FCA在外贸用语中是什么意思
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1、只能用语海河运输
2、交货地点同为装运港口
3、风险转移都在货物越过船舷前后
4、交货后风险由买方承担
FOB、CIF和CFR3种术语的不同点在于：
1、FOB卖方不负责运费和锭粻赤救俦嚼稠楔椽盲保险费，
2、CFR卖方只负责运费不负责保险费，
3、CIF卖方负责运费和保险费，但是风险由买方承担
FCA、CIP和CPT3种术语的相同点在于：
1、适用任何运输
2、交货地点都是出口国内地、港口
3、风险转移在承运人处置货物后
4、交货后风险由买方承担
FCA、CIP和CPT3种术语的不同点在于：
1、FCA卖方不负责运费和保险费
2、CPT卖方只负责运费不负责保险费
3、CIP卖方负责运费和保险费，但是风险由卖方承担
--> FOB、CIF和CFR3种术语的相同点在于：
1、只能用语海河运输
2、交货地点同为装运港口
3、风险转移都在货物越过船舷前后
4、交货后风险由买方承担
FOB、CIF和CFR3种术语的不同点在于：
1、FOB卖方不负责运费和锭粻赤救俦嚼稠楔椽盲保险费，
2、CFR卖方只负责运费不负责保险费，
3、CIF卖方负责运费和保险费，但是风险由买方承担
FCA、CIP和CPT3种术语的相同点在于：
1、适用任何运输
2、交货地点都是出口国内地、港口
3、风险转移在承运人处置货物后
4、交货后风险由买方承担
FCA、CIP和CPT3种术语的不同点在于：
1、FCA卖方不负责运费和保险费
2、CPT卖方只负责运费不负责保险费
3、CIP卖方负责运费和保险费，但是风险由卖方承担
集装箱运输中的DDU/DDP是什么意思
DDU术语含义：
DDP- Delivered Duty Paid 完税后交货 （…指定目的地）适用任何运输,"卖方义务最大.
卖方在指定的目的地,办理完进口清关手续.卖方必须承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用,包括在办理进出口海关手续时应交纳的任何“税费”（包括办理海关手续的责任和风险,以及交纳手续费、关税、税款和其他费用）."
国际商会国际贸易术语解释通则做了一些修改,2011年1月1号起正式实行:
如前所述,本次修订是有增有减.原来的E、F、C组术语未变动.变化最大的是D组的术语.其中,DAF(边境交货)、DES(目的港船上交货)、DDU（未完税交货）、DEQ（目的港码头交货）被删除,取而代之的是DAP（地点交货）.随着多式联运的发展,原来的DEQ（目的港码头交货）也可以用DAT取而代之.
DAP术语含义：
DAP- Delivered At Place目的地交货（…指定目的地）适用任何运输
卖方应承担将货物运至指定的目的地或目的港的集散站的一切风险和费用（除进口费用外）.
请问DDU和DAP条款的区别，进口的，谢谢!
