有问题就有答案
广发空中银行是什么
广发空中银行是广发银行为了满足客户对理财产品、贷款产品服务的需求而推出的服务银行，它属于广发的营销部门，主要是通过语音自助服务及人工服务为客户提供账户信息查询、转账汇款、缴费支付、投资理财、金融保险、公务卡业务、业务咨询、投诉建议等服务的银行。
以下是广发空中银行的号码：
1、空中理财专属服务热线400-830-8003按1-6-1;
2、空中贵金属专属服务热线400-830-8003按1-6-2;
3、空中保险专属服务热线400-830-8003按1-6-3;
4、空中贷款专属服务热线400-830-8003按1-2-3。
出门在外，哪些事“”地给你上了“一课”
1；手机反面要放一张100元钞票！2:记住生理期，别弄脏裙子；3:深夜不和网友聊天，会变味，会走心；4:不踩下水道的盖子，鞋跟会卡进去；5:深夜绝对不出去喝酒，尤其是女孩子；6:穿裙子坐下去的时候，一定要把裙子抹到前面；7:穿裙子上完洗手间，一定要看一下背后；8:存钱时，别让存款变保单， 现在银行理财产品特别多，要先问清楚；9:不要相信男人的甜言蜜语，最不值钱；10:不再为了爱情而远嫁，父母的话要听；11:当众用牙签挑牙齿，真的很丑；12:抽丝的再也不穿了；13:晚上不穿漂亮的裙子出门，要不就带上男朋友；14:不和领导单独喝酒，夜晚也不去他的办公室；15:不喜欢帅哥，还是大叔成熟一点；16:再婚，如果对方有孩子，在钱方面一定要提前商量好，不能模棱两可，日后可能是炸弹；17:一定要孝顺婆婆，但不要住在一起，18:不能和同事说别人的坏话，尤其是领导的坏话不能说，有些人很喜欢打小报告，你又不知道是谁；18:不再要求领导事事都公平，就算是不公平，也是私底下找领导谈，人多的时候，一定要给领导的面子，要给他台阶下；19:爱钱就好好挣钱，但是取之有道；20:再爱也不给别人当小三，绝不破坏别人的家庭；21:分手了就再也不见，再见，再也不见！22:爱一个人不一定要拥有，已经拥有了就要好好珍惜；23:一定要买医保，社保！谢谢聪明的网友评论补充！感谢点赞，关注支持！
建筑业、工程业，在2022年走向会如何
从18年担任项目领导班子成员如今的项目经理，经历了两个完整项目，供职于一家民营建企特级资质的总包单位，我对行业的看法很悲观。以我的判断，22年之后建筑业、工程业将会重新洗牌，要用两年的时间完成对民营企业的淘汰，最终形成央企、国企群雄分割市场的格局。在此说明一下，建筑业和工程业涵盖了不同的范畴，本文着重描述工程业中的建筑业(房地产业)的未来发展趋势。21年下半年建筑行业进入了黑暗时刻，直到22年仍然处于黑暗之中，不过至暗时刻仍未到来。得此结论主要依据以下几个因素：上游开发商的“烫手山芋”去年年底，我负责项目的甲方董事长莅临现场，对进度十分不满，但他仍然没有改变一贯的强硬姿态，当着我的面训斥他们的高管，又是力度不够，又是执行力差，总之我们的进度不利，就是他们的管理不够强硬。而他最务虚的一句话就是：“不要担心我们拖欠的那一点点工程款，我手里有十几个亿的资产，你们不要有顾虑，只管推进就可以”！怎么可能没有顾虑，工程推进到了90%，工程款才50%，做到这一步我们算是仁至义尽了吧，我能看到管理中心后台他们的销量裹步不前。从第一个付款节点到最后，从来没有完完整整的顺利付完一次，利息他们都不敢看。这让我想起前两年，跟公司的一个领导去检查项目，受检项目的隔壁就是当地著名的烂尾楼，我就问，开发商这样迟迟的不交房，你们业主这么淡定，也不去啥的？