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电子商务下物流业务的今后发展趋势？
电子商务下物流业务的今后发展有5大趋势：第一，电商物流的移动化、数据化、平台化；第二，电商物流正在以前所未有的速度全球化、农村化；第三，电商物流的园区化，以及跨业态聚集；第四，需求侧供应链再造促进供给侧改革；第五，商业基础设施的个人化、应用化。
第一，电商物流的移动化、数据化、平台化。
在过去的一年时间里，约1.3亿网购人群从PC端转移到移动端，移动端网购人群的占比已经逼近70%。信息经济条件下的消费行为发生了本质改变，由固定位置、断点式在线转变为24小时在线，消费者可以随时随地下单、接单、发包裹、收包裹，电商物流的应用场景呈现指级数增长。同时平台化带来的分享经济和共享经济的变化，在整个O2O业态发展当中，快递物流也在快速跟进。
第二，电商物流正在以前所未有的速度全球化、农村化。
技术在不断地改变着商业的形态，在拓展着商业的边界，也在拓展着物流快递的边界。过去一年，跨境电子商务迅猛发展，一度成为行业热词。双11期间，超过3000万国人在当天购买来自全球100多个国家的产品，同时有232个国家和地区的消费者参与了双11狂欢，跨境出口物流规模同比增长了224%。
全球化的同时，电商物流的农村化、城市本地化也在快速演进，伴随这样一个过程，快递物流行业从骨干线路的覆盖，进一步走向支线、毛细血管的覆盖。物流快递毛细体系的建立是这一年最大的亮点。以三通一达为代表的快递公司，今天正在把他们的毛细体系铺设到农村，让农村得到跟北京、上海的居民一样的普惠的商业服务。
第三，电商物流的园区化，以及跨业态聚集。
大约在去年一年时间内，有超过一千个电商产业园成立起来，甚至有的不是新建的产业园，而是通过改造传统的过剩房地产的园区，使其变成了产业园。随着互联网打通商业信息链，去中间化趋势日益明朗，原本依赖信息优势的各类专业批发市场面临巨大压力，很多开始转型升级为电商产业园。
物流需要货物集聚，而互联网让世界更加比特化，电商在园区的小集聚意味着货物的大流转、大集聚，园区聚焦形成的对等开放与大规模协作，使得“互联网+产业园+物流园”的发展模式应运而生，这成为当前电商物流发展布局的一大趋势，这，也是线上生态与数据的变化，所导致的线下物流产业空间集聚态势改变的新鲜商业场景。
第四，需求侧供应链再造促进供给侧改革。
供给侧改革问题，是要解决过剩产能的问题，要解决的高端消费者没有好商品的问题。但目前所观察到的是需求侧的供应链的全新的再造，电商与快递物流公司正在协力打造一个需求端的商业价值体系，并进行进一步的升级和改造。
第五，商业基础设施的个人化、应用化。
最重要的特征是基础设施投资更加社会化、私人化，这种投资甚至包括每一台智能手机，个人购买的手机，不再像是过去的国有航空公司购买飞机，这个基础设施的主导者是个人，商业基础设施的投资，当然也包括物流快递的基础设施投资，进一步走向轻资产化、应用化、融合化，将一切社会资源连接起来、整合起来、重新盘活并运营起来，比过去占有重资产的基础设施，更加重要。这是基础设施升级和转型创新的方向。
消费者一再挑战跨境电商？
国内跨境电商在2013年的交易规模达到3.1万亿 。
2014年，其总体规模上升到4万亿，增长率30.6% 。
2015年跨境电商交易规模已达5.4万亿，同比增长28.6% 。
2018年，跨境电商交易规模已达9万亿 。
根据这组数据，我们做个推测，在未来的两三年中，跨境电商会继续以上升趋势发展。高性价比的商品需求量只会越来越大
而消费者会选择的跨境电商平台，我认为有三大特点：
第一，质量让人放心。
第二，价格对比。相对国内同种产品做比较，国内某些产品比进口的还贵。
第三，在网络平台，购买简单快捷，打开手机就有上亿款产品挑选。同时不管是app还是小程序或是平台，网站电商，用户在使用上一定是简单性，不用思考就会操作的页面。
