有问题就有答案
国际物流公司可以申请进出口贸易经营权吗
国际货代操作流程
A、国际铁路联运
一、运输范围：
从内陆运往周边国家包括蒙古、俄罗斯、越南、朝鲜和中亚五国（哈萨克、乌兹别克、土库曼、塔吉克、吉尔吉斯），以及以上国家运往内地相反方向的运输。
二、运输（1）整车（2）集装箱
说明：
1.其中集装箱运输可以租用铁路集装箱，租用手续由公司国际部统一办理。
2.朝鲜的货物必须使用自备箱。
3.在国际联运运输中，必须是双箱方可办理国际联运。
三、国际联运计划：根据货物运输的具体要求提前在发站提报国际联运计划，并通知国际部以便协调国际联运计划的批复工作。
四、运输程序
1、接受客户询价：如有客户询问运往上述国家的业务时，应向客户了解如下问题。
（1）运输）整车2）集装箱；
（2）发送站和运往的国家及到站；
（3）货物的品名和数量；
（4）预计运输的时间；
（5）客户单位名称、、联系人等；
（6）其他。
2、接受委托
客户一旦确认报价，同意各公司代理运输后，需要客户以书面形式委托货运公司。委托书主要内容包括1、（（1）-（6）。
3、运输单证
要求客户提供以下单证：（1）运输委托书（2）报关委托书（3）报检委托书（4）报关单、报检单（加盖委托单位的专用章）（5）合同（6）箱单（7）发票（8）商检放行单（9）核销单
4、填写铁路国际联运大票
在当地购买铁路国际联运大票，由国际部填写好样单后传真给当地公司由相关人员填写正式国际联运大票，或由国际部制单后快递给当地公司。
5、报关
客户可以自理报关，也可以委托某些货运公司报关，如果在发货地报关不方便，可以将上述单证备齐在口岸报关，即在满洲里、二连浩特、阿拉山口、凭祥等地报关。
在国际联运报关中海关要求一车一份核销单，同时客户需要在相应的出口口岸的海关、商检办理注册备案手续。
6、发车
根据运输计划安排通知，客户送货发运时，在发货当地报关的货物需将报关单、合同、箱单、发票、关封等单据与国际联运单一同随车带到口岸。
在口岸报关的需将合同、箱单、发票、报关单、商检证等单据快递给货运公司的口岸代理公司。
货物发运后将运单第三联交给发货人。
7、口岸交接
货物到达口岸后需要办理转关换装手续，待货物换到外方车发运后，货运公司将口岸该货的换装时间，外方换装的车号等信息通知发货人。
8、退客户单据
货物换装交接后，海关将核销单、报关核销联退给我司，有货运公司根据运费的支付情况再退给客户。
9、收费
国际联运其运费是以美元报价，客户需向货运公司支付美元运费，如客户要以支付需经国际部同意。
运费支付的时间应在发车后的10天内支付完毕。
注意：在运费没有收到前，不能将报关单核销联、核销单退给客户。
五、对于没有进出口经营权的单位，有些货运公司可以代办进出口手续，详情可向各货运公司咨询。
B、国际货物过境运输
一.运输范围
从世界各主要港口海运到港口（如：上海、大连、青岛、天津新港、连云港等）换铁路运输，经铁路口岸站（二连浩特、满洲里、丹东、凭祥、阿拉山口
等口岸）到蒙古、俄罗斯、朝鲜、越南、中亚五国（哈萨克、乌兹别克、土库曼、吉尔吉斯、塔吉克）的运输，以及从经内地各铁路口岸站到周边国家 的运输（包括相反方向的运输）。
二.运输
（1）散杂货（2）集装箱
三.国际联运计划
根据过境货物在国外港口起运的时间，提前在港口提报到相应国家的国联运输计划，并通知国际物流部，以便协调。
四.运输程序
1.接受客户询价：如有客户询问从国外运往上述国家或地区过境运输业务时，应了解如下信息。
1）货物品名和数量；
2）运输的即是散杂货运输还是集装箱运输；
3）起运港及所到国家和目的地车站；
4）预计运输时间；
5）单位名称、、传真、联系人；
6）我方接货地点：即是从起运港接货还是从的港口接货。
2、报价：将上述情况尽快告知国际物流部，待测算好运价后，即可向货主报价.
