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2019国际贸易实务与报关毕业论文设计什么题目好
江西外语外贸职业学院国际商务学院拥有全日制高职统招生800余人，共设国际商务（跨境电商方向）、报关与国际货运、国际经济与贸易、会展策划与管理等4个专业，其际商务专业为省级特色专业、省级优势专业和中央财政专项支持建设专业。
国际商务学院师资力量雄厚，全院共有教职工33人，其中行政人员10人，专任教师23人，教授2人，副教授8人，讲师23名，博士2人，在读博士1人，95%教师具有硕士及以上学位，100%的专职教师有外贸企业工作经验。学院教师不仅具有较高的外贸理论水平和丰富的外经贸实践经验，而且具备良好的教学和创新能力，近年来教学改革项目硕果累累：《国际贸易实务》课程入选国家级资源共享课；《涉外商务谈判》、《国际商务入门》、《经济法》、《国际市场营销》、《外贸单证实务与实训》、《大型活动组织与管理》等6门课程入选省级资源共享课；《国际贸易实务》和《外贸单证实务与实训》两门课程入选全省高校首批100门双语教学示范课程；《国际贸易实务》课程教学团队入选省级教学团队；《基于工作过程的高职国际商务人才培养模式创新与改革试验区》入选省级创新试验区；《来鑫产学研创新实验区人才培养模式探索与实践》荣获省级教学成果一等奖；高职《国际贸易实务》精品资源共享课程应用效能提升实践与研究获省级教学成果二等奖；主编《国际贸易实务》等教材10余本，其中十二五规划教材1本，省级优秀教材一等奖3本；主持或参与完成了省厅级教改、科研课题数十项。
国际商务学院坚持职业导向的工学结合人才培养模式，引入外贸企业开展合作，锻炼学生岗位实践能力；引进德国行为导向教学理念、澳大利亚TAFE教育体系，设计基于工作过程的一体化教学模式帮助学生掌握技能；采用英语分层次教学提高英语应用能力，全面增强了学生实践、技能和英语三方面的培养效果。近几年，分院学生在全国职业院校技能大赛互联网＋国际贸易、关务和英语口语等赛项中，获得一等奖3个，二等奖5个；在各类国家级专业技能竞赛中位列前茅。同时，学院在培养学生创新创业方面也取得明显的成效，成就了一大批“互联网+外贸”创业项目。
外贸单证的基本工作及注意事项
首先，外贸单证员和外贸跟单员是完全不同的二份工作
单证员，主要是针对文件方面，要懂的方向是信用证啊，提单啊，出货后出口的文件等等！
跟单员，还分生产跟单和业务跟单二种：
业务跟单，就是直接和客户沟通，明确订单要求，及时向客户汇报进展！
生产跟单，就是负责跟进生产的进度，计划出货的时间等等。
国际贸易实务(单证)是学的什么，有什么用单证又是什么
学习了国际贸易实务里的一些单证给我们带来了很多帮助：像那些提单什么的可以使我们更好地做业务。條萊垍頭 其实那些单证的填写是很复杂的，有时候稍微一点差错就会给企业带来很大的亏损，通过单证的学习，让我了解它的重要性，要想做好一个业务，单证的填写和审核是至关重要的。 另外，我想跟你说些其他的。垍頭條萊你如果以后想从事外贸跟单的话，一定要把这弄明白，同时还要多学点贸易方面的专业术语，特别是实务和商务函电英语等 Come on !May you succeed!萊垍頭條
写外贸单证保险单时应注意的事项
写外贸单证保险单时应注意的事项？
怎样学好外贸单证实务这门课
在必修课方面，开设了《西方经济学》、《进出口业务》、《报关实务》、《外贸单证实务》、《国际海洋货物运输》、《国际航空货物运输》、《集装箱及多式联运》、《报检实务》《国际贸易法》、《国际商务》、《企业物流管理概论》、《国际市场营销》、《海关概论》、《国际结算》、《国际货运保险》、《电子商务》、《商务英语函电》、《报关英语》等专业实践课程以及英语精读、听力、口语、写作等基础能力课程。并且开设了《国际货物实务模拟操作》这门综合性实践训练课，通过知识的学习和软件的模拟，使学生掌握国际货物运输的知识和业务处理能力。同时，本专业还开设了一些实践性较强的专业选修课程，例如，《商检实务》、《HS商品分类》、《商务礼仪》、《国际商务谈判》等。
在进口和出口的单证工作中能学到些什么..