他给出了非常经典的回复：“现在不催、不闹，还担心害怕他们跑路，业主们也不敢啊”！虽然当时作为笑谈，可现在看看，有多少的开发商都想躺平。去年我预测，随着降准、降息、限跌令，以及地方各类刺激政策的，今年三月份将会迎来转机，然而三个月马上过去，市场依然一潭死水，是刺激的力度不够，还是这届韭菜太过冷静。在以往，开发商手握期房，约等于手握现金，而如今的期房无人问津，不能变现，接下来就无力支付承包商，承包商十分不安，都想观望观望，于是形成了甲方不催，乙方不动的默契。曾经开发商刚拿到地，投标的承包商挤破头，因为市场预期告诉他们，没有问题，盖好就能变现，那时候我们承接工程卑微到了骨子里，我负责的上个项目，垫资到二十层，市场上垫到封顶的也比比皆是。对楼市的冲击太大，各行各业都是一片肃杀，此时，三道红线的划定，加速了泡沫的戳破。随着某大的一声暴雷，某业、某园等巨头紧随其后。某大的老伙伴们都纷纷解约，想寻找新的伙伴是如此困难，只能一点一点地下沉。然而尽管开发商们拼命地辟谣自己没问题，但都穷到靠裁员度日的你们，怎么让人相信。开发商的日子越来越不好过，无人接盘只能导致破产重组、裁员降薪，上层都了解这种情况，但都把问题抛给了市场本身去消化，这么大的体量，开发商上天无路，下地无门，源头不能变现，都不能变现。中游央企“稳扎稳打”年初八，本成功可去某头部开发企业担任工程部经理，但提前被告知，集团有重大结构性调整，暂时不能述职。接到通知后，一脸茫然，无论什么样的企业文化，说得再好，只要没进行到实质性的入职手续，一切都是枉然。当天晚上，邀请恩师吃饭，共同参与的有一个师兄，一个师弟，一个同班同学，只有师兄供职于“中”字头企业，大家对行业的现状都不太看好，但可以确定的是，他过的其实挺好的。席间他透漏，他们正在大量的回购某大的商票，在如此不良的经济形势之下，敢下这种决心，一定有自己的思考。我开玩笑地说：“难道你们这是在抄底，以期成为大股东吗”？师兄笑了笑，不置可否，也许是迫于无奈，还有更深层次的布局。与之相反的是，同样在“中”字系统大区的同学去年给我发了个“工抵房”某大的决策，涉及区域很广，第一阶段就涉及二百多套房，因为我们企业也是某大的合作单位，我很关注。但随后，同学告知我，领导层持不同观点，明令禁止这种抵扣的发生。我们公司在当地不大不小，外称“龙头”，经过老董事长筚路蓝缕，外界同行也给予了一定的“崇拜”。即便这样，最高领导在开年的时候正告经营口：“宁可不接项目，也不要为了业绩而承接项目”。截止目前，新的一年里，公司还未释放承接到新项目的信息。第二天，我就看到了我未能入职那家企业疯狂“调整结构”的新闻，当时感慨万千，第一，这“调整”的也太厉害了！第二，幸亏年前时间紧，未能入职，如果真的入了职，新进人员一定是被优化的对象。现在已经是三月底，前阵子和相关领导吃饭，我问：“现在整个区域，复工率能达到多少”？得到的答复简单明了：“约30%”。正巧那天之后我有事，给隔壁项目经理打，问到复工的情况，他说：“我还没有去，工地现在一个人都没有，等等看吧”！是的，这就是整体的中间承包商的缩影，民营企业在死亡线上苦苦挣扎，不到万不得已谁愿意停工，我之前就说过，停工停的就是利润。而如今，开工面临的最多的是分包商、包工头、农民工的讨薪。在过一阵子就是春种的时节，这笔资金什么时候到位还没有着落。