有问题就有答案
三亚建设为自由贸易港是不是到时从海外来的货品就没有关税了？
我心目中的海南自贸港，是国家出政策，给出外贸制造最优惠的区域里的负面清单以外的产业发展，就包括保护环境的项目才能够进入。海南按照国家给与的政策搭建舞台，让全国和企业在这个舞台演戏，也会吸引那些要进入市场的国外企业来海南舞台表演。海南会成为世界舞台，不仅仅是超越上海、超越深圳、超越的问题。简单的赶超已经不好玩了！今后，在海南岛上会建立上海优秀出口企业园区，优秀深圳出口企业园区，优秀广交会出口企业的展示园区，优秀进口博览会要进入市场的国外企业园区，也会有全国各地市，优秀出口企业园区，在内地生产，在海南组装，升值超过30%的附加值，海南既然成为企业避税天堂，又成为企业互相学习的大舞台。人才聚集，金融进入。会成为世界眼光聚焦的焦点。请大家记住，海南自贸港是亲自设计、亲自挂帅、亲自指挥的项目，以全国十四亿人口的大市场作为后盾的国际舞台。也是封堵国际上妄图说我们国家不够开放项目的嘴舌，比如金融在海南足够开放，让你无话可说，但是，不会被你全部像卢布一样玩死！重庆大学林建国认为，是从国家给政策，海南搭舞台，全世界在海南来唱戏的未来几十年，聚焦眼球的热土。
海南自由港免签几天？
15天
海南自贸港建设总体方案中提到:实施外国旅游团乘坐邮轮入境15天免签政策。
免签入境后停留时间从15或21天统一延长至30天，促进入境旅游市场更加活跃发展
59国、30天、个人即可免签……这项从2018年5月1日起正式实施的新政策，让境外游客进入海南更加便利，也见证着一个更加开放的海南。
“这项免签政策可以简称为‘扩大、延长、放宽’。”在对此次发布的入境旅游免签政策亮点进行介绍时，国家移民管理局副局长曲*海用了6个字，概括得简明扼要。
海南跨境物流哪家好？
海南跨境电商物流， 佳青（深圳）国际货运代理有限公司，是商务部备案的一级国际货运代理有限公司。
三亚本轮毒株系我国首次检出？
三亚本轮毒株系我国首次检出，现在还能出去玩吗？一． 三亚本轮毒株系我国首次检出。
1. 海南三亚遭遇较为严重的。
8月5日，海南省新增确诊病例262例，无症状感染者46例，病例主要发现于三亚市。就病例数字而言，此次是当地应对奥密克戎变异株以来，所遇到的最大、最复杂的一起。
海南省新闻发布会
2. 海南三亚是由奥密克戎毒株BA.5.1.3引起。
海南三亚发现的奥密克戎BA.5.1.3是我国首次检出的毒株，根据专家的介绍，该变异毒株为境外输入，其传播速度超过了既往发现的所有毒株，所以，我们的防控措施丝毫不能放松。
关于病毒变异毒株
二． 可能影响下，现在还能出去玩吗？
1． 此次，约有8万游客滞留三亚市。
根据当地防控要求，自2022年8月6日凌晨6时起，三亚全市实行临时性全域静态管理。正值旅游旺季之时，大约有8万游客，不得不暂时滞留在三亚市。
三亚市风景
2. 此次让我们想起了去年的两起。
去年夏季的湖南张家界，因为受到的影响，不少的游客困在了当地，同样的事情，还出现在了去年10月份的内蒙古额济纳旗，而今，海南三亚，再次出现的类似情况。
额济纳旗风景
3. 影响下，出去玩，还是要慎重。
其一，出去玩，不要去有高、中风险地区的城市或者周围的城市。
比如说，此次三亚在海南影响较大，就不要去海南玩了。
其二，出去玩，跨省旅行还是要慎重。
建议不要去沿海城市、边防城市等风险大的城市玩，因为这些城市相对更容易受到境外的影响。
其三，出去玩，做好防控措施。
戴口罩出行，与他人尽量保持距离，勤洗手，做好消毒等防护措施等。
出行需要戴好口罩
海南目前对跨境个人邮包实行什么政策？
目前没有什么新的政策，跟以前一样，但是我相信，随着自由贸易岛的不断进步会有很多的利好消息和政策的！
海南自由贸易港的建设在海南适合做什么生意？
关于“海南自由贸易港建设在海南适合做什么生意”我来就这个问题发表一点个人建议。
今年6月1日，中央、国务院印发《海南自由贸易港建设总体方案》，方案包括总体要求、制度设计、分步骤分阶段安排和组织实施四大部分，总体方案的最大亮点就是全岛范围都划归为自贸港！
一般零关税也就两三平方公里，海南的厉害之处在于全岛3.5万平方公里全部零关税。
“全岛零关税”将激发海南仓储物流产业大发展。整个海南可以视为一个巨大的境外保税仓，无论是跨境电商进口，还是出口，都可以把货存在海南。方案别提出“货物在海南自由贸易港内不设存储期限”，存储期限的取消将强力促进仓储物流业发展。
