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外贸动态 2年前 (2023) admin
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北京奔驰、进口奔驰、梅赛德斯·奔驰三者之间有什么区别

奔驰,一个极为高大上的汽车品牌,豪华车的代表,在马路上谁看到都会礼让三分。可是,大家在看各种文章、资料时,却发现同样的车型却有不同的称呼,比如有些就叫做奔驰,还有北京奔驰、进口奔驰、戴姆勒奔驰、梅赛德斯奔驰等等,并且还有奔驰牌大卡车、大客车、MPV等,这些车究竟有什么区别呢?今天我们就来详细的说一说奔驰旗下这些车型的区别。在大家普遍的认知中,奔驰是汽车的鼻祖,世界上第一辆汽车就是卡尔·本茨发明的。事实上卡尔·本茨发明的只是一辆三轮汽车,并且最早申请的专利,所以就把最早发明汽车的帽子扣在它的头上了。但是与奔驰同期,却也有另外一个大佬,同样发明了一款更接近于现代汽车的四轮汽车,这个人就是戈特利布·戴姆勒。从汽车诞生开始的1886年到1926年,戴姆勒公司一直是实力碾压奔驰公司的,奔驰在它的面前只是一个。直到1926年,世界的汽车格局发生了一些变化,两个公司独立支撑都比较困难,所以就合并在一起了,新公司的名字就叫做戴姆勒-奔驰公司,主要生产高档豪华轿车。前段时间国内炒的沸沸扬扬的吉利控股奔驰事件,其实就是吉利购买了戴姆勒-奔驰公司9.5%的股份,成为了该公司的第一大股东,但是却没有话语权。大家都知道奔驰汽车的车标是一个三叉星,事实上这个车标最早是戴姆勒发明并使用的,而且申请了专利;而此时的奔驰公司的车标是一个圆形徽章,中间是“Benz”的名字,外面是麦穗环绕。到了1926年,戴姆勒公司和奔驰合并,三叉星形的标志与奔驰的圆形麦穗徽章合二为一,并加上了Mercedes-Benz字样,至此,三叉星标识雏形初现。在后来的发展中,逐渐的将麦穗改成圆环,并去掉了Mercedes-Benz的字样,最终演变成了今天大家所熟知的图案,也是世界十大著名的商标之一。大家看现在的奔驰车标有两种:大标和立标。那么它们有什么区别呢?在行业内部,有一句挺俗气的话,叫做"立标聊商,大标撩妹",话粗理不粗,简洁的语言一下子就说出了二者的差距。事实上,立标的奔驰一般都是非常高档的,在很多国家里,认为只有这样的奔驰车才称得上“奔驰”二字,它们才是原汁原味的奔驰车;而大标奔驰,人们通常都把它称作“梅赛德斯-奔驰”,属于相对低端或者风格时尚的类型,特别讨年轻人的欢心。那么“梅赛德斯”又是怎么一回事呢?原来,在汽车诞生的初期,很多人并不太能接受它,并且它都是手工打造的,价格非常的昂贵,销量并不好,为此戴姆勒公司一度陷入了财务危机。但是有一个匈牙利的土豪埃米尔·耶里内克,却非常看好汽车行业的发展,他直接将戴姆勒公司生产的汽车一扫而空,但是却提出了两个条件:第一是取得戴姆勒汽车在奥匈、法、美三国的代理权,第二就是戴姆勒以后生产的汽车要以其女儿梅塞德斯的名字来命名。为了生存与发展,戴姆勒咬牙接受了这两个条件,并将1902年以后生产的汽车全部命名为“梅赛德斯”。也就是说,“梅赛德斯”其实是戴姆勒公司汽车的商品名。但此举确实救活了戴姆勒公司,它生产的汽车从此销量大增,公司的发展也越来也好。后来,在1926年,戴姆勒公司与奔驰公司合并,戴姆勒仍然严格遵守这一诺言,将新公司生产的汽车命名为“梅赛德斯-奔驰”,并将“Mercedes-Benz”这一字样添加到汽车的标识中。从此,“梅赛德斯-奔驰”就成为了戴姆勒-奔驰公司说生产的汽车的商品名。