注意：1）如果是运往蒙古的集装箱需告知货主最好在国外港口装运由我司指定船公司的集装箱，这样货物到达港口后不用换箱，原箱可以运到蒙古。如果货
主不同意用我司指定船公司的集装箱，要告知货主货物到达港口后船公司的集装箱租用问题由货主自行解决或同意拆箱改用中铁集装箱。
2）运往俄罗斯和中亚五国的集装箱到达港口后，除非船公司特许否则其集装箱需换成货主自备箱或铁路集装箱发运，船公司箱不能继续使用。
3、承运货物：货主接受我们的价格后要求货主给我们以书面形式正式委托。其主要内容同1、1）---6）。
按接货地点可分境外接货和港口接货。
1）境外接货：按货主委托我们会在起运港为货主订舱，按船期通知货主将货送到港口指定堆场，装船到港口后，由我们负责安排在港口的转关、装火车工作。货物到铁路口岸站后，安排报关、报检、换装等工作，直到将货物运到目的地通知收货人提货。
2）港口接货：货主在国外港口装船后将提单、箱单、发票等文件，先传给我司，并将正本快递给我们，如果是近洋的起运港，要货主通知船东采取“电放”形式在港口提货。
4、单证
海运提单：在收货人一栏需填写“中铁联合物流有限公司”字样，不能写实际的收货人，否则需要收货人在提单背面签章背书方可在港口提货。
5、信息反馈
货运公司应在各运输环节向货主提供如下信息：货物到港时间、港口发车时间、车号、集装箱号（换中铁箱）、运单号、在口岸的换装及安排时间、外方换装车号及预计到目的地时间等。如货主有进一步要求请向国际部询问。
五、收取运费
国际货物过境运输是以美元计价收费，要求货主在货物到达港口10日内，向我司支付全程运输包干费，除非有特殊约定一般不接受运费到付的。
六、返箱
如果是货主自行与船公司商定的集装箱使用协议，货运公司负责将空集装箱返回其指定的还箱站（目前只限蒙古）。
C、国际集装箱海运运输
一.运输范围：
从世界各主要港口海运到港口（天津、上海、大连、广东、青岛等）的进口货物；经港口到世界各地港口出口的货物。
1、集装箱运输：集装箱运输主要是班轮运输。其特点是：
1）具有固定航线、船期、港口、费率。
2）运费内包括装卸费用，货物由承运人负责配载装卸。
3）承运人和托运人不计算滞期和速遣。
4）可以从一种运输工具直接方便地换装到另一种运输工具，无须接触或移动箱内所装货物。
2、货物从内陆收货人的工厂或仓库装箱后，经由海陆空不同运输，可以一直运至收货人的工厂或仓库，达到“门到门”运输，中途不用换装，也不用拆箱。
3、在货运质量上有保证。
4、一般由一个承运人负责全程运输。
二.集装箱的规格：主要以20″和40″英尺二种标准化集装箱为主
1）、20″TEU（TWENTY-FOOTEQIVALENTUNIT）、容积为32.88立方米（标准箱），尺寸为5.904x2.34x2.38，自重为2.5，载重吨为17.5吨。
2）、40″TEU容积为67.2立方米，尺寸：12.192x2.434x2.591自重为4吨，载重吨为25吨。
三运输的（1）整箱（2）拼箱
1.集装箱货物的装箱目前国际上对集装箱运输尚没有一个行之有效并为普遍接受的统一做法。但在处理集装箱具体业务中，各国大体上做法近似，现根据当前国际上对集装箱业务的通常做法，简介如下：
2、根据货物数量分为：整箱FCL（FULLCONTAINERLOAD）和拼箱LCL（LESSCONTAINERLOAD），拼箱货按每立方装箱计费。
3、集装箱货交物接分为：
1）整箱交、整箱接（FCL/FCL）；
2）拼箱交、拆箱接（LCL/LCL）；
3）整箱交、拆箱接（FCL/LCL）；
4）拼箱交、整箱接（LCL/FCL）。
4、集装箱货物交货地点分为：
1）门到门；
2）门到场；
3）场站到场站；
4）场到门。
四、集装箱分类
根据货物装货的性质和运输条件不同，按用途对集装箱进行分类：1、杂货集装箱2、保温集装箱3、特种集装箱。
船公司的集装箱到港后，有7-10天的免费期，超过10天，20英尺集装箱每天USD5，40英尺集装箱每天USD10。以后每10天翻一倍。
五、运费支付
根椐贸易条款，运费的支付可分为预付和到付。
预付运费：在签发提单前即须支付运费。其贸易条款为CIF和CNF（由出口方订舱）。
