跨境电商供应商开发（跨境电商供应商开发）

推动传统企业转型跨境电商的动力是什么

变革的大时代，一切充满不确定性，但无论未来如何，自我变革负重前行永远都不能改变，只有不断调整自己走在正确的路上，才能确保生存与发展的资格。定了这个基调，那推动传统企业转型跨境电商的动力又是什么呢？传统企业困局市场机会越来越少：国家经济模式处于从求规模往求质量发展的过渡期，原有的传统企业规模庞大，产能过剩工艺落后技术被颠覆。市场客户不断减少，份额不断降低，逐渐被淘汰。消费习惯巨大变化：技术的进步、新商业模式的出现，网络的互联互通，已经使各层面消费者消费习惯发生了不可逆的转变。而传统行业没有在面对时代变革时做好准备，想依赖优化管理的运营模式求生存已经毫无意义。固化的思维很多传统企业在面对新事物时总会强调商业本质，没错商业本质从来没有变过，但商业模式和商业技法变了。新知识新思维不是通过听听课读读书就能完全改变的，听得懂看得懂就能改变命运了？不言而喻！从根本上来说，学习能力、自我突破、危机意识的组合才能打破固化的思维，尤其形成系统化思维。被淘汰的巨大可能：以上市场机会、消费者、思维构成了传统企业必须转型的基础，并且还要快。苦苦支撑毫无意义，因为不可逆现在的坚持是毫无意义的，被淘汰只是时间问题。不只是企业，也许还有一批人。以上图表摘自“艾瑞咨询”转型跨境电商全球化的进一步推升：每年国家的进出口贸易额都很大且增加迅速，除了能源等战略属性，很大的占比就是商品贸易，国外的商品进入国内成为进口商品、国内的商品通过一带一路走向全球，这已经是大趋势，并且一直增长。这对传统企业转型提供了选项，因为商品的不同属性和产异化，国内市场的巨大机会，让传统企业看到了方向。政策的支持与鼓励：国家实施跨境电子商务零售进口税收政策，给了跨境电商企业更多的发展空间，整体处于政策利好期。政策的扶持是跨境电商企业的福音，也位传统企业转型提供了信心。跨境电商的延展性：跨境电商不是简单的跨境电子贸易，它是源头式的，全链条式的。关联了贸易、供应链、分销、批发、零售、实体店、电商、社群等等方面，也就是说有机会在商业行为的各个环节都有机会重构，这是很诱人的。甚至一带一路的几乎把握，都为未来机会的创造增加了砝码。并入全球化就是并入无限的机会。的确，推动传统企业转型跨境电商的动力当然是生存与发展，这个毋庸置疑。但从转型的真谛来说，行业、用户、渠道、营销模式的转型都要建立在思维、意识的转型之上，转型才能真正的实现。这个时代，转型之战才刚刚开打！加油吧！我是灵兽山，瑞博捷昕管理咨询创始人，创业者！20年商业实践，100家零售咨询项目。关注增长、战略、供应链、流程再造及运营落地。我们在这里挥墨、论剑、相拥！跳脚、争辩 、相携 ！解惑、鞭策、奋进！期待关注！愿与您共同成长！

供应电商对跨境电商重要性体现

供应链对于跨境电商来说真的是超级重要的了，如果一个跨境电商没有一个完整的供应链的话，那么它是没有办法做好跨境电商，供应链就是整合了物流、商流、信息流、资金流，供应商、厂家、分销行业、零售行业、以及物流行业这些信息，在平台上卖产品，如果没有强大的供应链做后盾的话，那么是没有办法保证给到客户优质的购物方面的服务的，强大的供应链的最终目的就是要给到客户优质的服务，让客户有愉快的购物体验。但是要做好供应链其实是很难的，这需要商家之间共享商业信息，包括存货的位置及每个存货点的存货量等。