不过,随着戴姆勒-奔驰公司发展的越来越大,公司也逐渐的兼并了一些其它的汽车公司,并将生产的车型从单独的乘用车发展到卡车、客车、改装车等等,因此公司的汽车品牌也逐渐多元化,比如卡车品牌Axor、改装车AMG、SMART、轻型商用车Vito(威霆)、Viano(唯雅诺)、越野车乌尼莫克、超豪华车迈巴赫等等,甚至一度还兼并了克莱斯勒汽车公司,生产的汽车商品名为奔驰-戴克,不过后来又分手了,各自又恢复到了自己原来的品牌名称。那么所谓的“北京奔驰”又是怎么回事呢?在2005年,当时戴姆勒-奔驰公司还与克莱斯勒公司合作期间,它们与北京汽车公司合资组建了一个北京奔驰-戴克汽车公司,合作生产奔驰E级、克莱斯勒300C等轿车,就像当时其他的一汽-大众、广汽-丰田、东风-本田等都是一样的,生产合资轿车。它们生产出来的车挂着奔驰的三叉星车标,但是车尾却有北京奔驰-戴克的标识,这就是所谓的“北京奔驰”。后来戴姆勒-奔驰公司与克莱斯勒公司分手,它们就不再生产克莱斯勒的车型了,专心生产戴姆勒-奔驰公司的车型,比如奔驰、C级、E级、GLA、GLC、GLK等,它们的尾标也变成了北京奔驰。需要说明的是,这些车型仍然属于“梅赛德斯-奔驰”系列。除了上述的与北汽合资生产的车型以外,其它的奔驰车型,比如说奔驰S级、AMG、跑车SLK等等,都属于进口车型。即使是与北汽合资生产的车型,在海外也有生产,进口到国内,也属于进口车。不过,你千万不要以为进口奔驰都是德国生产的。事实上,只有很小一部分车型是在德国本土生产,其它的车型都是在其它国家生产的,比如奔驰是在芬兰生产的,奔驰GL级(GLE和GLS)、奔驰M级、奔驰R级产地是美国,奔驰CLA、奔驰B级产地是匈牙利,奔驰G级产地是奥地利,奔驰smart产地是法国。其余的车型比如奔驰S级、AMG、跑车GLK等,它们是在德国本土生产的。那么北京奔驰和进口奔驰在质量上有差距吗?在网上的很多文章中,都说北京奔驰与进口奔驰生产标准是一样的,使用的零部件是一样的,生产工艺是一样的,甚至生产设备比海外的还要好,所以北京奔驰质量不仅不比进口的差,甚至还有优于进口车型。在这里我只想骂一句:!事实胜于雄辩,这几年北京奔驰负面新闻层出不穷,车内异味大,做工粗糙,发动机变速箱漏油,故障高发,各种减配,等等。我们以百车故障率来对比,北京奔驰是311个,进口奔驰是254个,虽然都不咋地,但进口车的故障率还是明显低于合资车的。事实上,北京奔驰有将近30%的零部件是国产的,这些零部件是故障高发以及车内异味的根源。不过,北京奔驰也有一个最大的优势,那就是售后保养维修要比进口奔驰更便宜。很多开奔驰车的人都知道,奔驰车是“开得起、修不起”,它的售后服务价格可以用“奢侈”来形容。我们以汽车零整比来做对比,北京奔驰零整比约为670%,进口奔驰零整比约为1200%。这个数据会让你在修车时颤抖的。此外,戴姆勒-奔驰公司在卡车项目上与国内的车企也有合资合作。早期它曾与北方汽车制造厂合作生产北方奔驰卡车,后来与北汽福田合作生产卡车。另外它还在福建生产Vito(威霆)、Viano(唯雅诺)等轻型商用车、MPV等,这些车型就不能叫做“梅赛德斯奔驰”了。最后我们来总结一下:奔驰是一个汽车品牌,所有挂奔驰车标的车型都可以叫做奔驰车;梅赛德斯奔驰是戴姆勒-奔驰公司生产的汽车的商品名,绝大多数的奔驰乘用车都可以称作梅赛德斯奔驰;北京奔驰是指戴姆勒-奔驰公司在大陆设立的合资厂生产的汽车,属于合资车的一种;AMG、SMART等是戴姆勒-奔驰公司旗下的汽车品牌,它们与梅赛德斯奔驰是同一个级别的,并无高低贵贱之分。