到付运费：货物到达目的港交付货物前付清运费。
海运的运费全部以美元计算。收取的运费在交给船公司时换算成美元。
六、运输程序
1、接受客户询价：当客户咨询从国内运往世界各主要港口的出口货物，以及从国外各主要港口运往港口的进口运输业务时，应了解如下信息。
1）货物的品名和数量；
2）运输的整箱和拼箱；
3）发运港及所到国家的目的港；
4）预计的运输时间；
5）单位名称、联系人、、传真、电传等；
6）贸易是进口还是出口；
了解到货物运输的情况后，告知客户，根据提供的信息，货运公司会尽快报出海运的价格，如货物需要转运，我司将报关和转运的费用也提供给客户。
当客户向货运公司咨询集装箱运输的运费：货运公司首先与船公司取得联系有：1）询价2）还价后与客户确认3）订舱4）提箱装货后按船公司指定的堆场集港，报关和货物集港同时进行5）船在离港时签发提单6）把提单交给客户
2、出口业务贸易条款主要有：CIF（COSTINSURANCEANDFEIGHT）和CNF（COSTANDFEIGHT）.
3、报价
接到客户的询价尽快告知国际物流部，待测算好价格后即可向客户报价。
七、报关程序
1、出口所需的报关单据有：报关委托书、报检委托书、报关、报检单各一份、海运委托书（订舱的依据）、合同、发票、箱单、如设备（需机电证），还有的产品（需要许可证）、出口核销单等单据。报关完毕后的一个月将海关核销的报关单和核销单及时退给客户。
2、进口业务的贸易条款CIF、CNF和FOB（FREEONBOAD）。进口所需的报关单证有：报关委托书、报检委托书、合同发票、箱单、属免税的产品需要免税单、属设备的需要机电审批文。报关完毕的半个月内将进口报关单核销联及时退给客户。
八、代运
在货物报关完毕后，根据合同的卸货地及客户的要求准备代运的，特别是铁路运输要注意：申请车皮计划需要提前进行，按船到达的时间和铁路规定做好申报
手续，在车皮批准后与港区的业务处联系，由港区业务处根据报关完毕的情况做装车计划。需汽运的货物在报关完毕后根据客户送货的地点安排车辆。
D、散杂货运输
一、运输范围
从世界主要运输大宗散杂货的港口进口到港口（天津、广东、青岛港）等货物，及港口（天津、辽宁鲅鱼圈、营口、秦黄岛港）等出口货物。
散杂货运输的常见品名和运输工具：大宗散杂货进口的商品主要有：煤炭、矿沙、谷物、化肥、饲料、大麦等产品，出口有焦碳、矾土等产品。
主要的运输工具：海运整船运输，也是租船运输。租船业务涉及的商品价值都偏低。
根据货物贸易的CIF和FOB的价格条款，确定租船方，租船运输有三种：定程租船（又称航次租船）、定期租船（简称期租）、光船租船，货运公司涉及的租船业务主要以航次租船为主。向船东支付约定的运费。
二、运输整船分为：巴拿马型（七万吨以下）和好望角型（八万吨以上）。
三、运输程序
1、接到客户询价；当客户咨询租船运输时，应向客户了解如下问题。
（1）运输巴拿马型船和好望角型；
（2）发运港和卸货港；
（3）货物的品名和数量；
（4）装率和卸率；
（5）装港和卸港的吃水线；
（6）预计运输的时间；
（7）客户单位名称、联系人、、电传、电子邮件、传真等。
了解这些信息后告知客户，货运公司会尽快给报出租船的运费，以及在港口报关和代运的费用。
2、了解用户装港和卸港的时间
在用户与货运公司鉴定运输代理及报关协议书后，根据船到达卸港的时间提前通知用户提供所需的全套报关单据复印件。
3、进口报关的时限：自运输工具申报进境之日起14天内申报，超日海关证收滞报金，在出税单的14天内没缴纳税款，海关征收滞纳金。
4、报检程序：报验-交商检费-出入境通关单-水尺测量-抽样化验-品质证书
报关程序：申报-查验-征税-放行-结关
5、报关报检单据
报验单据：报检委托书、报验单、合同、发票、国外的水尺重量单、品质证明书。
报关单据：报关委托书、报关单、合同、发票、重量单、商检通关单、保单、信用证复印件。
四、租船运费的支付
租船运费的支付与合同的条款不一定同步，要根据与船东鉴定的租船合同所定。
1、CIF和CNF条款：开船日付运费赎提单
2、FOB条款：开船后10内付运费，或船到目的港后支付运费。
