有问题就有答案
跟单员为什么工资高
工资一般是2000~3000，太高就可能是假的。
物流跟单员工作内容 主要有：
1、进行在途跟踪及异常反馈工作：根据调度指令来跟进相关运输供应商或司机运输途中情况，对途中发生的异常要及时向运输部门领导进行反馈并跟进后续处理结果。
2、对收货交接进行跟踪：货物跟踪就是要确认货物送交客户的完好状态，记录实际送抵时间，并了解收货人意见；回单跟踪，了解回单签收情况，如果有异常根据公司规定，要求司机在现场与客户进行沟通解决，尽可能避免不合格回单的返回。
3、回单管理：跟进送货公司，完好保存回单，在固定时间内将回单返回始发公司；对回单进行整理，核查应回未回回单情况，针对有问题回单，向上级反馈，并跟进回单补签结果；制作回单交接清单，并将回单在合同规定日期前，递交客户。
其次， 物流跟单员工作流程是怎样的 呢？物流跟单就是要跟踪货物信息。其过程是：集货信息——启运信息：装箱单、发运单、货票等——在途信息：车船到达地，如换装信息等——终到地信息。
另外，外界有传言说物流跟单员的工资很高，那么， 物流跟单员工资很高是真的吗 ？其实不然，据了解，那些物流跟单员的工资一般是2000-3000元，工资不是很高，主要是做提成，多干多得，少干少得。那些关于物流跟单员的工资很高的信息基本上都是假的。小伙伴们一定要注意噢！
跟单员工资高是不是真的
招聘物流跟单员：实为免费用人
春节过后，物流进入高峰期，物流跟单员需求量大增，于是，各物流公司纷纷开出各种诱人的条件，招聘物流跟单员。近日，记者调查发现，高薪招聘物流跟单员已成为一些人的诈骗新手段。
事件 免费培训七天 成了义务劳动
近日，来自山西的刘铁和孙晓星向本报记者反映，他们被一家中介公司所骗——物流跟单员，并参加了为期7天的“培训”，谁知培训成了义务劳动，白干了7天也没有被录用。
1月下旬，刘铁和孙晓星来到北京找工作，不久，就被刊登在某媒体的物流跟单员招聘信息所吸引。
信息称：免中介费，免费培训7天，一旦被录用为物流跟单员，每月工资5000元+奖金+三险。于是，刘铁、孙晓星便根据招聘信息的，与一家名为“火星”的中介公司取得了联系。
1月31日上午，他们二人来到大兴郁花园二里，当天下午，他们二人被送到位于新发地东侧一物流港参加培训。
所谓培训就是装卸货物。刘铁、孙晓星说，与他们同时参加培训的还有5个人，他们每天从早8点干到晚6点，中午1小时休息，没有一分钱的收入，就连午饭也要自己解决。
他们说，干到第四天的时候，其他5个人就全部走掉了，说不挣钱还要花钱，实在受不了。当时，他们也想离开，可是想到培训结束，被录取为物流跟单员，每月会有丰厚的工资就咬牙坚持了下来。7天培训结束后，对他们进行“培训”的货站让他们回去找中介，而中介让他们回家等通知。结果，一直等到现在也没有等到通知，于是，他们决定找中介问个明白。
谁知，出租房内已经不是原来的中介了，至于去了哪里，出租屋里的人表示不知道。 幌子调查 跟单员月薪超公司白领?
月薪6000元+奖金+三险，每月出差21天，随车吃住，每天饭费补助150元，每月话费补300元。每次出差后回公司，公司安排3天休息。这是一家叫“快港物流”的在媒体上发布的招聘信息。
记者算了一下，21天的饭费补助是3150元，加300元话费，不算奖金，每个月的收入就高达9450元，如果再加奖金，每月收入将超过1万元，远远超过了一般公司的白领。“物流跟单员”到底是做什么的?难道真能挣这么多钱?记者带着质疑，采访了北京顺琛物流公司。该公司业务经理章钧告诉记者，“物流跟单员”，其实就是货物押运员。他以自己公司的“物流跟单员”为例，司机负责安全运输，跟单员负责确认货物送交客户的完好状态，记录实际送抵时间，并了解收货人意见。
他说，做“物流跟单员”没有技术要求，只要责任心强就可以，因此，他们给“物流跟单员”的工资是每月2800元左右。对于招聘“物流跟单员”，章钧表示不可信，他认为“物流跟单员”的工资更不可能超过公司白领。
高薪招聘物流跟单员 幌子 “直招”变成了“中介”
于是，记者以的名义与“金鹿物流”取得了联系，对方问：“你是北京人吧，我们不要北京人。”记者问：“为什么?”对方说：“跟单员长期出差，吃住全在车上，北京人干不了，我们不要!”