电商平台要面临的挑战也有三，值得我们去深思： 第一，电商平台的物流体系是否健全？能否给小费者带来优质体验?流速度，丢失率，破损率是否已经做到行业最好？
第二，是否有建立自己的品牌？用户对你有足够的信任度吗?有了自己品牌知名度吗？有忠实用户群体吗？
第三，国际电子商务的安全是否得到了妥善解决？
跨境数字贸易方向专业就业前景？
跨境数字贸易方向专业有前途的，专业培养德、智、体、美、劳全面发展，具有一定的科学文化水平，良好的人文素养、职业道德和创新意识，精益求精的工匠精神，较强的就业能力和可持续发展的能力，熟悉电子商务和外贸基础知识，掌握跨境电商运营和外贸业务、外贸单证和外贸跟单等技能，在外经贸行业，生产、服务及管理第一线能从事跨境电商运营、客服、物流和外贸业务、外贸单证和外贸跟单等工作的有可持续发展能力的高素质技术技能人才。
跨境电商好不好做？
我是Echo，一个从事了超过10年的外贸老鸟，我的战场就是现在火热的印尼市场。如果你想了解更多关于印尼外贸的事情，点击左上角的头像，留言即可。
随着国内电商技术的不断发展和完善，各大电商平台致力于为客户提供更优质的服务。并且越来越多传统企业也纷纷加入线上电商行业，虽然国内的电商行业还在稳步发展，但其节奏有所放缓，这也就意味着电商行业的竞争更加激烈。
面对这种国内电商日益激烈的情况，也越来越多企业将视野聚焦于国外，投身于跨境电商行业。
稳定的外部条件和强烈的需求促进跨境电商的发展
1.稳定的国际政治形势
虽然这几年在局部仍有局部战争的出现，但纵观全球，当下各国主要还是以发展经济为主。尤其是东南亚各国，随着“一带一路”和“RECP”的深入发展，我国也与周边各国形成了良好的贸易合作伙伴。
如此稳定、开放的政治环境，也为跨境电商的发展提供了坚实的外部保障和支柱，让外贸人可以放心地将国内优质的商品销售到世界各地。
2.市场需求旺盛
近几年由于的影响，各种防控措施的实行，极大地减少了人们出门的方便性。因此，世界各地的消费者也从原本的线下消费模式逐渐转移为线上购物。这一行为的改变刺激了全球电商零售行业的快速发展。
正是基于这样消费模式的改变，商家对消费者的教育模式减少，对比于，极大减少了卖家的获客成本。
3.国际物流的加速发展
国际物流是跨境物流十分重要的一环，它决定了这笔订单能不能完成，而且它还涉及不同两个国家的对外政策问题，这也阻碍了跨境物流的发展。
但在几年，随着海外仓和物流的不断完善，在一定程度上解决了跨境电商中的难题。据了解，在2021年，参与投资建设的海外仓就已超过1800座。
此外，在今年7月29日的菜鸟开放周上，其负责人表示为了助力出海服务，菜鸟将持续进行全球物流基础设施建设，升级国际物流“端到端”的履约服务，提供包含国际快递、国际供应链及国际货运的全链路物流解决方案，为下“国货出海”扩宽国际物流通道。
开放稳定的政治环境为跨境电商打下坚实的基础，消费习惯地改变为跨境电商提供发展契机，而国际物流的升级发展则为跨境电商插上腾飞的翅膀。
当下热门的电商平台
随着跨境电商的不断发展，也涌现众多电商平台，例如亚马逊、阿里国际站、速卖通、Shopee、Tiktok等。但无论是哪个平台，我们都要先要清楚自己是主推的区域，然后研究该区域常用的购物软件，例如国内喜欢用淘宝、京东等，但在东南亚地区则更喜欢用Shopee和TikTok等。
亚马逊：它是全球最早建立的跨境电商B2C平台，对全球外贸的影响力非常大。亚马逊对卖家产品的要求比较高，比如产品质量、品牌，交易手续比较复杂，规定后期收款的账户必须是英国、美国等国家。
Shopee：这个是这几年发展起来的电商平台，主要服务的地区是东南亚地区和地区。Shopee为2021年全球下载量最高的购物应用，下载量到2.03亿，在购物类应用中排名第一，有强大的消费群体。并且Shopee对新人是十分友好的，试错成本低，0元即可入驻。如果你要做东南亚市场，这个是不能错过的平台。