商业模式是什么

商业模式是一个组合概念,它包括六个方面,蒋老师总结为:定位、盈利、成本、复制、门槛、链接!世界著名管理学家彼得.德鲁克说过,21世纪企业的竞争,不再是产品和价格之间的竞争,而是商业模式之间的竞争。可见商业模式对企业的重要性!而生意是什么?其实通俗来讲,就是赚钱,养家糊口、摆地摊、卖水果、卖早餐、街边理发、街头艺术、甚至街头算命看相,这些都叫生意。那商业模式和生意的区别在于哪?简单来说商业模式是生意的升级,缺乏商业模式的生意,做不大!接下来,蒋老师系统给大家来讲一下,商业模式的六个要素:第一,定位企业和人一样, 如果想要成功,那么都需要定位,简单来说,如果把每个企业比喻成一艘船,那么定位就是GPS,如果没有GPS,那么你就会找不到方向,自然无法到达目的地。如果一个人没有定位,那就好像是蒙着眼睛在走路,随时有可能掉进坑里,企业的定位,如何来做呢?那要看你是准备进攻蓝海市场,还是在红海市场里面找蓝海市场,一种是成为一个全新领域的第一名,另一种是成熟市场里面,挖掘出一个没有被满足的细分垂直市场。这样你也可以很快成为唯一。在定位学里面,唯一就是第一,这叫以快取胜。第二,盈利模式简单来说,就是你的赚钱路径,麦当劳大家都知道吧,很多人觉得麦当劳是靠卖汉堡赚钱,其实汉堡只是麦当劳的整体盈利极少一部分,麦当劳的核心盈利有几大块,首先是品牌加盟费,其次是物业升值,这才是麦当劳的核心盈利点。同样的道理,许多互联网企业,他们的盈利模式更加多元化,比如说美团,其实通过大量补贴,把美团外卖、美团买菜、团购、酒店、机票预订等业务做起来了,那么美团就把控了流量,盈利模式主要有几个快,首先是商家的分润,每成交一单,美团要向商家收取一定的佣金,其次是广告收入,商家要获取流量,那么就要给美团钱,把排名刷到前面去,这也是美团丰厚的收入,但是光靠这两块收入,美团如何快速收回前期投入成本?几乎不可能,怎么办?这时候通过资本市场获利,因为美团有持续的流量,用户量基数,那么资本市场是看好美团的,股价上涨1元钱,美团从资本市场获利,远远大于佣金收益和广告收益。第三,成本如果光考虑收益,而忽略了成本,这样的企业很容易失败,很多人做生意,盲目追求营业额,而忽略了成本,成本是一个宏观概念,假如你的生产成本或者获客成本比竞争对手高,那么你的利润势必会比竞争对手低,假如品牌效应是一样的,那么你在价格竞争上,你就完全处于劣势。生产成本降低的途径,最常用的就是通过大数据和规模生产,大数据可以让企业柔性生产,避免浪费,而规模化,可以降低单个产品的生产成本。获客成本这个也好理解,假如你把产品挂在淘宝上,要想卖出去,是不是要花钱买直通车,假如一个月你的直通车成本是10万元,卖出去了1万单,我们按照每个顾客平均消费1单计算,那么你的单个获客成本就是10元。假如你的产品利润只有8元,那是不是你还要亏2元,所以,这个生意是不可持续的。那很多人思考,这个月我亏2元,那么如果有复购,那么是不是下个月我就能把成本赚回来,其实这种概率非常低,因为产品的竞争非常大,流量的竞争也非常大,客户很难有这样的忠诚度,正确的做法是什么?寻找更低的获客成本渠道,比如说有人会利用直播、短视频等内容渠道,把产品卖出去,假设我们拍了一个短视频,花费了1万元,播放量是500万,产生了5000单购买量,那么我们每单的获客成本就是2元,本身产品利润是8元,那么是不是每一单商家还要赚6元。