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国际贸易术语FOB是什么意思
FOB(FreeOnBoard的首字母缩写),也称“离岸价”,是国际贸易中常用的贸易术语之一。按离岸价进行的交易,买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方。货物在装运港被装上指定船时,风险即由卖方转移至买方。
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1、货代换单费,2、税费(比方:红酒,编码包罗关税:14%、消耗税10%、17%,三种税费总合,占条约总金额(以CIF价为基准)的报关报检费,和商查验货费、法定商检费、防疫费,4、我司代理办事费:5、船埠操纵费(如验货需拖车举行拖柜费、出堆场费、提货卸货费、装货费、入场费、理货费、转场费、滞期费等)。6、清关后会孕生拖车资、仓储费、入/出库用度。7、如FOB进口,还需进口海运费和保险费
如何理解装运港船上交货(FOB)
FOB是国际贸易中常用的贸易术语之一.FOB的全文是Free On Board(…named port of shipment),即船上交货(…指定装运港),习惯称为装运港船上交货. 按此术语成交,由买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内,将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方.货物在装船时越过船舷,风险即由卖方转移至买方. 在FOB条件下,卖方要负担风险和费用,领取出口许可证或其他官方证件,并负责办理出口手续.采用FOB术语成交时,卖方还要自费提供证明其已按规定完成交货义务的证件,如果该证件并非运输单据,在买方要求下,并由买方承担风险和费用的情况下,卖方可以给予协助以取得提单或其他运输单据. 根据的解释,FOB术语只适用于海运和内河运输. FOB 船上交货 (……指定装运港) “船上交货(……指定装运港)”是当货物在指定的装运港越过船舷,卖方即完成交货。这意味着买方必须从该点起承当货物灭失或损坏的一切风险。FOB术语要求卖方办理货物出口清关手续。
fob成交下AMS由谁支付
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海运报价中一般会注明是ALL IN价还是需要另加附加费的的。
THC DDC CAF BAF 按柜
DOC AMS ISPS 按票
内装箱仓库的工作是外贸公司或者出口厂家自己把需要出口的货物送到货代公司指定的海运整箱或者拼箱仓库,需要仓库理货人员按照货物的唛头、款号等等验收货物,然后再由货代安排仓库到集装箱堆场提取船公司指定的集装箱空箱,严格按照货代指令把出口的货物装进集装箱,最后仓库按照船期时间用集装箱车辆把装好的集装箱送进港区。
这是货代的海运费报价:
20'货柜的基本海运费是USD1630.00
40'货柜的基本海运费是USD2900.00
40'HQ货柜的基本海运费是USD3000.00
除了基本海运费还要加上附加的费用:
THC(TERMINAL HANDLING CHARGES)码头操作费
一般20'货柜RMB370.00,40'及HQ都是RMB560.00
DOC(DOCUMENT)文件费,一般是USD17.00,现在升值了有些货代收USD18.00
ISPS(international Ship and Port Facility Security)国际船运安全检测费,20'货柜一般收USD10-15,40'货柜一般USD20-30
拖车,拖车费要看从什么港口领取货柜,然后到什么地点装柜,如距离在30公里内一般收RMB700-900,这个不一定.
HPL大船指的是海运大船是属于赫伯罗特船务有限公司的(HAPPAG-LLOYD,简称HPL)
海运费USD13/CBM
DDC:Destination Delivery Charges 目的港交货费USD28/CBM(可以目的港收取)
AMS:Automated Manifest System 美国预报费(美线才有这费用)
DOC:Document Charges 文件费
一、FOBFREE ON BOARD(…named port of shipment)--装运港船上交货(…指定装运港)是指卖方必须在合同规定的装运期内在指定装运港将货物交至买方指定的船上,并负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。FOB术语也就是我们通常所说的"离岸价格"。按《1990年通则》,在FOB术语下,买卖双方的主要义务如下:(一) 卖方的主要义务:1. 负责在合同规定的日期或期间内,在指定装运港,将符合合同的货物按港口惯常交至买方指定的船上,并给予买方充分的通知;2. 负责办理货物出口手续,取得出口许可证或其他核准书;3. 负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险;4. 负责提供商业发票和证明货物已交至船上的通常单据。如果买卖双方约定采用电子通信,则所有单据均可被具有同等效力的电子数据交换信息(EDI message)所替代。(二) 买方的主要义务:1. 负责按合同规定支付价款;2. 负责租船或订舱,支付运费,并给予卖方关于船名、装船地点和要求交货时间的充分的通知;3. 自负风险和费用取得进口许可证或其他核准书,并办理货物进口以及必要时经由另一国过境运输的一切海关手续;4. 负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险;5. 收取卖方按合同规定交付的货物,接受与合同相符的单据。采用FOB术语,需注意以下几点: 1. 买方应及时租船订舱,并将船名、装船地点......