结论就是，民营企业生存空间越来越窄，有项目干不动，新项目没着落，只能等待，而蛋糕在逐渐变小，坚持不下去的就要被淘汰。下游农民工的“步步紧逼”最近看到一篇文章写的是各地要清退50岁以上的农民工，评论区的回应得到很高的认同：“留不下的城市，回不去的农村”，显然，这种决定针对现状而言过于草率。因为农民工的平均年龄已然达到了43岁，或更甚之。但自媒体的发达，新交流凸现，更加快了农民工的焦虑情绪，头部企业的暴雷也加快了农民工的紧张情绪。本来，包工头拖欠工资农民工已经习惯，但平时可忍，现在忍不了了。目前的现状像极了“挤兑风波”。前阵子讨薪上门的农民工，说了一句话，印象颇深：“我们已经商量定了，暂时不干活，每天的工作就是讨薪，直到把我们的工资都要齐了”！这种思想的农民工肯定不占少数，事实胜于雄辩，再怎么说，农民工也没有原先那么好带了。就像包工头老刘说：“我包工程已经二十多年了，和农民工的角色也发生了彻底的转变，从最初谁想在工地谋个差事要夹着烟带着酒来找我，到如今的‘工资日结还是周结’！我已经垫不动了，没钱我也干不动了”。项目上总工从业也二十多年了，说起以往，工地上师傅是很讲究的，如果即便是天工，如果活干的慢，干的丑，晚上会悄悄的返工，不敢让管理知道。而如今，活不咋地，脾气却很见长。一言不合就结账，撂挑子。这就是劳务市场，没有现金流，别说精品工程了，不让你后期大量维修就不错了。综上，无论从市场需求，上游保有量，中游现状，下游心态，都不乐观，整个行业饱和与否留给专业人员评说，但22年，我的预判是一落千丈，如果六月份之前还没有转机，那么今年就是至暗时刻。未来，建筑业红利不再，不用幻想涅槃重生，接受现实，高速发展的时刻已经过去，这就是现状。
空姐一般工资有多少
空姐，全称为女空中乘务员，是一份高工资、高福利、高素质的青春职业，是非常让人羡慕的职业。空姐给人的印象总是端正大方，美丽动人。空姐是在飞机上为乘客提供各种服务，保障乘客安全，确保将乘客安全送达目的地的空中服务员。我们也很好奇，空姐，她的工资有多少呢？通常，国内的空姐，平均工资在6000元左右。但是，空姐与空姐之间的差距也是非常大的。空姐的工资，主要是由基本工资、飞行小时费、过夜费、各种补助和奖金组成。空姐的基本工资是比较低的，一般普通乘务员在2000元左右，而头等舱乘务员和乘务长的基本工资相对要高一些。空姐的大部分工资是靠飞行小时费。就是根据空姐飞行的时间，航空公司支付一定的费用。小时费一般是20元-80元每小时不等。航空公司不一样，空姐级别不一样，小时费也是不一样的。空姐的过夜费也是工资的主力。过夜费，顾名思义，就是空姐晚上飞行的补助。每个航空公司过夜费都有固定的标准，每晚的补助是定额，根据空姐晚上飞行的次数，就能得出她的过夜费。除此之外，空姐每个月还有一些补助和奖金，比如交通补助、住房补贴、生活补贴等，还有年终奖，一般的航空公司年终奖都在1万元以上。总体算下来，普通乘务员的平均工资在6000元左右，头等舱乘务员的平均工资在1万元左右，而乘务长的工资可以达到月薪1.5万元。上图为山东航空公司2017年，不同级别的空姐的工资对比。这是假定空姐每月飞行时间为100小时，其他的因素不加以考虑。我们不难看出，山东航空公司空姐的工资是比较高的。但是，不同级别的空姐之间，工资差别也是很大。在工资之外，空姐的福利待遇也是非常好的。空姐享有七险两金，在普通的五险一金的基础上，空姐增加了补充医疗保险、航空意外险和职业年金。这是其他任何一个职业都没有的待遇。