五、税费的计算
进口关税主要以CIF价格条款完税，CNF和FOB价格条款在计算关税时都必须换算成CIF价格完税。
进口关税：完税价格X关税税率
进口增值税：（完税价格+关税税额）X增值税率
出口关税是根据海关商品税则所提示的产品方交出口关税。
六、法定缴纳的费用有：关税、增值税、商检费。
七、港口转运时间
在开户行缴纳关税完毕后，把关税缴款书一联交给海关，海关通过完税的缴款书在提单上加盖放行章，同时根据用户发货的流向计划，将内河船运、铁路、公路计划做好，以及放行提单一同交给港口业务处
八、范例
货物的情况说明。
品名：煤炭（动力煤）、数量：162662、合同价值：USD4759490.12、船舶介绍：船名：LOWLANDSGLOR、LOA（全 长）：289米、BEAM（宽）45米、DRAFT（吃水）：17.8米、舱口：9个、装货情况说明；装货港：澳大利亚昆市兰（GLADSTONE）、装 载日期：2002年2月17日、离港日期：2002年2月21日、到达锚地日：3月6日22点、靠泊日：3月9日14点、离港日：3月14日凌晨、运行时
间：14天。关税的综合税率为19.78%贸易条款：CIFQINGDAO。
操作过程：
信用证结汇：由于信用证结汇是货物装运完 毕后，以提单及检验等有关单据通过银行交单及赎单时间长，在船舶到达港口时正本单据还没有到达，在这种情况下，必须在货物到港前通知用户将港口所需的全套
报关单据复印件传真给报关单位，报关单位根据提供的单据进行报验。让商检出具入境通关单，在货物到达锚地和泊位时接商检人员去港口做水尺测量，船长根据提 单向船代发首次舱单数据。做完水尺数据后船长向船代发直面船单，报关单位根据正本提单去船代换D/O单。在正本提单没到的情况下由船代协商船东以保函卸 货，卸货不影响提前报关。
在全套报关单据复印件齐全的情况下，向海关申请预报关，海关根据申报的货物单据到现场查验，并且根据提供的直面舱单的数据定税，出具缴税关单。缴款单位按指定帐户缴纳关税后将关税单交给海关，海关根据缴款书在提单上加盖放行章。
根据用户提供的货物流向安排沿海运输、内河运输、铁路运输、公路运输的计划。并且将运输的流向及运输的计划表、放行提单等交给港务局业务处，由港务局业
务处根据我们提供的流向计划安排装货时间。在货物卸货完毕后的15天，商检出具品质证书、水尺重量单，海关根据卸货完毕的情况出具进口报关单的核销联。
在操作程序全部完成后，将所有的费用单据及货物出具的证书和报关单一起交给用户，并且结帐。
上述业务操作过程仅是一般程序。货物运输及报关的具体问题会随着不同的情况而变化。
九、租船业务
货运公司可以开展租船业务，根据卸货港的卸货能力，订租船的条款，如果卸货港压港的时间长，卸率比较低，租船时我司可以签定对我方有利的CQD按港口习惯速度（CUSTOMARYQUICKDESPACH）条款，但是运费会相对高一些。
FOB条款的租船运输可以帮助用户降低成本，增加我司的运费利润，同时租中方船可以减少外汇流失。
国际物流操作流程
（一） 接到国外客户的订单
（二） 做形式发票传国外客户，国外客户回签
（三） 做生产单传国内客户，国内客户回签
（四） 向国外客户要回唛头、彩图、条形码，把唛头、彩图、条形码传给国内客户
（五） 紧追国内客户进行生产
（六） 在离船期大约有10天左右，向国外客户的货代要订舱单标准格式，按要求填好之后反传船公司订舱
（七） 船公司传出正式的S/O
（八） 一般是自己的验货员去供应商厂里验货（如果客户在大陆有验货代表一般是要求供应商把货物拖回本公司，再让客户大陆验货代表进行验货）
（九） 把S/O传给拖车行（在S/O面前注明拖柜时间、地点、时间，等前往拖柜）
（十） 做出报关内容即“FAX MESSAGE”，向拖车行问清报关行地址，以方便外贸公司寄出全套单据（能够归类的尽量归类，目的是减少核销单）
（十一） 在“FAX MESSAGE”上注明报关行地址，再把“FAX MESSAGE”传给外贸公司
（外贸公司会把报关资料传给报关行）,同时给厂家下“装柜通知”
（十二） 装完柜之后，把柜号、封条号等资料填好，（需要熏蒸的货物，把熏蒸格式填好）再传给报关行，进行报关