--> DDC目的港卸货费(美加线专有费用),BAF燃油附加费,AMS反恐舱单费(美国、墨西哥线专有费用),WAR战争附加费,PSS旺季附加费。
海运报价中一般会注明是ALL IN价还是需要另加附加费的的。
THC DDC CAF BAF 按柜
DOC AMS ISPS 按票
内装箱仓库的工作是外贸公司或者出口厂家自己把需要出口的货物送到货代公司指定的海运整箱或者拼箱仓库,需要仓库理货人员按照货物的唛头、款号等等验收货物,然后再由货代安排仓库到集装箱堆场提取船公司指定的集装箱空箱,严格按照货代指令把出口的货物装进集装箱,最后仓库按照船期时间用集装箱车辆把装好的集装箱送进港区。
这是货代的海运费报价:
20'货柜的基本海运费是USD1630.00
40'货柜的基本海运费是USD2900.00
40'HQ货柜的基本海运费是USD3000.00
除了基本海运费还要加上附加的费用:
THC(TERMINAL HANDLING CHARGES)码头操作费
一般20'货柜RMB370.00,40'及HQ都是RMB560.00
DOC(DOCUMENT)文件费,一般是USD17.00,现在升值了有些货代收USD18.00
ISPS(international Ship and Port Facility Security)国际船运安全检测费,20'货柜一般收USD10-15,40'货柜一般USD20-30
拖车,拖车费要看从什么港口领取货柜,然后到什么地点装柜,如距离在30公里内一般收RMB700-900,这个不一定.
HPL大船指的是海运大船是属于赫伯罗特船务有限公司的(HAPPAG-LLOYD,简称HPL)
海运费USD13/CBM
DDC:Destination Delivery Charges 目的港交货费USD28/CBM(可以目的港收取)
AMS:Automated Manifest System 美国预报费(美线才有这费用)
DOC:Document Charges 文件费
一、FOBFREE ON BOARD(…named port of shipment)--装运港船上交货(…指定装运港)是指卖方必须在合同规定的装运期内在指定装运港将货物交至买方指定的船上,并负担货物越过船舷为止的一切费用和货物灭失或损坏的风险。FOB术语也就是我们通常所说的"离岸价格"。按《1990年通则》,在FOB术语下,买卖双方的主要义务如下:(一) 卖方的主要义务:1. 负责在合同规定的日期或期间内,在指定装运港,将符合合同的货物按港口惯常交至买方指定的船上,并给予买方充分的通知;2. 负责办理货物出口手续,取得出口许可证或其他核准书;3. 负担货物在装运港越过船舷为止的一切费用和风险;4. 负责提供商业发票和证明货物已交至船上的通常单据。如果买卖双方约定采用电子通信,则所有单据均可被具有同等效力的电子数据交换信息(EDI message)所替代。(二) 买方的主要义务:1. 负责按合同规定支付价款;2. 负责租船或订舱,支付运费,并给予卖方关于船名、装船地点和要求交货时间的充分的通知;3. 自负风险和费用取得进口许可证或其他核准书,并办理货物进口以及必要时经由另一国过境运输的一切海关手续;4. 负担货物在装运港越过船舷后的一切费用和风险;5. 收取卖方按合同规定交付的货物,接受与合同相符的单据。采用FOB术语,需注意以下几点: 1. 买方应及时租船订舱,并将船名、装船地点......
fob cif属于什么
一、FOB是国际贸易中常用的贸易术语之一,FOB的全文是Free On Board(…named port of shipment),即船上交货(…指定装运港),习惯称为装运港船上交货。二、CIF是常用国际贸易术语 是Cost Insurance and Freight的缩写,意思是成本加保险费和运费。该术语后,要指明目的港的名称。拓展资料:1、按FOB成交,由买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内,将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方货物在装船时越过船舷,风险即由卖方转移至买方。根据《2000年通则》的解释,FOB术语只适用于海运和内河运输,FOB船上交货(….…指定装运港)“船上交货(….…指定装运港)”,FOB术语要求卖方办理货物出口清关手续。2、CIF是指卖方在规定的装运期内,在指定的装运港,将货物交至船上,负担货物装上船之前的一切费用和风险,并负责运费和保险费,支付运费和保险费。需要强调指出的是,按CIF术语成交,虽然由卖方安排货物运输和办理货运保险,但卖方并不承担保证把货送到约定目的港的义务,因为CIF是属于装运交货的术语,而不是目的港交货的术语,也就是说CIF不是“到岸价” 。
fob和cif的买卖双方义务区别
fob价格为 free on board,即离岸价,卖方将货物运抵港口装船即为完成义务,买方需支付运费,保险费及目的国清关费等cif 价格为cost insurance freight,即到岸价,是指卖方负责国际运输及一切保险等费用,而买方需要办理目的国清关等手续
exwork与fob的区别
exwork和fob的区别1、概念不同EXW是国际贸易术语之一,是指当卖方在其所在地或其他指定的地点(如工场、工厂或仓库)将货物交给买方处置时,即完成交货,卖方不办理出口清关手续或将货物装上任何运输工具。FOB也称船上交货价 ,是国际贸易中常用的贸易术语之一。按离岸价进行的交易,买方负责派船接运货物,卖方应在合同规定的装运港和规定的期限内将货物装上买方指定的船只,并及时通知买方。货物在装运港被装上指定船时,风险即由卖方转移至买方。2、交货地点和方法不同EXW是在工厂交货,交货地点为出口国的卖方所在地,风险转移到货交买方,出口税由买方承担,适用的任何运输。FOB是在船上交货,交货地点为出口国装运港的船上。越过船舷后风险转移,出口税由卖方承担,适用的运输是水上运输。3、报关不同EXW是不考虑退税的,FOB是要退税的。EXW中买方必须支付任何装运前检验的费用,包括出口国有关当局强制进行的检验。比如法检商品的商检费等。应买方要求并由其承当风险和费用,在需要办理海关手续时,卖方必须给予买方一切协助。买方必须自担风险和费用,取得任何出口和进口许可证或其他官方许可。在需要办理海关手续时,并办理货物出口的一切海关手续。应买方要求并由其承当风险和费用,卖方必须给予买方一切协助。