisie”（礼节）。同时信函不要写得太长或太短；不要忘了写自己的职务和名字；不要忘了很多老外对是一无所知的。 小提示B 跟人一样，老外也看重着装，对于去欧洲参加展会的外贸人士来说一定要注意。欧洲人对这点非常重视，特别是法国英国意大利，观念是根深蒂固。虽然他们嘴上从来不说，却会把你的着装和你的产品联想起来。比如说，狗狗虽然平时穿的象丐帮，但在这种场合下西装只穿深色的（黑色的是丧服，不能穿滴），衬衫是白色，浅蓝，淡粉红，领带和袜子也是深色的，而且领带的图案是保守的。我看到过国内的高级人士穿着实在不敢恭维，穿西服居然还穿白袜子，领带上居然有自己公司的logo。。。那个做派就更不谈了，没品，老土！ 小提示C 去欧洲参加专业展会要精心准备，一个好的展台，一份好的小册子，一个好的团队。。。而不是弄一堆衣服胡乱的挂在那里，那样是找不到客人滴。和客人的良好沟通，招揽更多的眼球关注，是要认真地做好准备滴~~ b、报价怎么报？ 报价里有什么内容呢？货物的成本+其他费用+利润。 以一单服装为例，货物的成本就是采购服装的价钱(如果是让工厂生产的话，就是采购面辅料的费用+付给工厂的加工费用)。 其它费用就是运费（价格条件里有说明）+杂费+报关费用+公司日常开销费用。。。等等。 利润就是自己挣的钱，有两部分组成：从老外那里挣滴+国税局的退税。所以在搞清货物品名、型号、数量、包装规格、交货期、付款及柜型等等之时，要搞清报价里还含有哪些东东： 一、汇率 外贸交易一般以美元来结算的。现在的美金对的牌价是：1美元兑换8。05圆RMB。若你卖给老外1000圆的货，换算成美元就是124。23（1000/8。05=124。23）. 二、价格条件 这个东东其实就是运输和费用的问题，由于交货的地点不同，产生的费用不一样，国际贸易一般以港口码头作为交货的地点，常用的有几种： 1、FOB。即在的码头交货。FOB = 货物的价值 + 国内运杂费 如约定在上海港货,就叫做FOB SHANGHAI 在这种条件下,除了货物本身的价值以外,还要加上把货物运到上海码头的运费和报关出口手续费，以及在上海码头上产生的乱七八糟的杂费。这也是成本的一部分。 2、CNF。即在外国码头交货。CNF = FOB + 远洋运费 如约定在美国纽约港货，就叫做CNF NEW YORK 这种条件就是FOB价格之外，再加上货物运到美国纽约的海洋运杂费。 3、CIF。也是在外国码头交货,只不过给货物买了保险，途中损坏可索赔。CIF = FOB + 远洋运费 + 保险费。或者 CIF=CNF+保险费。 因为货物的类别和交货地点不同。保险费也略有不同，保险费的多少由保险公司来定，保险的种类也有几个，但我们通常都用一切险：无论出什么事情，都由保险公司都替你扛着。因为我从未出过事情，不知道保险公司是不是真的肯为你扛。保险费不算高,为了安全第一还是买吧。在CIF条款中，租船订舱和保险是卖方(也就是你啦,老外是买方,你是卖方)的责任。保险最好逐笔投保。 三,运费和杂费 那么运杂费有多少呢？这就要去向货代（货物运输代理公司）咨询了。 在外贸出口中，货代是个重要角色。它可以做不少事情呢。可以帮你做货运，可以帮你报关，可以帮你代办保险。货代在服务上也有好坏，他们的运费和杂费的报价也各有不同，你可以多找几家比较一下，找家价格公道，配合默契的最好了。 对于外贸新人，你一定要向货代问清楚这些运杂费都有那些名目，费用是多少等等，做到心中有数，它直接影响到你的报价。你把货物的类别、体积、重量、运输的目的地、大致的发货日期告诉货代，他就会帮你算出所需要的运杂费。
刚开始做外贸怎么起步