产品利润是固定的,但是每个商家的获客成本相差是巨大的,可以说,低获客成本的商家对高获客成本的商家,本身就是一种降维打击。第四,复制对于一个投资人来说,如果准备投资一家创业公司,该业务是否能够复制,是否好复制,是一个很重要的指标,因为只有能够复制的生意,才能做大,估值才会越高,将来才有可能获得多轮融资,对于投资人来说,花出去的钱才能有丰厚的回报。哪些项目好复制呢?门槛很低的项目,或者操作难度低的项目,这类比较好复制,比如说小吃加盟店,简单培训一下,普通人就能上岗。哪些项目不好复制呢?比如说带有个人符号的项目,一个知识类主播,其实就不好复制,因为知识需要沉淀,任何人来模仿,其实都很难,需要花10年,甚至20年,你才有可能达到专家的水准,即便是时间够了,每个人的悟性、资质也不同,结果也很那复制。所以,对于投资人来讲,能复制的项目,才有投资的价值,况且,如果以项目无法复制,潜在风险也很高,因为不能把鸡蛋都放在一个篮子里。第五,门槛,护城河如果一个企业,没有建立自己的护城河,那么在面对竞争的时候,很有可能被竞争对手抄袭或者超越。护城河是在你一开始建立企业的时候,就要去挖的,所以,这里面要求创业者需要布局思维,知道如何“埋雷”,举个例子,大家认为海底捞的护城河是什么?其实有几点,一个是企业文化,海底捞的服务员为什么会如此热情,面面俱到,因为员工在下班的时候,也有人服务他,试问哪一个企业,会给员工顾保姆,但是海底捞做到了。试问一下,当一个员工下班的时候,体验了一个“当爷”的感觉,上班的时候,是不是都打鸡血了,都知道顾客的心理,是不是服务更到位?除了企业文化之外,一个企业的护城河,还包括培训机制,运营管理机制,股权机制,特别是股权的设计,可以把企业所有员工的战斗力直线拉升,世界上很多优秀的企业,都是如此,比如华为,华为有10大核心竞争力,都是华为的护城河,包括专注定位、战略逻辑、组织管理、制度设计、管理模式、团队激励、股权分配、创新机制、客户管理、企业文化。这里面每一个环节,都值得创业者深入研究和实践。所以,企业的护城河不是一朝一夕建立起来的,同理,京杭大运河也不是几天时间挖好的,但是如果你不去挖,是不是你的企业很容易被竞争对手抄袭,你的利润就会被挤压,最后导致企业赚不到钱。第六,链接这里面的“链”包括好几个方面,首先是供应链管理,产品和服务的企业的立足之本,而供应链直接影响企业的产品质量,对于企业家来说,供应链管理也是一门必修的管理学科,大致包括以下几个方面:市场竞争环境分析、顾客价值判别、明确竞争战略、分析企业的核心竞争力、评估和选择合作伙伴。其次是链接你商业体系,我们通常称为:“帮扶下游、并购中游、整合上游。”帮助下游是可以让你快速收回成本,增加客流,让利润倍增,并购中游可以让企业规模快速做大,树立行业的话语权,整合上游的好处,就是让企业的盈利可持续,在资本市场获得更高的估值。最后是指,将消费者、合作伙伴、组织者、分销者、经营者,这五种人物关系进行交叉连接,一家优秀的企业,可以把消费者转化成为分销者,可以把分销者转化成为经营者,比如说蒋老师给一个学员企业策划的股权众筹模式,开了一家民宿,这家民宿实际上就是把合作伙伴变成顾客,又把顾客变成分销者,接着把分销者变成企业的经营者,形成循环。总结在商业世界里,真的是学无止境,而商业模式,仅仅是商业知识体系里面的冰山一角,对于创业者来说,最重要的能力就是学习,因为只有学习,你才能发现自己的不足,不断精进。