（十三） 做出FORM A，把FORM A 传给外贸公司
（十四） 做装船通知传给客户
（十五） 要回报关单，加上开具增值税专用发票申请表，交给财务会计（用汇率来计算）
（十六） 做提单补料传给船公司
（十七） 外贸公司反传正式FORM A
（十八） 准备装船通知、产地证明（FORMA）、提单、发票、装箱单、（有时有消毒熏蒸证书），一起传给国外客户，要求国外客户付款
（十九） 把提单、DEBIT NOTE(水单)的复印件交给财务，财务付完DEBIT NOTE的费用以后，船公司放行原始提单，本人再把以上原始单据直接寄给国外客户，以便国外客户提货
我企业在工商登记时已载明了进出口业务，现在需要办理进出口业务，现已与一家公司订立了一份ES化纤业务，我公司现在应如何处理
01:31
上海自贸区注册公司步骤
1.查名：3个工作日，所需材料，全体投资人身份证，公司名称，投资比例，(需备案)，主要的经营范围，准备10个以上的公司任选备用名;
2.办理三证、代码及税务，4个工作日;
3.开立基本账户，约5个工作日(各银行情况不一);
4.办理(包括商务部备案，海关登记证，核销，美金账户，电子口岸，检验检疫许可证等手续。)约20个工作日，不从事外贸业务的企业可以不申请;
5.核税，1个工作日;
6.申请发票，约10个工作日;办理进出口权和申请发票可同时进行;备注：从以上流程中可以看出，和原来的内资，自贸区有两个很大的不同：
1、因为是在自贸区管委会一门式服务，从接待企业咨询、名称核准、登记注册都很便捷，是要求“一口讲清”的绿色通道;
2、无会计事务所验资环节，也无需实际到位(认缴即可);
3、办理时间加快，从原来的20个工作日变为现在的4个工作日。
大家都在问
报关流程：一、进出境报关1．保税区与境外之间进出境自用货物——报关制，填写进出口报关单2．保税区与境外之间进出境非自用货物（加工出口、转口、展示、仓储）——备案制，填写“进出境货物备案清单”二、进出区报关 进区，报出口，填写出口报关单，要有“加工贸易登记手册”或“加工贸易电子账册”，提供有关许可证件，不签发“出口货物报关单”退税证明联出区，报进口，按实际流向办理进口海关手续三、进出区外发加工 进区提交外发加工合同向海关备案，加工出区后核销，不填写进出口货物报关单，免缴纳关税，应设立“银行保证金台账”的设立台账，加工期限半年，可延长半年四、设备进出区 投资设备进出区向海关备案，进区不填写报关单，免缴纳关税，不签发“出口货物报关单”退税证明联；设备从国外进口已征收进口税的，不退进口税；设备退出区外的，不填写报关单，但需向海关销案五、监管与报关要点 1．不实行进口许可证件管理，免交验许可证件，开展加工贸易，不实行“银行保证金台账”制度2．国家明令禁止或列入加工贸易禁止类商品不得进入保税区3．从非保税区进入保税区货物，按出口货物办理，出口退税在货物实际报关离境后办理4．对转口货物开展流通性简单加工，如分级、挑选、印刷运输标志、改换包装5．制成品和边角余料运往境外，免交出口关税；内销，办理进口手续，依法纳税，但免交缓税利息6．含有境外保税料件的制成品内销，按进口料件数量征税；对所含品名、数量、价值申报不实，按制成品征税
怎样在上海注册一家商贸公司
贸易类公司现在注册和普通公司一样，主要流程有：工商核名 → 资料签字 → 核实身份 → 递交审批 → 出营业执照 → 备案拿到执照后就已完成公司注册，进行开业了。后面再去银行开户，核税领取发票需要的资料有：股东、法人、监事、财务信息，持股比例、公司名字、经营范围、注册资金等如果你是实地注册，还需要提供办公场地的房产证复印件、租赁合同原件、产调信息单、房东的身份证复印件。需要注意的是：注册场地的性质必须是商业用地。如果注册在经济园区里，注册地址是不需要自己出具的。另外，如果贸易是做食品类的，还需要办理《食品经营许可证》，如果是经营酒类的需要办《酒类批发（零售）许可证》如果是做进出口贸易的还需要办进出口权。
大家都在问