一：国际贸易的基本形式：1）一般贸易：一般贸易是指在我国有进出口经营权的各类公司、企业（包括外商投资企业）单位，进行单边进出口的贸易。一般是经过对外签定合同、协议、函电或当面洽谈而成交。包括：按正常成交的进出口货物；易货贸易（边境地方易货贸易除外）；从保税仓库提取在我国境内销售的货物；贷款援助的进出口货物；暂时进出口（不再复运进、出口）的物品；外商投资企业用国产材料加工成品出口以及进口属于旅游饭店用的食品等货物。2）加工贸易a.来料加工：来料加工贸易即来料加工装配贸易，也简称来料加工。是指进口料件由外商提供，进口时不付汇，制成品由外商销售，经营企业收取加工费的加工贸易，进口原材料的所有权和收益权属于外商。 来料加工装配贸易是对外贸易的主要之一，是与一般贸易相对应的贸易。b.进料加工：进料加工贸易简称进料加工，是指进口料件由经营企业付汇进口，制成品由经营企业外销出口的加工贸易，进口原材料的所有权和收益权属于经营企业。 进料加工贸易与来料加工贸易是加工贸易的主要，加工贸易与一般贸易相对应。区别： 来料加工是指客人提供生产某种产品的原辅料，不需要由贵公司购买。 进料加工是说客人下订单，但是所有需要生产这种产品所用的原辅料由贵公司自行承担。 贵公司如果是进出口企业，海关或是外管局有备案的是来料加工还是进料加工。二.贸易术语：国际贸易中，FOB,CFR,CIF,FCA,APT和CIF是六种使用较多的贸易术语，因此熟悉这六种贸易术语的含义，买卖双方的义务，以及在使用中应注意的问题特别重要。1. FOB：free on board(…named port of shipment—装运港船上交货，又称“离岸价”（…指定装运港）当货物在指定装运港越过船舷时，卖方即完成交货。这是指买方必须自该交易点起负担一切费用和货物灭失或损坏的风险。FOB要求卖方办理货物出口的清单。卖方义务：1） 负责在合同规定的日期或期限内，在指定的装运港将符合合同的货物按港口惯常交至买方指定的船上，并给与买方充分的通知；2） 负责取得出口许可证或其他核准书，办理货物出口手续；3） 负责货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险；4） 负责提供商业发票和证明货物已交至船上的通常单据。买方义务1） 负责按合同的规定支付价款；2） 负责租船订舱，支付运费，并给与卖方关于船名，装船地点和要求交货时间的充分的通知；3） 自负风险和运费取得进口许可证和其他的核准证书，并办理货物进口以及必要时由另一国过境运输的一切海关手续；4） 负责货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险；5） 收取卖方按合同规定交付的货物，接受合同相符的单据。2. CIF：COST,INSURANCE AND FREIGHT( port of destination)—成本加保险，运费又称离岸价加运费，保险（..制定目的港）货物在制定装运港越过船舷时，卖方即完成交货。卖方必须支付将货物运至指定目的港所必需的费用和运费，单交货后货物的灭失和损坏的风险，以及由于发生事件而引起的任何费用，由买方转移至卖方，然而CIF术语中卖方还必须为货物在运输中的灭失和损坏的买方风险取得海上保险。因此卖方须订立保险合同，并支付保险费，CIF要求卖方办理货物出口清关。卖方义务：1） 负责在合同规定的日期或期限内，在装运港将符合合同的货物交运至指定目的港的船上，并给予买方充分的通知2） 负责取得出口许可证或其他核准书，办理货物出口手续；3） 负责租船订舱，并支付至目的港的运费4） 负责办理货物运输的保险，支付保险费5） 负责货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险；6） 负责提供商业发票，保险单和货物运往约定目的港的通常运输单据。买方的义务：1） 负责按合同规定支付价款；2） 负责办理货物进口手续，取得进口许可证或其他核准书；3） 负责货物在装运港越过船舷后一切费用和风险：4） 收取卖方按合同的规定交付的货物，接受与合同相符的单据3. CFR：COST AND FREIGHT（…named port of destination）—成本加运费,又称离岸加运费价（…指定目的港）指当货物在指定装运港越过船舷时，卖方即完成交货买方必须支付将货物运至指定目的港所必需的费用和运费，但交货后货物灭失和损坏的风险以及发生事件引起的额外费用，由卖方转移至买方。