进口应该分为一般贸易进口和进料加工企业的进口这两种。
首先说一下一般贸易进口。一般贸易进口，首先要确定付款，是T/T呢，还是L/C呢，如果是L/C，那就要先开证，等开完信用证后，确定进口的船期，等船到以后。开始进行进口的操作。
1.首先是要得到国外客户的提单，发票、箱单，如果是从韩国和日本进口货物的话，还必须要有非木质包装证明。
2.首先要那提单到船公司去换单，也就是拿提单去从船公司换回该批货物的提货单，也就是舱单。上面有你们公司进口货物的详细的船务信息。
3.需要提前做商检的进口货物，还要到商检局做商检，实际上换单和商检应该提前进行。如果进口的货物不需要商检，那就不用了。实际进口的货物需要不需要商检你让你们的货代帮你查一下就知道了，也可以自己查，通过商品编码书。
4。等换完单以后，如果需要上见得也进行商检了，那填好进口报关单给货代进行报关，报关所要用的资料是：发票、箱单、从船公司换回的提货单、报关委托书、进口货物报关单、如果需要商检的还有商检证。
5.一般贸易进口货要交进口关税的，所以，为了加快进口通关的力度，最好是开一张口头的支票，（不过这种一办企业的财务不会答应的）等海关打出缴款书以后，就要开支票。一般进口货物给海关的关谁都要用支票交的。交关税一般是到银行，等交完关税以后，银行会给你在缴款书上面盖银行的章。
6.把交款书交给货代，让后由货代给海关通关放行。这就是一般所说的一次放行。
7.海关收到关税以后会在提货单上盖海关的放行章，拿着这个提货单到船公司所在的码头提货。（这就是一般所说的二次放行）
进料加工贸易的进口，其大体的程序差不多。唯一不同的是要先办手册。（关于手册的办理有空再另辟主题）分为进料加工手册和来料加工手册。报关的时候要用加工贸易的手册，再加上一般贸易几口所需的资料进行报关。
再就是缴关税，因为有手册，所以如果你进口的货物是免税的，只缴保证金，有的是需要缴全额的也就是100％的保证金，有的只缴100元的保证金。这些保证金等你的手册上面的所有进口料件核出口成品都出完了，那就要核销，核销完了你缴的保证金会一分不少的退回给你。和一般贸易所交的关税的操作程序一样。只不过一个是关税，一个是保证金。
收货人预备进口单据→换单→报检→报关→办理设备交接单→提箱→提货
外贸出口单证流程是整个外贸工作的核心。新手通过学习单证，可以很清晰地将整个外贸环节串联起来。
做了几年外贸，我对于出口方面比较熟悉，也有一些心得体会。现在将外贸出口单证流程部分拿出来给大家分享一下，之前的业务部分，也就是客户询盘，业务部门报价，而后拿到订单，经过外贸公司的审核，通过，下订单给工厂的部分我就不多说了，那些步骤大同小异。我现在来说说货品备好后，准备出货时涉及到的外贸出口单证流程的部分。
1 确定这个合同的收汇
——如果是L/C付款的客户，通常是在交货期前1个月确认L/C已经收到，收到L/C后需业务员和单证员分别审查信用证，检查是否存在错误，交货期能否保障，及其他可能的问题，如有问题应立即请客人修改L/C。
——如果是T/T付款的客户，要确认定金已经到账。
——如果是远期L/C, D/A等条款收汇的客户，需经总经理确认批准。
2 验货，并拿到验货合格的报告。
——在交货期前一周，要通知公司验货员验货(部门跟单员跟进)。
——如果客人要自己或指定验货人员来验货的，要在交货期一周前，约客户查货并将查货日期告知外贸部。
——如果客人指定由第三方验货公司或公证行等验货的，要在交货期两周前与验货公司联系，预约验货时间，确保在交货期前安排好时间。确定后将验货时间通知工厂。
完成验货后，要拿到验货合格报告，要是不合格，就要通知工厂改进货品或重新生产等等。
3制做基本文件和单证:
在收到客户正式的订单时，应制作出口合同, 出口商业发票,装箱单，出口货物托运单,核销单, 报关单, 报关委托书, 报验委托书(工厂的外贸人员还需要准备: 商检换证凭单,纸箱检验单) 等文件.
4商检：
如果是国家法定商检产品，在给工厂下订单时要说明商检要求，并提供出口合同，发票, 装箱单等商检所需资料。而且要告诉工厂产品的出口口岸，便于工厂办理商检。应在发货一周之前拿到商检换证凭单/条。
5租船订仓：
——如果跟客人签定的合同是FOB CHINA条款，通常客人会指定运输代理公司或船公司。应尽早与货代联系，告知发货意向，了解将要安排的出口口岸，船期等情况，确认工厂的交货能否早于开船期至少一周以前，以及船期能否达到客人要求的交货期。应在交货期7天之前向货运公司发出书面定仓通知，通常在开船5天前可拿到进仓单。
——如果是由卖方支付运费，应尽早向货运公司或船公司咨询船期，运价，开船口岸等。经比较，选择价格优惠，信誉好，到港时间准时,船期时间合适的船公司，并告诉业务员通知客人。如客人不同意时要另选客人认可的船公司。开船前一周书面定仓，程序同上。
——如果货物不够一个小柜，需走散货时，向货代公司定散货仓位。拿到进仓单时，还要了解截关时间，入仓报关要求，等内容。
——向运输公司定仓时，一定要传真书面出口货物托运单，注明所定船期，柜型及数量，目的港等内容，以避免差错.