同时，这也看出，空姐是比较危险的工作，一旦坠机，人员生还的可能性非常小。空姐享有25天的健康疗养。航空公司每年为空姐提供25天的健康疗养，费用全部由公司支付，组织空姐到环境优美的疗养院进行休息。这其实是公费旅游，让员工在紧张的天上工作以后，能够得以全身心的放松。空姐享有一系列福利，比如免费发放工作制服，免费的工作餐，提供设施齐全的公寓，上下班有班车。最重要的是，每年航空公司会给空姐2张免费机票，既可以自己使用，也可以让家人使用，很人性化。总之，空姐是非常好的工作，不仅工资高，福利待遇更好。但是，空姐招聘和工作要求也是非常严格的，并不是一般人能够胜任的。
东航坠机目前机长空姐乘客的赔偿问题是怎么样的
3月21日，东航客机坠毁事件中，造成机上123名乘客和9名机组人员全部遇难，其中遇难者中包括机长一名、空姐5名、飞行员两名和一名安保人员。目前所有遇难者的赔偿问题怎么样了呢？答案：遇难者理赔工作正在顺利的开展中，按照有关法律法规，遵重家属的意愿，部分赔偿款已经到达遇难者家属手中。目前东航客机坠毁搜救工作已基本结束，最新的消息有两个：第1个是语音记录器的黑匣子送往漂亮国，第2个是漂亮国派遣了调查人员协助调查事故原因。并非是两个黑匣子都送到漂亮国，送去语音记录器黑匣子的目的，就是尽快地找到飞机事故的原因。3月27日，东航公司开启了遇难者理赔工作。目前对于机长、空姐和乘客的赔偿会是怎么样的？1、东航客机坠毁事件中，按照标准每位遇难者能赔偿多少呢？根据我国航空器的空难事件赔偿标准，每人最高赔偿40万元，这是2004年规定的赔偿标准，目前还按照这个标准执行。但有关专家建议标准提高到100万元，毕竟现在物价上涨了，加上通货膨胀率和人均收入的增加等因素，出于综合考虑给出的建议。对于遇难者随身携带的物品也未赔偿3000元，托运的物品按照每公斤100元的标准进行赔偿。以上几项就是基本的赔偿标准。考虑到2010年伊春空难事件，每位遇难者赔偿标准为96万元；2015年马航客机困难事件，每位遇难者赔偿标准为22.5万美元，约150万元。所以这次赔偿的标准应该不低于100万元。现在只要乘坐飞机，基本上都携带着意外伤害险，或者叫出行意外保险。也就是说，只要乘坐飞机购买了飞机票，基本上都带有这种百万意外保险赔偿的标准，平均在40万至50万之间。这次空难事件发生后，保险公司已经向东航公司拨付1.16亿元，赔偿乘客十四宗1,485万元。通过以上几点可以综合来看，对于普通的乘客赔偿标准平均在100多万元，如果个人购买了意外伤害险，能够赔偿到近200万元。2、这次东航客机坠毁事件中，遇难的每位空姐能获得多少赔偿呢？遇难的空姐是东航公司的正式员工，都有社会保险。这样就要按照工伤意外险进行赔偿，一般按照2021年人均收入的标准20倍进行赔偿，这样每人能够获得赔偿84万元左右。对于遇难的空姐还有6个月的丧葬费和抚恤金等，包括东航公司的各项补贴，预计每位空姐能够获得140万元的赔偿款。当然空姐从事的是高危行业，会购买了高额的意外保险，或者是寿险等等，赔偿的标准会更高。根据专家预测，每位遇难的空姐的赔偿总金额有可能达到1,000万元。3、在这次东航客机坠毁事件中，遇难的机长能够获得多少赔偿呢？客运公司的机长本身就是一个高薪、高危的行业。东航公司是我国三大航空公司之一，在上海和纽约三地上市，可以说是经营和收入非常好的一个国有控股公司。所以对于公司的机长和工作人员年薪都是非常的高的，尤其是机长的年薪超过了百万元。