CRF术语要求卖方办理出口清关。CFR与CIF的不同在于：CFR合同的卖方不负责办理保险手续和不支付保险费，不提供保险单据，有关海上运输的货物保险由买方自理。除此之CFR和CIF合同外买卖双方的义务划分基本上是相同的。4. FCA：free carrier(…named place)-货交承运人（…指定地）是卖方在指定地将经出口清关的货物交给买方指定的承运人，即完成了交货。对于装货和卸货的义务，做了如下规定：如在卖方所在处所交货，卖方负责将货物装上由买方指定的承运人的收货
失业了，想试试外贸，如何开展
我是南美洲做外贸的。服装，毛巾，内裤。内衣。袜子。根据经验在国外做生意，必须拥有四个条件。你才🈶可能赚钱。1：已经会目的国语言。如果不会，除非自己的爱人。（合法夫妻）。其余的随时是坑。包括翻译。国内带过来稍微好些，到不排除听不懂当地同语言。同是西班牙语地区。区别较大。当地的人简直能坑到你怀疑人生。（怎么还可能是人能做出来的事）？不要拿思路来衡量国外人。不是一种价值观人生观。2：熟悉国外投资环境。包括（身份-是否可做移民投资，还是做劳工身份证），当地海关政策，清关的渠道。怎样成立公司来承载你的身份.你做的产品当地国家是否反倾销。不是你来一个月就可以考察清楚的。比如服装。你要知道关税有多少？颜色要当地人喜欢什么，没每打颜色.尺码怎么配比。怎样包装？下面的批发商才能拿货。可以快速的销售产品，比如一个四十尺高柜可以装25000件羽绒服或者棉服。打压缩包。要是颜色尺码不合适一打一打的（12为单位）批发。那简直要命了。25000➗12=可以想象要多大的工作量和时间。换句简单的话就是你的跟（鬼）当地人统一思路和看这世界的脑子。不是睡一个月鬼妹就能搞明白的。又有人人会反问。不会做市场调查吗？我是受过专业培训的。我在大的贸易工作过五年这个对我来说小儿科。当地人说话要是相信，那你都比玩股票还刺激！他们的人生观是以骗了你，他她引以为荣。我刚来这里，当时也无语了。简直说可以懵逼.懵逼，懵逼！了。我在国内做生意信誉跟我的生命一样重要。没有了信誉和口碑还怎么做生意。我相信大家和我是一样的想法。3：要有国内工厂支持。这个做外贸的都懂。不展开分享了。4：钱！钱！钱！要有充足的资金做后盾。空手套白狼的年代已经过去了，工厂的支持也是有限度的，不会一直都给你发货发货发货。不用回款，（要是这样工厂是你的爸爸都会怀疑这熊孩子是不是天天去了）。一般美洲的周期都是海上一个月清关半个月。工厂生产周期一个柜，海上漂着两个柜。清关一个柜。库里两个柜的货。。贸易难做啊。。。。。南美服装基本都反倾销。每个货柜关税基本是货值的60%。服装更多。。就算厂家免费给你货。一个柜的关税也会压力很大。没有钱一年弄一个柜还不如我自己国内赚的多呢需要自己衡量。最近。新人出来南美站住脚的少之又少。本文适合整个南美，中美洲。西语地区。智利辐射南美，巴拿马辐射中美，加勒比海地区。希望可以帮助您。最近两年。委内瑞拉国家破产，阿根廷货币贬值。南美贸易不稳定。钱不那么好赚。谨慎投资。最后说一句。。这面的治安是你永远想不到的安全（反话）。室外直播能超过一小时手机还在你手上。我送你回国的机票。哈哈。不校对了。手机码字。能看懂就行。
个人如何做无货源跨境电商
首先你得了解适合做无货源模式的几个主流电商平台都有哪些，然后再决定去做哪个。我自己是做亚马逊的，如果想做亚马逊的话，打算自己做的话，准备投入多少资金，亚马逊店铺运营中一些常见的违规，侵权，关联问题是否了解。资金允许打算自己做的话可以找做的好的公司合作，事半功倍。市面上公司太多，良莠不齐，一定要多去他们公司实地考察，看他们的店铺后台数据和公司规模。要相信一分价钱一分货！如果资金不太允许的话，也可以先找个做的不错的公司去学习，等关于店铺运营的一整套流程都学会之后再自己试着去做，磨刀不误砍柴功。
