什么是跨境电子商务物流
跨境电商物流是指分属不同关境的交易主体通过电子商务平台达成交易，进行支付结算，并通过跨境物流送达商品、完成交易的一种国际商业活动。
跨境电商物流包括三种物流模式：
1、跨境电商物流----国际小包
包括邮政小包、邮政小包和新加坡邮政小包等，特点是运输时间长。国际快递有DHL和EMS等，特点是成本较高。这两种是最为传统且最简单直接的物流。对于众多未上规模的企业而言，国际小包和快递几乎是唯一可选择的物流。
2、跨境电商物流----海外仓储
是在国外预先租下仓库，以海运或空运的形式先把货物运达仓库，然后在接到客户订单后从仓库直接发货。要实现这一模式并不容易，因为虽然在海外建仓库运输成本会低很多，还可以提高寄递速度，但建设成本和运营成本很高。
3、跨境电商物流----聚集后规模化运输
有两种类型，一种是企业自身集货运输，这种物流运输模式主要适用于B2C平台本身即为外贸公司，企业自己从国内供应商处采购商品，通过自身的B2C平台出售给国外买家，通过买入卖出赚取利润差价。另一种是通过外贸企业联盟集货，主要是利用规模优势和优势互补的原理，将一些货物相似的小型外贸企业联合起来，组成B2C战略联盟，通过协定成立共同的外贸B2C物流运营中心。这种类型的缺点是有较长的运输周期和复杂的物流程序，并且企业在前期需要投入大量的资金，对于许多中小型外贸企业，这笔费用是难以承受的。
什么是跨境电商
可能是现在跨境电商已经进入了新时代，大家都不知道跨境电商怎么做，但是听别人做跨境电商又很高级，又很赚钱，国家也在大力扶持跨境电商，跨境电商新机遇。
跨境电商是什么
B2C模式概述:跨境和国内电商不同，要解决的问题很多，不光要做好电商运营，还要解决物流仓储，货源采购，以及需要庞大的良性现金流。优点:品种齐全，种类繁多，一站购物，可以大量减少人力、物力，降低了成本;另一方面突破了时间和空间的限制，使得交易活动可以在任何时间、任何地点进行，从而大大提高了效率。由于物流统一，在相对的时效上更容易去控制，在最短的时间送到消费者手里。而且有足够的资金支持缺点：盈利微薄，虽然有商品的利差，但是由于人员成本，物流成本，货款上面的资金过高，所以导致资金消耗太大。在这一模式上，只有依靠网站的制作和网页设计家对网页把握更加好的模式，交易的安全性得不到保障。模式过重，门槛太高。M2C模式优点:模式轻、投入低，虽然没有盈利模式，但是由于跨境本身的特殊时效性，现金流的周转期非常长，但是资金充足，可以进行消耗。平台要做的实际就是成交量。用户信任度高，提供本地退货服务缺点:无盈利点;售后服务差，跨境纠纷和国内不同，一旦有问题，退换货是个非常麻烦的事情。品牌端管控里弱。必须要解决的就是供应链，虽然电商本质就是要解决供应链，但是平台更加要做。所以天猫、洋码头都会自己建仓，打造物流，洋码头甚至有自己的转运公司，解决供应链的问题。的确，平台就是要解决供应链。“海外专属店”业务这是全新的商业模式，由明星、达人开店并负责内容制作和输出，为专属店提供平台供应链能力，包含选品、采购、仓储、物流、库存，及售前售后服务等;通过分销的合作模式来开辟内容化的跨境电商新领域。C2C买手模式优点:用户群体广泛卖家用户门槛比较低 要宗旨于用户网物品交易缺点卖家用户易管理质量良莠齐导致交易纠纷物品质量保证。大大节省成本。有比较好的交易平台和信用机制。缺点:管理成本高，售后客诉量巨大; 二手物品贫乏;诚信问题突出;同质化竞争过于激烈，商品重复太多; app的界面展示有限，会造成大量冗余信息，支付手段单一，;无盈利模式。特卖会模式优点:海淘本身的货源采购通常也是不确定的，正好符合特卖会的本质有足够利润空间。容易提高产生用户回头率的，新鲜感是互联网的营销核心。由于跨境海淘的时效特殊性，特卖会是最大化的利用现金流，这才是跨境特卖模式的核心价值之一。缺点:开放平台是特卖会以及B2C都会做的事情，第一阶段的自营只会持续一小段时间，供应链的完善就是为了后面渠道商接入服务的。进入门槛低，谁都可以尝试，竞争激烈。社交，导购类优点:团队小，模式轻，投入不多。缺点:由于模式很轻，所以极度依赖于外部供应商，以及供应链都需要外包，比较不容易把控制量以及时效。商业模式的复制性不强，规模不容易快速爆炸。
