有问题就有答案
- 1 【出纳必知】外汇业务基础知识大全
- 2 跨境贸易结算的会计实务
- 3 商贸公司用什么成本核算方法
- 4 2016超星尔雅宏观经济学期末
- 5 位于市区的某商贸企业甲公司2019年3月期末留抵税额为8万元，2019年9月期末留抵税额为80万元并申请留抵退税，2019年4月至2019年9月已抵扣的进项税合计为45万元，包含农产品销售发票计算抵扣的5万元，其余均为增值税专用发票上注明的税额。请根据资料回答以下问题：（1）甲公司申请留抵退税应满足什么条件。（2）假设该企业符合申请留抵退税的条件，计算甲公司可以申请退还的留抵税额。（3）请说明纳税人申请留抵退税的时间。
- 6 美联储“期末考”如何交卷
- 7 当前新疆出口面临的主要问题及对策
【出纳必知】外汇业务基础知识大全
编辑推荐 >>>
跨境贸易结算的会计实务
采用结算会使这些企业的业务发生哪些新变化，进而对日常会计核算和期末处理产生哪些影响？
商贸公司用什么成本核算方法
2016超星尔雅宏观经济学期末
内容来自用户:詹啟华
位于市区的某商贸企业甲公司2019年3月期末留抵税额为8万元，2019年9月期末留抵税额为80万元并申请留抵退税，2019年4月至2019年9月已抵扣的进项税合计为45万元，包含农产品销售发票计算抵扣的5万元，其余均为增值税专用发票上注明的税额。请根据资料回答以下问题：
（1）甲公司申请留抵退税应满足什么条件。
（2）假设该企业符合申请留抵退税的条件，计算甲公司可以申请退还的留抵税额。
（3）请说明纳税人申请留抵退税的时间。
（1）一是从2019年4月税款所属期起，连续6个月增量留抵税额均大于零，且第六个月增量留抵税额不低于50万元；二是纳税信用等级为或者B级；三是申请退税前36个月未发生骗取留抵退税、出口退税或者虚开增值税专用发票情形的；四是申请退税前36个月未因偷税被税务机关处罚两次及以上；五是自2019年4月1日起未享受即征即退或先征后返（退）政策。 （2）允许退还的增量留抵税额=增量留抵税额×进项构成比例×60％应退留抵税额＝（80－8）×（45-5）/45×60％＝38.4（万元）。 （3）纳税人申请办理留抵退税，应在符合条件的次月起，在申报期内完成本期申报后，通过电子税务局或办税服务厅提交《退(抵)税申请表》。
美联储“期末考”如何交卷
美联储是独立于美国得机构，他们更多关注的是金融市场和国内经济形势，而对地缘政治和国际贸易不是很重视，美联储近两年多次加息，一定程度也提振了美元和助长了美股的泡沫，但是不利于特朗普的贸易战略，临近年尾美股暴跌，美联储压力大，但是美国就是要借助美元和金融市场来影响吸引国际资本，使得其他各国缺血，达到金融掠夺的目地，美联储不大会迎合总统的喜好，只会按对美国几大财阀家族获得最大利息为主。
当前新疆出口面临的主要问题及对策
<!--
【关键词】城市管理；问题；对策
一、红果新城城市管理存在的主要问题
城市管理是一项综合性极强的社会系统工程，它涉及到各个部门及单位，关系到千家万户，大到人们的生存环境，小到群众的衣、食、住、行等，涉及到较多具体个人利益。城市管理又是一个动态的过程，矛盾和问题无时不在。红果新城城市管理存在的问题主要表现在：
（一）流动摊点屡禁不止、占道经营时有发生。一些违法者根据城管执法工作的规律，采取“你进我退，你退我进”的迂回游击战术，与执法人员打“时差战”（如：农贸市场新凯花园路段、鸿福菜场三圆盘路段、小商汇市场等路段）。也有一些违法者针对城管执法中的薄弱环节，钻执法空子，采取“打擦边球”的战术，在商店门前摆放的三轮车上卖物品等，城管来了就暂停经营，“老鼠躲猫”的“拉锯战”屡见不鲜（如：华夏中学路段、第一小学路段、第二小学路段）。