上海南棠实业有限公司，叶道科技，东方国际集团上海市对外贸易有限公司，俄罗斯外贸银行公众股份公司上海分行，……等等……修改为：上海南棠实业有限公司，叶道科技，上海市巨帛对外贸易有限公司，东方国际集团上海市对外贸易有限公司，俄罗斯外贸银行公众股份公司上海分行，……等。
如何注册进出口贸易公司
其实注册进出口贸易公司的流程和注册一般普通公司的流程差不多，只是需要多办理一张进出口权经营许可证，具体流程是：1、想好名称，进行核名；2、核名通过后提交资料给工商审核；3、领取营业执照；4、凭借营业执照到指定地点；5、银行开户；6、税务报道。在注册完成后，还需要再办理一个进出口经营许可证。上海华厦投资代办的收费标准需要综合多方面因素来定，毕竟不同的创业者需要的服务不同，注册公司的区域不同，而这些都会导致收费上的差异，所以具体的需要结合创业者实际情况而定。
世界500强公司在上海的分布状况
<!--
在分析世界经济版图变化的同时，我们也有必要对入围的企业进行深入分析，在与世界各国尤其是与美国500强的对比中，找出属于规律性的东西。
1.从产业结构看，入围企业集中在传统产业，新兴产业差强人意。
从行业来看，我国这次入围的79家企业中，仍然主要集中在电力、银行、钢铁、能源、工程建筑、电信、汽车等领域，基本上都属于资金密集型和自然垄断、行政垄断性较高行业。
相比之下，技术型、创新型的电子类、IT类企业所占比重仍然较小，其中电子类仅有4家，计算机类仅3家， 而这其中又分别占据了两家，这进一步凸显了我国大陆地区技术类和创新类企业的差距和不足。
如果以前100名为例来分析的话，共有11家企业入围，除去、各一家外，我国大陆共有9家，分别是石化、石油天然气、国家电网、工商银行、建设银行、通信、农业银行、银行、建筑工程总公司。这使得上述特征更加明显和突出。
中美日三国是世界GDP排名前三的国家，也是世界500强企业上榜数量最多的3个国家。不同的是美国、日本是发达国家，则是发展家。分析世界500强企业中中美日各国上榜企业的产业分布状况，有利于企业发现差距，推动企业进一步转型升级和产业结构的调整。
这次入围世界500强企业前100位的美国企业有29家，日本有12家，有11家，其中包括、各一家。把大陆的9家企业与美日世界500强企业对比，可以发现，美国企业里位居500强前100位的29家企业中包括医疗保健企业5家、炼油企业4家、银行4家、金融企业2家、零售企业2家、汽车企业2家、电信企业2家、食品药品企业2家、家居个人用品企业1家、多元化企业1家、保险企业1家、计算机办公设备企业1家、信息技术服务企业1家、电子企业1家。日本企业里位居500强前100位的12家企业中包括电子电器设备4家、汽车企业3家、保险企业2家、邮政服务1家、电信企业1家、炼油企业1家、大陆企业里位居500强前100位的9家企业中包括银行4家、炼油企业2家，电力企业1家、电信企业1家、建筑工程企业1家。
2.从所处地域来看，入围企业集中在东部， 西部无一家入围。
我国这次入围世界500强的79家企业中，总部位于东部经济较为发达省份的占据绝大多数，尤其是北京，这次入围的79家企业中44家总部位于北京，超过入围企业的一半还多。总部位于中部省份的企业数量较少，位于西部省份的则几近于零，除北京外，总部位于、上海的各有6家，位于、广东的各有4家，位于河北的有3家，浙江、山东、湖北分别有2家，天津、江苏、辽宁、河南、山西、吉林分别有1家。
值得一提的是，入围的前17家企业中，除了、各有1家外，其余15家总部全部位于北京。
3.从所有制分布看，世界500强的企业具有浓厚的公有制特色。
我国进入世界500强的企业多为国有企业或国有控股企业，相比之下，发达国家的500强企业则多为私营企业、股份制企业，多处于高度竞争行业。
大陆上榜世界500强的69家企业的所有制结构决定了其与世界其他500强企业有很大程度的不同，除5家民营公司外，所余全部为国有或国有控股企业，其中42家是国务院国资委监管的中央直属企业。这些企业的运行模式、管理体制机制(领导人任命、人才培养与选拔机制、分配激励机制等等)、资源整合、经营等多方面无不显现出与世界大企业不同的特色。这些企业主要分为三类，首先是行业分布带有明显的垄断性、人口性和市场依赖性，也有一定程度的全球性等特......