记者赶紧解释不是自己，是河北老家的亲戚，对方让记者带着亲戚到丰台警备西路面试。
2月21日上午，记者来到位于南苑机场北侧的警备西路，最后几经联系，才在路边一家民房内找到了这家“金鹿物流”。
这是一间十余平方米的屋子，屋子里摆放着两张桌子，桌子上摆放着一台电脑，周围有几把椅子，椅子上坐着两个正在喷云吐雾的年轻人，整个屋子烟气腾腾。
记者告诉对方是替亲戚来“金鹿物流”的，对方问人在哪儿呢?记者四下看看说：“你们这儿也不像物流公司。”对方说：“我们是中介，是在为金鹿物流招聘。”记者说：“你们在招聘信息中说是直招，并没有说是中介招聘。”对方有些不高兴：“你别管谁招，让你到物流公司上班不就行了。”
记者追问：“是去金鹿物流吗?是像你们在招聘信息里说的月薪9000元+奖金+三险吗?”对方一口咬定：“是。”
记者希望对方介绍一下“金鹿物流”的情况。对方提出需先交300元钱中介费，说交了中介费才能介绍情况。记者希望对方出示“金鹿物流”的企业营业证照，并向对方保证看到这些证照后马上就交中介费，对方不耐烦地让记者马上离开。
记者随即登录北京工商网，结果并没有查询到“金鹿物流”。
中介：“要是有这好事我还去呢!”
当天下午，记者来到南苑西路的“快港物流”。该物流公司蜗居在路旁一间民房里，接待人员是个年轻女子，要求记者交200元钱中介费，说交完中介费后马上就会办理入职手续。
记者问：“是快港物流吗?”年轻女子说：“我们有比快港物流更好的，可以送你的亲戚去那里。”
记者又问：“是月薪6000元+奖金+三险，每月出差21天，随车吃住，每天饭费补助150元，每月话费补300元，
每次出差回来公司安排休息3天吗?”对方一听笑了：“要是有这好事我还去呢!”
记者说：“这是你们在招聘信息中说的吗?”对方赶紧说：“我是刚来的，不了解情况，我打问问。”说着离开。
很快来了一个中年男子，告诉记者他们现在有事让记者马上离开。 谎言 高薪招聘 奖金+提成月薪上万 揭秘 培训上岗 实为免费用人
根据刘铁、孙晓星提供的线索，记者在大红门车站货场找到了安排他们培训的杨祯。杨祯实际是个工头，每天组织人在货站为物流公司装卸货物。他坦承，他手下的一些人是由中介公司以培训为名提供的。他告诉记者，中介公司也不是白向他提供培训人员，每提供一名培训人员，他都会给中介公司100元。一旦培训结束，坚持下来的受训人员就要退给中介，不会被留用。采访中记者了解到，现在，聘请一个装卸壮工，每天就要120—150元，而接收培训人员，7天才100元，可以节约大量的工资成本，于是，一些货站与中介联手，打着高薪招聘“物流跟单员”的旗号，以培训为由，让参加培训的人员在培训期间为其白干，一旦培训结束，又以培训不合格为由拒绝录取。
相关说法 警惕简单工种高薪招聘
就部分“中介”利用高薪招聘物流跟单员为幌子，或收取中介费，或以培训为名诱骗参训人员白劳动的情况，记者采访了心智职业介绍所负责人陈素珍。她指出要警惕简单工种高薪招聘。
她说，前几年，招聘最常见的诈骗是保安招聘，由于遭到多次曝光，诈骗伎俩行不通了，现在，又转到了物流跟单员招聘，其手法与保安员招聘几乎如出一辙。她提醒，求职要到正规职介所，不要轻信网上的招聘信息，更不要去那些没有任何证照的黑中介求职。
请问做服装跟单有前途吗
个人感觉吧，其实都差不多，2个工作都要求看个人经验和能力的，你学外语的还好，外贸跟单的话，看名字就知道要求英语蛮高的了，首先肯定要知道怎么用英文回复客户的邮件，也要和国外客户沟通，所以，英文的听说读写能力很重要。做的好的话，这个工资还蛮高的~
报关员的话，我觉得一般般吧，估计是在东莞这边不怎么吃香吧，我刚毕业，去找报关员的工作，都说我没有经验，不要，后来找到一家货代公司做代理报关的，实习一个月1800，啥也不包的，学到的东西呢，其实也不多，不用现场报关的话，知道报关单的制作，合同手册备案核销延期，装箱单啊发票啊怎么开啊，转厂对账啊，大致就差不多了....要是现场报关的话，估计要人缘比较好的能混得不错，尤其是和海关人员混的不错的~在报关行做的话，就是累死人了.......整天单子单子单子单子，当然也有跑去海关大楼现场的~工资都一般般吧，现在报关金额都白纸黑字了，没有以前油水多了，或许，其中还是可以捞到些的，只是我们都不知道罢了~
所以说啊，经验，时间，能力，人际才是最重要的，不管哪一行。
网上招聘的那些跟单员那么高工资是真的吗
网上招聘高工资跟单员是假的，要注意防骗。