对于遇难机长的赔偿标准要高一些，基本的意外保险赔偿为84万元左右，但是在6个月的抚恤金和丧葬费方面稍微高一些，预计在80万元左右。这样正常的记账被长标准应该在160万到200万元之间。对于机长的商业意外伤害险购买的金额会更高，毕竟我国培养一个机长付出是非常巨大的，甚至可以用黄金塑造全身。由于这是一个高危的行业，而且还要拥有技术，拥有社会责任担当，报酬高一些也是可以理解的，毕竟在空中一旦出现事故，需要有击掌快速的作出判断。所以根据专家预预测机长的赔偿标准，综合各项赔偿可能达到2,000万元。但是对于记账的赔偿，不要等到东航公司提交初级报告，保险公司可能会给予积极赔偿。因为飞机事故如果是人为事故，机长有可能不带法律责任。比如2010年伊春空难中，机长因为操作失误造成的困难事件，处以有期徒刑三年。对于这次东航客机空难事件，从东航公司提供的相关数据来看，不存在人为操作行为。当时的天气不是造成飞机空难事件的原因，飞机在飞行前全部检修合格，机长和两位飞行员是符合执行飞行任务的要求，家庭和睦，而且飞行的经验充足。在飞机从8800多米高空坠落的两分钟内，飞机在坠落的过程中有拉升的现象，说明机长已经挽救飞机，但是事故较大，无力回天。或许应该是飞机故障的原因，如果是飞机故障，波音公司也将会对遇难者进行赔偿。总之，这次东航客机坠毁事件中，造成了132人遇难，现场惨不忍睹，确实令人心碎和悲痛。给132个家庭带来了沉重的灾难，尤其是飞机上有一位老人的三个儿子全部遇难，让这样的老人痛不欲生。所以赔偿多少，都不能够挽回失去的生命，赔偿高一点能够对遇难者家属一个心理的安抚，尽量减轻失去亲人的痛苦。逝者安息，一路走好！
北京最新确诊中，一对夫妇在公共厕所被感染，我们应该如何注意
感谢邀请北京最新确诊中，一对夫妇在公共厕所被感染，我们应该如何注意？题主问题的核心是北京到最新确诊中，一对夫妇在公共厕所倍感染，我们应该如何注意？实际我们现在的防护基本上就是口罩和勤洗手，以及消毒液三种，所以不管去哪里都要做好防护，而且口罩的使用时间是有限制的，一般都是4个小时的左右，而很多人一般口罩都要戴上一两天的时间，确实需要注意了，而且洗手的时候，尽量双手交叉多洗一会儿。我们来说正题，在公共厕所感染确实听起来有点不可思议，不过这样的事情确实发生了。笔者看到这个消息是来自于北京在25日新闻发布会上面讲到的，这一对夫妇是在21日被检测出来的，而当天一共是有9个病例，但是只有他们两个相对特殊，也就是没有去过新发地市场，同样也没有接触过的相关人员，他们所在的区域是海淀区。不过最后经过排查之后根据所公布的信息来说，主要的途径是在永定路70号院的公共厕所。这对夫妇是在经营烤肉饭，也算是一个窗口。具体的地址是在天客隆超市二层的小吃城，在20日前后出现发热情况，最后被确诊。通过根绝患者最近一段时间的运行轨迹进行了调查，发现这对夫妇确实因为在12日当天因为停电所以本身商场的的厕所就不能用了，所以就去了永定路70号院，而70号院之前确实有出现过病例，而且这个地方还在的通报范围之内，因为之前有检测过附近有病毒患者。而这对夫妇是河北人，现居住在北京，地址是在海淀区田村路街道玉海园一里，工作单位为天客隆超市永定路店，而15日的时候饭店通知停止营业，而他们的出行轨迹是在：女士出行轨迹。当然前面两天都是在家里面。17日，9时到永定路二街坊的库房清卖鸡蛋未进入社区，随后，到超市发三街坊便民店购买水果和蔬菜，18日、19日，患者自述无外出。