有问题就有答案
大神赐教！小批量smt贴片加工的具体流程是
丝印：其作用是将焊膏或小批量smt贴片加工胶漏印到PCB的焊盘上，为元器件的焊接做准备。所用设备为丝印机（丝网印刷机），位于SMT生产线的前端。
什么叫大焊小焊
大焊和小焊是焊料的不同，大焊用铜、银等焊料；小焊用锡作为焊料。二者焊接时对焊接温度要求不同，大焊要求高，小焊要求低。由此可知，大焊加工难度高于小焊，自然焊接的效果大焊要明显强于小焊。还记得小时候有补搪瓷盆的，用的就是锡料。随便在路边就可以用明火加热锡料然后焊接补洞了。这就是小焊。大焊是气焊，需要使用专用气焊枪来获得高温火焰融合焊料进行焊接。至于如何区分钩子是大焊还是小焊，这个就得凭经验了，不过其中有窍门可寻。简单而言，过去的钩子大多数是小焊，因为以前的加工条件不好，做鸟钩对于很多制作者而言是副业，尤其是低端糙钩，钩子能用就行，无论是细节还是制作过程都比较粗糙。
在温州，承接外加工电路板焊接(手工)一个焊点要几分钱
现在一般的价格是0.015元/点，如果像电池那样比较大的点的话，一个点按2个点算。这个价格是全包的价格，也就是出0.015元/点，其他的费用全部由加工商负责的。
一个有趣的现象！大国工匠里焊接大师比比皆是，他们都是谁呢
不管是从大往小说，还是从上往下说，能当上大国工匠的都是牛人！在大国工匠中，有这么一个群体，岗位艰苦刺眼睛，高温炙烤脏和累，那就是焊工。整理了一下，这些年获得大国工匠或全国劳模的焊工，都有谁？先从最近的七一勋章获得者说起。钢铁裁缝-艾爱国。1950年的老师傅，年过七旬还工作。焊火箭的-高凤林。这个厉害了，现在全总兼职副，据说40%的火箭发动机焊接都有他的身影。焊航母的-张冬伟。焊接天衣无缝，沪东造船厂的大拿，LNG船的焊接权威。焊坦克的-卢仁峰。国之重器-主战坦克装甲焊接的专家。焊高铁的-李万君。从动车组到复兴号，一代高铁焊接工匠。焊汽车的-江小山。和李万军一个集团，精度达到头发直径一半的焊接大师。焊大桥的-王汝运。中铁宝桥公司钢结构车间电焊工，中铁“十大专家型技术工人”。培养焊工-王建伟。培养焊接大师的大事。焊接院士-潘际銮。这个最厉害，这是理论和实践兼有的大国院士。发明无数，高铁、航母的焊接技术都是他带领团队攻克的。列举了这么多，为什么国家要把这么大的荣誉给焊工。为啥让一个焊工代表工人阶级接受七一勋章。那就是我们正处于现代化发展的蓬勃时期，制造4.0中离不开焊接。因为焊接是最普遍、性价比最高的金属连接。对产品质量起到关键作用。不要认为互联网、智能化就不需要焊接。相反，作为一项传统基础技术，在计算机、微电子、数字控制、信息处理、工业机器人、激光技术等，更是需要发力的关键环节，在新时代越来越发挥更为重要的作用。国内焊接最好的学校就是哈尔滨工业大学。虽然也发明了焊接机器人，但是大部分器件和生产过程，还是需要千千万万的手工焊接来完成。国家和企业都需要更多能焊毫米、微米甚至纳米的高级焊工成为大国工匠。对焊接的重视，就体现了这一点！因为严格来说比较低、尤其是特殊环境作业、特种材料、有色金属、探伤检验、和材料分析、焊接加工设备。焊接CAM和国外相比我们差的很远。尤其是基础理论研究和发展上。
nbg焊接方法
一种奥氏体不锈钢NBG焊接工艺，包括：S1、选择焊接材料并制定焊接工艺参数；S2、加工焊接坡口；S3、准备焊前工序；S4、采用氏体不锈钢背部免充氩气保护的STT半自动封底焊进行焊接。可以根据熔滴的不同过渡过程,自动调节焊接电流和电弧电压波形，在整个焊接周期里精确控制流过焊丝的电流，从而达到电弧所需的瞬时热量，同时解决了CO2气体保护焊短路过渡飞溅大的技术难题，确保焊接电弧的稳定燃烧和有效控制焊缝成形。将STT半自动封底焊技术应用于奥氏体不锈钢(304/304L、316/316L)的封底焊接，实现了奥氏体不锈钢大管径管子的背部免充氩气保护的焊接，避免了由于充气导致的潜在不安全因素的产生，保证了焊接质量。