DAP(Delivered at Place) 目的地交货条件(加填指定目的地)它是2010通则的新术语，DDU是2000通则的术语，2010里已经没有DDU了。DAP的条款约定如下: 目的地交货 本术语适用于任何运输中的一种或多种，是指在指定目的地，将到达的 运送工具上准备卸载的货物交由买方处置时，即属于卖方交货，卖方负担货物运 至指定地的一切风险。当事人最好能清楚地列明约定目的地内的地点，因为至该 地点的风险均由卖方承担。 A 卖方的义务 A1 一般义务 卖方必须要题提供符合买卖合同中的货物及相符商业发票，以及合同可能要 求的任何其他符合证据。自A1至A10 项中所提及的任何单据，如当事人有约定 或有惯例时，采用电子记录或者程序具有同等的效力。 A2 许可证、批准证书、安全通关及其他手续 当需要办理通关手续时，卖方必须要自负风险与费用，以取得任何出口许可 证或其他官方批准文件，并办理货物出口及其在交货前通过任何国家运送时所需 的一切通关手续。 A3 运输与保险契约 b)运输契约 卖方必须要自负费用订立运输契约将货物运至指定目的地，或位于在指定目 的地的约定地点(如有)，如该特定地点未经约定，或不能依照实务做法确定，则卖方有权选择在约定目的港或目的地最适合其本意的地点交货。 c)保险契约 卖方并无对买房订立保险契约的义务。然而，卖方必须要应买方请求，并由 买方负担风险与费用(如有)，提供买方为取得保险所需的信息。 A4 交货 卖方必须要于约定日期或约定期限内，在指定目的地(如有)，将货物放置 于到达的运输工具上准备卸货的货物交由买方处置。 A5 风险转移 卖方负担货物灭失或损毁的一切风险，直至货物已经依照A4 项交付时为止， 但B5 项所载明状况中的货物灭失或毁损不在此列。 A6 费用的划分 卖方必须要支付 a)除依照A3 a)款而产生的费用外，有关该货物的一切费用，直至货物已 依照A4 项交付时为止，但如B6 项情形下而应该由买方支付者除外; b)货物在目的地，依照运输契约系由卖方负担的任何卸货费用; c)当需要办理通关手续时，出口所需的通关手续费用，及出口应付一切关 税、税捐及其他费用，以及按照A4 项交货前，货物通过任何国家运送时的费用。 A7 通知买方 卖方必须要必须给予买方所需的任何通知，以便于买方能够采取通常必要的 措施以接收货物。 A8 交货单据 卖方必须要自负费用提供买方能够如 A4/B4 项情形而接收货物的单据。 A9 检查、包装、标示 卖方必须要支付依照 A4 项交付货物所需的检查(如检查品质、丈量、过磅及计数)费用，以及如何由出口国要求强制装运前检验的费用。 卖方必须自付费用包装货物，除非按照惯例货物无需包装。除非订立运输契约前买方已经通知卖方特别的包装要求，卖方得以依照合适货物运送包装该货物，包装上应该有适当的标示。 A10 信息的协助及相关费用 在可适用情况下，卖方应该依照买方请求，并由买方承担一切费用和风险，以适时，为买方提供或给予以取得买方为货物进口，及(或)未货物运送至最终目的地所需的任何单据及信息，包括与安全有关的信息。 卖方必须要补偿买方如 B10 项情形而由买方提供或者给予协助以取得单据及信息所产生的一切费用。 B 买方的义务 B1 一般义务 买方必须要按照合同约定支付货款。 自 B1 至B10 项中所提及的任何单据，如当事人事先约定或有惯例时，电子记录或程序具有同等效力。 B2 许可证、批准证书、安全通关及其他手续 当需要办理通关手续时，买方自负风险与费用，以取得任何进口许可证或者其他官方批准证书，并办理货物进口的一切通关手续。 B3 运输与保险契约 a)运输契约 买方对卖方并无订立运输契约的义务。 b)保险契约 买方对卖方并无订立保险契约的义务，买方必须要按照卖方要求，提供卖方取得保险所需的信息。 B4 接收货物 当货物如 A4 项情形交付时，买方必须要接收货物。 B5 风险转移 买方自货物如 A4 项情形交付时起，负担货物灭失或损毁的一切风险。