20日，与丈夫到航天中心医院发热门诊咨询，21日确诊。女士丈夫出行轨迹。14日，患者做核酸检测，15日取核酸检测结果，检测结果为阴性。之后返回家中，未再外出。16日患者开车去航天桥科技大厦物业餐厅送货物，17日至锦绣大地进货，18日至航天桥科技大厦物业餐厅送货、去西城区金融大厦地下一层物业餐厅，19日患者自述未外出。20日与妻子到航天中心医院发热门诊咨询，21日确诊。所以这对夫妇也就是烤肉店的老板，感染的原因已经找到，当然提醒大家做好防护，不要去任何之前有有过的地方。总结和观点：实际我们再说一次，传播的途径很多，比如光滑的物体表面，再者就是空气中，所这也是专家建议我们不要去曾经有的患者的地方，当然包括小区以及在小吃城牵扯到的店铺等等。这个事情告诉我们要做好防护，不管是在什么地方的，这个绝对不能忘记，而且要记住勤洗手和换口罩，不要让病毒有可乘之机。当然从目前情况来看，北京检测力度和人数都在不断的攀升，所以大家不用去惊慌。回答完毕欢迎留言发表不同的看法和想法：
在尼泊尔打工时，当地人的哪些行为最让你受不了
在尼泊尔街头，经常可以看到当街洗澡的少女，她们不会在乎旁人的眼光，这种现象很普遍。因为工作的原因，我在尼泊尔短暂的呆过一年，后来说什么都不愿待下去，只想赶快回国。这里还有很多超出我们理解的习俗，让我来给大家讲讲有关尼泊尔的事情，以及我的所见所闻。尼泊尔的美食在尼泊尔，两个人对话经常会是，“你吃了吗？”“我吃了”。可见，尼泊尔人对吃的重视程度。我们就来看看，尼泊尔究竟有哪些美食？一.豆汤饭这个就是类似于印度咖喱饭的感觉，给你拿一个大铜盘，中间放上一些米饭，旁边放上一些咖喱，豆子和一些配菜。这个在尼泊尔算是一种比较贵的美食，价格也需要120左右，一般人都是很少吃的。味道也不算很特别，就是类似于咖喱饭那种的。二.馍馍它并不是我们传统意义上的馒头，我觉得它更像是一种饺子，里面放上蔬菜和肉类，包成饺子的样子。它也是油炸或者是蒸煮，和我们饺子的做法也没有很大的区别，但口感是完全不同的。我觉得，它口感不同之处在于它放了尼泊尔当地的一些调料和香料，使这个饺子的味道有了更大的提升，吃起来也有尼泊尔的风味。三.咸粥可能南方的小伙伴，更能接受尼泊尔的米粥。我作为北方人，我习惯喝甜粥，粥里加白糖或者是红枣的。往米粥里放盐的这种吃法，我是很难接受的。尼泊尔的米粥就是类似于皮蛋瘦肉粥的那种咸粥，尼泊尔人特别爱喝这种粥。尼泊尔的节日尼泊尔的节日，大大小小的就有300多个，毫不夸张的说，尼泊尔是最爱过节的国家。尼泊尔的法定节假日就有300多个，就是为了让人们可以安心过节。一.沐浴节尼泊尔用沐浴的来庆祝冬天最冷的一个月，男女老少会在纳拉亚尼河中沐浴。就是大家一起在河里洗澡，不会有任何顾及和不好意思。二.洒红节和泰国的泼水节类似，不过泰国泼水节泼的是水，尼泊尔泼的是五颜六色的颜料，这些颜料会被当做祝福泼洒出去，谁身上的颜料最多，代表这个人以后的生活会很顺利，也很幸福。三.母牛节在这一天，尼泊尔大街小巷都会看到牛的身影，牛会被各家都赶到街道上去，围着城市去。小孩子也会打扮成牛的模样，混在其中，度过这个节日的。四.神牲节主要包含一些对动物的尊崇活动,而且家家户户都会点上五颜六色的彩灯，来迎接财富女神的到来。据说，谁家的彩灯最好看，财富女神就会到谁家去。尼泊尔的活女神文化尼泊尔是世界上唯一承认活女神存在的国家，其他国家都是不承认的。