（二）“虚心接受教育、重复违规不改”的现象常有。这种情况在日常劝导教育管理过程中较为多见。一些小商贩或商店经营业主在违规事实面前，摆出一副可怜相，道出要养家糊口等各种充分理由，并虚心接受执法人员的教育，给人唯一的感觉就是认识错误的态度非常好，但换个地点又“重操旧业”（如：红果几个菜场周围的小商贩、商店经营业主及红果周围的菜农在早九之前晚五之后多有违规行为）。
（三）暴力抗法时有发生。城管执法人员在执法过程中，与被管理人员发生摩擦是在所难免的。有些管理相对人的素质相当低，任你“动之与情，晓之与理”，就是我行我素，唆使家人或社会上不明的好事者，对城管执法人员撒泼耍赖，故意将违章物品捣坏或躺倒在地上（有的甚至躺在执法车辆下），或者说，一边喊着“城管打人”，一边主动袭击执法管理人员，致使执法工作无法开展，事后还到效能、人大等监督部门“莫须有”投诉城管。据调查，暴力抗法事件发生地多在市区繁华区域的小广场、二圆盘、菜场、火车站附近等路段，发生时间多在夜间执勤，发生的对象多发生在工作认真的执法人员身上。特别是在处理外来流动小商贩及占用人行道停车的事件时发生较多。
（四）有的地段交通秩序混乱。红果新城为缓解停车难问题，将城区道路施划大量占道停车泊位，但部分驾驶人员随意停车现象还大量存在，随意上人行道（占道停车泊位“华夏中学路”段表现特别明显）；非机动车辆和摩托车停放无序，横七竖八停在商店门前或是占用人行通道；载客摩的蜂拥在几大菜场人口两端；等影响市民出行现象普遍存在。
（五）还有些死角环境卫生状况较差。近年代来，红果新城环境卫生得到了极大改善，城市形象有了大幅提升。但有些死角环境卫生状况大幅下滑，环卫设施破坏严重，市民随地乱扔垃圾、商店随意将增圾堆放到人行道上、违章饲养家禽家畜的现象严重，成了社会评论焦点（主要是旧铺、亦资、平川、华家屯等城乡结合部及几个农贸市场内部）。
（六）违法搭建现象较为严重。《城乡规划法》修订实施后，法律赋予了城建监察部门更大执法权，目前红果中心城区的违章搭盖基本得到控制。但一些城乡结合部（两河新区、旧铺、沙坡、蛾螂铺、华家屯）的居民私自占地或历史遗留问题长期未拆的违法建筑“步步为营”扩大建设规模，在屋顶上违法建设搭盖现象依然严重，影响了建筑物整体自身安全及景观效果。
（七）监管部门联合执法较少、且执法效果不明显。缺乏大城管意识，公安、工商、城管、卫生等城市管理相关部门大局意识、协作意识不够，对职能交叉的问题无人“抱养”，相互推诿，削弱了城市管理力度（如：华夏中学、万豪水艺等路段私家车俩的停放——停在路上交警拖，车就停在人行道；停在人行道上城管拖，车就停在路上。）
二、建立红果城市长效管理机制的几点思考
经济社会的不断发展，对城市管理提出了新的更高的要求，红果城市管理需要科学、创新、与时俱进，才能适应日新月异的发展变化的需要。
（一）培养监督管理部门联合执法理念。因城市管理工作的广泛性、经常性、长期性、动态性、复杂性等特点，城市管理工作不是哪一个部门能够独立完成的，所以城市管理工作必须从现实和科学的角度出发，坚持在各司其职、各负其责的前提下，建立有效的联合执法机制，做到互相支持、互相配合、互相理解、齐心协力、多管齐下。城市管理委员会及城管办，在发挥领导、协调、监督检查职责基础上，要着眼调动各城市管理相关部门的协作能力，推行违法违章行为“抄告”、“责成整改”制，当好“转换器”，将掌握的问题及时下达给有关职责部门处理，建立良好的城管运作网络，形成齐抓共管、上下联动的局面。