不合常规的高薪招聘多为诈骗，这类招聘就是个圈套，以高薪岗位招人，找个理由（比如实习、或等着办这个证那个证）把你当搬运工、保安等廉价或免费劳动力使用，你什么时候干不下去或觉得上当了就走了，他随时不断地招人。
也有的是以体检费、押金、伙食费、等各种名目骗钱......这些骗子就是抓住了求职者不怕吃苦、想多挣钱的心理，杜撰出什么长途跟单员跟车员、出海船员、渔工等各类莫须有的高薪工作岗位，以不同理由、不同角色诈骗求职者。
据了解，那些物流跟单员的工资一般是2000-3000元，工资不是很高，主要是做提成，多干多得，少干少得。那些关于物流跟单员的工资很高的信息基本上都是假的。
现在网络上有很多高薪招聘物流跟单员的信息，比如“月薪6000元+奖金+三险，每月出差21天，随车吃住，每天饭费补助150元，每月话费补300元。
每次出差后回公司，公司安排3天休息”，这类招聘信息有极大可能是虚假的、诈骗的，不要被高薪迷惑了，对待此类信息要小心谨慎，不要轻易相信。
3000或许有可能是真的，5000诈骗嫌疑大，8000绝对是骗子。
网上高薪招聘跟车、跟单员的基本都是骗人的，在招聘中以任何名目收费的全都是骗子。有的是以体检费、保险费、押金、伙食费、、培训、请客送礼等各种名目骗钱。
也有以安排实习、培训或等着办什么押运证为名，被当做廉价搬运工、保安使用。其实，现在有部分“中介”利用高薪招聘物流跟单员为幌子，或收取中介费，或以培训为名诱骗参训人员白劳动。
总之，不要轻易相信网络上的高薪招聘信息，要谨慎一点。
为什么跟单员这么高的工资
跟单员工作怎么样？
跟单员辛苦么？工资如何？
所谓跟单员，是指在国际贸易过程中，根据已签署的商务合约中有关出口商品的相关要求，代表公司选择生产加工企业，指导、监督其完成生产进度以确保合同如期完成的人员。
据悉，我省目前有外贸进出口权的企业达8万多家，一般进出口额在1500万美元以上的企业至少需要十四五名跟单员，中小进出口企业一般也需要两三名跟单员，相关从业人员达20多万人。
目前跟单员的供需比达1∶3以上，其薪金起点在2000元以上。
而跟单员的入行门槛并不高，中专或同等以上学历的各类人员都可以从事这一行业。
跟单员的主要工作是在企业业务流程运作过程中，以客户定单为依据，跟踪产品（服务）运作流向并督促定单落实的专业人员，是各企业开展各项业务，特别是外贸业务的基础性人才之一。
跟单这个工作好吗
看你作哪个行业的跟单，是外贸还是内销（国内）？
不同的城市跟单的工资也有些差异，一般内销跟单员的工资一般在1000-2500之间（不含提成）
外贸的跟单工资相对内销跟单要高一些，大概在1800-5000之间（不含提成）
如果有提成的话根据你的工作能力，工资挺可观的
这个行业还是挺好的，但要了解整个生产及销售流程，相对一般的文员要辛苦些，责任也重一些，首先要有吃苦精神哟．．
跟单员管吃住工资很高为什么
这个工作靠谱吗
虽然有地址但是总感觉有点不可靠
跟单员的辞职信怎么写
很多物流招跟单员工资过万元，能相信吗
谢邀！我一直都是跟工厂的，我简单说下我周围跟单员的情况。刚毕业的时候去了温州的一家包装厂，他们没有物流跟单员。有订单跟单员，每天坐在办公室，接到销售订单，下订单需求到场内。每天都是和数据打交道，标准八小时，每周六天，一个月下来到手4000左右。这四千里面包含基本工资和绩效工资。然后后来到了宁波一家工厂，他们产品出口的。他们的订单员叫单证，每天的工作是跟各个物流公司打交道，定货仓，按计划发货。每次有货柜来装货的时候都要跟着，大部分是在厂内，偶尔是在其他的工厂。虽然不用动手，但是要全程不离的跟着。这样一个月下来有6000左右。至于你说的物流订单员，我现在的公司有一部分，类似之前的订单跟单员。每天坐在电脑前，根据需求输出打印物流单据，协调物流装车发货。一个月没有基本没有休息。每天差不多工作时间10个小时，一个月下来大概5000多。如题主所说的月薪过万的物流跟单员却是很少听说。不过要说低学历能不能拿高薪？这个无疑是完全有可能的。进入社会，不管你是高学历还是低学历，都是需要不断学习的，如果你学习能力强，学习意愿强，很多情况下都是能够获得收获的。现在虽然大家的压力都很大，但是能够不断学习进步的人，总是能够不断减轻压力的。你看看马云的学历，也并没有高的出奇，但依然是创造了旁人创造不了的财富。很多路边的小贩，每天给人做两顿饭，都是月入过万的。关键是你的手艺要可以。然后再有滴滴司机，现在专职的滴滴司机，月入过万那也是很常见的了。再有驾校教练，随随便便年薪十几万，不怕苦的，一年二三十万根本不是问题。所以，一个月能收入多少其实和学历高低在很多时候没有什么直接的关系。