活女神会从尼瓦尔族中的释迦种姓里经过几十道严格的挑选程序，最终选择出一位活女神。活女神，一般四岁就开始上任，她会离开自己的亲生父母，住在专门为她搭建的活女神宫殿内，受全国的敬仰，包括国王。而活女神到了青春期，便会回到自己的家中，恢复自己普通女孩的身份，活女神将由下一任女孩担任。曾经担任过活女神的女孩，后面的生活都是很凄惨的，因为无人敢娶，只能一个人孤独终老。尼泊尔一些奇特的习俗一.尽量不要太相信尼泊尔人说的话向尼泊尔人问任何问题，记得要多次确定答案。我刚来尼泊尔的时候，有很多问题搞不明白，就会问我的尼泊尔同事。尼泊尔同事给我讲了很多知识，我一开始很感激他，认为他是一个善于帮助别人的人。但后来，我才发现，他告诉我的很多关于尼泊尔的知识都是错误的。我和我另一个尼泊尔同事说了这件事，他却笑了，他告诉我，尼泊尔人天性善良，他面对我的问题，即使他自己不知道，他也会给你编故事，去给你讲出来，而不会说不知道。二.去尼泊尔人家做客规矩多我第一次去尼泊尔同事家做客，就惹的尼泊尔同事很不高兴。我也不知道我哪里做错了，我就去给人家尼泊尔同事道歉。好在，人家原谅了我，还告诉我，下次用他家的卫生间，一定要得到他的容许，我才可以用。我这才恍然大悟，原来是我做客那天突然想去卫生间，没和他打招呼，直接就去了。在尼泊尔当地人家做客，去厨房，卫生间，浴室，还有卧室，必须得到主人容许，你才可以去的。三.尼泊尔人不喜欢拍照在尼泊尔，你最好不要和当地人拍照，当地人不仅会拒绝你，还会特别厌恶拍照这种行为。因为尼泊尔人，很怕自己的照片会被用作其他用途，会被烧掉或者是当做草纸使用。如果，当地人拒绝和你拍照，你也要尊重当地的文化习俗，就不要去勉强人家了。四.不要给小孩子任何的施舍在尼泊尔，很多小孩会拦住游客要钱，请不要给他们。如果他们真正困难，需要帮助，我们是有相应的救助机构的。他们这种，很多都是形成了一种产业，因为来钱快，对孩子发展也是很不利的，将来会造成更大的贫困和落后。五.当地热衷手抓饭当地人比较热衷于手抓饭，他们会觉得饭，加上手的温度，会使饭更加的美味。如果你去尼泊尔，你肯定是接受不了的，那就自备餐具。六.尼泊尔婚姻的混乱尼泊尔实行的是一夫一妻制，但是一夫多妻或一妻多夫也是普遍存在的。关于尼泊尔的一些冷知识1.尼泊尔人的年均收入只有6000多，并不是一个收入很高的国家2.尼泊尔的交通工具，并不是我们传统意义上的公交车或者是自行车之类的，在尼泊尔主要的交通工具是耗牛3.尼泊尔人会向游客赠送三件礼物，帽子，弯刀和布鞋。帽子代表对客人的尊敬，弯刀是尼泊尔的国宝，布鞋，是希望客人归途平安顺风4.尼泊尔最不能往回带的特产，围巾和羊毛衫。那是我们国家的义乌生产的，出口到尼泊尔的。你要是买回来，会贻笑大方的5.尼泊尔女多男少，很多当地的女性，是很发愁嫁人的6.尼泊尔的卢卡拉机场是很恐怖的机场，海拔高达3000米，跑道也只有500米，能见度很低7.尼泊尔的消费很低，有个4000到5000，就可以活的挺滋润的，因为这里收入低，物价也是很低的结语我出国的最大感受，千好万好，还是不如自己的国家好。去过国外，你会发现你有很多适应不了的地方，包括饮食和一些风俗习惯。虽然尼泊尔号称全球最幸福的国家，但对于我来说，我一点没感觉到幸福，还特别想家，想逃离这个国家。所以说，千好万好，真不如自己的老家好。你会选择去尼泊尔旅游吗？有不同意见的朋友，可以在下方评论留言，让我们大家一起来讨论。