6．安排拖柜：
——货物做好并验货通过后，委托拖车公司提柜，装柜。拖车公司应选择安全可靠，价格合理的公司签定协议长期合作，以确保安全及准时。要给拖车公司传真以下资料：定仓确认书/装柜图纸，船公司，定仓号，拖柜委托书，注明装柜时间，柜型及数量，装柜地址，报关行，及装船口岸等。如果有验货公司监装柜，要专门声明，不能晚到。并要求回传一份装柜资料，列明柜号、车牌号、司机及等. 如是船公司直接安排拖车，以上工作都不用做，直接约定装柜日期即可。
——传真一份装车资料给工厂，列明上柜时间、柜型、订仓号、订单号、车牌号以及司机。
——要求工厂在货柜离开工厂后尽快传真一份装货通知给业务部，列明货柜离厂时间、实际装货数量等，并记下装箱号码和封条号码作为提单的资料。要求工厂装柜后一定要记住封紧锁上.
7委托报关：
在拖柜前要将报关所需资料（出口发票，装箱单，核销单，报关单等，以及客户或海关要求的证明文件）交给合作报关行，委托出口报关及做商检通关换单。通常要给报关留出两天时间（船截关前）。委托报关时，应提供一份装柜资料，内容包括所装货物及数量，口岸，船公司，定仓号，柜号，船开截关时间，拖车公司，柜型及数量，本公司的联系人和地址等。
8获得运输文件：BILL OF LOADING 提单
——最迟在开船后两天内，要将提单补充内容(如果需要修改的话)传真给船运公司或货运代理。提单补充内容要按照L/C或客人的要求来做，并给出正确的货物数量，以及一些特殊要求等，包括要求船公司随同提单出的船证明等。
——督促船公司尽快出提单样板及运费帐单。仔细核对样本无误后，向船公司书面确认提单内容。如果提单需客人确认的，要先传真提单样板给客人，得到确认后再要求船公司出正本。
——及时支付运杂费，付款后通知船公司及时取得提单等运输文件。支付运费应做登记。
——如果客户是做FOB条款的, 应该及时通知客户保险,并将提单副本传真给他.
提单是外贸出口单据流程里很重要的一环，对于船公司来说，提单是客人提取货物的唯一凭证。一定要仔细核对。核对完毕的正本提单最好是清洁提单。
9准备其他文件
——商业发票Commercial Invoice 或者NVOICE：L/C 要求提供的文件中，对商业发票要求最严格。发票的日期要确定在开证日之后，交货期之前。发票中的货物描述要与L/C上的完全相同，小写和大写金额都要正确无误。L/C上对发票的条款应显示出来，要显示唛头。如果发票需办理对方大认证，一般要提前20天办理。
——FORM A普惠制原产地证：FORM A 原产地证要在发货之前到当地商品检验局申办。需注意的是运输日期要在L/C 的交货期和开船日之前，在发票日期之后。未能在发货之前办理的，要办理后发证书，需提供报关单，提单等文件。经转运的货物，FORM A证书通常要到的商检公司办理加签，证明未在港对货物进行再加工。
—— 一般原产地证CERTIFICATION OF ORIGINA：一般原产地证可在贸易促进会办理，要求低一些。可在发货之后不太长的时间内补办。如果原产地证书要办理大加签，也和发票一样要提前20天办理。
——装运通知SHIPPING ADVICE：一般是要求在开船后几天之内，要通知客人发货的细节，包括船名，航班次，开船日，预计抵港日，货物及数量，金额，包装件数，唛头，目的港代理人等。有时L/C要求提供发送证明，如传真报告书，发函底单等，注意按客人要求的时间内办理。
——装箱单PACKING LIST：装箱单应清楚地表明货物装箱情况。要显示每箱内装的数量，每箱的毛重，净重，外箱尺寸。按外箱尺寸计算出来的总体积要与标明的总体积相符。要显示唛头和箱号，以便于客人查找。装箱单的重量，体积要与提单相符。
以上单证，以客人要求为准，客人不要求的可以不办，客人如果要求特殊的证明材料，如有的客人要求提供受益人声明（BENEFICIARY CERTIFICATION）要及时按照要求给予办理。
10 交单：
——采用L/C收汇的，应在规定的交单时间内，备齐全部单证，并严格审单，确保没有错误，才交银行议付。
——采用30% deposit,T/T收汇的，在取得提单后马上传真提单给客人付70%余款，确认收到余款后再将提单正本及其他文件寄给客人。
——如果100%T/T收汇的，要求收全款货款才能做货的，要等收款后再安排生产。拿到提单后可立即寄正本提单给客人。
交单收汇的原则：如果是T/T,那要先收到所有货款再放单给客户，也就是先收汇，再放单；如果是L/C，那要在规定时间内，按照信用证要求制单，审单，并将所有信用证要求的单据交到客户指定银行进行议付。
11业务登记：
每单出口业务在完成后要及时做登记，包括电脑登记及书面登记，便于以后查询，统计等。
12文件存档：
所有的外贸单证、L/C和议付文件必须留存一整套以备查用。
按照以上的顺序，外贸出口单证流程就完成了，如果是作为助理，或想控制出口费用成本，单证员平时应注意收集海空运价,船期，航线等信息，为业务员的报价提供帮助.外贸的起步阶段做跟单,熟悉流程和产品,积累了经验就可以做业务,开发市场。