（二）加强行政许管理、严格新城规划建设。严格控制门店审批，从源头上杜绝店外堆放、经营、作业现象，转变过去占道收费管理为占道处罚管理。行业行政主管部门要认真执行有关文件的要求，严把行业准入标准和红果市区路段行业设置控制要求，为城市管理工作的顺利开展扫清障碍。在新城区规划建设的同时，应同步考虑公厕、垃圾中转站、公交车站、集贸市场、停车场等基础设施配套建设，使其数量足够且分布合理。有关职能部门要主动参与开工前的规划设计审查和竣工验收，对基础设施建设达不到要求的实行“一票否决”制。（原作者：徐贤钧）（三）城市管理的人性化。一方面要根治占道经营、乱停乱放、乱张贴现象，严管，规范次干道，加强城区主次干道、社区、居住小区小市场建设和管理，另一方面又要照顾残疾人和周边失地农民的实际困难和问题，尽力解决弱势群体的后顾之忧，协调民政、残联、社区居委会帮助他们拓宽就业渠道，制定一系列优惠政策，积极鼓励支持社会资金投资开办福利厂吸收弱势群体就业，切实解决其生活出路，使其不再从事违法违章经营等。
（四）实施精细化管理。目前红果城市管理仍停滞在粗放型管理模式，紧盯几个蔬菜水果摊，偏重于大的建设项目批后跟踪管理等。应从粗放型管理模式向精细化、数字化管理模式转化，一要根据路段所处地域环境不同划分为示范街（五十米大街、江源路）、严管街（新凯花园路段）、监管街（华夏中学路段），并制定相应的标准化管理规定；二要统筹兼顾，全方面、全时间段监管；三要有数字观念，用数字来衡量管理是否达到标准；四要精细管理手段，采取“盯、守、防”的，执法人员做到“四勤”，即眼勤、手勤、脚勤、嘴勤，将违法、违章现象遏制在萌芽状态；五要杜绝城市管理工作时紧时松的现象。
（五）集中整治违法搭建。营造严管重罚声势，形成高压管理态势，震慑违法当事人，遏制违法行为蔓延势头。随着红果建成区的扩大，部分人为在拆迁改造中获取的巨额补偿，乱搭乱建，特别是两河、旧铺、亦资、华家屯等城乡结合部、城郊村，执法人员在时易遇到围攻和暴力抗法。为打击违法者的嚣张气焰，应多组织国土、房管、建设、公安等部门集中拆除违法建筑和违法搭盖，展示出行政执法队伍的声威。市城管办立足标本兼治的原则，集中执法部门力量，拎成一股绳，重点治理反弹严重的“顽症”，将整治与日常化管理入双轨管理机制，达到长效管理的目的。
（六）加强城管执法队伍建设。一是强化队伍素质教育，提高执法技巧，规范执法程序，不断提高队员的执法水平；二是实施量化考核，明确路段、明确人员、明确标准、明确责任、明确目标；三是推行未位淘汰待岗制，增强队员的责任感和事业心，改进执法队伍的工作作风；四是建立奖惩激励机制，管好、用好城管干部，要逐步建立起城管人员优胜劣汰、能进能出、交流轮岗等制度，弘扬队伍正气，树立“有为才有位”的职业精神；五是政策倾斜，充实执法力量，城管人员参照公安民警提高福利待遇和完善执法设备，提高执法科技含量。
参考文献：
[1]怀德，王柱国·城市管理综合执法的问题与挑战——北京市城市管理综合行政执法调研报告[J]·河南省政法管理干部学院学报， 2007（6）： 第59期·
[2] 韦华腾主编，吴军辉、虢金祥、谢永梅副主编：《行政法学》，广东出版社，2003年版。第236页
[3]温晓莉·法治在和谐社会构建中的作用[J]·西南民族大学学报， 2006（7）： 第179期·
[4]盘县公报2013年第3期总第14期.