世界现代史的开端

世界现代史的开端时间跨度是三年:一战(1914)和十月革命(1917).狭义上讲:世界现代史主要反映第一次世界大战(1914)俄国十月社会主义革命(1917)以来世界历史发展的基本.广义上讲:世界现代史的开端包括第一次世界大战、苏联社会主义道路的探索、凡尔赛—体系下的西方世界、第二次世界大战、主要资本主义国家的发展变化、社会主义国家的改革与演变、亚非拉国家的独立和振兴、战后世界格局的演变、科学技术和文化.所以现代史开端是一战和十月革命.

跨境电商有哪些平台

Facebook是社交网站的第一名,Google是普通搜索网站的大哥,购物类网站的老大就是Amazon。1、美国Amazon(亚马逊)2、 阿里巴巴3、波兰 allegro4、荷兰 Bol.com5、法国 Cdiscount6、法国 FNAC8、法国 Laredoute9、法国 Spartoo10、日本 Rakuten(乐天)11、芬兰 Fruugo12、韩国 Gmarket13、印度 Flipkart14、东南亚 Lazada15、俄罗斯 Ulmart16、巴西 MercadoLivre17、德国 Zalando18、德国 DaWanda19、中东 Souq至于哪家好做些,这并没有唯一答案,最适合你的才是最好做的。更多跨境电商资讯请查看跨境电商新媒体-亿恩网。

有限公司和有限责任公司有什么区别

先说答案:有限公司和有限责任公司没有区别,因为两者本身说的就是同一个事情,有限公司是有限责任公司的简称。按照《公司法》规定,“公司是指依照本法在境内设立的有限责任公司和股份有限公司”,也就是,按照法律而言,目前我国的公司,实际仅分为有限责任公司和股份有限公司两类。1.有限责任公司一般简称为有限公司,指的是由五十个以下的股东出资设立,每个股东以其所认缴的出资额为限对公司承担有限责任,公司法人以其全部资产对公司债务承担全部责任的经济组织。对于这类公司,根据公司法的规定,必须在公司名称中标明“有限责任公司”或者“有限公司”字样。有限责任公司不允许发行股票融资,一家企业如果要上市发行股票融资则必须改组为股份有限公司。2.股份有限公司简称为股份公司,其全部资本分为等额股份,股东以其所持股份为限对公司承担责任,公司以其全部资产对公司的债务承担责任。这类公司,根据公司法的规定,必须在公司名称中标明“股份有限公司”或者“股份公司”字样。股份有限公司的注册资本的最低限额为500万元。公司可以向社会公开发行股票筹资,股票可以依法转让,法律对公司股东人数只有最低限度,无最高额规定。现实中初始设立的企业,一般都为有限责任公司,随着企业的发展壮大,后续在改组为股份有限公司,所以大企业基本上以股份有限公司为主。无限责任公司无论有限公司还是股份公司,股东都是以自己的出资额对公司的债务承担责任的(比如一家企业破产时对外欠债得到1个亿,股东的出资额仅有1000万元,那么股东最多承担的责任也就是1000万元,这也是为什么不允许公司账户的资金随意转给股东,不然就会存在抽逃资金的情况)。那么现实有没有无限责任公司呢?即股东对公司的债务承担无限连带责任(比如公司欠一个亿,那股东就要还一个亿)。按照我国的法律规定,目前是不允许设立无限责任公司的,不过国家却允许设立承担无限责任的企业,比如个人独资企业、合伙企业,这些企业不是独立法人,所以不能成为公司,只能称之为企业,并且由企业主直接承担无限的企业责任,其实这种本质上来说就是无限责任公司。总结综上所述:有限责任公司及有限公司是没有区别的,两者是同一个性质的企业。

版权声明:admin 发表于 2023年3月3日 下午8:35。
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