制海运提单答案080105（制海运提单实验报告）

海运提单是由货代还是单证员填制的还有海运提单规范填写的重要性。。。急求

海运提单是由船公司或其代理签署的，船公司都有专门的单证部就是缮制提单的，它缮制提单的依据是货主提供的托运单与补料信息。虽然提单不是货主的单证员做的，但它也要清楚它需要的提单上要有什么内容，要给船公司或货代提供什么样的补料信息，因此也要懂得提单的缮制原理与知识。

海运提单的性质是怎样的,法律是如何规定的

1、是承运人前发给托运人的，确认承运人已收到提单所列货物并已装船。
2、是托运人与承运人的运输契约证明。
3、货权凭证单是货物所有权的凭证。谁持有提单，谁就有权要求承运人交付货物，并且享有占有和处理货物的权利，提单代表了其所载明的货物。

国际货物运输中海运提单案例分析

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关于提单consignee和notify party的问题Full set of three original clean on board Ocean Bills of Lading marked Freight Prepaid,consigned to the order of the shipper and notify XXX Co.,Ltd.TEL:XXX,FAX:XXX.这应该如何翻译,consignee和notify

1.翻译：全套三份正本清洁已装船海运提单,注明运费预付,收货人是凭托运人指定,通知XXX公司,,传真XXX.2.consignee 栏填：to the order of the shippernotify party 栏填：XXX Co.,Ltd.TEL:XXX,FAX:XXX3.顺便多...

甲公司通过海运从某国进口一批服装,承运人为乙公司,提单收货人一栏写明“凭指示”.甲公司持正本提单到目的港提货时,发现货物已由丙公司以副本提单加保函提取.甲公司与丙公司达

根据是否可以流通,即根据提单“收货人”栏内的书写内容可将提单分为“记名提单”、“指示提单”和“不记名提单”.“记名提单”是在提单的抬头上注明指定的收货人,这种提单是不能转让的,只能由提单上注明的收货人提货；指示提单,又分为不记名指示提单和记名指示提单：不记名指示提单仅填写“To order(凭指定)”,必须由托运人背书后才能转让,又称“空白抬头”.所以A选项是错误的.《最高法院关于审理无正本提单交付货物案件适用法律若干问题的规定》第3条规定,承运人因无正本提单交付货物造成正本提单持有人损失的,正本提单持有人可以要求承运人承担违约责任,或者承担侵权责任.故B错误.第11条规定,正本提单持有人可以要求无正本提单交付货物的承运人与无正本提单提取货物的人承担连带赔偿责任.故C正确.第4条规定,承运人因无正本提单交付货物承担民事责任的,不适用海商法第五十六条关于限制赔偿责任的规定.第6条承运人因无正本提单交付货物造成正本提单持有人损失的赔偿额,按照货物装船时的价值加运费和保险费计算.故D错误.

根据海运提单抬头来分类,国际贸易中使用最多的是

使用最多的是记名提单和指示提单了

海商法案例分析2009年1月,某进出口公司在加拿大购买一批玉米,交由加拿大某航运公司的D轮承运.3月,公司收到两份提单,载明适用《海牙规则》.D轮被挪威船级社评为10.该轮2月12日

1.谨慎处理使船舶适航；妥善和谨慎管理货物
2.我国海商法对于天灾和谨慎处理所不能发现的潜在缺陷是采取的承运人免责的态度,在本案中货损的主要原因是因为天灾,但也有船舶问题,如果承运人加拿大航运公司无法证明该轮货舱盖的严重锈蚀和裂缝,舱盖板水密橡胶衬垫老化、损坏、脱开、变质,通风箱损坏,是承运人无法发现的潜在问题的话,那么货损责任应由承运人承担.

我方与外商以CIF价达成一笔出口合同，制作海运提单时，运费一栏应填写“Freight to collect”

CIF=cost+insurance+freight 成本加保险加运费，做CIF术语一般都是运费预付，也就是freight prepaid。楼主说的Freight to collect也有，关键是船公司同意你这么做，等船到目的港再付运费，这种情况的话是你和货代公司关系比较好了，货代公司同意你运费做到付，他们先帮你垫付了运费给船公司。总之，要写freight prepaid。