--> 【摘 要】1999年2月28日，国务院批准撤销盘县特区，更名为盘县，盘县驻地由城关迁至红果。从此，红果成了盘县政治、经济、文化、交通的中心。红果城区内道路基本形成五横四纵九条道路为主的街道网络：五横是胜境大道、凤鸣路、江源路、丹霞路、育才路；四纵是杜鹃路、平川路、竹海路、团结路。2013年完成主城区主要道路的白黑、改管线改造及胜境大道绿化升级。东湖公园、红果月亮山广场等工程的建成进一步提升了红果新城的品质。历届县委、县高度重视城市管理，各相关部门、单位认真落实城市管理工作，红果新城环境优美、道路整洁，但占道经营、车辆乱停乱放、违法建筑等“顽症”仍有不同程度的反弹。如何从根本上解决好这些问题？只有进一步转变转变思想观念，创新管理理念和运行机制，进一步加强队伍建设，才能适应新的形势任务需要，推动城市管理工作上水平。
【关键词】城市管理；问题；对策
一、红果新城城市管理存在的主要问题
城市管理是一项综合性极强的社会系统工程，它涉及到各个部门及单位，关系到千家万户，大到人们的生存环境，小到群众的衣、食、住、行等，涉及到较多具体个人利益。城市管理又是一个动态的过程，矛盾和问题无时不在。红果新城城市管理存在的问题主要表现在：
（一）流动摊点屡禁不止、占道经营时有发生。一些违法者根据城管执法工作的规律，采取“你进我退，你退我进”的迂回游击战术，与执法人员打“时差战”（如：农贸市场新凯花园路段、鸿福菜场三圆盘路段、小商汇市场等路段）。也有一些违法者针对城管执法中的薄弱环节，钻执法空子，采取“打擦边球”的战术，在商店门前摆放的三轮车上卖物品等，城管来了就暂停经营，“老鼠躲猫”的“拉锯战”屡见不鲜（如：华夏中学路段、第一小学路段、第二小学路段）。
（二）“虚心接受教育、重复违规不改”的现象常有。这种情况在日常劝导教育管理过程中较为多见。一些小商贩或商店经营业主在违规事实面前，摆出一副可怜相，道出要养家糊口等各种充分理由，并虚心接受执法人员的教育，给人唯一的感觉就是认识错误的态度非常好，但换个地点又“重操旧业”（如：红果几个菜场周围的小商贩、商店经营业主及红果周围的菜农在早九之前晚五之后多有违规行为）。
（三）暴力抗法时有发生。城管执法人员在执法过程中，与被管理人员发生摩擦是在所难免的。有些管理相对人的素质相当低，任你“动之与情，晓之与理”，就是我行我素，唆使家人或社会上不明的好事者，对城管执法人员撒泼耍赖，故意将违章物品捣坏或躺倒在地上（有的甚至躺在执法车辆下），或者说，一边喊着“城管打人”，一边主动袭击执法管理人员，致使执法工作无法开展，事后还到效能、人大等监督部门“莫须有”投诉城管。据调查，暴力抗法事件发生地多在市区繁华区域的小广场、二圆盘、菜场、火车站附近等路段，发生时间多在夜间执勤，发生的对象多发生在工作认真的执法人员身上。特别是在处理外来流动小商贩及占用人行道停车的事件时发生较多。
（四）有的地段交通秩序混乱。红果新城为缓解停车难问题，将城区道路施划大量占道停车泊位，但部分驾驶人员随意停车现象还大量存在，随意上人行道（占道停车泊位“华夏中学路”段表现特别明显）；非机动车辆和摩托车停放无序，横七竖八停在商店门前或是占用人行通道；载客摩的蜂拥在几大菜场人口两端；等影响市民出行现象普遍存在。
（五）还有些死角环境卫生状况较差。近年代来，红果新城环境卫生得到了极大改善，城市形象有了大幅提升。但有些死角环境卫生状况大幅下滑，环卫设施破坏严重，市民随地乱扔垃圾、商店随意将增圾堆放到人行道上、违章饲养家禽家畜的现象严重，成了社会评论焦点（主要是旧铺、亦资、平川、华家屯等城乡结合部及几个农贸市场内部）。
（六）违法搭建现象较为严重。《城乡规划法》修订实施后，法律赋予了城建监察部门更大执法权，目前红果中心城区的违章搭盖基本得到控制。但一些城乡结合部（两河新区、旧铺、沙坡、蛾螂铺、华家屯）的居民私自占地或历史遗留问题长期未拆的违法建筑“步步为营”扩大建设规模，在屋顶上违法建设搭盖现象依然严重，影响了建筑物整体自身安全及景观效果。
（七）监管部门联合执法较少、且执法效果不明显。缺乏大城管意识，公安、工商、城管、卫生等城市管理相关部门大局意识、协作意识不够，对职能交叉的问题无人“抱养”，相互推诿，削弱了城市管理力度（如：华夏中学、万豪水艺等路段私家车俩的停放——停在路上交警拖，车就停在人行道；停在人行道上城管拖，车就停在路上。）
