有问题就有答案
我想咨询一下，大家有没有做京东跨境电商的，听说在俄罗斯、印尼，业绩不错
京东跨境电商平台的名字叫京东全球购，主要做进口跨境的。国内卖家一般做的平台例如亚马逊，ebay，速卖通主要是做出口跨境。京东全球购主要针对的是想打开市场的海外商家，其主要采取的模式还是自营+平台的模式。在自营方面，京东自主采购，平台模式主要就是京东引入海外的品牌商店。京东全球购的入驻标准比较高，要求有海外注册实体公司，是品牌方或者有品牌方的独家授权。据我所知，国内卖家很少有做京东全球购的。国内的卖家一般是把国内的商品卖给海外的客户，得益于国内商品在海外市场具有比较高的性价比，出厂价20块的商品在亚马逊欧洲站上的价格可能就是28-32欧元之间了，十几倍的价格差这个利润空间相当大了。所以现在国内卖家一般做的都是诸如亚马逊，速卖通，虾皮等平台。现在俄罗斯市场上最大的跨境电商平台当属阿里旗下的速卖通，速卖通在操作习惯上会更加契合国内的卖家一些，如果有全产业链的卖家在速卖通上的优势会更大一些。印尼现在比较大的电商平台主要有虾皮，lazada。虾皮有阿里占股，lazada腾讯也有有一定的注资。现在各大电商平台对东南亚市场还是比较重视的，大量的资金注入到平台和基建设施。东南亚市场很大市场潜力也非常大，但是最关键的两个问题，一个是支付问题，一个是东南亚国家内的物流问题。这两个问题解决了，可能才是真正腾飞的时间。
俄罗斯遭SWIFT制裁，对425亿美元的跨境电商市场影响几何
425亿美元是指美俄，中俄还是中美？SWIFT切换到CIPS/SPFS还需要时间。推测规模会缩小，但是俄罗斯原有的西欧订单会转向或者中转。包括消费电子，低端芯片，以及基础建设。这笔生意由于SWIFT原因，韩国和日本都无法涉足。
俄罗斯“卢布购气”这一招戳痛了谁
戳痛了欧洲，美国也“傻眼了”！严格来讲，俄罗斯确实违反了合同，但却是欧洲“不仁不义”在先，俄罗斯决定反击在后。整体来讲，欧洲离不开俄罗斯的天然气，只能捏着鼻子认账。美国想要制裁俄罗斯能源出口，却反被俄罗斯搞出“卢布购气”，甚至有可能冲击“石油美元”体系！到底谁是赢家，谁是输家，还需要往长远看。首先，俄罗斯这么做戳痛了欧洲。目前，从本月以来，欧洲的天然气价格已经暴涨了30%以上。欧盟对俄罗斯的天然气依赖度达到了40%以上，拉脱维亚、爱沙尼亚等国甚至达到了100%。所以，欧洲短期内根本不可能找到替代的天然气卖家。即使找到了卖家，天然气的价格也必然要暴涨。所以，俄罗斯这么做，必然戳痛了欧洲。因为，欧盟各国不得不拿着欧元去找俄罗斯银行换陆。不要看现在欧盟各国口头上表示，但欧洲人的身体都很诚实，需要俄罗斯的天然气取暖、发电！其次，美国傻眼了。要知道，欧洲不仅依赖俄罗斯的天然气，也依赖俄罗斯的煤炭。美国想要制裁俄罗斯的能源出口，俄罗斯反手一击，直接要求用卢布来结算天然气贸易。接下来，俄罗斯是不是可能用卢布来结算石油贸易？除了俄罗斯之外，与委内瑞拉跟美国的关系也不太好，这两个国家是不是也可以用美元结算来结算本国的石油贸易？要知道，美国称霸世界的核心就是“石油美元”。俄罗斯这招一出手，间接威胁到了“石油美元”体系。当然，“石油美元”不会这么轻易被撼动，但俄罗斯已经第一个吃了螃蟹，其他国家会不会跟随？这么一来，美国是不是傻眼了？最后，欧洲与俄罗斯是“你做初一、我做十五”。如果只从俄罗斯与欧盟的天然气贸易合同来看，俄罗斯确实违反了协议。按照此前的合同规定，双方彼此之间需要用欧元或美元来结算天然气贸易。但俄罗斯也说得非常清楚，用卢布结算天然气贸易是针对那些“不友好国家”，也就是参与制裁俄罗斯的那些欧盟国家。没有参与制裁俄罗斯的国家，依旧可以按照原先的合同来进行结算。欧盟先背信弃义，俄罗斯不应该做出反击吗？我是纵横观智库，为您提供最全面的国际问题解答，欢迎关注。
跨境电商国际物流有哪些优缺点,选择原则
现在跨境电商出口卖家越来越多，很重要的问题就是怎么选择快递物流把货发到国外去。作为跨境电商中基数最大的小卖家，他们可以通过平台发货，也可以选择国际小包等渠道。但对于做独立站的卖家而言，他们需要优化物流成本，还需要考虑客户体验，需要整合物流资源并探索新的物流形式。跨境电商国际物流模式到底有哪几种?独立站又适合哪些?
邮政小包
邮政网络基本覆盖全球，比其他任何物流渠道都要广。据不完全统计，跨境电商出口业务70%的包裹都通过邮政系统投递，其中邮政占据50%左右的份额，邮政、新加坡邮政等也是跨境电商卖家常用的物流。
优势：遍布全球、渠道广、价格便宜。
劣势：由于一般以私人包裹出境，所以无法享受正常的出口退税。速度慢、丢包率高。
国际快递
国际快递指的是四大商业快递巨头——DHL、TNT、UPS和联邦。国际快递对信息的提供、收集与管理有很高的要求，以全球自建网络以及国际化信息系统为支撑。
优势：速度快、服务好、丢包率低。
劣势：价格贵，运费变化大。
国内快递
随着跨境电商火热程度的上升，国内快递也开始加快国际业务的布局。主要是EMS、顺丰和“四通一达” (申通、圆通、中通、汇通、韵达)。由于依托着邮政渠道，EMS的国际业务相对成熟，可以直达全球60多个国家。顺丰也已开通了到美国、澳大利亚、韩国、日本、新加坡、马来西亚、泰国、越南等国家的快递服务，并启动了大陆往俄罗斯的跨境B2C服务。
优势：速度快、费用低。
劣势：缺乏经验，缺乏对市场的把控能力，覆盖的海外市场也比较局限。
专线物流
专线物流是市面上一种针对对方国家的一种专线递送，他的特点是货物送达时间基本固定，运输费用较快递物流便宜，同时保证双清。专线物流对于针对某一国家或者地区的跨境电商来说是比较好的物流解决方案。
优势：价格低、速度快、丢包率低。
劣势：在国内的揽收范围相对局限。
海外仓
海外仓储服务是指由网络外贸交易平台、物流服务商独立或共同为卖家在销售目标地提供的货品仓储、分拣、包装、派送的一站式控制与管理服务。也就是说卖家将货物存储到当地仓库，当买家有需求时，及时进行货物的分拣、包装以及递送。
优势：降低物流成本、提供灵活可靠的退换货方案、提高了海外客户的购买信心、发货速度加快。
劣势：容易压货、卖家管理难。