如果 a)如买方未能按照B2 项履行其义务，则其负担因而产生货物灭失或损毁的一切风险;或 b)买方未依照B7 项发出通知; 则其自约定交货日或期限届满日起，负担货物灭失或损毁的一切风险，但以 该货物已经清楚地辨认其为该合约的货物为条件。 B6 费用的划分 买方必须要支付 a)自货物如A4 项情形所交付时起有关该货物的一切费用; b)于指定目的地自到达的运输工具为接收货物所需的一切卸货费用，但依照运输契约，该等费用系由卖方支付者除外 c)如买方未能依照B2 项履行其义务，或未依照B7 项发出通知而由卖方所 产生的任何额外费用，但以货物已经清楚地辨认为该契约的货物为条件;及 d)当需要办理通关手续时，货物进口时应付的一切关税、税捐与其他费用。 B7 通知卖方 买方如有权决定发货时间及/或指定目的地或该地方内提领货物的地点，则必须要将其决定给予卖方充分的通知。 B8 交货证明 买方必须要接受如 A8 项情形而提供的运输单据，但以其符合契约为条件。 B9 检验货物 买方必须要支付任何装运前强制性检验的费用，但该检验系出口国官方所强 制实施者不在此列。 B10 信息的协助与相关费用 买方必须要以适时的，通知卖方任何与安全有关的信息，以便卖方得以 履行A10 的规定; 买方必须要支付给卖方，如A10 规定中的由卖方因提供或给予协助以取得单 据及信息所产生的一切费用; 在适当情况下，买方必须要依照卖方的请求，并由卖方负担一切费用和风险， 以适时的，为卖方提供或协助卖方取得为货物运输和出口，以及为货物通过 任何国家运送所产需的任何单据或信息，包括与安全有关的信息。 老的DDU的条款如下: DDU 未完税交货 (……指定目的港) “未完税交货(……指定目的地)”是指卖方在指定的目的地将货物交给买方处置，不办理进口手续，也不从交货的运输工具上将货物卸下，即完成交货。卖方应承担将货物运至指定的目的地的一切风险和费用，不包括在需要办理海关手续时在目的地国进口应交纳的任何“税费”(包括办理海关手续的责任和风险，以及交纳手续费、关税、税款和其他费用)。买方必须承担此项“税费”和因其未能及时输货物进口清关手续而引起的费用和风险。 但是，如果双方希望卖方办理海关手续并承担由此发生的费用和风险，以及在货物进口时应支付的一此费用，则应在销售合同中明确写明。 该术语适用于各种运输，但当货物在目的港船上或码头交货时，应使用DES或DEQ术语。 A 卖方义务 B 买方义务 A1 提供符合合同规定的货物 卖方必须提供符合销售合同规定的货物和商业发票或有同等作用的电子信息，以及合同可能要求的、证明货物符合合同规定的其他凭证。 B1 支付价款 买方必须按照销售合同规定支付价款。 A2 许可证、其他许可和手续 卖方必须自担风险和费用，取得任何出口许可证或其他官方许可或其他文件，并在需要办理海关手续时办理货物出口和从他国过境所需的一切海关手续。 B2 许可证、其他许可和手续 买方必须自担风险和费用，取得任何进口许可证或其他官方许可或其他文件，并在需要办理海关手续时办理货物进口所需的一切海关手续。 A3 运输合同与保险合同 a)运输合同 卖方必须自付费用订立运输合同，将货物运至指定目的地。如未约定或按照惯例也无法确定具体交货点，则卖方可在的目的地选择最适合其目的的交货点。 b)保险合同 无义务。 B3 运输合同和保险合同 a)运输合同 无义务。 b)保险合同 无义务。 A4 交货 卖方必须在约定的日期或交货期限内，在指定的目的地将在交货的运输工具上尚未卸下的货物交给买方或买方指定的其他人处置。 B4 受领货物 买方必须在卖方按照A4规定交货时受领货物。 A5 风险转移 除B5规定者外，卖方必须承担货物灭失或损坏的一切风险，直至已经按照A4规定交货为止。 B5 风险转移 买方必须承担按照A4规定交货时起货物灭失或损坏的一切风险。 如买方没有履行B2规定的义务，则必须承担由此而发生的货物灭失或损坏的一切额外风险。 