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京东配送机器人是由京东研发，进行快递包裹配送的人工智能机器人。2017年6月18日，京东配送机器人在大学顺利完成全球首单配送任务。作为整个物流系统中末端配送的最后一环，配送机器人所具备的高负荷、全天候工作、智能等优点，将为物流行业的“最后一公里”带去全新的解决方案
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京东无人仓的核心物流技术主要智能机器人。
如果未来物流机器人成为了主角，人工快递是否会被取代
谢邀 九天创想科技来分享自己的观点物流机器人成主角，人工大部分将会被取代。随着科技的发展和社会的进步，传统物流模式逐渐转化为智能物流模式。菜鸟网站宣布，首个loT未来园区正式投入服务天猫双11，该园区内近700台机器人也正式上线运行。圆通、申通等也投入了智能装备。仓储，包装，流通加工，分拣，配送，装卸，搬运，客服、派送，机器人都可以做到，甚至无人智能汽车也可以上路，但是检验、监管等几项都需要人工来做。机器人可以长期从事劳累、危险的工作，更加自动化、安全化。前提是需要高端的科学技术和大量的资金支持。所以人工大部分将会被取代，少部分的物流工作还需要人来完成。
阿里跟京东物流如果用机器人送货，那快递员是不是要失业了
用机器人送货，就目前而言是不太可能达到的。你能想像大街上各大物流的机器人配送员带着众多的包裹，飞快的奔驰的场景吗？反正我是不能。至少那还得先解决很多问题。比如，既然是机器人是直接装引擎还是使用交通工具呢？如果直接加引擎的话机器人应该走哪条道，是机动车还是非机动车或者还是人行道呢？机器人要不要编号限号呢？……..对不起，脑洞开的有点大，收回来。简单的说，至少进20年达到完全用机器人代替送货员，是不可能的。先不考虑这一做法是否真的高效合理，即使技术上是真的没有问题了，但制度上还有很多问题有待考虑。所以我认为题主所说的让机器人参与物流，顶多是在出仓前全机械化，直到包裹包装完毕。但派送环节快递员是没法被取代的。我们都知道京东物流很快，除了京东的自建仓外，京东自己研发的青龙系统也起到了很大作用。而这个系统设定的很多流程就是全电子化的。京东同样需要很多快递小哥呀。至于阿里，还没听说阿里有自己的物流线，就更别说阿里的快递员了。当然我们也得承认高机械化，人工智能是发展趋势，不久的将来，肯定会在越来越多的岗位上出现机器取代人工的情况。但这并没有什么好可怕的啊，没有发动机时轮船还要煤炭工时时烧炭加火呢，后来有发动机，煤炭工这个职业没了，但大家还不是过的好好的，说不定那些煤炭工失业后还找到了真正适合自己工作了呢。鸡汤式的说法就是，人在这个社会上总是会找到自己存在的意义的，失业不过是下一次就业的前奏。突然想起之前看到个拍的很温情，却让我很懵比的广告。大概讲的是一个小女孩的爸爸是失物招领处的管理员，大家都不丢东西的话这个爸爸就会失业，所以小女孩就呼吁大家都丢点东西。温情又矫情，装逼又。
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极智嘉智能机器人只适合物流公司么
不是的，极智嘉机器人可应用于电商、鞋服、医药、制造业等行业，Geek+还专门针对各行业痛点，专门提供行业级定制化解决方案，以适应不同场景的不同需求，极智嘉机器人小到商品仓库、零售商，大到汽车制造行业都可以很好的应用。