二、建立红果城市长效管理机制的几点思考
经济社会的不断发展，对城市管理提出了新的更高的要求，红果城市管理需要科学、创新、与时俱进，才能适应日新月异的发展变化的需要。
（一）培养监督管理部门联合执法理念。因城市管理工作的广泛性、经常性、长期性、动态性、复杂性等特点，城市管理工作不是哪一个部门能够独立完成的，所以城市管理工作必须从现实和科学的角度出发，坚持在各司其职、各负其责的前提下，建立有效的联合执法机制，做到互相支持、互相配合、互相理解、齐心协力、多管齐下。城市管理委员会及城管办，在发挥领导、协调、监督检查职责基础上，要着眼调动各城市管理相关部门的协作能力，推行违法违章行为“抄告”、“责成整改”制，当好“转换器”，将掌握的问题及时下达给有关职责部门处理，建立良好的城管运作网络，形成齐抓共管、上下联动的局面。
（二）加强行政许管理、严格新城规划建设。严格控制门店审批，从源头上杜绝店外堆放、经营、作业现象，转变过去占道收费管理为占道处罚管理。行业行政主管部门要认真执行有关文件的要求，严把行业准入标准和红果市区路段行业设置控制要求，为城市管理工作的顺利开展扫清障碍。在新城区规划建设的同时，应同步考虑公厕、垃圾中转站、公交车站、集贸市场、停车场等基础设施配套建设，使其数量足够且分布合理。有关职能部门要主动参与开工前的规划设计审查和竣工验收，对基础设施建设达不到要求的实行“一票否决”制。（原作者：徐贤钧）（三）城市管理的人性化。一方面要根治占道经营、乱停乱放、乱张贴现象，严管，规范次干道，加强城区主次干道、社区、居住小区小市场建设和管理，另一方面又要照顾残疾人和周边失地农民的实际困难和问题，尽力解决弱势群体的后顾之忧，协调民政、残联、社区居委会帮助他们拓宽就业渠道，制定一系列优惠政策，积极鼓励支持社会资金投资开办福利厂吸收弱势群体就业，切实解决其生活出路，使其不再从事违法违章经营等。
（四）实施精细化管理。目前红果城市管理仍停滞在粗放型管理模式，紧盯几个蔬菜水果摊，偏重于大的建设项目批后跟踪管理等。应从粗放型管理模式向精细化、数字化管理模式转化，一要根据路段所处地域环境不同划分为示范街（五十米大街、江源路）、严管街（新凯花园路段）、监管街（华夏中学路段），并制定相应的标准化管理规定；二要统筹兼顾，全方面、全时间段监管；三要有数字观念，用数字来衡量管理是否达到标准；四要精细管理手段，采取“盯、守、防”的，执法人员做到“四勤”，即眼勤、手勤、脚勤、嘴勤，将违法、违章现象遏制在萌芽状态；五要杜绝城市管理工作时紧时松的现象。
（五）集中整治违法搭建。营造严管重罚声势，形成高压管理态势，震慑违法当事人，遏制违法行为蔓延势头。随着红果建成区的扩大，部分人为在拆迁改造中获取的巨额补偿，乱搭乱建，特别是两河、旧铺、亦资、华家屯等城乡结合部、城郊村，执法人员在时易遇到围攻和暴力抗法。为打击违法者的嚣张气焰，应多组织国土、房管、建设、公安等部门集中拆除违法建筑和违法搭盖，展示出行政执法队伍的声威。市城管办立足标本兼治的原则，集中执法部门力量，拎成一股绳，重点治理反弹严重的“顽症”，将整治与日常化管理入双轨管理机制，达到长效管理的目的。
（六）加强城管执法队伍建设。一是强化队伍素质教育，提高执法技巧，规范执法程序，不断提高队员的执法水平；二是实施量化考核，明确路段、明确人员、明确标准、明确责任、明确目标；三是推行未位淘汰待岗制，增强队员的责任感和事业心，改进执法队伍的工作作风；四是建立奖惩激励机制，管好、用好城管干部，要逐步建立起城管人员优胜劣汰、能进能出、交流轮岗等制度，弘扬队伍正气，树立“有为才有位”的职业精神；五是政策倾斜，充实执法力量，城管人员参照公安民警提高福利待遇和完善执法设备，提高执法科技含量。
参考文献：
[1]怀德，王柱国·城市管理综合执法的问题与挑战——北京市城市管理综合行政执法调研报告[J]·河南省政法管理干部学院学报， 2007（6）： 第59期·
[2] 韦华腾主编，吴军辉、虢金祥、谢永梅副主编：《行政法学》，广东出版社，2003年版。第236页
[3]温晓莉·法治在和谐社会构建中的作用[J]·西南民族大学学报， 2006（7）： 第179期·
[4]盘县公报2013年第3期总第14期.
