跨境电商是真的么(跨境电商是不是骗局?)

外贸动态 2年前 (2023) admin
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我国的各个省的频道 是国际性的吗?

不是各省电视台都有国际频道 现在开通的只有一部分,主要集中在138°卫星KU波段设置参数:12721垂直41250电影 CCTV-娱乐 CCTV-9 天津国际 重庆国际 泰山电视台 黄河 河南国际 安徽国际 浙江国际 云南国际12538垂直41250CCTV-4 CCTV-英语新闻 CCTV-戏曲 北京国际 东方海外 江苏国际 湖南国际 海峡卫视 厦门卫视 南方卫视 深圳国际

跨境电商是真的么(跨境电商是不是骗局?)

海南和广东湛江相隔不足30公里?

谢邀!

个人海南和湛江旅游市场的区别巨大,主要有以下几方面原因:

1.城市的定位和发展:

海南的发展是要打造一个国际性的旅游度假海岛,尤其是冬天前来过冬的游客,更是络绎不绝。当地的景点,酒店都特别多,其中三亚湾,海棠湾,亚龙湾,高星的酒店比比皆是。新开的亚特兰蒂斯酒店,虽然价格很贵3000多一晚,去的游客还是很多。今年海南新出的免税政策,会吸引更多游客。而像比较湛江是以工业为主,旅游相对比较薄弱。

2.景点知名度上

一提到海南大家第一想到的就是蜈支洲岛,南海观音,三亚千古情,天堂森林等等这样的景点,游玩的项目也比较多,像浮潜,滑翔伞等等。相比来说湛江的景点在知名度上不及海南,游玩的选择性,参与性上没海南的丰富。

3.气候和水质

海南的气候一年四季比较均衡,水质也是比较清澈的,这也是为什么冬天的海南游客爆满的原因。而近年来海南大力开发的西沙群岛更是一个度假的圣地。而冬季的湛江早晚温差还是有点大的。

4.交通没海南发达

各地飞王海南的航班还是比较多,可以直飞三亚,或者到海口,而从海口到三亚也是很方便,可以乘高铁。交通网络比较发达,而且湛江的交通体系没海南那么多,可能也是导致游客少的原因之一。

所以综合来看,各方面原因导致了湛江的游客较少,而虽然三亚一直被很多人诟病消费反而去的人一直都比较多!

我是一名热爱旅游的80后大叔,感谢大家的点赞和评论!关注我,我们一起讨论,分享旅游的那些事!

为何拆掉苏俄引以为傲的远程反舰导弹?

辽宁舰的角色定位是科研试验舰,主要为摸索航母使用经验,进行舰载机训练,培养航母建造和研究的专业人才,其责任相当重大。不过,辽宁舰的前身瓦良格号并不能算是一艘完全意义上的大型航母,接手以后,对其进行了全面的改装。雷达、电子系统、航母发动机、舱室结构等都进行了全新设计和改装,所以说辽宁舰与瓦良格号完全不同。在航母改造过程中,最大的改动要数拆除舰首的P-700“花岗岩”超音速反舰导弹了。“花岗岩”反舰导弹曾是瓦良格号航母的锏,据说一发就可以击沉一艘大型航母,但是这种独树一帜的设计却在改造过程中被拆除,这又是为什么呢?

(辽宁舰)

(瓦良格号航母)

首先,苏联航母的发展与他的海军战略密不可分。美国海军在水面舰艇方面优势明显,苏联便选择了潜艇制海的战略,即将核潜艇作为海军的核心装备,水面舰艇作为辅助手段来保护潜艇前出的安全,进而突破美国海军的反潜网络。古巴导弹危机后,面对美国海军强大的水面舰艇优势,苏联深感水面大型战舰不足,所以便提出了一大批水面舰艇建造计划,航母也位列其中。不过与美国海军作战思想不同的是,苏联航母的作战目标是敌方航空母舰和大型水面舰艇。

(苏联海军奉行潜艇制海战略)

(古巴导弹危机使苏联深感水面舰艇力量不足)

我们都知道,美国航母是以舰载机为主要作战手段,而苏联航母的舰载机则主要用于舰队的防空,真正的进攻手段是航母上部署的反舰导弹等武器。苏联海军的战略构想是依托航母、大型巡洋舰、驱逐舰等水面舰艇上的重型超音速反舰导弹,以及图22M轰炸机所携带的空射反舰导弹,对美军航母和水面舰艇编队发动饱和打击,以期一举摧毁美国海军对己方潜艇的威胁。从现在的角度来看,苏联航母的定位和功能与美军有着本质不同,苏联航母是舰队的反舰核心,其舰载机承担的也是空中掩护(而非空中打击)任务。

(苏联水面舰艇的主要任务是保护己方潜艇突破美国海军的反潜网络)

(图22M轰炸机携带反舰导弹)

(美国海军航母是舰队核心)