dn800钢管焊接施工方案
管道焊接冬季施工方案 本工程施工期跨入冬季，因此制定有效的防雪、防风、防寒措施，做好冬期施工是按期高质量完成工程施工的保证。冬期施工根据施工规范的要求，要采取特殊措施，以保证施工质量。 2．1 冬期施工的确定 安装工程：当环境温度低于0℃时，即转入冬期施工； 混凝土、钢筋混凝土工程和砖石工程：当室外平均温度持续5天稳定低于5℃时，即转入冬期施工； 2．2管理措施 冬季施工，必须克服寒冷天气对工程质量和安全生产的影响，关键要做好施工前的准备工作和施工中的检查工作，每项工程施工前，技术人员要结合具体气象条件及工程任务特点，详细地做好对施工人员的技术交底，保证每个施工人员了解每一步施工要求，并监督施工人员按施工方案的要求执行。 在整个冬期施工中，施工现场设专人测温、气象记录、覆盖，技术人员和QA/QC工程师在每天下午下班前检查各施工项目的保温、覆盖情况。 施工计划安排必须考虑冬季气候条件及特点，在总进度许可的条件下，对不适宜冬季施工的工程应延缓至明春施工，尽量避开冬季施工。有关人员每天收听天气预报，根据天气情况安排施工生产。 入冬之前应对生产、生活设施组织全面安全、质量检查，及时解决检查中发现的问题。 冬季施工过程中除执行本措施要求外，还应执行有关设计要求、规范、具体施工方案等技术文件要求。 2．3技术措施 2.3.1 土建工程 ★ 土方工程 冬期开挖的土方工程宜采用防止冻结法开挖土方，开挖时，可在冻结前草袋覆盖或将表层土翻耕耙松，其深度一般不少于0.3；已上冻的土方开挖，采用化土法进行开挖，即搭设暖棚，通入暖气将棚内土方融化后进行开挖。 土方回填应选用不含冻土块的好土或砂砾，每层回填的虚铺厚度应根据所用施工机械选择，并要求比常温施工时减少20%～25%。回填工作应连续进行，防止基土或已填土受冻； 在冬期挖土中，将不冻土堆在一起加以覆盖，防止冻结，留作回填时用； 灰土施工要特别注意检查，不允许使用冻土拌灰土，夯实后的灰土面层和拌好的灰土当天用不完，应采取保温措施。 ★ 钢筋工程 钢筋宜在室内加工、焊接，加工成成品或半成品运至现场绑扎。钢筋的焊接必须在室外进行时，其最低气温不宜低于-20℃，并有防雪挡风措施，其环境温度低于-10℃时，钢筋应预热。焊后的接头，严禁立即碰到冰雪。 ★ 混凝土工程 配制混凝土，应优先采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥，最小水泥用量不少于300千克/立方米。 为保证浇筑的混凝土在受冻前，其抗压强度不低于设计标号的30%，施工中可采取热拌混凝土、加热养护、或在混凝土拌合物中掺加外加剂等措施，并对原材料的加热、搅拌、运输和养护等进行热工计算，以指导施工。 采用加热水拌制混凝土时，水与骨料的加热温度应根据热工计算确定，水泥不能直接加热，使用前宜先入暖棚内存放。 当骨料不加热时，水可加热到100℃，但水泥不与80℃以上的水直接接触，先投骨料和已加热的水，再投入水泥。 在搅拌混凝土时，加入一定量的外加剂，可以加速混凝土的硬化，以提早达到临界强度或降低水的冰点，使混凝土在负温下不致冻结。优先采用具有减水、早强、降低水的冰点等作用的复合型早强剂，具体施工时根据设计要求或与设计人员协商确定。混凝土和钢筋混凝土设备基础、塔基础框架、室外构架基础等混凝土中不得掺加氯盐抗冻剂。 进行浇筑及养护施工时，利用施工时搭设的脚手架搭设暖棚，并在暖棚中通入暖气进行浇筑及养护。供暖应采用集中供暖来进行，防止供暖量不足影响施工质量。 2.3.2 安装工程 ★设备平台梯子、管道、钢结构焊接 设备平台、梯子及其附件按施工图纸在预制场内分段预制，在采取有效的加固措施后对组对焊缝全部焊接，以减少室外高空焊接量。 钢结构在预制场组对成片，分片就位后将联系梁临时点焊，然后用帆布在钢结构四周进行围护以防风、防雨、防雪，围护后再焊接钢结构节点焊缝。 