如买方未按照B7规定通知卖方，则必须自约定的交货日期或交货期限届满之日起，承担货物灭失或损坏的一切风险，但以该项货物已正式划归合同项下，即清楚地划出或以其他确定为合同项下之货物为限。 A6 费用划分 除B6规定者外，卖方必须支付 按照A3a)规定发生的费用，以及按照A4规定交货之前与货物有关的一切费用;及 在需要办理海关手续时，货物出口需要办理的海关手续费用，及货物出口时应交纳的一切关税、税款和其他费用，以及交货前货物从他国过境的费用。 B6 费用划分 买方必须支付 自按照A4规定交货时起与货物有关的一切费用;及 如买方未履行B2规定的义务，或未按照B7规定作出通知，由此而发生的一切额外费用，但以该项货物已正式划归合同项下，即清楚地划出或以其他确定为合同项下之货物为限;及 在需要办理海关手续时，货物进口所需要办理的海关手续费用以及应交纳的一切关税、税款和其他费用以及继续运输的费用。 A7 通知买方 卖方必须给予买方有关发运货物的充分通知，以及要求的任何其他通知，以便买方能够为受领货物而采取通常必要的措施。 B7 通知卖方 一旦买方有权决定在约定期限内的时间和/或在指定的目地港受领货物的点，买方必须就此给予卖方充分通知。 A8 交货凭证、运输单据或有同等作用的电子讯息 卖方必须自付费用向买方提供按照A4/B4规定受领货物可能需要的提货单和/或通常运输单据(如可转让提单、不可转让海运单、内河运输单据、空运单、铁路运单、公路单或多式联运单据)。 如买卖双方约定以电子通讯，则前项所述单据可以由具有同等作用的电子数据交换(EDI)讯息代替。 B8 交货凭证、运输单据或有同等作用的电子讯息 买方必须接受按照A8规定提供的适当的提货单或运输单据。 A9 查对、包装、标记 卖方必须支付为按照A4规定交货所需进行的查对费用(如核对货物品质、丈量、过磅、点数的费用)。 卖方必须自付费用提供交货所需要的包装(除非按照相关行业惯例，合同所指货物无需包装即可交货)。包装应作适当标记。 B9 货物检验 买方必须支付任何装运前检验的费用，但出口国有关当局强制进行的检验除外。 A10 其他义务 应买方要求并由其承担风险和费用，卖方必须给予买方一切协助，以帮助买方取得由装运地国和/或原产地国所签发或传送的、为买方进口货物可能要求的任何单据或有同等作用的电子讯息(A8所列的除外)。 应买方要求，卖方必须向买方提供投保所需的信息。 B10 其他义务 买方必须支付因获取A10所述单据或有同等作用的电子讯息所发生的一切费用，并偿付卖方因给予协助而发生的费用。
大家都在问
《2010年国际贸易术语解释通则》( ,缩写 是国际商会根据国际货物贸易的发展，对《2000年国际贸易术语解释通则》的修订，2010年9月27日公布，于2011年1月1日实施。《2010年国际贸易术语解释通则》删去了《2000年国际贸易术语解释通则》4个术语： )边境交货、 )目的港船上交货、DEQ(DeveredExQuy)目的港码头交货、DDU( 未完税交货，新增了2个术语：DAT ）在指定目的地或目的港的集散站交货、 ）在指定目的地交货。即用DAP取代了DAF、DES和DDU三个术语，DAT取代了DEQ，且扩展至适用于一切运输。 目的地或目的港的集散站交货类似于取代了的DEQ术语，指卖方在指定的目的地或目的港的集散站卸货后将货物交给买方处置即完成交货，术语所指目的地包括港口。卖方应承担将货物运至指定的目的地或目的港的集散站的一切风险和费用（除进口费用外）。本术语适用于任何运输或多式联运。在DAT术语条款下，买卖双方所承担的义务分别为：卖方的义务：卖方承担用运输工具把货物运送到达目的地，并将货物卸载到目的地指定的终点站交付给买方之前的所有风险和费用，包括出口货物时报关手续和货物装船所需的各种费用和风险等等。买方的义务：买方承担卖方将货物卸载到目的地指定的终点站将交付给买方之后的所有风险和费用，包括进口货物时清关手续和卸载货物时所需的各种费用和风险等等。最后，要特别说明一下的，采用DAT术语时，因为是要将货物卸载到目的地的指定终点站的，但是终点站这个地方包括任何地方，可以是码头，可以是仓库，也可以集装箱，所以双方在运输合同中一定要尽量详细地说明这个终点站是在目的地的哪里，不然一旦产生风险，对双方都是不好的。