库兹涅佐夫号和瓦良格号航母都装备了12枚P-700“花岗岩”反舰导弹。该导弹长10米,射程可达500公里以上,重量为7吨,属于重型反舰导弹。P-700采用高空弹道巡航,低空俯冲攻击的模式,高空巡航速度为1.5马赫,末端突防速度可达2.5马赫。战斗部可选用750公斤的常规弹头或者50万吨当量的核弹头,一发就可以击沉一艘航母或大型水面战舰。

(P-700“花岗岩”反舰导弹)

这款上世纪70年代的重型超音速反舰导弹,到了现在早已经过时了。它虽然威力巨大,但是高弹道作战模式在面对宙斯盾立体防空体系时,生存能力变得很低,很容易遭到拦截。再者,导弹发射装置位于航母舰首,一旦发射导弹,舰载机将无法起降,而且这还对甲板产生影响。抛开苏联作战体系的话,库舰级航母确实显得有些不伦不类, P-700反舰导弹的真实作战性能恐怕也不如纸面这样强大。

(宙斯盾系统)

(库兹涅佐夫号航母的P-700导弹发射装置)

正因如此,在接手瓦良格号时,就已经确定了要以美国海军航母作为发展方向,所以P-700反舰导弹自然没有存在的必要,随后便对其进行拆除,并对舱室进行了重新的设计。有了辽宁舰的经验后,在第一艘国产航母也放弃了反舰导弹,这样不仅可以扩大机库面积,增加舰载机数量,还可以让舰体内部结构变得更加合理。我国志在发展类似美军那样的大型弹射直通甲板航母,反舰导弹这类设计显得极不合理,所以放弃也是大势所趋。

(第一艘国产航母放弃了反舰导弹)

瓜达尔港比马六甲海峡近8000公里?

海外港口控股有限公司董事长张保中:上海港现在去瓜达尔,大概是8700公里,航运一般需要三个星期21天,但是从喀什到瓜达尔是2900公里,如果路好的话,将来整个中巴经济走廊都贯通的话,三天的时间就可以,基本上就可以从喀什到瓜达尔。

美韩的驻军费用谈判翻完脸了吗?

没有,美韩驻军费用分摊问题的谈判已经进行了第六轮。由韩国首席谈判代表郑恩波(Jeong Eun-bo)和美国首席代表詹姆斯·德哈特各代表双方的国家,在美国时间14日和15日举行了第六轮会谈,以续签两国的《特别措施协议》(SMA)。只是可惜啊,看看美韩双方所派出的代表,就知道这轮谈判双方都没有拿出诚意根本也没有打算谈成。

美国在2019年8月19日美韩双方就开始探讨第11轮驻韩美军费用分摊问题,可是当时的美国总统就直接向韩国索要50亿美元的驻军分摊费用,这相当于2019年铸军分摊费用的5倍之多。美国方面的狮子大开口让韩国难以承受,双方之间在随后的谈判当中,也是因为相关费用问题而出现各种分歧。在11月份的谈判当中,美国最终将索要费用落到了47亿美元,可是这也大大超过了韩国历年来所承受的规模。

在2019年韩国承担驻韩美军防卫费约合9.23亿美元,较2018年上升8.2%。该协议当时只签订了一年,这也为美国后期向韩国索要更高军费留下了隐患。美国总统推出的就是“成本+50”方案,也就是说,美国要让铸军国承担所有的军费开支成本,而且还额外要拿出50%的费用作为保护费。显然这样的要求,首先美国是拿韩国和日本开刀,因此,对韩国提出50亿美元的驻军费用,而对日本提出高达220亿美元的铸军分摊费用。

而美国在最近刚刚军费开支预算,其高达7380亿美元,相比2019年的7160亿美元军费增长的并不太多。可是这对于美国全球霸权主义的军费开销来说,依然是捉襟见肘,美国颇感军费压力过大。而美国早就打算在这些盟友国家的相关驻军,让他们承担更多的驻军费用,而且还要为自己拿出一定的保护费。美国这样的计划,首先就是拿韩国和日本开刀,从而为世界其他国家树立榜样。

可是韩国是第一个承受美国压榨的国家,而韩国与美国之间的相关费用谈判,必然也会进行多轮。2020年已经开始,双方之间的切磋显然也会加速进行,毕竟韩国不可能久拖不决,而美国也不可能让韩国就这样一直拖下去。韩国不断被美国打破心理防御底线,韩国又担忧美国对他们的政治压榨,那么想办法让韩国民众接受美国的高额费用,就是韩国正在做的事情。而从压力上韩国无法平息国内民众的反美情绪,尤其是在巨额铸军分摊费用问题上。

而对于日本方面,显然美国还没有与日本展开相关范围费用的调整谈判,毕竟美国首先要将韩国拿下,这样美国才有更好的理由来要挟日本。在美国就是采取各个击破的态度,让韩国和日本之间爆发纠葛,而美国从中渔利。而又逼迫韩国来承担更多的驻军分摊费用,让韩国就范。只要韩国被拿下之后,那么下一个就是美国开始整治日本,日本必然会成为一个待宰的羔羊。只不过是这样的步骤是需要一步一步而来,而美国的这些盟友恐怕哪个都跑不了!(本文图片来源于网络!)