麻烦老师们 求推荐 性价比高的跨境电商仓储批发厂家，跨境电商仓储什么品牌服务态度好

楼主问哪家公司好，这个行业的公司有很多，要说好点的还真的不多，不是收费贵，就是效果差，建议你可以看下现在还在用，效果是真不错，性价比又高。

顺丰、京东、菜鸟、通达系都是如何进行海外布局的

顺丰海外布局在近一段时间里的主要重点是东南亚市场。先是在3月6日出资400万美元战略投资一家物流公司并进入该公司董事会，之后又于3月中旬与印尼Triputra集团及当地知名电商企业成立新合资公司，共同推进和开发印尼线上电商及快递市场。来到4月份，顺丰与老牌米业供应商共同出资约700万新加坡元成立合资公司，共同开拓越南快递物流市场，为越南市场提供更系统全面的综合物流解决方案。从以上动作可以看出，顺丰在东南亚的布局主要以资本运作手段为主，整合当地资源，以轻资产的形式快速切入当地快递物流市场；而不是采用其在国内以自营为主的模式，有助于顺丰减轻负担，降低试错风险。而菜鸟方面，阿里巴巴CEO张勇曾表示，阿里对待海外市场的不是以采购或销售为导向的电商出海，而是在当地培育一个新的数字生态。在东南亚地区，早些年阿里就已控股了Lazada，该电商平台是东南亚地区两大重要平台之一，覆盖了印尼、马来西亚、菲律宾、新加坡、泰国和越南等6个国家近6亿人口；而且拥有40多万卖家，数千品牌合作伙伴和一百多个物流合作伙伴。为了更好地支撑该生态系统在东南亚的发展，菜鸟已开始在东南亚建设智能物流中心，同时Lazada也在更多国家建立海外仓，拓展东南亚6国物流，实现72小时必达。由此，借助与菜鸟全球骨干网络的融合，来自的商品可先由菜鸟物流伙伴运送至东南亚，再由Lazada完成“最后一公里”的配送。京东自然也盯上了东南亚这一块蓝海市场，不过与顺丰、阿里略有不同的是，京东更为直接地在东南亚开展了电商和物流业务。JD Central早在2018年6月便在泰国开始试营业，采用了与京东在类似的自营和第三方结合的销售模式。同时京东非常重视东南亚本地物流人才的招募与培训，为此还专门设计了相应的海外人才培养计划。经过近两年的努力，京东物流已在泰国全境搭建起了大件、中小件、跨境物流在内的三张大网，通自建及第三方物流，JD Central的物流服务已覆盖泰国全境。在2019年伊始，京东物流还曾宣布其无人机配送在印尼实现了成功的首次飞行；京东物流将其先进的物流技术输入到东南亚地区，将为解决“千岛之国”物流配送难题提供全新方案，也为京东向全球输出零售基础设施和供应链服务能力奠定了基础。

为何有人觉得亚马逊停止为其网站上的第三方卖家提供服务是败走

亚马逊今年7月将停止在部分业务，我认为主要是自身原因造成的，可以认为是在市场竞争的失利。亚马逊2004年进入，当时马云和刘强东根本没有条件与亚马逊抗衡，可以说亚马逊占尽天时，而且且有世界一流的实力。本可以独霸电商市场，15年过去，却从当初的15%的市场占有率，下跌到0.6%把大好市场拱手让给了阿里和京东。失败的主要原因是1、复制欧美模式水土不服。每年交388的会员费才能免邮费，远离了的顾客。2、权力集中，不信任管理层。CEO一直由老外担任。3、办事效率低下。亚马逊收购卓越网进入，用了7年时间才完成亚马逊的更名，名牌效果可想而知。3、亚马逊没有对手的拼命工作精神。通俗地说，他们的员工采用的是885工作制，面阿里在又11采用的是007工作制。团队效能自分高下。4、失去了市场和顾客，自然亏损难免。再谈谈跨境电商是否适合创业问题。对于创业，就不仅仅是挣钱，而是建立一番事业。目前，市场是全球最适合创业的环境，是公认的，原因是政体稳定，社会安宁，大部分居民已经脱贫，购买力逐渐上升，人口基数大，消费市场潜力巨大，加上全国各省、城市乡村发展不均衡，有充分的空间创业发展，最关键的是，中央大力扶持创业创新，以大多数民众的利益为导向，与配方的资本和财团政治导向有着本质的区别。如果你是个弱小的个体，还是选择在国内创业，成功几率会高许多。选择跨境电商经商创业，本身就不具备先天优势，无法与供应商密切合作，难免像亚马逊公司一样，因为各种原因制约你创业发展的速度，错失良机。另外，创业成功与否，与产品关系不大，关键是个人的思维格局，团队的水平，稳定顾客群的建立和维护，因为这个时代已经是产品丰富的时代，靠产品独行天下的时代已经一去不复返了。

最近想开跨境网店，什么跨境电商平台开店是最省钱的呢

我读大学是商务英语专业，广东珠三角都是以各种制造业，小商品工厂和各种贸易公司。我很多同学都是做外贸这块，用的最多是亚马逊和阿里巴巴速卖通。相比开实体店工厂高额房租库存人工周转，这2个网站的年费就显得微不足道。只要你有英语基础加上翻译软件，想自主创业一个人都可以，家里办公弄个库房放货，她基本都是先从阿里巴巴或者实体找到货源供应商，然后铺货上架，有国外客户下单，她再和厂家订货，这种几乎0库存特别适合想创业但没多少资金周转的年轻人。注意：一定要选小而轻产品，因为国际物流费特别高，我同学就是做帽子的，运用第三方海外仓，将运费降到最低，而且最快运送到买家手里。二同类产品差不多，个人要多花心思去开发研究些新品，识别性强，单价也高，图片最好自己拍摄。最后记得，一定要勤奋，不怕吃苦，毕竟别人是团队有产品有技术人员有推广。你要想最低金钱成本在跨境电商分一杯羹，必须一个顶三个人的活干，坚持到底相信你一定会很快挖到第一桶金。