Tiktok：它将国内的“短视频+直播带货”的电商形式席卷全球，如今也越来越倍受欢迎。国外的直播带货并没有我们国内那么复杂和内卷，相对稍微简单些。通常你能把握他们所喜欢的东西，就能卖出去。
跨境物流公司怎么开？
现在注册公司并不复杂，首先要确定自己是一个人注册公司，还是几个人一起成立合伙人公司；如果是合伙人公司还要在注册前分配好公司的股份，手续准备齐全后注册公司并领取营业执照。
经营物流公司目标客源和资源整合是至关重要的两大步。该怎么利用资源满足客户的需求，是选择仓储业务还是运输业务，这些都是经营公司要考虑的问题。但不论选择什么业务，都需要充足的资金以及足够的技术和管理、工作人员。
物流行业有前途吗？
物流这个行业肯定是有很大发展前途。但不要认为学了物流管理之类的专业就有了发展前途。因为专业只是理论知识，重心还应该放在实战中。首先如果想做物流的话一定要进大公司，因为小的物流公司薪金真的很少。比如说马士基每年的校园招聘就不是非常苛刻，所以大家还是有很多机会的。
虽然物流项目发展被提上“十一五”，说明物流发展的重要性，但是不能被社会和媒体炸昏了头。个人必须要根据自己的气质类型和职业兴趣来选择自己适合的职业。
当然如果对物流这个行业比较感兴趣的人也可以介入
物流工作的发展前景如何？
2020年，宏观经济经受前所未有的严峻挑战，物流作为经济发展的先行官，积极贯彻高质量发展理念，深化供给侧结构性改革，全年物流运行逆势回升、增势平稳，物流规模再上新台阶，物流业总收入保持增长，物流运行实现提质增效，单位成本缓中趋稳，为抗击、保障民生、促进经济发展提供了有力支撑。
物流规模再上新台阶，社会物流总额超300万亿
2020年，我国社会物流总额迈上三百万亿元新台阶，达300.1亿元。分季度看，2020年一季度、上半年和前三季度增速分别为-7.3%、-0.5%和2.0%，物流规模增长持续恢复，四季度增速回升进一步加快。
2010-2020年，我国社会物流总费用逐年增长，2020年，社会物流总额增速持续回升，社会物流总费用与GDP的比率基本持平，社会物流总费用达14.9万亿元。
物流业总收入保持增长。2020年，我国物流业总收入10.5万亿元，同比增长2.2%。物流业总收入增速自三季度由负转正，四季度以来呈现加速回升态势，恢复至上年水平。
景气指数回升，物流企业活力持续增强
物流行业维持较高景气水平。随着复工复产稳步推进，物流企业业务量及订单水平均稳步回升，物流供需两端同步回升，市场活力持续增强。2020年受影响，在2月份降至26.2%，之后快速回升并保持在荣枯线50%以上水平，到2020年12月为56.9%，并已连续10个月处于扩张区间，反映出物流行业运行稳中趋升。
物流产业就业形势较好，新增就业超百万人
物流业吸纳就业能力不断增强，从业人员快速增长。根据测算，2019年末，我国物流岗位(既包括物流相关行业法人单位和从事物流活动的个体工商户从业人员，也包括工业、批发和零售业等行业法人单位的物流岗位从业人员)从业人员数5191万人，比2016年增长3.6%，年均增长0.9%。
从就业结构特点来看，一是物流专业人才保持较快增长，物流人员专业化程度提升。我国物流相关行业从业人员数超过1200万人，比2016年增长16%，年均增长3.9%。
二是运输物流仍是吸纳就业的主体，其中道路运输较快增长，铁路和水路有所放缓;
三是电商快递、多式联运等新型行业成为新增就业的主要动力，“十三五”时期快递物流行业新增吸纳就业超过100万人，年均增长10%，多式联运及运输代理行业新增吸纳就业超过15万人，五年年均增长8%，增速均快于行业平均水平。
—— 更多本行业研究分析详见前瞻产业研究院《物流行业市场前瞻与投资战略规划分析报告》
苏宁物流发展前景？
苏宁物流主要在跨境电商和农村物流两个领域发力，分别选择了外运发展和邮政战略合作。