全能的贸易术语
全能贸易术语是指适用于任何单一运输或多种运输的术语，包括EXW、FCA、CPT、CIP、DAT和DDP。全能贸易术语的组成(一)EXW Ex Works(insert named place of delivery)，工厂交货(插入指定交货地点)。 EXW虽译为工厂交货，但实际上指定地点既可以是卖方所在地，如卖方工厂、仓库、车间等，也可以是其他指定地点，如卖方租用的公共仓库。EXW是卖方承担责任最小的贸易术语，适用于国内贸易。 (二)FCA Free Carrier(insert named place of delivery)，货交承运人(插入指定交货地点 )。 FCA是free carrier也就是“货交承运人（……指定地点）”是指卖方只要将货物在指定的地点交给买方指定的承运人，并办理了出口清关手续，即完成交货。需要说明的是，交货地点的选择对于在该地点装货和卸货的义务会产生影响。若卖方在其所在地交货，则卖方应负责装货，若卖方在任何其他地点交货，卖方不负责卸货。 (三)CPT Carriage Paid to(insert named place of delivery)，运费付至(插入指定交货地点)。 指卖方负责订立将货物运至目的地指定地点的运输合同并支付运费，在合同规定的时间内将货物交给承运人(在多式联运情况下，则交给第一承运人)处置之下，即完成交货任务。卖方交货后要及时通知买方，卖方承担货交承运人之前的一切风险。买方自货物交承运人处置时起，承担货物灭失或损坏的一切风险，买方还要在双方所约定的目的地指定地点受领货物，支付货款，并承担除运费以外的货物自交货地点到达目的地为止的各项费用以及卸货费和讲口招税。 (四)CIP Carriage and Insurance Paid to(insert named place of delivery)，运费、保险费付至(插入指定交货地点)。 是指卖方要负责订立运输合同并支付货物到达指定目的地的运费，还要办理货物运输保险及支付保险费，在合同规定的期限内将货物交给承运人(或第一承运人)，交货后及时通知买方，承担货物交给承运人以前的一切风险。买方则应在合同规定的地点受领货物，支付货款，负担除运费、保险费以外的货物自交货地点至运达目的地为止的各项费用以及卸货费和进口捐税，承担货物交给承运人以后的一切风险。 (五)DAT Delivered at Terminal(insert named terminal at port or place of destination)，目的地或目的港的集散站交货，指卖方在指定的目的地或目的港的集散站卸货后将货物交给买方处置即完成交货，术语所指目的地包括港口。卖方应承担将货物运至指定的目的地或目的港集散站的一切风险和费用(除进口费用fib)。本术语适用于任何运输或多式联运。 (六)DAP Delivered at Place(insert named place of destination)，目的地交货，指卖方在指定的目的地交货，只需做好卸货准备而无需卸货即完成交货。卖方应承担将货物运至指定的目的地或目的港集散站的一切风险和费用(除进口费用fib)。本术语适用于任何运输或多式联运。 (七)DDP Delivered Duty Paid(insert named place of destination)，完税后交货，指卖方将货物运至进口国的指定地，可供买方收取时，即履行了交货义务。卖方必须负担货物运至该处的风险和费用，包括关税、捐税和其他费用，并办理货物进口的清关手续。和EXW相反，DDP是卖方承担责任和风险最大的术语。本术语适用于任何运输