当环境温度低于5℃时，焊接前用氧-乙炔焰对焊缝坡口两侧100mmm范围内进行加热烘干，驱除坡口内的露水潮气，火焰采用中性焰。 当环境温度低于0℃时，除奥氏体不锈钢外，无预热要求的钢种，在始焊处100mm范围内，预热到15℃以上。 焊接须连续进行，中断焊接时，要采取保温措施，立即用石棉布或岩棉被将焊口包裹，重新焊接时再对焊口进行预热，焊接过程中层间温度不低于预热温度，焊接完毕对焊口进行保温缓冷。 当焊接环境温度低于下列要求时，必须采取提高焊接环境温度的措施： ①普通碳素钢焊接，不低于-200C； ②低合金钢焊接，不低于-100C； ③奥氏体不锈钢焊接，不低于-50C： ④屈服点大于390MPa的低合金钢焊接，不低于00C。 提高焊接环境温度的措施采取液化石油气火焰加热的方案，在低温环境焊接的碳素钢、合金钢焊接前的预热温度按下表预热温度的上限执行。 钢种 钢板厚度或壁厚（mm） 焊接环境气温（0C） 预热温度0C 普通碳素钢 20≤δ≤30 30＜δ≤38 -20~0 -20~0 50~100 75~125 低合金钢 屈服点 σs＜390MPa 25＜δ≤32 32＜δ≤38 -10~0 -10~0 75~125 100~150 390≤σs＜440 MPa 20＜δ≤25 25＜δ≤32 32＜δ≤38 0~常温 75~125 100~150 125~175 440≤σs＜490 MPa δ≤20 20＜δ≤25 25＜δ≤32 32＜δ≤38 0~常温 75~125 100~150 125~175 150~200 ★ 设备及管道安装： 彻底清尽现场各种基础预留孔内的存水或污物，并用干砂临时充填。 施工过程中，预制管段的两端及设备，管道放空口等敞口部分应及时封口，防止进水、进雪冻结。 设备的二次灌浆时，当温度低于5℃时，二次灌浆层应进行养护，采取保温和防冻措施。 机泵解体后，应及时将零部件回装，如不能回装时，零部件下面应设置垫层，并用保温材料盖好，防止雾雪侵蚀。 高强螺栓在负温下拧紧时，不得使用冲击力。 ★ 吊装作业 进行吊装作业时，对吊车站位的地面情况认真检查确认，严禁吊车腿搭在冻土层上作业，起吊前检查被吊物是否与地面冻结，如冻结，必须进行适当处理，严禁强拉、硬吊，以免造成设备和机具的损坏。 捆扎用的索具和被吊物之间应有防滑措施，如垫上木板或橡胶板，严禁滑脱。 ★ 电气工程 电缆铺设时，如环境温度低于如下数值，须预先加热电缆： 油浸绝缘电缆、塑料绝缘电缆 0℃ 橡皮绝缘护套钢带铠装电缆 -7℃ 橡皮绝缘氯乙烯护套电缆 -15℃ 橡皮绝缘裸铝套电缆 -20℃ 聚氯乙烯绝缘、聚氯乙烯套电缆 -20℃ 电缆的室内升温法可采用将电缆在预制厂房内放置三昼夜，厂房室内温度不得低于10℃，若在40℃-50℃热风条件下则需放置24h。 当采用电热法加热电缆时，所通过电流不得超过额定电流，电缆的表面温度应预控制，其中3kv以下电缆不得超过40℃，6kv-10kv的电缆不得35℃，20kv-30kv的电缆不得25℃，烘热后电缆应尽快铺设，铺设时间不得超过1h。 电缆头的制作：当环境温度低于0℃时，应用电炉烘烤提高电缆头移动和切割部位的温度到5℃以上，防止弯曲时绝缘层受伤和破坏，电缆头的密封应用耐寒性能较好的电缆胶进行浇注。 变压器抽芯时应在室温高于5℃的室内进行，变压器本身温度应高于室温。 电缆在0℃以下不准进行耐压试验。 电气工程在施工中的焊接工作应参照安装工程中焊接要求执行。 ★ 仪表工程 试验用标准表及工程用仪表，要存放在现场仪表库房内，不得放置于温度低于10℃以下环境中。 仪表调校过程中，室温不得低于10℃。 聚氯乙烯及橡胶控制电缆不允许在-5℃以下环境中进行铺设。 穿线管口需封住，防止进水。 控制室仪表盘、柜安装后需保证室内温度在15℃-35℃，湿度不得高于80%。