--> 2 入围500强企业行业和地域分布
在分析世界经济版图变化的同时，我们也有必要对入围的企业进行深入分析，在与世界各国尤其是与美国500强的对比中，找出属于规律性的东西。
1.从产业结构看，入围企业集中在传统产业，新兴产业差强人意。
从行业来看，我国这次入围的79家企业中，仍然主要集中在电力、银行、钢铁、能源、工程建筑、电信、汽车等领域，基本上都属于资金密集型和自然垄断、行政垄断性较高行业。
相比之下，技术型、创新型的电子类、IT类企业所占比重仍然较小，其中电子类仅有4家，计算机类仅3家， 而这其中又分别占据了两家，这进一步凸显了我国大陆地区技术类和创新类企业的差距和不足。
如果以前100名为例来分析的话，共有11家企业入围，除去、各一家外，我国大陆共有9家，分别是石化、石油天然气、国家电网、工商银行、建设银行、通信、农业银行、银行、建筑工程总公司。这使得上述特征更加明显和突出。
中美日三国是世界GDP排名前三的国家，也是世界500强企业上榜数量最多的3个国家。不同的是美国、日本是发达国家，则是发展家。分析世界500强企业中中美日各国上榜企业的产业分布状况，有利于企业发现差距，推动企业进一步转型升级和产业结构的调整。
这次入围世界500强企业前100位的美国企业有29家，日本有12家，有11家，其中包括、各一家。把大陆的9家企业与美日世界500强企业对比，可以发现，美国企业里位居500强前100位的29家企业中包括医疗保健企业5家、炼油企业4家、银行4家、金融企业2家、零售企业2家、汽车企业2家、电信企业2家、食品药品企业2家、家居个人用品企业1家、多元化企业1家、保险企业1家、计算机办公设备企业1家、信息技术服务企业1家、电子企业1家。日本企业里位居500强前100位的12家企业中包括电子电器设备4家、汽车企业3家、保险企业2家、邮政服务1家、电信企业1家、炼油企业1家、大陆企业里位居500强前100位的9家企业中包括银行4家、炼油企业2家，电力企业1家、电信企业1家、建筑工程企业1家。
2.从所处地域来看，入围企业集中在东部， 西部无一家入围。
我国这次入围世界500强的79家企业中，总部位于东部经济较为发达省份的占据绝大多数，尤其是北京，这次入围的79家企业中44家总部位于北京，超过入围企业的一半还多。总部位于中部省份的企业数量较少，位于西部省份的则几近于零，除北京外，总部位于、上海的各有6家，位于、广东的各有4家，位于河北的有3家，浙江、山东、湖北分别有2家，天津、江苏、辽宁、河南、山西、吉林分别有1家。
值得一提的是，入围的前17家企业中，除了、各有1家外，其余15家总部全部位于北京。
3.从所有制分布看，世界500强的企业具有浓厚的公有制特色。
我国进入世界500强的企业多为国有企业或国有控股企业，相比之下，发达国家的500强企业则多为私营企业、股份制企业，多处于高度竞争行业。
大陆上榜世界500强的69家企业的所有制结构决定了其与世界其他500强企业有很大程度的不同，除5家民营公司外，所余全部为国有或国有控股企业，其中42家是国务院国资委监管的中央直属企业。这些企业的运行模式、管理体制机制(领导人任命、人才培养与选拔机制、分配激励机制等等)、资源整合、经营等多方面无不显现出与世界大企业不同的特色。这些企业主要分为三类，首先是行业分布带有明显的垄断性、人口性和市场依赖性，也有一定程度的全球性等特......