在海南设立入境方舱隔离区是否可行?

首先让大家了解什么叫方舱:

方舱医院是以医疗方舱为载体,医疗与医技保障功能综合集成的可快速部署的成套野外移动医疗平台。

接下来说您的办法,我觉得不光光是可行,是必行,分析如下:

1.现在国内稳定,现主要来自输入型,海南由于地理位置,海外游客较多,而外国实行治理由于体制和的原因,不能确保个人是否感染

2.进入夏季极其有利于抗疫,这种说法是参考SARS和其他流感来说的,并不能百分百确定,病毒也是这样。

3.集中管理,是降低成本的一种,还能最大限度的利用好医疗资源,支持!

4.对于留学生问题,我觉得,现在国外的情况,就算保留,还不如自我隔离14天,安全第一

5.关于生产,企业也需要活着啊,所以出面,对于已经确保完成隔离的工人,进行集中招聘,然后又措施的,对接给工厂

6.关于自费问题,我支持,国家这次力度真是大的可怕,昨天看了一篇文章,一个icu心肺呼吸机,开机费用就是5W,我的天!再说现实,出国的人,一般经济实力好一些,所以支持自费

中福云仓合法吗?

中福云仓平台由福建省商业联合会、福建省海峡企业服务中心、美国俄勒冈-福建友好理事会、欧州匈牙利福建总商会、欧洲新侨协会、运豪国际集团、福建省生态文明建设促进会等共同倡导发起。该平台由国家系统央企子公司玖道熵企(北京)科技集团承担平台建设与运营。

领导嘉宾为中福云仓剪彩揭牌

福建省商贸流通领域部分专家学者、企业家和海关、税务、银行部门,以及国内外部分商(协)会领导的参加了揭牌仪式。

瞭望九州集团董事局张铁先生致辞

据有关人士介绍,中福云仓探索试运营中坚持“党建引领、振兴乡村、服务三农”宗旨,充分发挥现代网络科技技术,采取线上线下互动发展,围绕新发展格局,加快健全现代流通体系,畅通国内大循环,实施高水平对外开放,发挥国际国内两个市场,两种优势,相互促进,优势互补,为国内外贸易“双循环”注入新动能。

福建省商务厅三级调研员郑敏洁致辞

同时,积极参与全球经济治理,也为国内国际双循环营造良好营商环境。该新商业模式试运行,将提升传统消费,加快培育新型消费,搭建消费升级平台,优化流通网络布局,在促进畅通国内国际双循环方面实施更大范围、更宽领域,更深层次对外开放。得到了广大生产基地和消费者的广泛认同和赞赏。

中福云仓主讲嘉宾介绍平台优势与特点

据悉,中福云仓充分利用国内国际两个市场两种资源,促进内需和外需,进口和出口,引进外资和对外投资协调发展。

直布罗陀海峡属于中东吗?

直布罗陀(Gibraltar)是欧洲伊比利亚半岛南端的城市和港口,属英国的海外领地,战略地位十分重要,其紧邻的直布罗陀海峡是大西洋和地中海之间唯一的海上通道。 直布罗陀位于直布罗陀海峡东端的北岸,南对西班牙的北非属地休达市。1704年起被英国占领为殖民地。1869年苏伊士运河通航后,逐渐发展成为重要的要塞和海空军基地,有现代化装卸设备、船舶修理厂和大船坞,并有钟表制造、酿酒等业。直布罗陀位于伊比利亚半岛南端沿地中海沿岸的一狭窄半岛上,以一地峡与西班牙南部的直布罗陀区相连,濒临直布罗陀海峡,扼地中海和大西洋通道的咽喉,战略地位十分重要。

而“中东” 是指地中海东部与南部区域,从地中海东部到波斯湾的大片地区,“中东”地理上也是非洲与欧亚大陆的地区。

中东大部分为西亚,但与西亚的区别是:1.中东不包括阿富汗。2.中东包括非洲国家埃及。3.中东包括了土耳其的欧洲部分。

中东是三洲五海之地,其处在联系亚欧非三大洲,沟通大西洋和印度洋的枢纽地位。其三洲具体指亚欧非三大洲,五海具体指里海,黑海,地中海,红海,阿拉伯海。

“中东”不属于正式的地理术语。一般说来包括巴林、埃及、、、、约旦、科威特、黎巴嫩、阿曼、卡塔尔、沙特、、巴勒斯坦、阿联酋、也门、土耳其和塞浦路斯(尽管地理上属于中东地区的一部分,但是他们自身认为属于欧洲。),共17个国家和地区。

所以直布罗陀海峡不属于中东地区

版权声明:admin 发表于 2023年1月3日 下午12:00。
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