厂房外的聚氯乙烯及橡胶控制电缆、管缆不允许在低于－5℃的气温下敷设。 在仪表调校过程中，室温不得低于10℃。 如仪表、导压管等必须在冬期进行水压试验时，试压后将水放尽，并用空气吹干。 为了防止在工艺管道进行水压试验时，试压水进入仪表及仪表管线，应在上冻前对已安装的仪表进行一次全面性检查，检查一次阀、二次阀及排污阀是否打开，积水应吹除干净，检查人员要做好记录，并承担责任。 ★ 其它措施 施工现场临时上下水管道，在入冬前应进行全面检查，必须做好保温防冻防凝工作。埋地给排水管道必须在冻土层以下。供暖前，检查供暖管道是否通畅，保温是否完整。 切实做好现场施工机具的冬期维护工作。现场用的汽车、吊车、空压车、试压泵等，在停止工作后均应将水放净。机动车厢水箱中添加抗冻剂时应经抗冻试验确认。 低温环境工作机械，应认真检查零部件。要选用适合于环境温度的润滑油（脂）。卷扬机离合器刹车带等磨擦面不得积聚冰、雪、霜。 施工用钢丝绳、电焊软线、气压表、氧气带、乙炔气带等，收工后要妥善处理，以免冷脆断裂、老化。 为施工生产及采暖设置的火炉须有专人负责。做到通风良好、人离电断、确保安全。 不得在施工现场用明火取暖。 施工用电应有良好的接地、接零保护以及安装漏电保护器，现场临时用电电缆宜架空敷设，禁止电缆雪水中浸泡。开关箱应防雨雪。 ★ 冬期安全施工措施 进入施工现场必须戴安全帽，高空作业必须系安全带，有条件的高空作业应设安全网； 脚手架跳板，雪后使用时要翻一个面，并将两端绑扎牢固后再使用； 高空平台是钢板的可用铺炉灰、砂子的方法进行防滑； 运输大型机具、设备、预制构件时，为防止行车途中路滑翻车，必须封车牢固，由专人随车监护，坚持出车前、行车中、收车后检查，发现问题及时排除。 做好冬期防火准备，冬季大庆气候干燥，易发生大火，对现场搭设的临时房、棚要加强防火工作，配备消防器材，并有专人负责冬季消防工作； 对设备、泵体内残留有水，但一时无法排尽的，要及时采取防冻措施，防止设备损坏；对怕冻的器材、设备要采取防冻措施 ，提前进行保温。 冰雪天禁止穿塑料鞋到施工现场，严禁在独木、型钢、管线等物体上行走，不允许在3米以上无防护栏处施工。 管道焊接时，应保证焊接区不受恶劣天气影响。当环境温度较低时应采取适当措施（如预热、暖棚、加热），保证焊接所需的足够温度。焊条应烘干后放入保温桶内。在室外焊接时，如风力大于4级应设防风屏障，雨、雪天应设挡雨棚。
焊接件加工费、利用率怎么计算
市面上流行的是工、料对半法，即按照选定钢板的现货重量计算，同时折算工时费， 假如你是本行业的家伙，一般都会采用分类法，即把钢板分类，分重量计算，也可以折系数计算，再计算综合成材率，计算边角料的价格，再计算焊缝的焊料，最后计算工时，再按天或按量给老板利润，这是精确法， 我见到计算焊缝的高手，看图，闭眼想一想，说出焊缝重量，厉害，人工最好算，单位时间的米长度。【简介】：焊接，，也称作熔接、镕接，是一种以加热、高温或者高压的接合金属或其他热塑性材料如塑料的制造工艺及技术。 焊接通过下列三种途径达成接合的目的：1、熔焊——加热欲接合之工件使之局部熔化形成熔池，熔池冷却凝固后便接合，必要时可加入熔填物辅助，它是适合各种金属和合金的焊接加工，不需压力。2、压焊——焊接过程必须对焊件施加压力，属于各种金属材料和部分金属材料的加工。3、钎焊——采用比母材熔点低的金属材料做钎料，利用液态钎料润湿母材，填充接头间隙，并与母材互相扩散实现链接焊件。适合于各种材料的焊接加工，也适合于不同金属或异类材料的焊接加工。现代焊接的能量来源有很多种，包括气体焰、电弧、激光、电子束、摩擦和超声波等。除了在工厂中使用外，焊接还可以在多种环境下进行，如野外、水下和太空。无论在何处，焊接都可能给操作者带来危险，所以在进行焊接时必须采取适当的防护措施。焊接给人体可能造成的伤害包括烧伤、触电、视力损害、吸入有毒气体、紫外线照射过度等。