现在跨境电商的商品退换、维修是一个难题，因为仓库太小，放不开这么多货，如果海南实施全岛零关税，目前跨境电商虽然在全国开花，但海南有望成为跨境电商辐射服务全国的物流分拨基地。
另一方面，海南自贸港“全岛零关税”下的一条政策将促使制造业大量集聚海南。
“全岛零关税”还有一条政策提及：对岛内进口用于交通运输、旅游业的船舶、航空器等营运用交通工具及游艇，实行“零关税”正面清单管理。
海南社科院签约专家、丝路研究院（海口）院长、复旦大学上海自贸区综合研究院研究员张湧在接受澎湃新闻记者专访时说，该项政策似乎为海南交通物流相关产业大发展埋下了伏笔。
据海南日报报道，截止到2019年12月，海南省开通的境外航线已达100条，目前海南全省执飞的境外航线覆盖东盟十国和蒙古、韩国、日本、俄罗斯、乌克兰、哈萨克斯坦、印度、澳大利亚、意大利、英国等20个国家以及我国港澳台地区的62个城市，海南四小时八小时飞行经济圈基本成型，海南民航业进入高质量发展阶段，也为海南自贸港建设架起了一条条联通世界的空中桥梁。
同时海南省因地理位置，东面和南面分别和、相邻，四面靠近港口，又属于珠江三角洲的经济发展区之内，与国际经济市场东南亚接壤。海南省内沿海港口大大小小数十处，在海上运输港口资源方面有着绝对的优势，发展物流有极利。
因此，我个人认为：在海南发展物流业会大有前景，也应该有很好的经济收益。
有眼光的国内外企业家已经开始与海南对接，想来海南发展物流产业的，也及早来布局吧。
国免跨境里的东西是真的吗？
这个是一家跨境电商，卖一些大牌化妆品，是以正品为销售的，但是也难免一些假货掺杂其中
园区依托海口跨境电商综合试验区的政策优势，开展跨境电商进出口业务，鼓励创新跨境电商新模式新品类。
进口货物入区保税，境内（境内区外）货物入区视同出口实行出口退税；区内企业之间货物交易免征增值税、消费税。
海南自由贸易港建设总体方案对普通人会有什么政策红利？
谢邀。
先说结论：对普通人肯定是个利好消息，因为海南要想发展，必须引进获得人才，现在这个权利，下放给了海南地方，还有上边的资金、政策支持，势必会很多好的人才政策，如住房、待遇等等。
当然，海南与广州、深圳乃至珠三角和长三角，都会发生竞抢人才的情况，那么红利也必然会释放的更多。
详解海南自贸港建设优势，另辟新路，机遇良多！
6月1日，国家公布《海南自贸港建设总体方案》，宣布将会推动建设海南自贸港，范围覆盖海南岛全岛！
，海南11个自贸港重点园区同时挂牌，标志着海南自贸港建设，正式拉开序幕！
海南省三亚市
海南自贸港建设，主要涵盖五个层面：贸易、投资、跨境资金流动、人员进出、运输来往。对海南而言，这个自贸港既是福利，也是考验。福利很明显，自贸港建成后，无数投资将会涌入。
而考验之处在于：海南的试点，代表着未来的方向，如果此次另辟新路，自贸港在海南的探索成功了，很可能会把这些规则和经验，复制到全国各地。
大国之巅认为，之所以要把这个任务交给海南，有一大一小两个原因。海南是全国唯二的大面积岛屿，与我国对岸某省体量最为接近，海南搞好了，对这一省的问题，也能起到积极作用。
为什么海南建成自贸港后，经济会得到极大提升，发展机遇良多呢？
上海外高桥与浦东相辅相成
以上海外高桥保税区为例。这是全国首个，也是最大的保税区，目前封关运作面积为8.9平方公里。2019年，外高桥保税区经营总收入17000多亿元，在上海市108家市级以上开发区、产业基地、区级和镇级产业园区中，经济规模排在第一位！
放眼全国各地的保税区，虽然面积都不大，有的还不到一平方公里，但其经济规模，都在当地名列前茅。而海南将会全岛变成保税区！海南全岛3.5万平方公里。论面积大小，是上海外高桥的3932倍！
而"小"，则是指海南目前的经济体量小，建设自贸港的阻力更小，即便有所失误，也不至于震动全国经济。
当海南的自贸港建成后，可以承接与世界交流的部分任务，譬如转口贸易等。南部某城市作为对外窗口的这项功能，很可能将会被海南逐步取代！
大国之巅最后总结一下：海南如果建成全岛范围的自贸港，其优势在于：和全国其他省份相比，税收最优惠，将吸引制造型企业；和全国其他保税区相比，海南面积大，土地多，可以容纳更多的大企业和制造园区、物流基地。
与南部城市相比，海南的土地便宜；与新加坡相比，地理位置更靠近。由于海南岛是一个岛屿，有封闭运作的空间，可以实施特殊政策。目前，海南岛已经是国际旅游岛，而自贸港则给予了海南更大的福利。
大国治理错综复杂，试点-总结-再推广，是必不可少的。相信海南岛自贸港的各项功能，也将在建设中不断完善，我们拭目以待！
